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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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JOSÉ MARCOS COSTA "IRMÃO"
16 participantes
DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
JOSÉ MARCOS COSTA "IRMÃO"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 279
Localização : maceió - AL
Data de inscrição : 17/05/2009
- Mensagem nº1
DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
QUAL É A RELAÇÃO CORRETA DOS DIFERENCIAS DO 6CC AUTOMATICO, 2,73 OU 3,08 ???????
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oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
Modelo do carro : Opala SS 1978
Cilindros : 6
Data de inscrição : 06/01/2008
- Mensagem nº2
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
3,08.
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
- Mensagem nº3
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Que eu saiba é o 2,73:1
JOSÉ MARCOS COSTA "IRMÃO"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 279
Localização : maceió - AL
Data de inscrição : 17/05/2009
- Mensagem nº4
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
E agora placar empatado quem vai desempatar???rsrsrsrsr 3,08 ou 2,73???
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
- Mensagem nº5
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Dá uma olhadinha no manual do carro, está lá.
Última edição por ESP72 em Qua 3 Mar - 18:16:56, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : ops, correção ortográfica, maual é froids)
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº6
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Automatico 3m é o 2,73:1 e automatic-4 é o 3.08
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº7
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Que sei é isso também.thallisguimaraes escreveu:Automatico 3m é o 2,73:1 e automatic-4 é o 3.08
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thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº8
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Meu primo tem uma caravan 85 automatica e vi a plaqueta 2,73 la
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ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
- Mensagem nº9
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Não bate Thallis, meu pai tem uma caravan 91 automatic4 original de fábrica, e usa 2,73 também.
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº10
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
humm.. mas pelo q sei o automatic 4M é 3,08 o mesmo q saiu nos 5M (92), nos 3M é 2,73... agora, automatic 4M com 2,73 nunca vi...
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº11
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Penso que é isso mesmo Cleves... 3,08 para o 5 marchas 92 gasolina e para os AUTOMATIC-4 de 88/. E o 2,73 nos AUOMATIC-3.opaleiro_bva escreveu:humm.. mas pelo q sei o automatic 4M é 3,08 o mesmo q saiu nos 5M (92), nos 3M é 2,73... agora, automatic 4M com 2,73 nunca vi...
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opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº12
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
pode ser q o dif. da caravan em questao pode ter sido trocado.. ou mesmo mal interpretado a plaqueta... pq nao tem logica automatic 4 com 2,73... se vc pegar a relação do cambio automatic 4 e colocar la nos calculos da sapinho cambios, vera q nao tem logica...
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
- Mensagem nº13
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Tem razão, despois desta dúvida fui confirmar na caravan, é 3,08 mesmo, mas o engraçado é que o diferencial do meu opala branco também foi tirado completo de um diplo 91 Automatic4 por causa dos freios à disco e baixa km dele na época, mas este é 2,73:1 e tenho certeza que era original do carro.
Paulo_Fernando- Opaleiro
- Número de Mensagens : 197
Idade : 54
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Diplomata/92 Automatico
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 07/01/2008
- Mensagem nº14
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Só p/ causar mais polêmica, meu carro é original automatic-4 91/92 dif. braseixos 2:73 com plaqueta logo GM, eu retirei p/ colocar um dana 3:07 mas o 2:73 origi tá aqui bem guardado.
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
- Mensagem nº15
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Mais uma para a coleção de mistérios que é a GM, pois a diferença entre a caravan do meu Pai e o carro que foi tirado o diferencial que tenho no meu era apenas o combustível, a caravan é álcool e o opala era gasolina mas os dois eram 91/91, não creio que isto possa ter influência nisso.
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº16
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
o combustivel nao influencia nao... nao tem como... agora, essa de sair com dif. 2,73 em alguns automatic 4 é de cair o queixo... só pode ser confusao da GM. Creio eu q deve ter alguma mudança nas relações das marchas destes cambios auto4.... só pode....
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº17
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Tem que ser 0 3,08..o 2,73 no AUTOMATIC-4 levaria o motor a trabalhar frio e com lubrificação prejudicada na estrada pelo baixo RPM...E tenho aqui o manual do 91 e é claro: 3,08 para os AUTOMATIC-4.Se não der pra confiar no manual do carro vamos confiar em quem? O fato que são carros usados, com 20 anos em média..
