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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 25 Dez - 17:24:01

    Acreditem ou não,achei isso no facebook,um opala 4 cil com a injeção eletronica do corsa 1.0 affraid affraid affraid

    https://www.facebook.com/video.php?v=380497545451988

    https://www.facebook.com/video.php?v=380499585451784

    https://www.facebook.com/video.php?v=381875265314216

    O engraçado nesse ultimo vídeo é que o cara disse que a relação do opala é muito longa Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 260807 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 260807 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 260807


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    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 Empty Re: Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0

    Mensagem por Douglas MRS Qui 25 Dez - 18:09:27

    Mas ficou muito bom! o carro anda muito liso, o motor não fica tremendo eu gostei!
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    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 Empty Re: Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0

    Mensagem por Edu Tsuzuki Qui 25 Dez - 18:50:37

    Em motor 4 cilindro dá pra colocar inclusive multiponto,tenho tbem um monza com injeçao de palio,parece estranho,mas funciona perfeitamente,o problema começa quando vc quer acertar em algum ponto a injeçao e/ou igniçao pra adequar o funcionamento,só remapeando a eprom,é até simples mas precisa de um gravador de eprom e um programa pra alterar os mapas.Alguns anos atras tinha colocado a injeçao de uno mile num jipe com motor opala 4 cil tive que trocar o bico e remapear mas ficou muito bom.Seria ate bem interessante pro pessoal daqui que tem intençao de injetar o motor opala 4 cil com uma injeçao original que no final capaz de ficar até mais barato e mais confiavel que uma programavel pegando tudo no desmanche,o desafio sera remapear o modulo apesar que o programador que tenho comprei no mercado livre.
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    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 25 Dez - 19:00:18

    Realmente ficou bom,melhor que carburado.Tem um esquema de resetar varias vezes a central de injeção pra ela se adequar ao motor


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    Mensagem por Edu Tsuzuki Qui 25 Dez - 19:14:35

    Entao,nas dos corsas antigos monoponto não da,multiponto dá,dos Palios com motor fiasa ou argentinos tambem dá.Esses modulos usam uma Eprom que dá pra apagar com luz ultra violeta(uns 40 mimutos) e regravar varias vezes,o bom é ter umas 5 Eproms pra ir testando,mas no geral os mapas já ficam bons originais mechendo apenas nos bicos(tem que ser maiores) e uma opçao é usar um regulador de pressao de combustivel regulavel com bicos de Astra que tem bastante vasao e mecher apenas na pressao de combustivel pra acerto(uso assim no meu monza)
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    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 Empty Re: Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0

    Mensagem por tcheco 8687 Qui 25 Dez - 19:41:06

    no video, ficou liso.
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    Mensagem por a_galvao Qui 25 Dez - 21:19:01

    Informacoes que pode ser extraidas no video:
    - a ECU e' de corsa monponto, por utilizar distribuidor
    - A ECU nao pode ser multiponto, pois o tempo de injecao e' incompativel na aplicacao mono.
    - O bico injector e' do Monza alccol
    - A carro esta funcionado na gasoline
    - Nao compensa a calibracao pela pressao, pois  usa regulador original
    - A tbi esta virada, pois facilita a fixacao ao coletor.(Sem problema)
    - A ignicao esta fora da ECU, pois utiliza bobina asfaltica (Sem problema nisso)
    Considerando as imagens do video, o sistema parece ser muito adaptavel ao motor Opala.

    O dono de um 4cc que estiver em SP/Capital, e tiver curiosidade como eu, em ver se o sistema funciona. Disponibilizo os itens que tenho para teste no carro;
    - uma ECU de Corsa mono
    - uma TBI completa
    - varios bicos mono para teste.
    - bomba eletrica
    - modulo eletronico conversor da ignicao convensional para sinal equivalente HAll.
    A ideia e' montar todo sistema externamente ao veiculo,
    - utilizar apenas o sinal da bobina e
    - fixa a TBI ao coletor.
    E verificar seu funcionamento.
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    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 Empty Re: Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0

    Mensagem por Cojak Qui 25 Dez - 23:29:19

    Éeeee ficou...

    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 8xkbd4

    Parece ter ficado melhor que carburador,é uma ótima opção pra quem busca economia.

    A melhor parte foi ele dizer no último vídeo que se o cara quiser aumentar a potência é
    só trocar o diferencial kkkkkkkkk,coloca uma relação de Chevette que fica ótimo kkkkk.

    Se ele for injetar o 6cc provavelmente vai colocar o sistema de injeção do Corsa 1.6 Razz hehehehe.
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    Mensagem por a_galvao Sáb 3 Jan - 22:50:23

    Opala 6cc com modulo de Monza...

    https://www.youtube.com/watch?v=bp68AslLXuk
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    Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 Empty Re: Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0

    Mensagem por bruno silverstar83 Dom 4 Jan - 9:20:22

    a_galvao escreveu:Opala 6cc com modulo de Monza...

    https://www.youtube.com/watch?v=bp68AslLXuk

    E como é que isso funcionou?se fosse num 4 cil tudo bem mas no 6cil?


