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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Empty Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré

    Mensagem por jomilk Ter 14 Jun - 18:23:57

    Caros,

    Meu Opala é 71 com cambio na coluna de 3 marchas, sendo o modelo especial ele não tem luz de ré, no entanto vcs me dirão, ué Opala dando ré não passa despercebido Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré 562542

    Como não quero furar o opala e adaptar as referidas lâmpadas com os acrílicos achei um acessório que se coloca numa lâmpada de ré (quando ela existe) e através de um sonoro Beep Beep indicando que a barca está recuando lol! depois de engatar a marcha, já sei que muitos estão pensando "eita coisa brega"... affraid affraid

    Resumindo, como não tenho luz de ré como adaptar o Beep Beep no opalão ??? Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré 787251

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Cambio3marchas1.th
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    Abraços,

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    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Empty Re: Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré

    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 19:08:51

    Nessa imagen nao mostra, mas o sensor de re vai no cambio...

    eu acho que o interruptor e o mesmo que usa no 4 marchas varetado...

    se tiver o catalogo procure a peça 13.570...

    ah! e esse sinal sonoro e muito brega mesmo... eu prefiro cortar a lata e colocar a carcaça e lente originais dos luxo e GL...
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    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Empty Re: Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré

    Mensagem por darlam 4100 Ter 14 Jun - 20:11:13

    Eu acho qui carro abaixo de ano 80 nao e exegida a luz de re pelas fiscalizaçoes!
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    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Empty Re: Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré

    Mensagem por jomilk Ter 14 Jun - 21:14:10

    não sei ainda o que vou decidir se corto a lata ou não ou se deixo para quando começar a restauração, pretendo que fique o mais original possível vamos ver mais para a frente

    J.Ricardo não achei essa peça, se alguém tiver esse pdf agradeço que o coloque aqui.

    Grato

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    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Empty Re: Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré

    Mensagem por j ricardo Ter 14 Jun - 22:27:41

    Jorge! o Gilrichard me deu um cd com o CEPCHEVY, mas nao to encontrando agora...

    mas tirei uma horrivel foto com o celular, do catalogo impresso... pena que so mostra a peça, nao ela montada no cambio...

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Img0036ao

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    Mensagem por jomilk Qua 15 Jun - 14:26:56

    J.Ricardo,

    Acabei por instalar o CEPCHEV e andei procurando, será isso ? (2) na primeira imagem e (32) na segunda:

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Opala1q.th
    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Opala2b.th

    Abraço

    JL
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    Mensagem por branco 75 Qua 15 Jun - 14:50:04

    eu colocaria a luz de re do GL tb. n descaracteriza o carro em nada! luz de ré fas falta sim...
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    Mensagem por jomilk Qua 15 Jun - 15:11:45

    E se for assim ??? Shocked

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Imagem010lv2

    hehehe assim não dá mesmo, prefiro sem lol!

    JL

    P.S.: Continuo a aguardar as vossas opiniões...

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    Mensagem por j ricardo Qua 15 Jun - 16:08:41

    AH! e o (2) da primeira imagem... o 32 da segunda deve so para alavanca no assoalho...

    pra ter certeza absuluta acho melhor perguntar pro IVO FILHO... alavanca na coluna e com ele mesmo... ele vai saber se da pra colocar o interruptor dentro da alavanca, caso nao tenha la...
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    Mensagem por jomilk Qua 15 Jun - 17:09:12

    Ok,

    Vou aguardar que o IVO FILHO manifeste e a sua opinião, caso contrário enviarei MP pra ele.

    JL
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    Mensagem por jomilk Qua 15 Jun - 17:26:10

    Junto aqui em anexo a traseira do meu opala:

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Dsc01967s

    Nº de mensagens: 100, hummmm acho que isto é um sinal, o amigo 100 deverá opinar sobre esta questão : to be luz de ré or not to be luz de ré no opala especial (para quem conhece um pouco o amigo 100 já sabe a resposta Rolling Eyes )

    JL
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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 3:38:37

    Ruim quando um tópico morre sem finalizar,rsrsrs. Eu, como coveiro oficial(me auto proclamei,pois vivo perguntando em tópico antigo) pergunto: Colocou ou não a luz de ré? Já vi uns com uma luz de ré do lado esquerdo,igual as do Luxo,mas apenas de um lado...
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    Mensagem por jomilk Dom 27 Jan - 6:58:04

    shaolin01 escreveu:Ruim quando um tópico morre sem finalizar,rsrsrs. Eu, como coveiro oficial(me auto proclamei,pois vivo perguntando em tópico antigo) pergunto: Colocou ou não a luz de ré? Já vi uns com uma luz de ré do lado esquerdo,igual as do Luxo,mas apenas de um lado...