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Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº18
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Mas os 6 cil. 92 alcool "de fábrica!"somente com cambio 4 marchas, já o 6 cil. 92 gasolina veio com cambio CL2205B de 5 marchas, penso que isto pode ser pelo fato do motor trabalhar mais frio na estrada a 100Km/h e em quinta marcha,o que num motor alcool significa consumo alto, desgaste e funcionamento prejudicado.Então pode ser que o combustível influenciou o fato. O que acho errado e dizer que não teve 6 cil 92 alcool com CL2205B de cinco marchas pois o mesmo era fraco e não suportava os 141 cv...essa é furada..opaleiro_bva escreveu:o combustivel nao influencia nao... nao tem como... agora, essa de sair com dif. 2,73 em alguns automatic 4 é de cair o queixo... só pode ser confusao da GM. Creio eu q deve ter alguma mudança nas relações das marchas destes cambios auto4.... só pode....
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JOSÉ MARCOS COSTA "IRMÃO"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 279
Localização : maceió - AL
Data de inscrição : 17/05/2009
- Mensagem nº19
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Poxa que debate legal se abriu aqui , dei uma pesquisada e o que achei foi automatic4 3,08 e automatic3 2,73, fiquem com Deus.
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº20
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Bida, eu me referi sobre o combustivel na questao dos automatic 4... nao tem como ter o 2,73 em qualquer circunstancia.... mas como vc disse, um carro com 20 anos.... por mais q seja bem conservado, pode ser q foi trocado o dif.... agora, qto aos 5M so a gasolina eu concordo... ele trabalha com mais giro mesmo, e no alcool, o consumo é ainda maior.. ta certinho mesmo!!!!Jean Bida escreveu:Mas os 6 cil. 92 alcool "de fábrica!"somente com cambio 4 marchas, já o 6 cil. 92 gasolina veio com cambio CL2205B de 5 marchas, penso que isto pode ser pelo fato do motor trabalhar mais frio na estrada a 100Km/h e em quinta marcha,o que num motor alcool significa consumo alto, desgaste e funcionamento prejudicado.Então pode ser que o combustível influenciou o fato. O que acho errado e dizer que não teve 6 cil 92 alcool com CL2205B de cinco marchas pois o mesmo era fraco e não suportava os 141 cv...essa é furada..opaleiro_bva escreveu:o combustivel nao influencia nao... nao tem como... agora, essa de sair com dif. 2,73 em alguns automatic 4 é de cair o queixo... só pode ser confusao da GM. Creio eu q deve ter alguma mudança nas relações das marchas destes cambios auto4.... só pode....
Rodacki- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1435
Data de inscrição : 08/01/2008
- Mensagem nº21
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
*** Meu diplomata 1990 ta com braseixo original, e na plaqueta está escrito 3/07 hehehe
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº22
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Cleves quis dizer que penso que o combustível influencia nos valores finais da transmissão, não que influenciou nos AUTOMATIC-4, o lance de não existir 5M em 92 alcool, claro que era um momento péssimo pro alcool em 92, mas penso que um 6 cil. 5M queimando alcool a 100 Km/h na estrada por longos percursos, talvez não chegasse a uma temperatura correta, por que mesmo com a termostática, na estrada o motor esfria mais.E tem ainda o fator da movimentação da bomba de óleo...mas como disse é "achismo" o lance de não ter saído 6 cil com 5 marchas.O que tenho certeza é que não tem nada a ver com câmbio que não suportaria os 141 cv do alcool e 31 kgf de Torque, mas suportaria os 121 cv e 29 Kgf do gasolina...esse com certeza não foi o motivo que alguns dizem que foi.opaleiro_bva escreveu:Bida, eu me referi sobre o combustivel na questao dos automatic 4... nao tem como ter o 2,73 em qualquer circunstancia.... mas como vc disse, um carro com 20 anos.... por mais q seja bem conservado, pode ser q foi trocado o dif.... agora, qto aos 5M so a gasolina eu concordo... ele trabalha com mais giro mesmo, e no alcool, o consumo é ainda maior.. ta certinho mesmo!!!!Jean Bida escreveu:Mas os 6 cil. 92 alcool "de fábrica!"somente com cambio 4 marchas, já o 6 cil. 92 gasolina veio com cambio CL2205B de 5 marchas, penso que isto pode ser pelo fato do motor trabalhar mais frio na estrada a 100Km/h e em quinta marcha,o que num motor alcool significa consumo alto, desgaste e funcionamento prejudicado.Então pode ser que o combustível influenciou o fato. O que acho errado e dizer que não teve 6 cil 92 alcool com CL2205B de cinco marchas pois o mesmo era fraco e não suportava os 141 cv...essa é furada..opaleiro_bva escreveu:o combustivel nao influencia nao... nao tem como... agora, essa de sair com dif. 2,73 em alguns automatic 4 é de cair o queixo... só pode ser confusao da GM. Creio eu q deve ter alguma mudança nas relações das marchas destes cambios auto4.... só pode....