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    Mensagem por j ricardo Dom 4 Jan - 11:21:29

    Não sei porque o espanto de usar uma injeção de um carro fraco num motor mais forte...

    nos ford temos o exemplo disso: a mesma injeção EEC-V que esquipa os fiesta endura 1.0, equipa os mustang cobra 5.4 de mais de 300cv... claro que a programação não é a mesma, mas o basico é o mesmo... se eu não me engano ate os mustang sallen, usa esta injeção... e é supercharger...


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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 4 Jan - 13:06:06

    Então to com uma injeção conpleta de Santana 1.8 monoponto aqui,, to afim de tentar botar no 6cc
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    Mensagem por bruno silverstar83 Dom 4 Jan - 19:58:47

    j ricardo escreveu:Não sei porque o espanto de usar uma injeção de um carro fraco num motor mais forte...

    nos ford temos o exemplo disso: a mesma injeção EEC-V que esquipa os fiesta endura 1.0, equipa os mustang cobra 5.4 de mais de 300cv... claro que a programação não é a mesma, mas o basico é o mesmo... se eu não me engano ate os mustang sallen, usa esta injeção... e é supercharger...

    Mais aí é que tá,não entendo como funcionou liso com a mesma programação do corsa


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    Mensagem por a_galvao Dom 4 Jan - 21:44:33

    bruno silverstar83 escreveu:
    j ricardo escreveu:Não sei porque o espanto de usar uma injeção de um carro fraco num motor mais forte...

    nos ford temos o exemplo disso: a mesma injeção EEC-V que esquipa os fiesta endura 1.0, equipa os mustang cobra 5.4 de mais de 300cv... claro que a programação não é a mesma, mas o basico é o mesmo... se eu não me engano ate os mustang sallen, usa esta injeção... e é supercharger...

    Mais aí é que tá,não entendo como funcionou liso com a mesma programação do corsa

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    Mensagem por icaro88duboa Dom 4 Jan - 23:46:47

    ai que ta, não é plug and play! tem algum ajuste, seja no tamanho do bico, na pressão da bomba(combusta) alguma coisa.
    i como bruno disse
    "Mais aí é que tá,não entendo como funcionou liso com a mesma programação do corsa"
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    Mensagem por Edu Tsuzuki Seg 5 Jan - 3:22:37

    Nas monoponto acho que apenas as Multec 700 (Monza monoponto) TALVEZ valesse a pena arriscar a instalaçao(dá pra remapear facilmente),a não ser que já tenha jogada em casa alguma...
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    Mensagem por pézão opaleiro Seg 5 Jan - 6:51:10

    Então como citei acima tenho uma injeção conpleta de Santana 1.8 monoponto

    conposto por

    chicote
    módulo
    tbi com bico

    so falta os sensores


    minha ideia e começar com o bico original a gasolina e almentar um pouco a pressão na linha. se não ficar legal boto um bico a alcool com pressão baixa e vou aumentando até dar algo satisfatório

    não pretendo ter uma injeção que fucione 100%
    Agora concerteza que deve ficar melhor que um carburador.
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    Mensagem por IVAN4100 Seg 5 Jan - 7:00:57

    pézão opaleiro escreveu:Então como citei acima tenho uma injeção conpleta de Santana 1.8 monoponto

    conposto por

    chicote
    módulo
    tbi com bico

    so falta os sensores


    minha ideia e começar com o bico original a gasolina e almentar um pouco a pressão na linha. se não ficar legal boto um bico a alcool com pressão baixa e vou aumentando até dar algo satisfatório

    não pretendo ter uma injeção que fucione 100%
    Agora concerteza que deve ficar melhor que um carburador.

    Eu discordo...

    com carburador, acredito que a resposta da aceleração fica mais rápida. Sem falar que, se um carro carburado apresentar defeito no carburador, e você estiver com ele na rua, quase sempre, dá para mexer no bura na rua mesmo e chegar ao seu destino com o carro rodando. O que não ocorre com motores injetados.

    Na minha opinião, o carburado é mais confiável que o injetado. Falo isso por que já tive problemas com carro injetado na rua e nunca tive com carro carburado.
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    Mensagem por pézão opaleiro Seg 5 Jan - 10:04:02

    Ivan cada um tem um ponto de vista sobre cada coisa e eu respeito..


    mas acho que não chega a ser tanto.. como eu mesmo vou fazer tudo tenho o mínimo de noção sobre injeção..

    mas como falei,, cada um tem um ponto de vista.
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    Mensagem por thallisguimaraes Seg 5 Jan - 11:11:28

    Nao podemos negar que ficou bom o motor injetado, com certeza deve ter alterado algo, ou a correçao por sonda, se tiver, é muito top.


    E carburado ou injetado, sempre tem a chance de estragar, depende da manutençao.


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    Mensagem por a_galvao Seg 5 Jan - 14:43:52

    Em analise sobre as caracteristicas tecnicas sobre a adaptacao do modulo do Corsa no Opala, verifiquei que;

    - o Valor do tempo de injecao na marcha lenta e´o mesmo  (Tanto no corsa 1.0 e nos opalas que coloquei injecao com FT ou MEGASQUIRT).
    - o fator de correcao da lambda do Corsa pode chegar à 25% para cima ou para baixo. Totalizando 50%.

