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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 19 maio - 13:40:28

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 20170510

    Conforme eu havia comentado recentemente, pensei em aumentar a relação do diferencial do meu opala, e estive com duvidas sobre trocar coroa e pinhão do meu diferencial ou trocar o eixo inteiro;
    decidi trocar o eixo inteiro;
    paguei 2.000,00 pela relação 2,73 em excelente estado de conservação.

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 20170511

    mas, surgiu um problema... descobri que o velocímetro esta marcando menos do que a velocidade real.

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Wp_20110

    sera, que, trocando a Engrenagem Velocímetro resolve?

    qual a quantidade de dentes da Engrenagem Velocímetro para a caixa 4 marchas do opala 6cc 1990 com diferencial 2,73?

    .

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    Mensagem por opala4cc Sex 19 maio - 14:10:20

    Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento
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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 19 maio - 22:38:17

    uma marrom é a certa
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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por Alexandre Concatto Sáb 20 maio - 10:26:52

    raphaelcaronti escreveu:uma marrom é a certa

    lembro que você também teve esse tipo de problema, conseguiu resolver?
    quantos dentes tem essa peça marrom?
    obrigado
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    Mensagem por raphaelcaronti Sáb 20 maio - 12:33:47

    Alexandre Concatto escreveu:
    raphaelcaronti escreveu:uma marrom é a certa

    lembro que você também teve esse tipo de problema, conseguiu resolver?
    quantos dentes tem essa peça marrom?
    obrigado

    Se não me falha a memória 17 ou 18. Tive sim, mas não cheguei a mexer, pois minha caixa era estranha demais.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 29 maio - 17:22:40

    opala4cc escreveu:Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento

    voce tem o catalogo de peças?
    pode postar uma foto da tabela?
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    Mensagem por opala4cc Ter 30 maio - 1:39:14

    Alexandre Concatto escreveu:
    opala4cc escreveu:Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento

    voce tem o catalogo de peças?
    pode postar uma foto da tabela?

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 12 Jun - 7:26:28

    fiz a troca da peça que vai na caixa.
    retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
    sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Engr10
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    Mensagem por opala4cc Seg 12 Jun - 12:24:09

    Alexandre Concatto escreveu:fiz a troca da peça que vai na caixa.
    retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
    sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Engr10

    Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 16 Jun - 8:48:56

    opala4cc escreveu:
    Alexandre Concatto escreveu:fiz a troca da peça que vai na caixa.
    retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
    sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?

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    Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.


    bom, eu tenho essa foto, de quando fiz a caixa do opala, e a peça é preta, mas não sei se tem mais de um modelo na cor preta.
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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por opala4cc Sex 16 Jun - 10:21:46

    Alexandre Concatto escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.


    bom, eu tenho essa foto, de quando fiz a caixa do opala, e a peça é preta, mas não sei se tem mais de um modelo na cor preta.
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    Eu não consigo identificar a cor. A peça está imunda. E a cor dela pode escurecer com o calor e o óleo da caixa ao longo dos anos.
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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por Alexandre Concatto Qua 13 Set - 16:39:00

    acredito que a caixa que esta no meu opala é a caixa referente a relaçao de diferencial 3,07
    se eu nao conseguir coroa e pinhao da relaçao 2,73, vou trocar a caixa inteira para começar a marcar certo no velocimetro
    hoje em dia, eu faço a media usando o GPS
    na ultima viagem que fiz, consegui 10Km/l

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 25 Set - 8:03:55

    ao revisar o carro para mais uma viagem para encontro de carros antigos, foi encontrado uma bucha de bandeja estourada. para substituição, foi necessária a remoção do quadro, para minha surpresa, ele estava rachado;
    foi optado pela substituição do quadro, sendo instalado um quadro gabaritado,
    não notei mudanças significativas na dirigibilidade do carro, pois o opala esta com folgas na coluna de direção
    se alguém passou por um desses problemas, conte-nos como conseguiu resolver.

