Vale a pena arrumar?

...

Depende do que entortou, se as longarinas foram afetadas, vai sair caro.
Um bom profissional pra fazer bem feito também não é barato.
Tem várias soluções, vender como está, vender em peças, comprar um doador pra consertar, depende do que você quer.

Minha opinião: claro que vale a pena arrumar só que se for arrumar pra vender o pessoal foge de carro com esse histórico de acidentes ainda mais se tratando da frente...

acho que vale a pena sim, é só trocar essas latas amassadas que fica novo de novo!!!!

O jeito é desmontar e ver a estrutura (longarinas) e dependendo do caso compensa arrumar sem sair tão caro, comparando com o entortamento da estrutura.
Pelas a fotos pegou a parte externa do para lama (a interna que é na longarina) e a mini frente.

pois é, a longarina entortou um pouco na ponta

alguma ideia de quanto fica pra arrumar o estrago todo?

Pedro Moraes escreveu:pois é, a longarina entortou um pouco na ponta

alguma ideia de quanto fica pra arrumar o estrago todo?

Você perdeu então a mini frente.
É cortar o pedaço e trocar.
O custo.....depende, se puder achar um doador é mais fácil.
EU chuto (valores daqui) uns R$ 7.000,00 para mais..........pagando para fazer.

Mas o preço varia, eu achei agora para lama por R$ 70,00 à R$ 1.800,00:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-658809170-par-de-para-lama-opala-1980-a-1987-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654444892-paralama-opala-novo-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-671296199-para-lama-ld-opala-87-a-92-gm-_JM

Se você correr ao invés de deixar os outros correrem atrás acho que sai mais em conta, só não pega peças MUITO detonadas porque o reparo vai ficar MUITO caro.

E sorte que muitas peças são parafusadas.

bahh,que pena cara só agora vi o tópico,,olha cara pra mim arrumar um carro nesse estado eu colocaria na balança a procedendia dele,,se for file,km rodados,condiçao da lata em geral,pintura se é original(se for a condiçao dela),se ja foi pintado se foi feito um bom serviço,oque tem de opicionais,se esta tudo funcionando,o valor sentimental pelo o carro,e etc,,se for um carro file de procedendia,,eu arrumaria,pq achar um opala file hoje em dia ta dificil e caro,e depois de arrumado vc sabe oque tem na mao,agora se noa for,se for um opala de meia boca pra baixo eu pegaria ele e mais um dinheiro e compraria outro,,talvez aquele modelo que vc queria um tempo atras,mesmo que ficasse sem opala ate juntar toda a grana pra pegar um opala do modelo que vc quer(na verdade sem opala vc ja ta querendo ou nao)

adpachec escreveu:

Pedro Moraes escreveu:pois é, a longarina entortou um pouco na ponta

alguma ideia de quanto fica pra arrumar o estrago todo?

Você perdeu então a mini frente.
É cortar o pedaço e trocar.
O custo.....depende, se puder achar um doador é mais fácil.
EU chuto (valores daqui) uns R$ 7.000,00 para mais..........pagando para fazer.

Mas o preço varia, eu achei agora para lama por R$ 70,00 à R$ 1.800,00:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-658809170-par-de-para-lama-opala-1980-a-1987-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654444892-paralama-opala-novo-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-671296199-para-lama-ld-opala-87-a-92-gm-_JM

Se você correr ao invés de deixar os outros correrem atrás acho que sai mais em conta, só não pega peças MUITO detonadas porque o reparo vai ficar MUITO caro.

E sorte que muitas peças são parafusadas.

caramba... 7 mil foi o valor que paguei no carro, não esperava tudo isso

e arrumar um doador é complicado, pq não tenho aonde deixar

vou pedir para um funileiro conhecido fazer o orçamento e ver no que da, agradeço a ajuda!

