Radiador.

Alguem tem a medida da largura do radiador de alumínio do 4cc ?, meu radiador é dos antigos ( acho que é cobre) e encaixa normalmente no opala 88, mas a helice do motor fica raspando no radiador ( já está vazando devido a isso), parece que o radiador está muito pra trás ou o motor é que está muito pra frente .

Consegue postar fotos do radiador no carro?
Não é normal raspar no radiador, e também fica mais barulhento com a hélice muito perto.

http://postimg.org/image/ot0rbppsr/full/
http://postimg.org/image/m17ufyn59/full/

Já verificou se a sua hélice não esta empena, torta?
Pode ser uma alternativa 

Abraçoss

Andre_SP escreveu:Alguem tem a medida da largura do radiador de alumínio do 4cc ?, meu radiador é dos antigos ( acho que é cobre) e encaixa normalmente no opala 88, mas a helice do motor fica raspando no radiador ( já está vazando devido a isso), parece que o radiador está muito pra trás ou o motor é que está muito pra frente .

Embaixo do radiador tem um parafuso ele é preso em um furo na mini frente, o seu deve estar muito para frente, é só afrouxar e levar para trás em direção a frente do carro.

Estes 02 furos na parte esquerda da foto.

adpachec escreveu:

Andre_SP escreveu:Alguem tem a medida da largura do radiador de alumínio do 4cc ?, meu radiador é dos antigos ( acho que é cobre) e encaixa normalmente no opala 88, mas a helice do motor fica raspando no radiador ( já está vazando devido a isso), parece que o radiador está muito pra trás ou o motor é que está muito pra frente .

Embaixo do radiador tem um parafuso ele é preso em um furo na mini frente, o seu deve estar muito para frente, é só afrouxar e levar para trás em direção a frente do carro.

Estes 02 furos na parte esquerda da foto.

Já coloquei o radiador no furo mais para frente do carro mas, não adiantou, a helice só raspa na parte de cima do radiador, na parte de baixo tem uma distancia boa. Parece que os suporte de cima do radiador estão muito pra trás.

Arrasta ele para o outro lado (em direção ao motor) e olhe se afasta a hélice em cima, neste caso seria fazer outro furo.
Este carro já foi batido?

Sossa22 escreveu:Já verificou se a sua hélice não esta empena, torta?
Pode ser uma alternativa 

Abraçoss

Fui verificar a hélice e vi que era só uma das pás que raspava no radiador, e realmente estava empenada, como não tenho outra no momento aqueci a pá e consegui desempenar, agora não raspa mas ficou +- entre 1cm e 1,5cm do radiador, está distancia tá boa ?.

adpachec escreveu:Arrasta ele para o outro lado (em direção ao motor) e olhe se afasta a hélice em cima, neste caso seria fazer outro furo.
Este carro já foi batido?

Coloquei o radiador no furo mais próximo do motor e a parte de cima afastou, ficou entre 1 e 1,5cm a distância.
Já comprei esse carro com os faróis, setas, capò e a grade dianteira (do 92) desalinhado, paralama direito e saia um pouco amassados, tinha doc. ok e preço bom, mas depois algum tempo foi batido do lado direiro (em diagonal) ai que começou a raspar a hélice, andei em bom tempo assim. Retirei os paralamas e vi que a mini frente estava deslocada para a esquerda, consegui vou ela pro lugar, alinhei o capô e paralama, mas a hélice continua próximo ao radiador, qual a distância correta ?

Pelo jeito a frente do seu foi refeita, a média é 1,0 a 1,5 cm de distância.