Bom vamos começar pelo cabeçote que é um 586 e ai vem aquela duvida o que realmente muda do 586 a gasolina para o 586 a alcool???
E os pistões que do 92 pelas bielas serem diferentes do anteriores é bem mais difícil de encontrar, ainda mais a alcool, então sera que seria mais conveniente trocar as bielas e o pistões???
O funcionamento do meu motor estava perfeito não fuma não bate não tem folgas, mas como eu retirei ele para pintar e trocar junta do cárter tampa de válvulas e retentor do mancal já comprei um jogo de juntas completo sabó e tbm ja removi o cabeçote para dar uma revisada um banho químico
Ai é aquela história já ta na banca de boca aberta kkkk ai a mão coça sempre preferi carro a alcool mais um motivo para passar ele a alcool e agora com a porcentagem do alcool aumentando na gasolina
Mas é isso espero que alguem possa ajudar nessa duvida ai e assim que der posto fotos do serviço
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