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Empty Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

    Mensagem por bruno silverstar83 Seg 25 Set - 20:55:16

    Que perigo isso,o quadro quebra quando geralmente a suspensão não é revisada frequentemente,tipo os antigos donos.

    Eu acho que se soldar pra recuperar,mas tem que ser algo bem feito


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    Mensagem por Alexandre Concatto Ter 26 Set - 7:14:49

    bruno silverstar83 escreveu:Que perigo isso,o quadro quebra quando geralmente a suspensão não é revisada frequentemente,tipo os antigos donos.

    Eu acho que se soldar pra recuperar,mas tem que ser algo bem feito

    esse quadro, eu mandei para o ferro velho e comprei um outro quadro já revisado e gabaritado;

    agora vou resolver o problema da folga na coluna de direção escamoteável.
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    Mensagem por Marlon Jassanan Ter 26 Set - 11:31:53

    Lindo seu carro, parabéns! OKK
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    Mensagem por Alexandre Concatto Qua 27 Set - 6:55:42

    Marlon Jassanan escreveu:Lindo seu carro, parabéns! OKK

    obrigado.
    o teu tbm esta Top

    enquanto não resolvo o problema da coluna de direção, fiz um polimento.. klkkkk

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    Mensagem por antiqueira79 Qua 27 Set - 9:01:12

    Muito bonito esse Opala, trabalho muito bem feito, meus parabéns irmão, abraço !!!!!
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 27 Set - 10:30:54

    Alexandre Concatto escreveu:ao revisar o carro para mais uma viagem para encontro de carros antigos, foi encontrado uma bucha de bandeja estourada. para substituição, foi necessária a remoção do quadro, para minha surpresa, ele estava rachado;
    foi optado pela substituição do quadro, sendo instalado um quadro gabaritado,
    não notei mudanças significativas na dirigibilidade do carro, pois o opala esta com folgas na coluna de direção
    se alguém passou por um desses problemas, conte-nos como conseguiu resolver.

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    Ainda bem que descobriu esse problema..


    _________________
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    Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

    Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
    Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 1 Dez - 5:53:26

    antiqueira79 escreveu:Muito bonito esse Opala, trabalho muito bem feito, meus parabéns irmão, abraço !!!!!

    Bah, Obrigado Amigo.
    estou tentando fazer o melhor possivel
    recentemente, fiz a na Direção Hidráulica dele,
    * troquei reparos da bomba da Direção Hidráulica - 350 reais
    * troquei reparos e rolamentos do setor - 450 reais
    * substitui a coluna da direção. - 550 reais
    * mão de obra - 400 reais
    o carro ficou muito mais na mão.

    Agora quero colocar 4 pneus novos e fazer geometria.


    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 21192810


    Última edição por Alexandre Concatto em Sex 1 Dez - 6:22:57, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 1 Dez - 6:09:25

    Rubão6cc escreveu:
    Alexandre Concatto escreveu:ao revisar o carro para mais uma viagem para encontro de carros antigos, foi encontrado uma bucha de bandeja estourada. para substituição, foi necessária a remoção do quadro, para minha surpresa, ele estava rachado;
    foi optado pela substituição do quadro, sendo instalado um quadro gabaritado,
    não notei mudanças significativas na dirigibilidade do carro, pois o opala esta com folgas na coluna de direção
    se alguém passou por um desses problemas, conte-nos como conseguiu resolver.

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 20170510


    Ainda bem que descobriu esse problema..

    pois eh, mas mesmo assim, não ficou 100%
    tive que fazer a direção dele;

    A foto Abaixo, é do 8° Encontro de Carros Antigos e Clássicos promovido pelo Automóvel Clube de Sarandi - RS


    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 21369410
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    Mensagem por Alexandre Concatto Ter 12 Dez - 11:46:13

    Comprei 4 Pneus novos 195/70 R14
    agora falta fazer a geometria, que agendei para quinta feira;.