alex medina escreveu:bahh,que pena cara só agora vi o tópico,,olha cara pra mim arrumar um carro nesse estado eu colocaria na balança a procedendia dele,,se for file,km rodados,condiçao da lata em geral,pintura se é original(se for a condiçao dela),se ja foi pintado se foi feito um bom serviço,oque tem de opicionais,se esta tudo funcionando,o valor sentimental pelo o carro,e etc,,se for um carro file de procedendia,,eu arrumaria,pq achar um opala file hoje em dia ta dificil e caro,e depois de arrumado vc sabe oque tem na mao,agora se noa for,se for um opala de meia boca pra baixo eu pegaria ele e mais um dinheiro e compraria outro,,talvez aquele modelo que vc queria um tempo atras,mesmo que ficasse sem opala ate juntar toda a grana pra pegar um opala do modelo que vc quer(na verdade sem opala vc ja ta querendo ou nao)

então alex, filé mesmo não é, foi feito uma pintura meia boca antes de eu comprar que ja tava começando a descascar no porta malas e no teto. Logo que comprei removi as lanternas traseiras e o parachoque pra dar um trato e de cara ja descobri que foi batido na traseira porque tinha massa!

por dentro precisa de um trato na tapeçaria que ta judiada, se for ver mesmo tem muita coisa pra fazer pra deixar bom mesmo, motor + suspensão eu gastei 2 mil desde que peguei, e o motor ta cansadinho, qualquer ladeira pede segunda, ia ter que abrir pra ver daqui um tempo, acho que se for por tudo no papel vou assustar legal...

valor sentimental eu tenho né, 1 ano de aventura com a barca, mas acho que nessas horas tem que deixar isso de lado

enfim, aguardo mais opiniões dos amigos ae

hoje eu inventei de remover o paralamas, fui procurar aonde era os parafusos interno que fica em baixo do painel, não tenho certeza mas parece que foi feito um remendo porco ali, amanhã eu posto umas fotos pra galera avaliar

e obrigado pela ajuda!

Bah que azar Pedro...

Complicado de hoje em dia é o custo da mão de obra pra fazer o serviço.. as peças todo caso, procurando bem acha por preços pagáveis!

Desmonte o carro e peça pra alguém com experiencia avaliar.. a longarina se for poca coisa da pra puxar de volta, mas a frente inteira ali onde vai farois e tal acho que só achando outra mesmo..

Abraçoss

Pedro, nem vou dizer se vale ou não a pena restaurar....mas que dor no coração de ver essas fotos...
;(

acho que compensaria dar baixa neste carro e vender as peças a parte,

PUTS CARA Q DÓ!!!!como vc ja disse ele nao esta 100% do resto,,,eu optaria por dar baixa e vender as peças separadamente,mas isso demora muito tempo até vender tudo e depende de como é o comercio de peças da sua cidade(se é facil de vender, se é barato ou carro as peças etc)se tem peças em bom etado ou nao........aachar uma frente inteira seria mais facil,porem prescisaria de um chapeador muito bom pra fazer o trabalho.......boa sorte com sua escolha,vlw

EU arrumaria sim, ai em Bauru tem um cara vendendo uma Caravan inteira (lata) totalmente integra por 1000 reais, com tudo incluso inclusive os paralamas. Gastei aqui em Curitiba R$ 1000,00 para trocar a mini frente e Gabaritar, depois foi só fazer o trabalho de pintura. Só procurar com calma, se precisar do contato do cidadão da Caravan me avisa que mando inbox.

Se achar um doador com frente boa, pode dar uma barateada no valor, deve conpensar arrumar.,

Mas acima de tudo QUE DO´ DO OPALAO

é, abrir a porta de casa e ver a barca toda retorcida todo dia não é facil, pior que eu nunca judiei do opalão, sempre andava de boa e cuidava da mecanica, alguns segundos de distração acabaram com o meu companheiro

vou atras de uns orçamentos e analisar bem

como é o processo de dar baixa no doc? demora muito? o que precisa?

e se for vender esse carro do jeito que ta, quanto vale?

obrigado

Frente do opala por R$ 1.500,00.



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654160553-painel-diant-frente-saia-cap-opala-diplomata-1988-_JM

Se interessar e der para negociar, o cara é de São Paulo também.

Antes de mexer nele eu procuraria um carro com carroceria boa e documento em ordem, aí transplanta o que tinha de bom nesse. Deve sair mais barato.

Eu creio que não deve ser dificil recuperar, mas tem que ser muito bem feito a gabaritagem, pra não ficar torto. O problema é que soma-se ao que você vai gastar numa minifrente (1000 a 1500) com a mão de obra (uns 4 a 5 mil) acho que não compensaria arrumar, já que estão nos arrancando os rins pra serviços normais. Se você chegar com o carro batido ainda, vão te levar o figado também.