    Hehehehe a resposta é não, vou deixar ele original sem luz de ré, e como fala a minha esposa só um cego é que não vê um opala dando ré cyclops

    JL
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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 7:13:35

    jomilk escreveu:
    shaolin01 escreveu:Ruim quando um tópico morre sem finalizar,rsrsrs. Eu, como coveiro oficial(me auto proclamei,pois vivo perguntando em tópico antigo) pergunto: Colocou ou não a luz de ré? Já vi uns com uma luz de ré do lado esquerdo,igual as do Luxo,mas apenas de um lado...

    Hehehehe a resposta é não, vou deixar ele original sem luz de ré, e como fala a minha esposa só um cego é que não vê um opala dando ré cyclops

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    Pois é,mas te digo,sempre tem um engraçadinho que acha que dá pra passar no "vácuo".Só que aí pode ser que você ganhe uma reforminha,kkkk.
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    Mensagem por jomilk Dom 27 Jan - 7:50:57

    shaolin01 escreveu:
    jomilk escreveu:

    Hehehehe a resposta é não, vou deixar ele original sem luz de ré, e como fala a minha esposa só um cego é que não vê um opala dando ré cyclops

    JL
    Pois é,mas te digo,sempre tem um engraçadinho que acha que dá pra passar no "vácuo".Só que aí pode ser que você ganhe uma reforminha,kkkk.
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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 7:51:45

    jomilk escreveu:
    shaolin01 escreveu:
    Pois é,mas te digo,sempre tem um engraçadinho que acha que dá pra passar no "vácuo".Só que aí pode ser que você ganhe uma reforminha,kkkk.
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 27 Jan - 8:06:13

    o sensor da ré do 4 marchas nao da para usar no 3 marchas, pois no quatro marchas é uma vareta so para a ré, ja no 3 marchas a ré esta no mesmo garfo da primeira.

    o sensor que o ricardo mostrou tenho quase certeza que é do automatico (igual ao meu 72) que tem muitas funções além da ré que é fazer com que o carro de partida somente no P e no N.

    tem de verificar duas coisas importantes: se na coluna de direção tem o furo para o sensor e tbm se tiver o furo, se no cubo interno tem a travinha que movimenta o sensor.

    achei uma foto:

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-460409851-interruptor-re-3-marchas-opala-caravan-_JM
    Nota: não estou indicando o vendedor oK...

    o sensor fica entre os pedais de freio e embreagem próximo a chapa da parede corta fogo.

    esse é o cambio mecanico, no caso do meu 72 é bem diferente desse ai.


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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 8:13:00

    Ivo Filho escreveu:o sensor da ré do 4 marchas nao da para usar no 3 marchas, pois no quatro marchas é uma vareta so para a ré, ja no 3 marchas a ré esta no mesmo garfo da primeira.

    o sensor que o ricardo mostrou tenho quase certeza que é do automatico (igual ao meu 72) que tem muitas funções além da ré que é fazer com que o carro de partida somente no P e no N.

    tem de verificar duas coisas importantes: se na coluna de direção tem o furo para o sensor e tbm se tiver o furo, se no cubo interno tem a travinha que movimenta o sensor.

    achei uma foto:

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-460409851-interruptor-re-3-marchas-opala-caravan-_JM
    Nota: não estou indicando o vendedor oK...

    o sensor fica entre os pedais de freio e embreagem próximo a chapa da parede corta fogo.

    esse é o cambio mecanico, no caso do meu 72 é bem diferente desse ai.
    Super interessante sua explicação.Isso me deixou curioso,vou olhar na coluna do meu pra ver se tem o tal furo,já que o meu vai voltar pro 3 marchas mês que vem.Bom que eu já falo pro cara que vai fazer o serviço se ele vai colocar essa peça,pois o meu tem luzes de ré.
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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 8:41:36