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    Mensagem por Antonio Abdias Qui 21 Dez - 12:45:57

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    Mensagem por onivaldo.gm Qui 21 Dez - 13:15:28

    "..., foi encontrado uma bucha de bandeja estourada. para substituição, foi necessária a remoção do quadro,..."

    ??
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 22 Dez - 13:25:51

    onivaldo.gm escreveu:"..., foi encontrado uma bucha de bandeja estourada. para substituição, foi necessária a remoção do quadro,..."

    ??

    o mecânico identificou que tinha buchas estouradas na suspensão dianteira, e disse que tinha que baixar o quadro, para fazer o serviço.
    e quando ele baixou o quadro, identificamos que o mesmo estava rachado. foi ai que optei por troca-lo
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    Mensagem por FF Rodrigues Seg 15 Jan - 13:10:29

    Gostei de ver o tópico, tá de parabéns.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Ter 4 Dez - 7:35:41

    FF Rodrigues escreveu:Gostei de ver o tópico, tá de parabéns.

    Obrigado amigo;
    estou me esforçando para gabaritar meu opala, mas durante esse caminho, surge muitas duvidas

    meu opala esta com tanque de lata, mas o original, eh de plastico;

    gostaria de saber dos amigos, como faço para instalar o tanque , sem que ele derreta com o escapamento;

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    Mensagem por opala4cc Ter 4 Dez - 11:05:20

    Alexandre Concatto escreveu:
    FF Rodrigues escreveu:Gostei de ver o tópico, tá de parabéns.

    Obrigado amigo;
    estou me esforçando para gabaritar meu opala, mas durante esse caminho, surge muitas duvidas

    meu opala esta com tanque de lata, mas o original, eh de plastico;

    gostaria de saber dos amigos, como faço para instalar o tanque , sem que ele derreta com o escapamento;

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    Não é bem assim. Se o seu opala tem chassis de numeração até 108856, o tanque é de metal. Se for 108857 em diante, o tanque é de plástico. Você já conferiu isso?
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sáb 8 Dez - 7:58:33

    opala4cc escreveu:
    Alexandre Concatto escreveu:

    Obrigado amigo;
    estou me esforçando para gabaritar meu opala, mas durante esse caminho, surge muitas duvidas

    meu opala esta com tanque de lata, mas o original, eh de plastico;

    gostaria de saber dos amigos, como faço para instalar o tanque , sem que ele derreta com o escapamento;

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 45411910
    Não é bem assim. Se o seu opala tem chassis de numeração até 108856, o tanque é de metal. Se for 108857 em diante, o tanque é de plástico. Você já conferiu isso?


    sim, conferi, o meu eh do 125000 pra frente;
    inclusive, o assoalho do porta malas eh diferente e não encaixa muito bem o tanque de lata;
    ja comprei o tanque original dele, mas tenho medo de instalar ele, e a espingarda do escapamento derreter o canto.
    sera que existe algum acabamento que vai no tanque para evitar de estragar com o calor?
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    Mensagem por opala4cc Sáb 8 Dez - 8:37:05

    Alexandre Concatto escreveu:
    opala4cc escreveu:
    Não é bem assim. Se o seu opala tem chassis de numeração até 108856, o tanque é de metal. Se for 108857 em diante, o tanque é de plástico. Você já conferiu isso?


    sim, conferi, o meu eh do 125000 pra frente;
    inclusive, o assoalho do porta malas eh diferente e não encaixa muito bem o tanque de lata;
    ja comprei o tanque original dele, mas tenho medo de instalar ele, e a espingarda do escapamento derreter o canto.
    sera que existe algum acabamento que vai no tanque para evitar de estragar com o calor?
    Infelizmente, não. Aliás, é muito comum encontrar estes tanques com marcas de derretimento por causa do tubo de escape não original. O jeito é envolver com fita termotape o tubo na região que passa ao lado do tanque.


