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Preparação leve 4c 151s

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Diego_curitiba
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Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Diego_curitiba em Qui 26 Nov - 11:38:58

Fala galera ... Entao comprei meu negão mais ou menos a 1 mes atraz... Mas ele esta muito ovelinha haha e queria deixar ele um pouco mais nervoso(nao sei se eu estava esperando mais do carro mais com um uno 1.0 eu chegava a 100kmh bem mais rapido)... Pretendo comecar o projeto la por meados de janeiro pois ja gastei td o que tinha na compra dele e nas revisões hhahah e um 77 motor 151s a gasolina... Lendo os topicoa porai achei uma configuração interessante camando 286(vi um pessoal falando em 296 nao iria pipocar muito? Pois seria um carro pra fds e poderia pegar algum trânsito) tuchos mecanicoa weber 446 escape 4x2 ignição eletronica taxa do motor pra 10.1... O que e dizem? Ahh vi tambem mudar os pistões e bielas compensa? Se sim quais os mais recomendados com melhor custoxbeneficio? Estou aberto a ideia e sugestões desde ja agradeco!!! Mais uma coisa ele esta com carburador simples creio eu que e o dfv 228

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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Caravan88 em Qui 26 Nov - 11:55:34

Cara, na boa quer um opala nervoso, vai de seis caneco.

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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Natã Resende em Qui 26 Nov - 12:16:09

Cara, na boa quer um opala nervoso, vai de seis caneco².

gasta menos e rende mais.

Daniel lugo
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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Daniel lugo em Qui 26 Nov - 12:22:07


Diego_curitiba
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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Diego_curitiba em Qui 26 Nov - 12:53:53

Opa foi mal.... Kkkk vlw

Diego_curitiba
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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Diego_curitiba em Qui 26 Nov - 13:51:46

Galera dei uma boa olhada nos topicos mas encontrei mais discussão do que informação nao queria nada tao tenebroso de 200 300 cv queria algo leve cerca de 120 130cv a ideia de montar um 6cc e boa mas nao tenho grana pra isso agr creio eu que pra colocar um 6cc vai uns 6 7 barao ... Entao se alguem tiver alguma ideia agradeço...

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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por rafael-4100 em Qui 26 Nov - 16:18:52

Diego_curitiba escreveu:Fala galera ... Entao comprei meu negão mais ou menos a 1 mes atraz... Mas ele esta muito ovelinha haha e queria deixar ele um pouco mais nervoso(nao sei se eu estava esperando mais do carro mais com um uno 1.0 eu chegava a 100kmh bem mais rapido)... Pretendo comecar o projeto la por meados de janeiro pois ja gastei td o que tinha na compra dele e nas revisões hhahah e um 77 motor 151s a gasolina... Lendo os topicoa porai achei uma configuração interessante camando 286(vi um pessoal falando em 296 nao iria pipocar muito? Pois seria um carro pra fds e poderia pegar algum trânsito) tuchos mecanicoa weber 446 escape 4x2 ignição eletronica taxa do motor pra 10.1... O que e dizem?  Ahh vi tambem mudar os pistões e bielas compensa? Se sim quais os mais recomendados com melhor custoxbeneficio? Estou aberto a ideia e sugestões desde ja agradeco!!! Mais uma coisa ele esta com carburador simples creio eu que e o dfv 228

diego tenho um 4cc também a gasolina, porem ja tenho o consagrado 6cc esperando para fazer a troca. eu tb procurei varias maneiras e li diversos fóruns de 4cc mexido, enfim eu cheguei em 2 opções eu turbinava e forjava o 4cc eu fazia a troca do 6cc.. enfim resolvi investir no 6cc que é bem mais motor. acredite o seis cilindros originais tb é manco com exeção do 250s enfim espero ter ajudado bpa sorte OKK

bruno silverstar83
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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 26 Nov - 16:42:13

Bom,um 4cil bem montado vai dinheiro tambem,não e simplesmente pega um motor meia boca meter um comando nele,o correto é desmontar o motor inteiro e verificar se já não precisa de uma retífica,vai te poupar dinheiro e tempo já que você não sabe como tá esse motor internamente.

1° Carburação,se o seu estiver ruim não enfie dinheiro nessas 446 veia que o pessoal vende por aí,se esse carburador ainda fosse fabricado eu te recomendaria ele,mas hoje temos um carburador melhor que isso,a WEBER 40,então se o seu ja estiver no bico do corvo pode partir pra uma weber 40,que vai te trazer um bom rendimento sem ficar beberrão

2°Taxa de compressão,a gasolina de hoje em dia não é a mesma de quando o carro foi fabricado,por isso é importante ter uma taxa de compressão adequada pra gasolina de hoje,em torno de 9:5:1 a 10:1,somente colocando os pistões planos você chega nessa taxa,se quer rodar no alcool,uma taxa a partir de 12:1 já ta bom,mas pra chegar nisso vai precisar de uns pistões especiais.

3°Comando de valvulas,um comando não muito agressivo já deixa o carro bem esperto,um kit que recomendo é o comp cams 260H,é americano de 1°linha,deve ta em torno de R$2500 hoje

4°Balanceamento do conjunto,o motor 4cil vibra demais,por isso é interessante balancear a parte de baixo,e fazer um balanceamento nas bielas e pistões tambem equilibrando o peso dos mesmos

5°Ignição,ter uma ignição decente tambem ajuda muito,uma coisa simples que pode fazer é instalar uma bobina MSD com a ignição eletronica original,ou se preferir um kit completo MSD,mas ai a brincadeira fica mais cara


Resumidamente é isso aí,isso vai dar em trono de 130cv no motor,mas cavalaria é somente um numero,um carro 100 cv pode te dar o maior sarrafo.


_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.

___________________________________________________

Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...


Diego_curitiba
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Re: Preparação leve 4c 151s

Mensagem por Diego_curitiba em Qui 26 Nov - 18:33:43

Vlw galera... Ainda estou na duvida meu projeto e montar um 6zao msm, sabemos que vai uma boa grana que eu nao tenho no momento rsrs entao queria um motor bacaninha pra brincar por 1 2 anos... Mas com esses gastos nao vai valer a pena... Entendo um pouco (bem pouco msm) de motores entao se alguém puder e tiver paciência pra montar uma lista de td que precisa pra trocar o 6cc pelo 4cc agradeço nem que eu fiquei um pouco mais com meu carneirinho:D agradeco!!

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Re: Preparação leve 4c 151s

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