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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Troca da coluna de direção 91/92

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Jerffeson Quaresma
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Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Qui 21 Maio - 20:11:21

Pessoal boa noite, gostaria da ajuda dos irmãos sobre trocar a coluna de direção do meu diplomata 91/92, escamoteável por uma coluna fixa, pois a chave do limpador é quase impossível de se achar, por causa de bendita regulagem de altura de volante. Ele tem direção hidráulica, precisaria de alguma adaptação pra fazer essa troca? qual a opinião dos irmãos sobre isso? a minha chave de limpador está com a parte que encaixa a alavanca de seta frouxa (dai fica sem seta e sem limpa vidro). Pensei sobre a possibilidade de retificar essa parte com solda ou outro material ou seria melhor trocar a coluna como citado acima? (pois chave de seta e de limpador pra coluna fixa é só que tem, tanto no mercado livre quanto em minha cidade)
Desde já, obrigado pessoal.
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por opala4cc em Qui 21 Maio - 20:34:27

Jerffeson Quaresma escreveu:Pessoal boa noite, gostaria da ajuda dos irmãos sobre trocar a coluna de direção do meu diplomata 91/92, escamoteável por uma coluna fixa, pois a chave do limpador é quase impossível de se achar, por causa de bendita regulagem de altura de volante. Ele tem direção hidráulica, precisaria de alguma adaptação pra fazer essa troca? qual a opinião dos irmãos sobre isso? a minha chave de limpador está com a parte que encaixa a alavanca de seta frouxa (dai fica sem seta e sem limpa vidro). Pensei sobre a possibilidade de retificar essa parte com solda ou outro material ou seria melhor trocar a coluna como citado acima? (pois chave de seta e de limpador pra coluna fixa é só que tem, tanto no mercado livre quanto em minha cidade)
Desde já, obrigado pessoal.

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Estes dois buracos alegam ter a peça que você quer. Como o cadastro deles não é confiável, tem de ligar para eles e perguntar se tem:

[img][/img]

Pelo menos vale a pena tentar antes de sair gastando uma boa grana na troca da coluna.
Caso eles não tenham a peça, você j;a pensou em comprar a coluna ajustável TODA no mercadolivre, ao invés de comprar a fixa?
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Jerffeson Quaresma
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Qui 21 Maio - 21:46:06

mas ai um dia daqui a anos (pretendo ficar com meu carro pro resto da vida mesmo) quando eu precisar trocar a chave de limpador vai ser praticamente impossível achar uma, e já a da coluna fixa tem aos montes...mas valeu. vou procurar nessas lojas e fazer de tudo pra não trocar a coluna.
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^Marcos^
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por ^Marcos^ em Sex 22 Maio - 14:28:32

Jerffeson Quaresma escreveu:mas ai um dia daqui a anos (pretendo ficar com meu carro pro resto da vida mesmo) quando eu precisar trocar a chave de limpador vai ser praticamente impossível achar uma, e já a da coluna fixa tem aos montes...mas valeu. vou procurar nessas lojas e fazer de tudo pra não trocar a coluna.

Ter um carro antigo e temer que algum dia determinada peça venha a faltar é meio estranho, pois isto vai acontecer com certeza.


Se vc já esta idéia fixa de trocar a coluna, troque-a, só vai matar um pouco o carro, mas nada demais

tirar uma e colocar outra, não há dificuldades
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Jerffeson Quaresma
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Sex 22 Maio - 16:00:54

concerteza, tenho consciência disso, mas essa coluna ta me tirando a paciência, o carro ta inutulizado na oficina, sem poder sair, não vai passar desse jeito na inspeção pra poder tirar o gnv (colocado pelo ex dono). Já liguei pra várias lojas de fora do meu estado, inclusive a world parts sp, e o cara de la falou que não tinha mais e não fabricam mais esta peça, me passou o telefone de outras lojas de sp, as quais eu liguei e obtive a mesma resposta...enfim, a peça da coluna fixa a amefil fabrica até hoje aqui tem aos montes. Realmente não queria ter de matar a originalidade do meu diplomata, mas estou ficando sem opções =/
valeu pelo apoio pessoal.
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Qua 23 Dez - 17:59:24

Bom, troquei a coluna escamoteável (por falta da chave de limpa vidro no mercado)por uma fixa (pois a peça ainda é produzida pela Amefil), comprada na opala parts, uma pena que o vendedor me sacaneou e enviou uma coluna com comutador de partida, chave de seta, pino de fixação desgastados (criei um tópico negativando a loja), e agora pra minha surpresa, o lugar onde fixa o cilindro deu problema, travou na posição de meia chave e não remove mais a chave nem o cilindro, tendo de desligar o carro na bateria, realmente uma lástima, pois depois de ter lutado por dois anos pra conseguir ter seta, limpa vidro e esguicho funcionando, acontece isso agora, parece um câncer...
Bom, gostaria de saber dos irmãos qual a melhor solução, pois meu mecânico comentou sobre uma solda que estaria faltando no lugar onde fixa o cilindro de ignição (por dentro da coluna?) (dai o cilindro era frouxo, e ocasionalmente saia, só que ao tentar colocar eu devo ter travado o mesmo, ficando então preso). Seria melhor vasculhar sucatas da minha região atrás de outra coluna (por um preço bem mais em conta claro, paguei 550 nessa ai e ainda saí no prejuízo...), ou tentar consertar a que já comprei?