    Última edição por opala4cc em Ter 11 Dez - 21:59:57, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 11 Dez - 21:52:07

    O Fernando Alves daqui do fórum que tem um lindo comodoro 91 azul drava fez um esquema para evitar o derretimento do tanque pelo 6x2, manda uma MP para ele para trocar uma ideia.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Qua 13 Mar - 10:33:40

    comecei o processo de troca do tanque de combustível, mas resolvi ampliar um pouco mais o projeto, pois o porta malas esta feio e a traseira não esta 100% pois tinha umas bolhas na pintura;

    então decidi fazer o porta malas e a traseira do carro, mas quando comecei a remover a tinta, percebi que a situação estava um pouco pior do que imaginei.

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 59b70e10
    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 96e4c810
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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 18 Mar - 20:15:39

    Vish, tal do jaque é complicado! Mas vai ficar melhor do que antes.
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    Mensagem por Luís Sasse Ter 19 Mar - 12:38:01

    Alexandre Concatto escreveu:procurei pela internet alguma miniatura do opala mais parecido possível com o meu,
    mas não obtive sucesso,
    então comprei um opala da policia federal e desmontei.
    mandei fazer a tinta do ano do meu opala.
    Azul Angra GM 1990 e fui em uma chapeação para pinta-lo.
    e o resultado, vocês acompanham logo abaixo

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Xni240

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Etf9mf


    essas são minhas miniaturas de opala.
    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 2nr0nwz


    Boa tarde!

    Olhando o seu tópico, acho que a cor do teu Opala é igual à do meu. Poderias colocar algumas fotos de perto pra ver bem certinho a cor? Se possível alguma com flash também
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    Mensagem por Alexandre Concatto Qui 28 Mar - 6:32:09

    Boa tarde!

    Olhando o seu tópico, acho que a cor do teu Opala é igual à do meu. Poderias colocar algumas fotos de perto pra ver bem certinho a cor? Se possível alguma com flash também[/quote]

    A cor é Azul Angara

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 21192810
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    Mensagem por Luís Sasse Sex 29 Mar - 10:47:06

    Alexandre Concatto escreveu:Boa tarde!

    Olhando o seu tópico, acho que a cor do teu Opala é igual à do meu. Poderias colocar algumas fotos de perto pra ver bem certinho a cor? Se possível alguma com flash também

    A cor é Azul Angara

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 5379f210
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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 36-39_10
    [/quote]


    Putz, acho que não. Mesmo assim, obrigado. Lindão o teu Opala
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    Mensagem por Alexandre Concatto Qui 17 Out - 6:43:18

    Finalmente, consegui retomar os trabalhos no Opala

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    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 C3b05d11
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    Mensagem por Alexandre Concatto Ter 22 Out - 17:24:49

    hoje foi dia de martelinho de ouro e de remoção dos vidros

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Ac6bf310
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    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 28 Out - 14:00:29

    chegou os materiais para dar continuidade aos trabalhos

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 04ddd711
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    Mensagem por opala4cc Seg 28 Out - 14:05:18

    Alexandre Concatto escreveu:hoje foi dia de martelinho de ouro e de remoção dos vidros

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Ac6bf310

    Aproveita para retirar esse forro tipo cobertor de mendigo que a GMB colocava na parte interna da capota e coloca uma manta de melhor qualidade tanto térmica quanto fonoabsorvente. Seria um PECADO não aproveitar a oportunidade!
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    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 28 Out - 14:31:12

    opala4cc escreveu:
    Alexandre Concatto escreveu:hoje foi dia de martelinho de ouro e de remoção dos vidros

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    Aproveita para retirar esse forro tipo cobertor de mendigo que a GMB colocava na parte interna da capota e coloca uma manta de melhor qualidade tanto térmica quanto fonoabsorvente. Seria um PECADO não aproveitar a oportunidade!

    bah, ótima ideia.

    você me indicaria algum material de melhor qualidade?
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 28 Out - 16:46:52

    opala4cc escreveu:
    Alexandre Concatto escreveu:hoje foi dia de martelinho de ouro e de remoção dos vidros

    Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul - Página 5 Ac6bf310

    Aproveita para retirar esse forro tipo cobertor de mendigo que a GMB colocava na parte interna da capota e coloca uma manta de melhor qualidade tanto térmica quanto fonoabsorvente. Seria um PECADO não aproveitar a oportunidade!

