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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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barra estabilizadora traseira
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
Idade : 51
Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 10/12/2014
- Mensagem nº1
barra estabilizadora traseira
Ola amigos, alguem podeira me dizer se a barra estabilizadora traseira, aquela presa no eixo e com bieletas melhora bastante a estabilidade do opala, consegui uma numa loja de peças usadas ao lado da minha casa, diz o cara que deve fazer uns 15 anos que estava ali, ele nem sabia
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
- Mensagem nº2
Re: barra estabilizadora traseira
É a original que vai por cima, ou opcional que vai embaixo do diferencial?
Fiquei te aguardando no encontro de Caçador.......
Fiquei te aguardando no encontro de Caçador.......
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº3
Re: barra estabilizadora traseira
vale a pena sim mas ve se da certinha no seu carro ate onde sei so uns brasieixos que da para colocar a barra
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº4
Re: barra estabilizadora traseira
bom elas ficam assim
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
Idade : 51
Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 10/12/2014
- Mensagem nº5
Re: barra estabilizadora traseira
Ai pedro, nao consegui ir este ano, mas no proximo estarei ai, a barra e aquela q fica embaixo do diferencial
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
Idade : 51
Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 10/12/2014
- Mensagem nº6
Re: barra estabilizadora traseira
kio75 escreveu:vale a pena sim mas ve se da certinha no seu carro ate onde sei so uns brasieixos que da para colocar a barra
Acho da em dana tambem, meu amigo tinha um caravan 6c com um dana e tinha esta barra
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº7
Re: barra estabilizadora traseira
adriano fossatti escreveu:kio75 escreveu:vale a pena sim mas ve se da certinha no seu carro ate onde sei so uns brasieixos que da para colocar a barra
Acho da em dana tambem, meu amigo tinha um caravan 6c com um dana e tinha esta barra
digamos assim que tudo o que vem a deixar o opalao estável e bomm kkkk se der no seu vale apena sim compra
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº8
Re: barra estabilizadora traseira
Servir no eixo, serve. Só precisa ver se a carroceria do teu carro está com os suportes das bieletas.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
Idade : 51
Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 10/12/2014
- Mensagem nº9
Re: barra estabilizadora traseira
Müller escreveu:Servir no eixo, serve. Só precisa ver se a carroceria do teu carro está com os suportes das bieletas.
As bieletas sao presas a um suporte que veio na barra, e este suporte vai preso nos tirantes superiores, junto com a barra estabilizadora superior
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº10
Re: barra estabilizadora traseira
adriano fossatti escreveu:Müller escreveu:Servir no eixo, serve. Só precisa ver se a carroceria do teu carro está com os suportes das bieletas.
As bieletas sao presas a um suporte que veio na barra, e este suporte vai preso nos tirantes superiores, junto com a barra estabilizadora superior
Blz, são esses suportes mesmo. Mas eles são presos na lata, separados dos braços superiores.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Tonho_RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 910
Idade : 32
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala Especial 1972
Cilindros : 4 cil - 2500
Data de inscrição : 26/05/2011
- Mensagem nº11
Re: barra estabilizadora traseira
Melhora bastante sim, instalei no meu Opala faz uns 20 dias, ficou muito bom.
Já tinha instalada a barra superior traseira e troquei a dianteira pela barra mais grossa dos opalas mais novos, e ainda troquei os 4 amortecedores à óleo pelos turbo gás.
O carro melhorou bastante a estabilidade, mas depois que instalei a barra inferior traseira a realidade é outra, gruda nas curvas.
P.S.: não jogue fora as borrachas que ficam nos suportes do diferencial, é impossível de achar outras, fiz a burrada de jogar as minhas fora e tive que adaptar umas de blazer, mas precisei tirar material pois eram maiores.
Já tinha instalada a barra superior traseira e troquei a dianteira pela barra mais grossa dos opalas mais novos, e ainda troquei os 4 amortecedores à óleo pelos turbo gás.
O carro melhorou bastante a estabilidade, mas depois que instalei a barra inferior traseira a realidade é outra, gruda nas curvas.
P.S.: não jogue fora as borrachas que ficam nos suportes do diferencial, é impossível de achar outras, fiz a burrada de jogar as minhas fora e tive que adaptar umas de blazer, mas precisei tirar material pois eram maiores.
Anjomao gosta desta mensagem
Regera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 247
Idade : 53
Localização : Londrina/Pr
Modelo do carro : Opala sedan SL 89 preto
Caravan SL 88 bege
Cilindros : 4cilindros(futuro 6)
4cilindros cursado 2.8L injetado em fase de montagem
Data de inscrição : 02/04/2011
- Mensagem nº12
Re: barra estabilizadora traseira
Caras sempre achei que essa barra dava uma melhora na estabilidade dos nossos opalas, alem de ficar muito top tbem esteticamente mas nunca vi pra comprar tipo pronta. Alguem sabe se tem pra comprar e como faço pra instalar? Vlw rapaziada, abrass.
