Barulho de ferro raspando

Salve salve, opaleiros. Como vai?

Pessoal, eu tenho meu opala faz um pouco mais de um ano ( é meu primeiro carro ) e to muito feliz com ele . Opala 73 4cc verde menta

O problema é que de um tempo pra ca ele vem fazendo um barulho estranho. Quando eu tento dar uma arrancada mais forte ou quando eu vou arrancar em uma subida ele faz um barulho, como se fosse ferro raspando um no outro até ele conseguir sair do lugar. E esse barulho também acontece quando eu troco de marcha antes da hora, sabe? Se eu por, por exemplo, a terceira marcha ao invés da segunda ele faz esse barulho de ferro raspando até embalar.

Alguém sabe o que pode ser?

Obrigado, amigos

Confira as cruzetas do cardam, elas podem estar com folga e fazem esse barulho estridente de metal com metal. Se for trocar, use da marca Spicer, outra não presta.

Tonho_RS escreveu:Confira as cruzetas do cardam, elas podem estar com folga e fazem esse barulho estridente de metal com metal. Se for trocar, use da marca Spicer, outra não presta.

Opa, valew pela resposta

Você sabe se fica muito caro isso? haha Porque no momento nao to com muito dinheiro sobrando e ainda tenho que mandar soldar as minhas longarinas

Ah, e o barulho vem da frente do carro (aparentemente) como se fosse proximo ao motor.

Pode ser das longarinas trincadas.

Borrachas do agregado e das longarinas gastas, parafusos do agregado frouxos.

As borrachas destes 02 parafusos entre as longarinas e o agregado.

filipeaguiar escreveu:Ah, e o barulho vem da frente do carro (aparentemente) como se fosse proximo ao motor.

Ola, eu tive poblemas, na luva do cadan e tbm com os calços do motor,
parece que o carro ia partir no meio...

Depois para?

Se for na troca de marchas (durante a 2ª, 3ª, quando engata 4ª pára) podem ser os anéis de sincronização do câmbio, as peças são baratas, o que pesa é a mão de obra. Se for isso.

adpachec escreveu:Borrachas do agregado e das longarinas gastas, parafusos do agregado frouxos.

As borrachas destes 02 parafusos entre as longarinas e o agregado.

Opa, eu vou dar uma verificada nisso daí para ver

ophala76 escreveu:Depois para?

Se for na troca de marchas (durante a 2ª, 3ª, quando engata 4ª pára) podem ser os anéis de sincronização do câmbio, as peças são baratas, o que pesa é a mão de obra. Se for isso.

Tipo, se eu tento arrancar com o carro devagar, ele sai de boa, sem fazer barulho. Mas se eu tento dar uma arrancada mais forte ele faz um barulho como se fosse ferro girando e raspando com ferro, sabe? E é um barulho bem alto.
Se eu forçar ele pra subir uma calçada ele fica fazendo esse barulho e não anda, como se o motor tivesse folgado. Fica fazendo esse barulho de ferro girando e raspando e o carro não vai.

Se eu colocar a segunda marcha com o carro muito devagar ele faz esse barulho até o carro embalar. Se eu colocar qualquer marcha antes da hora ele faz esse barulho.

Volante do motor comido?

LucasPiologo escreveu:Volante do motor comido?

Eu tava pensando nisso.. É facil achar peça pra trocar?

Yogar J. Abreu escreveu:

Ola, eu tive poblemas, na luva do cadan e tbm com os calços do motor,
parece que o carro ia partir no meio...

O jeito vai ser e levar no mecânico mesmo.. A minha sorte é que meu mecanico tem varios opalas e sempre ta comprando alguns para reformar e preparar pra prova de arrancadas hehe.

Eu só queria ter uma noção do que poderia ser pra evitar tomar calote.

Obrigado pela ajuda, pessoal