    Sobre as caractreristicas acima, e´plausivel o funcionamento do motor.

    A duvida e´quanto ao transiente que utilizo 50Miliseg em 3 bicos de alcool, e nao acredito que o Corsa utilize o mesmo volume no motor 1.0...
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    Mensagem por OpaleiroJlle Seg 5 Jan - 16:41:50

    j ricardo escreveu:Não sei porque o espanto de usar uma injeção de um carro fraco num motor mais forte...

    nos ford temos o exemplo disso: a mesma injeção EEC-V que esquipa os fiesta endura 1.0, equipa os mustang cobra 5.4 de mais de 300cv... claro que a programação não é a mesma, mas o basico é o mesmo... se eu não me engano ate os mustang sallen, usa esta injeção... e é supercharger...

    Que interessante cara! Eu nao sabia disso..
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    Mensagem por j ricardo Seg 5 Jan - 20:10:53

    a_galvao escreveu:Em analise sobre as caracteristicas tecnicas sobre a adaptacao do modulo do Corsa no Opala, verifiquei que;

    - o Valor do tempo de injecao na marcha lenta e´o mesmo  (Tanto no corsa 1.0 e nos opalas que coloquei injecao com FT ou MEGASQUIRT).
    - o fator de correcao da lambda do Corsa pode chegar à 25% para cima ou para baixo. Totalizando 50%.

    Sobre as caractreristicas acima, e´plausivel o funcionamento do motor.

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    lembre que num motor maior, o Map sempre vai estar com leitura mais alta, enriquecendo toda faixa de rotação...


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    Mensagem por a_galvao Seg 5 Jan - 21:44:32

    j ricardo escreveu:

    lembre que num motor maior, o Map sempre vai estar com leitura mais alta, enriquecendo toda faixa de rotação...

    map mede depressao no coletor e independe do tamanho do motor.
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    Mensagem por pézão opaleiro Qua 7 Jan - 16:38:13

    Tava olhando aqui a borboleta do Santana so tem 39mm

    Vamo ve como fica.
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    Mensagem por a_galvao Ter 20 Jan - 10:45:30

    Informacao sobre instalacao modulo original no opala.

    Realizei o ensaio em bancada com o modulo de injecao Monza/Kadett, o teste comprovou que:

    - Tempo de injecao de 1,48miliseg a 1000RPM e pressao no coletor de 30KPA.
    - e Tempo de injecao de 5,72miliseg a 1000RPM e pressao no coletor de 80KPA.
    São valor semelhante quando utilizo modulo de injecao Megasquirt ou Fueltech,
    na aplicação Opala 6cil, com 1 bico branco e pressao na linha de 2bar.

    A Vantagem no emprego do modulo do Monza, que a regulagem da injecao pode ser corrigida em ate 10% atravez de um potenciometro que podera ser fixo no painel do veiculo, possibilitando um interacao do usuario ao modulo.

    Ate o momento os ensaios comprovam que realmente e´possivel o opala tanto o 4cil como o 6cil funcionar com modulo original. Se a dirigibilidade vai ser boa ou razoavel apenas na pratica...
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    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 20 Jan - 18:48:33

    Agora entendi como daria pra usar a injeção de monza no 6 cil,realmente monoponto parece dar certo


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    Mensagem por abelardoopala Seg 23 Mar - 18:02:56

    Será que funciona bem mesmo com o corsa do corsa 1.0???

    Eu tenho uma injeção do corsa mpfi completa aqui com cabeçote e tudo ai peguei a injeção efi dele na troca completa tbm tbm bicos sensores chicote modulo bobina tudo mesmo!

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    Mensagem por bruno silverstar83 Seg 23 Mar - 21:56:38

    abelardoopala escreveu:Será que funciona bem mesmo com o corsa do corsa 1.0???

    Eu tenho uma injeção do corsa mpfi completa aqui com cabeçote e tudo ai peguei a injeção efi dele na troca completa tbm tbm bicos sensores chicote modulo bobina tudo mesmo!

    Se funcionar bem mesmo até que seria legal um 4 cilindros injetado

    É como o a_galvão respondeu,tem grandes chances de funcionar bem  OKK


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    Mensagem por abelardoopala Ter 24 Mar - 7:12:37

    Então tenho que arrumar um 4 cilindros pra testar kkkk Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234
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    Mensagem por Jean Michel Colet Ter 24 Mar - 9:31:10

    abelardoopala escreveu: Então tenho que arrumar um 4 cilindros pra testar kkkk Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234

    Opaleiro é raça do diabo mesmo, não se aquieta, vai começar arrumar para cabeça já lkkkkk
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    Mensagem por abelardoopala Ter 24 Mar - 10:20:28

    Tava quietinho neh Jean já vai arrumar sarna kkkkkkkkk
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    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 24 Mar - 20:50:31

    abelardoopala escreveu: Então tenho que arrumar um 4 cilindros pra testar kkkk Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234 Opala 4 cil com injeção do corsa 1.0 933234

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