PedroV9- Opaleiro
- Número de Mensagens : 698
Idade : 28
Localização : Araraquara - SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 1981 Coupé + Fusca 1961 1200 + Escort MK5 XR3 AP 2.0 + Kawasaki Ninja 650
Cilindros : 4 + 4 + 4 + 2
Data de inscrição : 30/12/2013
- Mensagem nº13
Re: barra estabilizadora traseira
Tenho vontade de instalar essa barra, será que não tem como fazer uma cópia? Pois achar uma é quase impossível! Meu chevette tem, que também é rara...
Tonho, meu opala é 81, as dianteiras mais reforçadas vieram a partir de qual ano? Percebeu muita diferença no conforto com os turbo-gás?
Tonho, meu opala é 81, as dianteiras mais reforçadas vieram a partir de qual ano? Percebeu muita diferença no conforto com os turbo-gás?
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº14
Re: barra estabilizadora traseira
vo faer uma foto da minha mais tarde e mando p vcs verem
PedroV9- Opaleiro
- Número de Mensagens : 698
Idade : 28
Localização : Araraquara - SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 1981 Coupé + Fusca 1961 1200 + Escort MK5 XR3 AP 2.0 + Kawasaki Ninja 650
Cilindros : 4 + 4 + 4 + 2
Data de inscrição : 30/12/2013
- Mensagem nº15
Re: barra estabilizadora traseira
Artigos interessantes pra quem quer saber mais sobre o funcionamento da barra: http://autoentusiastas.com.br/2014/10/deixa-rolar/ e http://autoentusiastas.com.br/2011/03/barra-estabilizadora-otima-enquanto-funciona/
diogoopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 88
Localização : Cuiabá MT
Modelo do carro : Opala 1978
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 09/12/2014
- Mensagem nº16
Re: barra estabilizadora traseira
Acompanhando!
gabriel.acosta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 801
Idade : 30
Localização : Pelotas, RS
Modelo do carro : Caravan 83;
Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012
- Mensagem nº17
Re: barra estabilizadora traseira
Legal, Vou ver se o meu tem hoje...
cesar cardeal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 451
Idade : 53
Localização : interior - sp
Modelo do carro : opala 1974 especial
Cilindros : 6 cc injetado/turbo
Data de inscrição : 01/03/2011
- Mensagem nº18
Re: barra estabilizadora traseira
Instalei no opala e realmente melhorou bastante a dirigibilidade. Pelo menos não joga tanto a traseira....Sem contar que com as buchas PU, melhorou consideravelmente a firmeza.
adriano fossatti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 228
Idade : 51
Localização : erechim
Modelo do carro : comodoro 83
comodoro sl/e 90
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 10/12/2014
- Mensagem nº19
Re: barra estabilizadora traseira
Eu tambem instalei quinta feira a minha, e ficou otimo, nenhum dos 18 opalas que tive eram firmes assim, ate nos quebra molas melhorou, so que ficou mais duro o carro, e tambem coloquei a barra mais grossa na frente
Victor Meijerink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 897
Idade : 38
Localização : Carambeí\ PARANÁ
Modelo do carro : Opala 1973 Especial
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 11/05/2014
- Mensagem nº20
Re: barra estabilizadora traseira
adriano fossatti escreveu:Eu tambem instalei quinta feira a minha, e ficou otimo, nenhum dos 18 opalas que tive eram firmes assim, ate nos quebra molas melhorou, so que ficou mais duro o carro, e tambem coloquei a barra mais grossa na frente
O meu tá assim tamém,uma volta cortada as molas dianteiras,uma e meia as trazeiras...fica pregado no chão...
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº21
Re: barra estabilizadora traseira
AS BIELETAS SÃO PRESAS POR MEIO DE PARAFUSOS NO MESMO SUPORTE DA BARRA ORIGINAL QUE PASSA POR CIMA DO DIFERENCIAL...O SUPORTE TEM ATE UM CHANFRO PARA SE ACOMODAR NO SUPORTE. o CERTO É QUANDO FOR MONTAR A CABEÇA DO PARAFUSO FICAR POR CIMA E A PORCA POR BAIXO PARA NAO INTERFERIR NA ARTICULAÇÃO DA BARRA SUPERIOR.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
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Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº22
Re: barra estabilizadora traseira
umaa duvida as buchas da barra é diferente a da suspenção
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº23
Re: barra estabilizadora traseira
são as mesmas da barra estabilizadora dianteira fina.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Pintto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 37
Localização : Duque de Caxias - RJ
Modelo do carro : Diplomata 87
Cilindros : 6
Data de inscrição : 05/12/2008
- Mensagem nº24
Re: barra estabilizadora traseira
Legal, vou providenciar pro meu carro.