    Ivo, parte do encaixe da peça que você se refere seria o local circulado nesta foto? (da coluna do meu 70)
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 27 Jan - 11:36:42

    shaolin01 escreveu:Ivo, parte do encaixe da peça que você se refere seria o local circulado nesta foto? (da coluna do meu 70)
    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Semttulozosu

    Isso mesmo, é ali.

    agora se o teu esta com o sensor de ré que vai no cambio embaixo do carro, tem de seguir os fios e preparar os terminais tbm proximo deste local. o que se faz muito é cortar os terminais e emendar o fio ate chegar no cambio, passando por baixo do carpete.


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    Mensagem por shaolin01 Dom 27 Jan - 20:17:53

    Ivo Filho escreveu:
    shaolin01 escreveu:Ivo, parte do encaixe da peça que você se refere seria o local circulado nesta foto? (da coluna do meu 70)
    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Semttulozosu

    Isso mesmo, é ali.

    agora se o teu esta com o sensor de ré que vai no cambio embaixo do carro, tem de seguir os fios e preparar os terminais tbm proximo deste local. o que se faz muito é cortar os terminais e emendar o fio ate chegar no cambio, passando por baixo do carpete.
    Esses dias que eu tive que entrar debaixo do carro pra consertar os problemas com o arranque,aproveitei e olhei lá perto do câmbio.O Sensor está lá,porém arrebentou bem na solda.Provavelmente ele deverá retirar as pontas dali e colocar conectores pra instalar ma peça da foto que nos mostrou. Aproveitando sua inestimável presença em nosso auxílio,um outro problema que apareceu depois foi que o velocímetro parou de funcionar,depois que eu o prendi melhor nas presilhas do chassis.Antes estava solto até chegar no câmbio.
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    Mensagem por Ivo Filho Seg 28 Jan - 4:21:08

    Olá!!

    Acho que pode ter havido apenas uma coincidencia, pois se ao prender não foi feita nenhuma curva cega, não deve ter danificado o cabo.

    veja o seguinte:

    cheque por tras do painel se não escapou o cabo do velocimetro, ou se esta rosqueado até o final, as vezes pode ser isso, como o acesso é ruim, podem ter apenas encaixado o cabo e não ter dado o devido aperto (rosqueado)

    Verifique o mesmo no cambio. se estiver tudo certinho, ai tem mais duas alternativas:

    Retire o cabo do velocimetro, levante uma roda trazeira e peça para alguem girar, se o cabo girar, ai pode ser velocimetro travado. se não girar pode ser o cabo quebrado...ai para matar de vez a duvida, deite embaixo do carro , retire o cabo do cambio e observe se ao girar a roda trazeira, se o pinhão vai girar. se não der para ver, coloque o dedo onde o cabo encaixa. se não girar ai tem de abrir o canhao trazeiro do cambio pois pode ter escapado a trava da coroinha ou ter banguelado uma das duas engrenagens...

    eu acho que deve ter so escapado o cabo mesmo.


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    Mensagem por shaolin01 Seg 28 Jan - 9:38:24

    Ivo Filho escreveu:Olá!!

    Acho que pode ter havido apenas uma coincidencia, pois se ao prender não foi feita nenhuma curva cega, não deve ter danificado o cabo.

    veja o seguinte:

    cheque por tras do painel se não escapou o cabo do velocimetro, ou se esta rosqueado até o final, as vezes pode ser isso, como o acesso é ruim, podem ter apenas encaixado o cabo e não ter dado o devido aperto (rosqueado)

    Verifique o mesmo no cambio. se estiver tudo certinho, ai tem mais duas alternativas:

    Retire o cabo do velocimetro, levante uma roda trazeira e peça para alguem girar, se o cabo girar, ai pode ser velocimetro travado. se não girar pode ser o cabo quebrado...ai para matar de vez a duvida, deite embaixo do carro , retire o cabo do cambio e observe se ao girar a roda trazeira, se o pinhão vai girar. se não der para ver, coloque o dedo onde o cabo encaixa. se não girar ai tem de abrir o canhao trazeiro do cambio pois pode ter escapado a trava da coroinha ou ter banguelado uma das duas engrenagens...

