por Ivan Bertoni Dom 21 Mar - 18:11:28
Toda mecânica do Omega ?
Já começa pela suspensão dianteira que é diferente, tipo McPherson.
A suspensão traseira independente é de adaptação difícil e demorada (há um colega nosso aqui no fórum que está na luta)
Para adaptar o câmbio precisa cortar o túnel.
O motor no caso fica fácil de adaptar se tu usar suspensão dianteira do Opala, caso coloque a suspensão dianteira do próprio Omega, não faço idéia de como você poderá fazer, mas o motor é o menos difícil de todos.
Enfim, partindo de todos esses princípios, acho que, fosse ficará com um carro todo recortado, e que de Opala tenha só o nome, além claro, de precisar depenar um Omega para fazer isso.
É o preço de dois em um carro.
Creio que não va-lha a pena.
Melhor seria comprar um Omega e o Opalão fica para os fins de semanas, para passeios de luxo.
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