Não sei se entendi bem a pergunta e resposta anteriores, mas é possível usar buchas de PU apenas nas barras?
Não sei se entendi bem a pergunta e resposta anteriores, mas é possível usar buchas de PU apenas nas barras?
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº25
Re: barra estabilizadora traseira
SIM PODEM SER...
VAI USAR AS BIELETAS E AS BUCHAS DAS BARRAS...
VAI USAR AS BIELETAS E AS BUCHAS DAS BARRAS...
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Pintto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 37
Localização : Duque de Caxias - RJ
Modelo do carro : Diplomata 87
Cilindros : 6
Data de inscrição : 05/12/2008
- Mensagem nº26
Re: barra estabilizadora traseira
Ivo Filho escreveu:SIM PODEM SER...
VAI USAR AS BIELETAS E AS BUCHAS DAS BARRAS...
Show de bola!
Brigadão Ivo Filho!
bruno silverstar83- Opaleiro
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Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
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Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº27
Re: barra estabilizadora traseira
Pessoal,me tirem uma dúvida,aquela barra que vai em cima do diferencial vinha de fábrica?
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
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Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº28
Re: barra estabilizadora traseira
Sim, todo opala e caravan tem
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
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Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº29
Re: barra estabilizadora traseira
Ivo Filho escreveu:Sim, todo opala e caravan tem
Pois o meu tá sem
Meu pai havia tirado a um tempo atrás,tava jogado aqui em casa,mas quando fui procurar já tinham jogado fora
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Victor Meijerink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 897
Idade : 38
Localização : Carambeí\ PARANÁ
Modelo do carro : Opala 1973 Especial
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 11/05/2014
- Mensagem nº30
Re: barra estabilizadora traseira
os bem antigos não tinham essa barra não... mas tem que ter,a de cima e se achar essa do tópico é bom colocar também, fica show de bola...
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº31
Re: barra estabilizadora traseira
Victor Meijerink escreveu:os bem antigos não tinham essa barra não... mas tem que ter,a de cima e se achar essa do tópico é bom colocar também, fica show de bola...
Pois é,vou ver se acho em algum ferro velho,segundo meu pai foi tirado porque tava pegando no escapamento,ai foi tirado
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
gabriel.acosta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 801
Idade : 30
Localização : Pelotas, RS
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Opala granluxo 73;
Cilindros : 4 + 6
Data de inscrição : 19/07/2012
- Mensagem nº32
Re: barra estabilizadora traseira
Claro, até porque é muito mais fácil arrancar um pedaço da suspenção do que arrumar o escapamento né.... kkkkkbruno silverstar83 escreveu:Victor Meijerink escreveu:os bem antigos não tinham essa barra não... mas tem que ter,a de cima e se achar essa do tópico é bom colocar também, fica show de bola...
Pois é,vou ver se acho em algum ferro velho,segundo meu pai foi tirado porque tava pegando no escapamento,ai foi tirado
Brincadeira bruno...
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
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Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº33
Re: barra estabilizadora traseira
gabriel.acosta escreveu:Claro, até porque é muito mais fácil arrancar um pedaço da suspenção do que arrumar o escapamento né.... kkkkkbruno silverstar83 escreveu:
Pois é,vou ver se acho em algum ferro velho,segundo meu pai foi tirado porque tava pegando no escapamento,ai foi tirado
Brincadeira bruno...
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Pior que é verdade,não sei o que tinham na cabeça,se pelo menos a barra tivesse aqui ainda tudo bem,mas já virou sucata
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
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Tonho_RS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 910
Idade : 32
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala Especial 1972
Cilindros : 4 cil - 2500
Data de inscrição : 26/05/2011
- Mensagem nº34
Re: barra estabilizadora traseira
PedroV9 escreveu:Tenho vontade de instalar essa barra, será que não tem como fazer uma cópia? Pois achar uma é quase impossível! Meu chevette tem, que também é rara...
Tonho, meu opala é 81, as dianteiras mais reforçadas vieram a partir de qual ano? Percebeu muita diferença no conforto com os turbo-gás?
Vieram a partir de 88.