Meu opala que está à venda serviria bem pro teu caso. Se quiser trocar uma ideia, me adiciona no facebook (Renon Junior), ou manda MP. Não tenho whatsapp.

http://pr.olx.com.br/regiao-de-londrina/veiculos/carros/gm-chevrolet-opala-80-93320325

Eu com certeza arrumaria sim, o meu naum ta batido só alguns podres na longarina e eu já estou atras de um frentão pra arrumar o meu e outra seu carro ta muito bonito da dó desmanchar

Puuuuts que dor em parceiro, vou te contar minha situaçao, em março do ano passado me deu a loka e comprei um coupe 88, depois fui descobrindo as kakas, batidas, serviços meia boca, enfim o carro naum tah bom, me pediram de 8 a 12 pilas pra dar jeito nele, com 15, 20 eu compro um file de procedencia. Entaum eu vou fazer isso pegar essa grana que gastaria pra arrumar o meu, sob risco ainda de naum ficar do meu agrado, mais o $ que eu vender ele, paguei 8k, mas vou vender e se pegar uns 5 mando ele embora e naum esquento mais a cabeça. Um carro de procedencia e conservado ao longo de sua historia compensa mais, soh agora que levei fumo, aprendi. E soh uma opniao e um relato, seja qual for sua decisao pese todos os pros e os contras. Abraço companheiro e força ai.

Eu não faria um serviço desses de novo, não tenho mais ânimo pra uma empreitada assim. Mas é possível, e fica bom.

(não consigo ver as fotos)

Eu arrumaria...
Na verdade, a gente fala que arrumaria por que está de fora. Mas só quem realmente sabe as suas condições financeira$, emocionais, psicológicas, enfim, é você mesmo amigo!
Segue seu coração, um clássico como o seu merce voltar.
Meu tio bateu a caravan do meu avô em um poste em que desmanchou a frente inteira, um farol ficou olhando pro outro, o cardan empurrou o eixo traseiro que chegou a arrancar os suportes. Meu avô disse que ia mandar fazer e fez, trocou a frente dela e ficou nova de novo! Gastou bastante dinheiro, mas recuperou a caravan. Isso faz muito tempo, eu nem era vivo ainda, meu pai que conta essa história.

Boa Sorte!

Arrumaria ja aproveitava que ta na merda e colocava um 6 boca ai !

O segredo é não ter pressa, vai aos poucos !

Eu gastei de mdo incluído materiais, 3.000,00, pra trocar a frente do meu, ficou bem alinhado. Veja se vale a pena.

Com uma frente dessa inteira, como postou o Adpachec, por esse preço, eu arrumaria!

Bos sorte.

+ funilaria + pintura inteira, creio que chegue em 10 mil

é um serviço arriscado

e tem opala bom à venda

Pedro Moraes escreveu:

alex medina escreveu:bahh,que pena cara só agora vi o tópico,,olha cara pra mim arrumar um carro nesse estado eu colocaria na balança a procedendia dele,,se for file,km rodados,condiçao da lata em geral,pintura se é original(se for a condiçao dela),se ja foi pintado se foi feito um bom serviço,oque tem de opicionais,se esta tudo funcionando,o valor sentimental pelo o carro,e etc,,se for um carro file de procedendia,,eu arrumaria,pq achar um opala file hoje em dia ta dificil e caro,e depois de arrumado vc sabe oque tem na mao,agora se noa for,se for um opala de meia boca pra baixo eu pegaria ele e mais um dinheiro e compraria outro,,talvez aquele modelo que vc queria um tempo atras,mesmo que ficasse sem opala ate juntar toda a grana pra pegar um opala do modelo que vc quer(na verdade sem opala vc ja ta querendo ou nao)

então alex, filé mesmo não é, foi feito uma pintura meia boca antes de eu comprar que ja tava começando a descascar no porta malas e no teto. Logo que comprei removi as lanternas traseiras e o parachoque pra dar um trato e de cara ja descobri que foi batido na traseira porque tinha massa!