    eu acho que deve ter so escapado o cabo mesmo.
    Vou verificar ainda hoje! Muitíssimo obrigado,Ivo! OKK
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    Mensagem por Pedro Poiares Sex 7 Nov - 12:43:48

    jomilk escreveu:Junto aqui em anexo a traseira do meu opala:

    Opala especial 71 - 3 marchas na coluna sem luz de ré Dsc01967s

    Nº de mensagens: 100, hummmm acho que isto é um sinal, o amigo 100 deverá opinar sobre esta questão : to be luz de ré or not to be luz de ré no opala especial (para quem conhece um pouco o amigo 100 já sabe a resposta  Rolling Eyes )

    JL
    olá amigo tbm tenho um desse porém na minha opnião não irei colocar a luz de ré, e tenho uma pergunta? Como são os bancos (desenho) do modelo original o meu tem cambio 4 marchas em baixo é original msm ou não e qual que ele é pois no dok só diz opala 80cv
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    Mensagem por tabarbosa Sex 7 Nov - 13:08:39

    meu opala não tem luz de ré, não tem para-sol pro passageiro, puxador de porta são alças de teto... não tem esguichador de água parabrisas... tudo original. Gosto mais dele assim do que se tivesse tudo... basicão.
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    Mensagem por Malves Sex 7 Nov - 13:23:29

    tabarbosa escreveu:meu opala não tem luz de ré, não tem para-sol pro passageiro, puxador de porta são alças de teto... não tem esguichador de água parabrisas... tudo original. Gosto mais dele assim do que se tivesse tudo... basicão.

    Sabe que eu tenho pensado assim também, em relação a antigos, quanto mais básico, mais simples a manutenção e para deixar original...
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    Mensagem por tabarbosa Sex 7 Nov - 13:43:52

    Malves escreveu:
    tabarbosa escreveu:meu opala não tem luz de ré, não tem para-sol pro passageiro, puxador de porta são alças de teto... não tem esguichador de água parabrisas... tudo original. Gosto mais dele assim do que se tivesse tudo... basicão.

    Sabe que eu tenho pensado assim também, em relação a antigos, quanto mais básico, mais simples a manutenção e para deixar original...

    e em geral, hoje em dia são mais raros de se achar pois como foram muito usados, muitos não existem mais...
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 7 Nov - 13:46:46

    É isso aí Malves e Taba, quanto mais simples, melhor.

    O meu só tem um limpador de pára brisa, carona não precisa hehe.
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    Mensagem por Malves Sex 7 Nov - 13:51:27

    Glaucio Missioneiro escreveu:É isso aí Malves e Taba, quanto mais simples, melhor.

    O meu só tem um limpador de pára brisa, carona não precisa hehe.

    kkkkkkk

    Não é bem assim também kkkkk

    Realmente, é dificil achar os "pé de boi"...

    Quando é STD, vira SS, Comodoro etc...
    Quando era comodoro, dos modernos, viravam diplomatas...

    Difícil ver uns originais... STD
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 7 Nov - 13:54:38

    É que deixar as duas palhetas, o motorzinho trava. Deve ter algo montado errado.
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    Mensagem por Douglas MRS Sex 7 Nov - 14:02:29

    Meu 70 também é Especial o basicão.

    não tem luz de ré, e não vou me preocupar em colocar.

    não tem pisca alerta, também não vou colocar.

    não tem esguicho do parabrisa, também não vou colocar...

    Basicão é basicão!

    agora o 6cil eu vou colocar pq esse motor é fod@# pra caralh0*&

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    Mensagem por alexandre1971 Qui 19 Mar - 22:59:56

    fala galera!!!

    meu opala é um 1971 especial motor 3800 com 'cambio na coluna'... e tem a luz de ré de fabrica e consta no manual do proprietário e também no livro conheça seu opala... com o acionamento tipo o do 1970 do amigo acima... particularmente não me lembro de ja ter visto opala sem a luz de ré... alerta eu sei que não tinha mas luz de ré!!?? novidade para mim!

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