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antiqueira79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 30/04/2008
- Mensagem nº23
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Mais uma informação pra agitar, notem que para o Ano 1980, quando os automaticos eram 3 marchas, só tinha a opçao de 3:08
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº24
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
aaa ta... rsrs. nesse caso do cambio manual de 5M sim.... ae tem logica.Jean Bida escreveu:Cleves quis dizer que penso que o combustível influencia nos valores finais da transmissão, não que influenciou nos AUTOMATIC-4, o lance de não existir 5M em 92 alcool, claro que era um momento péssimo pro alcool em 92, mas penso que um 6 cil. 5M queimando alcool a 100 Km/h na estrada por longos percursos, talvez não chegasse a uma temperatura correta, por que mesmo com a termostática, na estrada o motor esfria mais.E tem ainda o fator da movimentação da bomba de óleo...mas como disse é "achismo" o lance de não ter saído 6 cil com 5 marchas.O que tenho certeza é que não tem nada a ver com câmbio que não suportaria os 141 cv do alcool e 31 kgf de Torque, mas suportaria os 121 cv e 29 Kgf do gasolina...esse com certeza não foi o motivo que alguns dizem que foi.opaleiro_bva escreveu:Bida, eu me referi sobre o combustivel na questao dos automatic 4... nao tem como ter o 2,73 em qualquer circunstancia.... mas como vc disse, um carro com 20 anos.... por mais q seja bem conservado, pode ser q foi trocado o dif.... agora, qto aos 5M so a gasolina eu concordo... ele trabalha com mais giro mesmo, e no alcool, o consumo é ainda maior.. ta certinho mesmo!!!!Jean Bida escreveu:Mas os 6 cil. 92 alcool "de fábrica!"somente com cambio 4 marchas, já o 6 cil. 92 gasolina veio com cambio CL2205B de 5 marchas, penso que isto pode ser pelo fato do motor trabalhar mais frio na estrada a 100Km/h e em quinta marcha,o que num motor alcool significa consumo alto, desgaste e funcionamento prejudicado.Então pode ser que o combustível influenciou o fato. O que acho errado e dizer que não teve 6 cil 92 alcool com CL2205B de cinco marchas pois o mesmo era fraco e não suportava os 141 cv...essa é furada..
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº25
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Mas é só "eu acho"..rsrsrs Ow viado...amanha se eu for no velho(meu PC tá sem som!) vou escutar a tua ádio pela NET e no teu programa e tu vai mandar um modão pra galera dos Opaleiros do Paraná mesmo? Vou infernizar a atendente pelo MSN rsrsr...opaleiro_bva escreveu:aaa ta... rsrs. nesse caso do cambio manual de 5M sim.... ae tem logica.Jean Bida escreveu:Cleves quis dizer que penso que o combustível influencia nos valores finais da transmissão, não que influenciou nos AUTOMATIC-4, o lance de não existir 5M em 92 alcool, claro que era um momento péssimo pro alcool em 92, mas penso que um 6 cil. 5M queimando alcool a 100 Km/h na estrada por longos percursos, talvez não chegasse a uma temperatura correta, por que mesmo com a termostática, na estrada o motor esfria mais.E tem ainda o fator da movimentação da bomba de óleo...mas como disse é "achismo" o lance de não ter saído 6 cil com 5 marchas.O que tenho certeza é que não tem nada a ver com câmbio que não suportaria os 141 cv do alcool e 31 kgf de Torque, mas suportaria os 121 cv e 29 Kgf do gasolina...esse com certeza não foi o motivo que alguns dizem que foi.opaleiro_bva escreveu:
Bida, eu me referi sobre o combustivel na questao dos automatic 4... nao tem como ter o 2,73 em qualquer circunstancia.... mas como vc disse, um carro com 20 anos.... por mais q seja bem conservado, pode ser q foi trocado o dif.... agora, qto aos 5M so a gasolina eu concordo... ele trabalha com mais giro mesmo, e no alcool, o consumo é ainda maior.. ta certinho mesmo!!!!
