Documento para caravan 1979

boa tarde amigos, tenho uma caravan 1979, mto boa, porem documentos com bloqueio renajud, ja faz mais de ano que tento desenrolar e nada, o cara que me vendeu passo mto tempo tentando desenrolar tbm, entao ja desanimei, mais ela e mto integra, da dó de cortar ou vender, por isso procuro um documento para ela, alguem que tenha ou saiba de um? tem que ser de 79 pra baixo.
desde ja agradeço, Luis!

isso e complicado, ela ta bloqueada por penhora judicial.

ANTES DE GASTAR MAIS COM ELA VEJA COM UM ADVOGADO OU DESPACHANTE PARA ENTENDER O CASO.

Então amigo, ja deixei na mão de um advogado, era pertence a uma massa falida de uma padaria de sao carlos - SP desde 1998, impossível de arrumar praticamente, existem inúmeros processos contra o proprietário.

Sera dificil de resolver .

Por isso vejo necessidade de arranjar um monobloco, pa tirar o numero e implantar la, pq to com mta dó de desmanchar ela! tem diferencial dana e tudo!

betinholn escreveu:Por isso vejo necessidade de arranjar um monobloco, pa tirar o numero e implantar la, pq to com mta dó de desmanchar ela!  tem diferencial dana e tudo!

Tirar o numero de um carro e "implantar" em outro é crime ou não?

Art. 311 - Adulterar ou remarcar número de chassi ou qualquer sinal identificador de veículo automotor, de seu componente ou equipamento:

Pena - reclusão, de três a seis anos, e multa.


Se não, for este topico me deu uma ideia, vou em um encontro de Opalas, vejo um inteiro e bem bonito, contrato profissionais da area para buscar o carro, compro um opala podraço e "Implanto" o numero no zerado, acho que é uma boa indéia ou não?

Vamos analisar os prós e contras:

Se fizer um "transplante" de chassis o carro não passa na vistoria. Aqui em SP é assim. Pelo menos quando transferi o meu era. O agente verifica os pontos de solda refeitos em torno do túnel e em outros locais do carro e até você provar que nariz de porco não é tomada o carro já vai pro pátio e você pro DP. Principalmente carro com pintura fresca. (ponto pró: não tem. Você pagou 2 opalas e levou 1 - contra: vai tomar uma ripa. Vai perder o carro, responder a processo e gastar com advogado).

Esse carro está inscrito num processo de falência, pertence aos bens da massa falida. Um dia esses bens serão arrecadados, leiloados e o valor será repartido para os credores. Fala com o advogado sobre a possibilidade de você depositar o valor em juízo e requerer ao juiz alvará para a liberação do veículo. É a melhor solução. O dinheiro será destinado aos credores, o proprietário terá amenizado a dívida e você ficará com seu carro legalizado. (ponto pró: o carro é seu, legalizado - contra: nada).

Agora, por favor, não me interprete mal, não é minha intenção alegar nada, apenas informar, mas devo supor que você pagou barato pelo carro e pagou direto pro vendedor. Um dia alguém vai ter que dar conta desse carro. E aí? O dono não vai segurar essa sozinho. Veja:

Lei de Crimes Falimentares
- art. 168 (fraude a credores) = 3 a 6 anos + multa.
- art. 173 (desvio, ocultação ou apropriação de bens) = 2 a 4 anos + multa.
- art. 174 (aquisição, recebimento ou uso ilegal de bens) = 2 a 4 anos + multa.
(ponto pró: nenhum - contra: vai perder o carro e pode (digo pode) responder por um dos crimes acima, ressarcir o valor pros credores e deixar um rim pro advogado). O Promotor vai deitar e rolar.

Desculpe se peguei pesado, mas é fato. Jeitinho HueBr pode dar certo ou errado. Faça o certo ou devolva o carro e seja feliz.

concordo com o colega acima.

Eu ia excluir o tópico, mas deixei pra ver o que iria rolar...

Creio que a única solução possível e correta, já foi apresentada!

[]'s