    Ótima ideia...depois vai fazer muita diferença na climatização do ar


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    Mensagem por opala4cc Seg 28 Out - 19:24:04

    Alexandre Concatto escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Aproveita para retirar esse forro tipo cobertor de mendigo que a GMB colocava na parte interna da capota e coloca uma manta de melhor qualidade tanto térmica quanto fonoabsorvente. Seria um PECADO não aproveitar a oportunidade!

    bah, ótima ideia.

    você me indicaria algum material de melhor qualidade?

    Sim.
    http://www.epexind.com.br/produto/isolamento-termico/manta-wincell/

    ou
    http://polipex.com.br/site/wp-content/uploads/2016/04/K-Flex-ST-Manta-REV01-JUL2014_curvas.pdf

    Mas o ideal é você entrar em contato com os representantes comerciais destas empresas, explicar a sua necessidade e eles indicam qual o produto deles é mais indicado. Veja que estes são produtos de fácil instalação, mais leves do que o cobertor de mendigo e muito mais eficientes. E ainda é capaz de sair mais barato o metro linear do que o cobertor de mendigo comprado em lojas de autopeças.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 11 Nov - 6:46:24

    Etapa de Desmontagem e avaliação

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    Mensagem por Rubão6cc Seg 11 Nov - 20:01:24

    Acompanhando..


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    Mensagem por Alexandre Concatto Qua 27 Nov - 13:11:51

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    Mensagem por Alexandre Concatto Qui 28 Nov - 15:07:09

    O trabalho esta evoluindo
    as 2 portas traseiras e os 2 capôs ficaram na lata
    foi passado o OXY PRIMER
    e agora esta no fundo

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    Mensagem por opala4cc Qui 28 Nov - 20:46:31

    Tinha ferrugem na parte inferior das portas?
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sex 29 Nov - 16:27:59

    opala4cc escreveu:Tinha ferrugem na parte inferior das portas?

    nadinha, integras as portas.
    os para-lamas estão feios, vou ter que trocar, mas as portas estavam muito boas

    agora esto no controle de lixamento

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    Mensagem por opala4cc Sáb 30 Nov - 1:01:36

    Não faz ideia de como é raro portas de opala sem ferrugem! Você foi sorteado!
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    Mensagem por Alexandre Concatto Sáb 30 Nov - 8:59:04

    opala4cc escreveu:Não faz ideia de como é raro portas de opala sem ferrugem! Você foi sorteado!
    eu tinha considerado trocar as portas;
    mas todas as portas que eu olhava, para comprar, tinha algum podre
    entoa avaliei melhor minhas portas e vi que não precisava trocar.

    mas tenho 2 colunas trincadas, que terei que levar para um funileiro

    segunda feira, vou levar para lavar para depois sim, levar para o funileiro

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    Mensagem por opala4cc Sáb 30 Nov - 9:49:45

    Alexandre Concatto escreveu:
    opala4cc escreveu:Não faz ideia de como é raro portas de opala sem ferrugem! Você foi sorteado!
    eu tinha considerado trocar as portas;
    mas todas as portas que eu olhava, para comprar, tinha algum podre
    entoa avaliei melhor minhas portas e vi que não precisava trocar.

    mas tenho 2 colunas trincadas, que terei que levar para um funileiro

    segunda feira, vou levar para lavar para depois sim, levar para o funileiro

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    É, se for a coluna "A" que está rachada, é trabalhoso consertar, já que tem que tirar o painel e afastar fiação. Já foto de opala com cordão de solda na coluna A em que os caras não tiraram o painel. Derreteu o painel... que coisa horrorosa. Mais horrorosa do que encoxar a vó na fila da hóstia.

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