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Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº26
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Poutz...rsrsrs.... bem doido !!!!antiqueira79 escreveu:Mais uma informação pra agitar, notem que para o Ano 1980, quando os automaticos eram 3 marchas, só tinha a opçao de 3:08
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Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
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opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº27
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
opaaa... com cervejaaa... ops. digo, com certeza.... da um alo de tarde entre 3 e 5 da tarde q eu to no ar..;..Jean Bida escreveu:Mas é só "eu acho"..rsrsrs Ow viado...amanha se eu for no velho(meu PC tá sem som!) vou escutar a tua ádio pela NET e no teu programa e tu vai mandar um modão pra galera dos Opaleiros do Paraná mesmo? Vou infernizar a atendente pelo MSN rsrsr...opaleiro_bva escreveu:aaa ta... rsrs. nesse caso do cambio manual de 5M sim.... ae tem logica.Jean Bida escreveu:Cleves quis dizer que penso que o combustível influencia nos valores finais da transmissão, não que influenciou nos AUTOMATIC-4, o lance de não existir 5M em 92 alcool, claro que era um momento péssimo pro alcool em 92, mas penso que um 6 cil. 5M queimando alcool a 100 Km/h na estrada por longos percursos, talvez não chegasse a uma temperatura correta, por que mesmo com a termostática, na estrada o motor esfria mais.E tem ainda o fator da movimentação da bomba de óleo...mas como disse é "achismo" o lance de não ter saído 6 cil com 5 marchas.O que tenho certeza é que não tem nada a ver com câmbio que não suportaria os 141 cv do alcool e 31 kgf de Torque, mas suportaria os 121 cv e 29 Kgf do gasolina...esse com certeza não foi o motivo que alguns dizem que foi.
JULIANO ZANARDINI- Opaleiro
- Número de Mensagens : 19
Idade : 43
Localização : Foz do Iguaçu
Modelo do carro : DIPLOMATA 91/91 SE AUTOMÁTICO
Cilindros : 6 CC
Data de inscrição : 12/08/2011
- Mensagem nº28
Ajuda 91 automático
Aí galera, estou com uma dúvida loka , quanto mais eu pesquiso mais loko eu fico.
Tenho um diplomada 91automático lindo , sou de foz do iguaçu, comprei ele em Curitiba. Em novembro 2014.
Vim com ele rodando de Curitiba para foz , veio tudo beleza 100% .
Depois de uns meses de só alegria, começou a dar uns tranco quando reduzia . pts fiquei preocupado estourou o câmbio automático.
Depois descobrir que era no diferencial , estava com folga.
Desmontei o diferencial é realmente as planetária e satélite está condenado, mais a te aí tudo bem , e so trocar
Mais quando fui conferir a relação 13x46 ou 3:54.
Obs: meu diferencial é dana.
Agora aki em foz do iguaçu não tem muito automático,
Uns Opaleiro me disseram que essa relação estraga o câmbio, me disseram que nem saiu dana em opala automatico 90 91 92, se eu colocar uma relação muito longa vou força o câmbio.
Me corrija se eu estiver errado mais 3.54 é 4cc
Alguém sabe se saiu câmbio automático 4m com 3.54 ?
Será que eu colocar um 3.07 vai ficar bom?
Se eu andar com esse 3.54 tem algum ploblema?
Eu ate que tinha desconfiança do diferencial ser curo , pois o opalão é bem esperto pra andar e em velocidade maiores o giro é auto , mais achei que fosse por causa do câmbio automático.
Aí galera desculpa tanta pergunta, mais esta tudo desmontado e agora não sei o que fazer .
Compro o kit planetária e satélite e arrumo 3.54 que já está nele ( Obs: coroa e peão está em ótimo estado)
Ou tento achar um 3.07
Porvafor me ajudem , sei aqui desse fórum só tem mestre.