por dentro precisa de um trato na tapeçaria que ta judiada, se for ver mesmo tem muita coisa pra fazer pra deixar bom mesmo, motor + suspensão eu gastei 2 mil desde que peguei, e o motor ta cansadinho, qualquer ladeira pede segunda, ia ter que abrir pra ver daqui um tempo, acho que se for por tudo no papel vou assustar legal...

valor sentimental eu tenho né, 1 ano de aventura com a barca, mas acho que nessas horas tem que deixar isso de lado

enfim, aguardo mais opiniões dos amigos ae

pois é cara como ja falaram quem ta defora,é outra historia,,o maximo que posso fazer é imagina isso com migo,,minha caravan nao é file nem ta perto de ser,mais se acontecesse isso com ela,eu ficaria muito (mais muito)mal,,e pelo o apego que tenho nela(afinal dei vida nova a ela,pq era um lixao kkkk)acho que eu voltaria ela,mais claro com muiot tempo e paciencia,e tbm tenho outro carro,entao ja alivia a pressao de precisar de um carro e nao ter(inverno,chuva,filho doente,e etc)só espero que deus te ajude na melhor escolha pra vc

cara..que borduada....mas tem jeito sim...

Bom que da pra arrumar, sim claro que da, a questao e que envolve muitas variantes(naum aquela da volkswagen), achar uma frente boa, encontrar um bom profissional pra realizar o serviço, valor cobrado pelo serviço, disposiçao pra enfrentar enrolaçao de funeca, gabaritar chassi, o que voce quer do carro, se eh soh um carro pro dia a dia ou se quer um carro de responsa. Como jah disse com a grana de arrumar o carro mais o que conseguir na venda vc pode comprar um carro bom, lacrado de frente e traseira, o que no futuro, numa eventual venda, vai fazer toda a diferença. A questao naum eh se da pra arrumar, mas sim se compensa. E pra mim naum compensaria.

Tem que ficar um acabamento muito bom, e isso custa caro. Se um dia aparecer negócio, desvaloriza demais o carro, caso o serviço apareça. Tô sentindo na pele, quando fiz isso no meu, não pensava em me desfazer nunca dele, mas agora surgiu um negócio em que poderia envolvê-lo, e o dono do outro carro já notou "algo errado".

Não tem como consertar sem trocar a frente toda? Tipo gabaritar as longarinas e trocar apenas as peças como paralamas internos, saia inferior e mini frente?

Tem que por na ponta do lápis

Oque fica melhor x custo $$$

As vezes com o custo da reforma mais a vende deste teu consegue-se comprar um opala bom...

pessoal, obrigado pelos comentarios, eu tava cegamente com a ideia de arrumar o carro de qualquer jeito, agora vou analisar melhor. semana que vem vou atras de um orçamento pra ver no que da

não quer que fique perfeito, na verdade só queria voltar a rodar com o carro, mas se isso for me custar mais que o valor que eu paguei nele não dá, não é por preguiça ou desapego, é que eu não tenho condi$$ão mesmo entende...

mas minha vontade é por o frankestein de volta nas ruas

Pedro Moraes escreveu:pessoal, obrigado pelos comentarios, eu tava cegamente com a ideia de arrumar o carro de qualquer jeito, agora vou analisar melhor. semana que vem vou atras de um orçamento pra ver no que da

não quer que fique perfeito, na verdade só queria voltar a rodar com o carro, mas se isso for me custar mais que o valor que eu paguei nele não dá, não é por preguiça ou desapego, é que eu não tenho condi$$ão mesmo entende...

mas minha vontade é por o frankestein de volta nas ruas

Caro Pedro se sua vontade é por seu carro de volta ás ruas, vai lá brother, corre atras das peças, pechincha, vai comprando aos poucos e quando tiver tudo manda fazer a barca. Se tem sentimento pelo carro, vale a pena. O meu não vou mandar arrumar porque fiquei com raiva do carro, quando fui descobrindo as pancadas, pintura feita com tinta guaxe rsrsrs, já desbotou tudo, alguma besta que foi propriotário antes tirou todos os frisos do carro, os apliques laterais e os frisos da moldura das lanternas, matou o carro, então não tenho paciência e muito menos interesse em reformá-lo. Boa sorte brother, e força aí.

Agora consegui ver as fotos, acho que vale a pena arrumar sim, o restante do carro parece bom, e creio que não seja necessário cortar o carro ao meio como eu fiz.