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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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JONNY1971
Comodoro Holley Nitro
antonio carlos
Tigraojc
8 participantes
Dica de Preparação de Motor 6cc...
Tigraojc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupê 75 - Teto Las Vegas
Cilindros : 4100 - 6cc
Data de inscrição : 03/09/2009
- Mensagem nº1
Dica de Preparação de Motor 6cc...
Olá galera, tenho um opala em fase final de restauração, e queria dar um tapinha no motor do possante que é 6cc. O motor hoje encontra-se com a seguinte performance, pistões de 4", cabeçote com taxa 10:5, comando do 250S, escapamento 6X2 e rodando a gasolina. Já comprei um Weber 44 e um coletor com aquecimento pra rodar com alcool. Seria necessario trocar o comando e colocar um polia damper para completar o conjunto. O que vcs que são entendidos sugerem ? E quanto ao comando trocar ou deixar este mesmo e a polia devo trocar ou não. Onde posso encontrar essas pçs. Obrigado a todos que puderam colaborar...
antonio carlos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : curitiba
Modelo do carro : opala 1974
Cilindros : 6cilindros
Data de inscrição : 31/03/2009
- Mensagem nº2
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
Tigraojc escreveu:Olá galera, tenho um opala em fase final de restauração, e queria dar um tapinha no motor do possante que é 6cc. O motor hoje encontra-se com a seguinte performance, pistões de 4", cabeçote com taxa 10:5, comando do 250S, escapamento 6X2 e rodando a gasolina. Já comprei um Weber 44 e um coletor com aquecimento pra rodar com alcool. Seria necessario trocar o comando e colocar um polia damper para completar o conjunto. O que vcs que são entendidos sugerem ? E quanto ao comando trocar ou deixar este mesmo e a polia devo trocar ou não. Onde posso encontrar essas pçs. Obrigado a todos que puderam colaborar...
a polia damper tem na powertech por 345 reais, ta ate anunciado no mercado livre, ta muito bom o preco!
Comodoro Holley Nitro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 76
Idade : 45
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Comodoro 1989
Cilindros : 4.400cc
Data de inscrição : 12/11/2008
- Mensagem nº3
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
Cara, em uma preparação aspirada o comando e o cabeçote é que determinam o desempenho. Se vc tiver interesse em um cabeçote com uma excelente preparação e um otimo custo benefício, dê uma olhada em um que estou vendendo no tópico VENDA DE PEÇAS. Acho que é ideal para a utilização que você quer. Abraço.
JONNY1971- Opaleiro
- Número de Mensagens : 65
Idade : 41
Localização : Gravataí-RS
Modelo do carro : Chevrolet Opala de Luxo 78 4 portas
3 marchas na coluna
Interior vinho Chateau
Cilindros : 4 cilindros, 2500cc aspirado
Data de inscrição : 07/03/2010
- Mensagem nº4
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
Comando Isky 278 e molas com maior pressão, damper,trabalho de cabeçote, valvulas maiores....bobina mais forte...
blacknegao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 885
Idade : 29
Localização : Brasilia
Data de inscrição : 10/04/2010
- Mensagem nº5
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
cara concordo com o colega acima
comando de maior duraçao,molas triplas, balanceiros,valvulas e pratinhos melhores
velas,cabos de velas,bobina,modulo seria o conjunto perfeito
comando de maior duraçao,molas triplas, balanceiros,valvulas e pratinhos melhores
velas,cabos de velas,bobina,modulo seria o conjunto perfeito
JONNY1971- Opaleiro
- Número de Mensagens : 65
Idade : 41
Localização : Gravataí-RS
Modelo do carro : Chevrolet Opala de Luxo 78 4 portas
3 marchas na coluna
Interior vinho Chateau
Cilindros : 4 cilindros, 2500cc aspirado
Data de inscrição : 07/03/2010
- Mensagem nº6
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
Amigo em hipotese alguma use molas triplas em um motor de rua, a menos que queira trocar um comando roído em 400 km devido a altissima pressão. Elas são feitas pra drag race e mais de 8000 rpm.
Use as molas recomendadas pelo fabricante para o comando que vc escolher.
Use as molas recomendadas pelo fabricante para o comando que vc escolher.
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº7
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
da pra cravar tres parafusos alem sem cabeça na polia comum. ela balanceada sai muito mais barato. pelo carburador acho que o comando deveria ser um 272 no minimo
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº8
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
wyllerson punk escreveu:da pra cravar tres parafusos alem sem cabeça na polia comum. ela balanceada sai muito mais barato. pelo carburador acho que o comando deveria ser um 272 no minimo
Humm é sempre bom aprender velhas coisa .....
Só esqueceu de dizer que tem que ter uma chapa e dai parafusar .......
Mas veja bem , uma Dumper tem a borracha essa borracha está pra absorver as vibraçõens do virabrequim ( isso que o virabrequim já está balanceado!)
Então pergunto: A sua polia não seria 100% fixa ?
E como ela vai absorver as virbraçõens do virabrequim ?
Eu tenho certeza que a sua polia nunca vai pular .....sozinha .......ela vai sair com a ponta do virabrequim .....
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº9
Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...
pois é quanto a parte da ruela no vira é o mesmo projeto da dumper, a polia é a com borracha mesmo, e funciona, muito aqui no megaspace(santa luzia) tem muito opala que anda com esse sistema de polia.nao tenho fotos pra mostrar mas funciona
Elizandro Oldoni- Opaleiro
- Número de Mensagens : 7
Idade : 40
Localização : pranchita
Modelo do carro : opala diplomata turbo com weber 44
1984 remodelado p 92
Cilindros : 6cilindros
4.2
Data de inscrição : 13/05/2014
- Mensagem nº10
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quantos cavalos posso tirar de um opala turbo com cabeçote original alguem sabe
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