Os turbo gás não interferem no conforto, o que deixou o carro com a traseira meio dura foi a barra traseira inferior.
dugato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 351
Localização : Por aí
Data de inscrição : 21/04/2009
- Mensagem nº35
Re: barra estabilizadora traseira
Bom dia pessoal, achei uma barra dessa traseira por R$ 500,00, vcs acreditam que vale a pena ou por esse valor ou valeria a pena investir logo de uma vez em um ladder bar como esse: http://imohr.lojavirtualfc.com.br/prod,idloja,10013,idproduto,2550071,suspensao-ladder-bar---modelo-street em que seu uso é recomendado pelo fabricante para cidade e pista?
Abraços
Abraços
Isael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 849
Idade : 37
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013
- Mensagem nº36
Re: barra estabilizadora traseira
dugato...
500dilmas nessa barra é "praticamente" normal
não se acha dessa barra...não mesmo!!!
o problema é que não se pode confundir a função da barra estabilizadora!!!
ela só funciona em curvas, fazendo a carroçaria torcer menos
não tem nada a ver com Ladder Bar!!!
Ladder bar substitui os braços da suspensão e forçam mais o eixo no chão, aumentando a tração
para usar as ladder em um circuito, por exemplo, precisaria de barra estabilizadora do mesmo jeito!
senão o carro torce muito, e fica difícil se segurar no banco...
Tudo é um equilíbrio:
um Opala sem nenhuma barra estabilizadora faz curvas, mas deita muito
um Opala apenas com barra dianteira faz curvas, mas a frente escorrega
um Opala apenas com barra traseira faz curvas, mas a traseira escorrega
um Opala com as duas barras equilibradas faz curvas sem nunca escorregar
o meu Opala 78 escorrega a frente pq eu tenho a barra dianteira grossa (do 1988)
e uma só traseira (presa nos braços tensores)
se eu estivesse com a barra fina na dianteira, JÁ FICAVA EQUILIBRADO!!!
500dilmas nessa barra é "praticamente" normal
não se acha dessa barra...não mesmo!!!
o problema é que não se pode confundir a função da barra estabilizadora!!!
ela só funciona em curvas, fazendo a carroçaria torcer menos
não tem nada a ver com Ladder Bar!!!
Ladder bar substitui os braços da suspensão e forçam mais o eixo no chão, aumentando a tração
para usar as ladder em um circuito, por exemplo, precisaria de barra estabilizadora do mesmo jeito!
senão o carro torce muito, e fica difícil se segurar no banco...
Tudo é um equilíbrio:
um Opala sem nenhuma barra estabilizadora faz curvas, mas deita muito
um Opala apenas com barra dianteira faz curvas, mas a frente escorrega
um Opala apenas com barra traseira faz curvas, mas a traseira escorrega
um Opala com as duas barras equilibradas faz curvas sem nunca escorregar
o meu Opala 78 escorrega a frente pq eu tenho a barra dianteira grossa (do 1988)
e uma só traseira (presa nos braços tensores)
se eu estivesse com a barra fina na dianteira, JÁ FICAVA EQUILIBRADO!!!
dugato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 351
Localização : Por aí
Data de inscrição : 21/04/2009
- Mensagem nº37
Re: barra estabilizadora traseira
Obrigado Isael pelo retorno,
Entendi, inclusive em programas gringos quando alteram suspensões traseiras de carros, eles colocam sistemas de ladder bar, coil over juntamente com barras estabilizadoras inferiores.
Então como eu tenho a barra dianteira grossa, e se eu adquirir a barra traseira, o carro fica equilibrado?
Entendi, inclusive em programas gringos quando alteram suspensões traseiras de carros, eles colocam sistemas de ladder bar, coil over juntamente com barras estabilizadoras inferiores.
Então como eu tenho a barra dianteira grossa, e se eu adquirir a barra traseira, o carro fica equilibrado?
Isael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 849
Idade : 37
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013
- Mensagem nº38
Re: barra estabilizadora traseira
to apostando nisso!!!
quando meu opala era 4cil tinha a barra fina na dianteira
e a traseira comum, presa nos braços tensores
fazia curvas normalmente...
coloquei 6cil e suspensão de caravan 88
com barra grossa na dianteira
a traseira continua com a barra nos tensores
e toda curva tenho de tirar o pé
senão a frente escorrega para fora...
é assustador!!!
ou volto a barra fina na dianteira
ou instalo outra na traseira
quando meu opala era 4cil tinha a barra fina na dianteira
e a traseira comum, presa nos braços tensores
fazia curvas normalmente...
coloquei 6cil e suspensão de caravan 88
com barra grossa na dianteira
a traseira continua com a barra nos tensores
e toda curva tenho de tirar o pé
senão a frente escorrega para fora...
é assustador!!!
ou volto a barra fina na dianteira
ou instalo outra na traseira
Ontem à(s) 18:50:37 por Müller
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