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CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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calço no agregado

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agnaldo rocha
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calço no agregado

Mensagem por agnaldo rocha em Sex 24 Abr - 20:07:36

Fiz umas mudanças no motor do meu carro e ficou pegando no capo por dentro, to pensando em fazer uns calços pra por entre o agregado e a longarina, pra subir um pouco a lata do carro pra não precisar fazer bolha no capo ou andar com o capo semi aberto. Alguem aqui ja fez isso? Se fez teve algum problema?

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Re: calço no agregado

Mensagem por adpachec em Sex 24 Abr - 21:00:28

Os encaixes do agregado nas longarinas são cônicos, se subir elas eu acredito que vai ficar "bambos".



E subir um pouco o capô?

OKK

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Re: calço no agregado

Mensagem por pézão opaleiro em Sex 24 Abr - 21:05:26

Conheço pessoas que usaram calço pra botar motor 292 mas oque o amigo falou faz bastante sentito.

agnaldo rocha
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Re: calço no agregado

Mensagem por agnaldo rocha em Sex 24 Abr - 22:17:39

esses conicos podem ser feitos de tecnil ou alumino no torno, e manter a borracha entre a longarina e o calço. quanto a isso não me preocupo, a duvida é; pode ser mais facil trincar a longarina. por isso queria saber de alguem que ja usou

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Re: calço no agregado

Mensagem por GustavoBraga em Sab 25 Abr - 0:54:09

Não vejo motivo pra forçar mais ou menos a longarina... Porém, vai forçar os calços da caixa, não? Na travessa da caixa.

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Re: calço no agregado

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 25 Abr - 9:18:37

O preparador aqui tem um 292 turbo no diplomata dele,e ele calçou o agregado,ao contrário que se pensa o agregado não vai ficar mais baixo,e sim a carroçeria vai subir


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Re: calço no agregado

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