Obrigado
Tenho um diplomada 91automático lindo , sou de foz do iguaçu, comprei ele em Curitiba. Em novembro 2014.
Vim com ele rodando de Curitiba para foz , veio tudo beleza 100% .
Depois de uns meses de só alegria, começou a dar uns tranco quando reduzia . pts fiquei preocupado estourou o câmbio automático.
Depois descobrir que era no diferencial , estava com folga.
Desmontei o diferencial é realmente as planetária e satélite está condenado, mais a te aí tudo bem , e so trocar
Mais quando fui conferir a relação 13x46 ou 3:54.
Obs: meu diferencial é dana.
Agora aki em foz do iguaçu não tem muito automático,
Uns Opaleiro me disseram que essa relação estraga o câmbio, me disseram que nem saiu dana em opala automatico 90 91 92, se eu colocar uma relação muito longa vou força o câmbio.
Me corrija se eu estiver errado mais 3.54 é 4cc
Alguém sabe se saiu câmbio automático 4m com 3.54 ?
Será que eu colocar um 3.07 vai ficar bom?
Se eu andar com esse 3.54 tem algum ploblema?
Eu ate que tinha desconfiança do diferencial ser curo , pois o opalão é bem esperto pra andar e em velocidade maiores o giro é auto , mais achei que fosse por causa do câmbio automático.
Aí galera desculpa tanta pergunta, mais esta tudo desmontado e agora não sei o que fazer .
Compro o kit planetária e satélite e arrumo 3.54 que já está nele ( Obs: coroa e peão está em ótimo estado)
Ou tento achar um 3.07
Porvafor me ajudem , sei aqui desse fórum só tem mestre.
Obrigado
abelardoopala- Opaleiro
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- Mensagem nº29
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Bom dia parceiro o meu é um 92 automático e o diferencial é um braseixo 3.07 original de plaqueta então acho q seria o mais apropriado para o seu carro
Isael- Opaleiro
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- Mensagem nº30
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Opala antigo
6cil + 4 marchas varetado = 3,08:1
6cil + 3 marchas automático = 2,73:1
Opala a partir de 86
6cil + 4 marchas Clark (moderno) = 2,73:1
6cil + 4 marchas automático = 3,08:1
Logo, depende do ano.
Espero ter ajudado
6cil + 4 marchas varetado = 3,08:1
6cil + 3 marchas automático = 2,73:1
Opala a partir de 86
6cil + 4 marchas Clark (moderno) = 2,73:1
6cil + 4 marchas automático = 3,08:1
Logo, depende do ano.
Espero ter ajudado
Isael- Opaleiro
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- Mensagem nº31
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Acredito que o 3,54:1 pode estragar o automático se ficar forçando na saída ou de pé colado em alta
o câmbio vai girar muito mais, o que pode causar desgaste mais cedo
o Dana 30 é ótimo para Opala, melhor só o Dana 44 de maveko
seria melhor vc procurar uma relação 3,07 para esse seu aí
senão, compre um braseixo 3,07, tem muitos em bom estado
daí vende o Dana, muita gente procura por ele!!!
como o seu é automático, a idéia é curtir e não ficar esmirilhando o carro
não existe a "necessidade" do Dana, ele é melhor em resistência sim
mas, para uso normal no automático o braseixo cumpre muito bem,
além de ser original do seu modelo
o câmbio vai girar muito mais, o que pode causar desgaste mais cedo
o Dana 30 é ótimo para Opala, melhor só o Dana 44 de maveko
seria melhor vc procurar uma relação 3,07 para esse seu aí
senão, compre um braseixo 3,07, tem muitos em bom estado
daí vende o Dana, muita gente procura por ele!!!
como o seu é automático, a idéia é curtir e não ficar esmirilhando o carro
não existe a "necessidade" do Dana, ele é melhor em resistência sim
mas, para uso normal no automático o braseixo cumpre muito bem,
além de ser original do seu modelo
LucasPiologo- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
O meu é 4m manual e é 2.73
JULIANO ZANARDINI- Opaleiro
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- Mensagem nº33
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Valeu galera, obrigado
Se alguém souber mais alguma coisa , eu agradeço.