Desde já, muito agradecido pela atenção e por todos os conselhos e informações,
um Feliz natal e um ótimo ano novo à todos os irmãos opaleiros,
Jerffeson Quaresma.
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por opala4cc em Qua 23 Dez - 19:41:57

Jerffeson Quaresma escreveu:Bom, troquei a coluna escamoteável (por falta da chave de limpa vidro no mercado)por uma fixa (pois a peça ainda é produzida pela Amefil), comprada na opala parts, uma pena que o vendedor me sacaneou e enviou uma coluna com comutador de partida, chave de seta, pino de fixação desgastados (criei um tópico negativando a loja), e agora pra minha surpresa, o lugar onde fixa o cilindro deu problema, travou na posição de meia chave e não remove mais a chave nem o cilindro, tendo de desligar o carro na bateria, realmente uma lástima, pois depois de ter lutado por dois anos pra conseguir ter seta, limpa vidro e esguicho funcionando, acontece isso agora, parece um câncer...
Bom, gostaria de saber dos irmãos qual a melhor solução, pois meu mecânico comentou sobre uma solda que estaria faltando no lugar onde fixa o cilindro de ignição (por dentro da coluna?) (dai o cilindro era frouxo, e ocasionalmente saia, só que ao tentar colocar eu devo ter travado o mesmo, ficando então preso). Seria melhor vasculhar sucatas da minha região atrás de outra coluna (por um preço bem mais em conta claro, paguei 550 nessa ai e ainda saí no prejuízo...), ou tentar consertar a que já comprei?

Desde já, muito agradecido pela atenção e por todos os conselhos e informações,
um Feliz natal e um ótimo ano novo à todos os irmãos opaleiros,
Jerffeson Quaresma.

Colega: você ficaria surpreso se eu lhe dissesse que você teve sorte com relação à loja Opala Parts, pois tem gente que ainda está lutando para receber a peça pela qual pagou? O que aconteceu com você sobre receber peça desgastada é recorrente.

Aqui tem a facada completa (sem o miolo da chave de ignição), nova e original GM:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-717127186-coluna-escamoteavel-opalacaravam-8892-_JM

Tá caro e não tá. Tem gente querendo 1600 reais no mercadolivre pela peça USADA. Peça NOVA é outra coisa... Dentro da coluna de direção, tem um monte de pecinhas móveis, que em carros com 20, 30 anos, sofreram sabotagens frequentes por mão-de-obra relaxada... É revoltante pagar isso, mas se você for ver o preço da peça equivalente de um cruze, vectra, etc... em concessionário, vai ver que custa até mais do que isso.
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Qua 2 Mar - 20:35:50

Comprei uma capa pra coluna fixa, TRW de estoque antigo, veio com rolamento, varão (nao sei de que..)e a engrenagem que encaixa o cilindro de ignição. Status atual: juntando grana pra realizar mais alguns serviços de uma vez, e neste meio incluir (novamente grana com coluna, já se vão uns 700 de mão de obra nestes 3 anos) trocar a capa, refazer essa parte, pra ver se desta vez encerro de por fim este trabalhoso capítulo da coluna de direção. Ao terminar, volto aqui com o resultado.
Obrigado por tudo camaradas.
Valeu!
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por opala4cc em Qua 2 Mar - 20:56:52

Jerffeson Quaresma escreveu:Comprei uma capa pra coluna fixa, TRW de estoque antigo, veio com rolamento, varão (nao sei de que..)e a engrenagem que encaixa o cilindro de ignição. Status atual: juntando grana pra realizar mais alguns serviços de uma vez, e neste meio incluir (novamente grana com coluna, já se vão uns 700 de mão de obra nestes 3 anos) trocar a capa, refazer essa parte, pra ver se desta vez encerro de por fim este trabalhoso capítulo da coluna de direção. Ao terminar, volto aqui com o resultado.
Obrigado por tudo camaradas.
Valeu!

É isso aí. É uma pena colocar a coluna fixa em um diplomata, mas coluna nova é coluna nova. Não tem sabotagens.
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Re: Troca da coluna de direção 91/92

Mensagem por Jerffeson Quaresma em Qua 2 Mar - 21:12:25

É fogo. Mas fui pela segurança.

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Re: Troca da coluna de direção 91/92

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