como deixar o opala 75 com um funcionamento mais "suave"?

não quero aumentar a potencia ou algo assim, só quero um funcinamento mais "redondo" como: aumentar a eficiencia de alguma peça.

ganio varsow escreveu:não quero aumentar a potencia ou algo assim, só quero um funcinamento mais "redondo" como: aumentar a eficiencia de alguma peça.

Olá, Ganio! Bem-vindo.

Vi seu outro tópico a respeito do funcionamento do carro. Sim, o Opala é um carro de funcionamento "dócil", lógico que não pode ser comparado a de um veículo novo, onde a eletrônica "anestesiou" a relação homem-máquina... rs

Por exemplo, (comparando carros antigos) meu Opala 73 é muito mais gostoso de dirigir que o Corcel II 83 do meu pai. A direção, mesmo sendo mecânica, não é dura. A suspensão é muito macia. O motor tem bom torque etc.

O motor 4 cilindros tem sim certa vibração, mas não se sente isso dentro do carro. O 6 cilindros tem vibração bem menor.

Não sei como é seu carro, mas às vezes está faltando uma boa manutenção ou você ainda não se acostumou a ele. De qualquer forma o Opala com a manutenção em dia é um excelente automóvel! Como diz a frase o Best Cars "amplo, confortável e cheio de torque".

Abraço.

P.S.: Sobre "eficiência", o que pode ser feito é substituição do carburador por injeção eletrônica, colocação de ar condicionado e direção hidráulica, ignição eletrônica... aí depende de cada um.

Tem uma série de fatores a considerar.
Deveria procurar um bom mecênico pra te ajudar, fazer uma
revisão completa no motor.
O funcionamento suave vem de velas boas, cabos bons, válvulas bem reguladas, carburador bom e acertado, combustível, etc....

ganio varsow escreveu:não quero aumentar a potencia ou algo assim, só quero um funcinamento mais "redondo" como: aumentar a eficiencia de alguma peça.

Você pode colocar um carburador 3E, fazer a equalização de peso do conjunto biela pistão para cada par biela/pistão, fazer uma "cubagem", também conhecida como equalização do volume das câmaras de combustão. O 3E vai deixar a condução do carro mais suave (desde que bem regulado), porém não é um carburador para desempenho, é para economia. A equalização das bielas/pistões e a cubagem, se bem feitas, vão eliminar boa parte da vibração do 4 cilindros (ele deve vibrar como um 6 cilindros).
Sobre a cubagem e a equalização dos pesos da dobradinha biela/pistão, você vai encontrar vídeos explicativos sobre isso no youtube, no canal do tonela e também uma demonstração aqui no fórum, em uma postagem do bandit, sobre uma retífica de um 4 cilindros de opala que ele fez.

ganio varsow escreveu:não quero aumentar a potencia ou algo assim, só quero um funcinamento mais "redondo" como: aumentar a eficiencia de alguma peça.

Em primeiro lugar................o que tem o seu motor............

Tenho um vectra 2009 e meu opala 76 e muito suave de dirigir....
So me encomoda a direcao para balisa....

ele tem direcao hidraulica?, se tiver e bem macio, se nao pode colocar uma.