Se alguém souber mais alguma coisa , eu agradeço.
LucasGGomes- Opaleiro
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- Mensagem nº34
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
O câmbio manual de 4 marchas é a msm coisa do automático ?
O meu é 2.73 , 4m manual.
O meu é 2.73 , 4m manual.
Marcelo74v8- Opaleiro
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Azul Milos
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- Mensagem nº35
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Original é 3,08.
Call- Moderador
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- Mensagem nº36
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Boa tarde amigos
Para simplificar vou postar aqui todas as relações de eixo traseiro (diferencial) referente a todos os anos de fabricação.
Diferencial modelos 1968 à 1970:
Motor 4 cilindros = 3,73
Motor 6 cilindros = 3,08
Diferencial modelos 1971 a 1987
Motor 4 cilindros = 3,54
Motor 6 cilindros = 3,08
A partir dos anos de 1973 e 1974 a GM passou a oferecer o cambio automático para toda a linha Opala, isso para ambas as versões de motores 4 cilindros e 6 cilindros , a relação do diferencial permanecia a mesma tanto para carros com cambio automático quanto com cambio manual .
Para simplificar vou postar aqui todas as relações de eixo traseiro (diferencial) referente a todos os anos de fabricação.
Diferencial modelos 1968 à 1970:
Motor 4 cilindros = 3,73
Motor 6 cilindros = 3,08
Diferencial modelos 1971 a 1987
Motor 4 cilindros = 3,54
Motor 6 cilindros = 3,08
A partir dos anos de 1973 e 1974 a GM passou a oferecer o cambio automático para toda a linha Opala, isso para ambas as versões de motores 4 cilindros e 6 cilindros , a relação do diferencial permanecia a mesma tanto para carros com cambio automático quanto com cambio manual .
Isael- Opaleiro
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- Mensagem nº37
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
LucasGGomes escreveu:O câmbio manual de 4 marchas é a msm coisa do automático ?
O meu é 2.73 , 4m manual.
Vc se refere ao câmbio mesmo?
Se sim, os câmbios são totalmente diferentes!!!!
Câmbio manual de 4 marchas possui engrenagens encaixadas em 2 eixos
que são alteradas pelos sincronizadores, formando as marchas
para ocorrer a troca usa-se a embreagem, que faz o eixo "parar" enquanto o motor ainda gira
caso não use a embreagem, as engrenagens não "param" e os sincronizadores respam uns nos outros
fazendo aquele barulho horrível...tipo tentar engatar a ré com o carro andando mesmo que seja para trás,
isso nunca deve ser feito pois, a ré não tem sincronizador
uma engrenagem encaixa diretamente na outra, podendo comer os dentes da engrenagem
Câmbio automático de opala é muuuito diferente mas,
não sei exatamente te dizer se tem corrente...correia...planetárias...
e usam algo chamado Conversor de Torque, que é uma bomba centrífuga de óleo
a medida que o motor gira, aumenta a pressão de óleo que vai mudando as marchas
devido esse conversor de torque, carros automáticos costumam consumir um pouco mais do que manual
Logo, não tem nada a ver um com o outro!!!
Aproveitando o embalo
existem os automatizados ou robotizados (VW i-Motion / Fiat Dualogic / GM Easytronic...)
que são exatamente o mesmo cambio manual porém
ao invés de o motorista mudar a marcha através de alavanca
existe uma pequena bomba hidráulica, um conjunto de válvulas solenóides e atuadores hidráulicos
a injeção eletrônica vê a RPM do motor, o quanto o motorista está pisando no acelerador
e decide qual é a melhor marcha, aí ela aciona a embreagem e troca a marcha no melhor tempo possível
carros assim "podem" ser mais econômicos do que o manual, depende do pé do motorista
pois, a injeção semprer vai fazer a melhor combinação de giro e marcha,
coisa que o motorista não pode sentir
Espero ter ajudado
JULIANO ZANARDINI- Opaleiro
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- Mensagem nº38
Re: DIREFENCIAL AUTOMÁTICO 2,73 OU 3,08??
Galera consegui um dana para meu automático 14x43 3.071428
obrigado pela ajuda.
depois posto aqui se ficou bom .
valeu
obrigado pela ajuda.
depois posto aqui se ficou bom .
valeu
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