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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por filipe318 Qua 3 Fev - 9:20:01

    Boa Tarde Opaleiros,

    Estou juntando uma grana pro meu projeto onde pretendo restaurar um Opala 75, porem to querendo dar uma alma nova pro meu brinquedo. Estava pensando em adaptar o motor do Novo Omega Fittipaldi V6 3.6 Injeção Direta, o que me daria um rendimento de 292 Cv. affraid
    Bom o q eu queria saber é se alguém aqui ja fez esse projeto ou pelo menos ja pensou em fazer um assim. Penso eu q se eu conseguir adaptar o motor provavelmente terei q adaptar o cambio tbm.

    Queria saber se é possível, e se alguém me indica algum lugar ou um bom mecanico, e queria saber tbm se vou precisar adaptar alguma coisa a mais.study


    Provavelmente não será um projeto imediato, mais ja quero ir me preparando mentalmente e financeiramente pro meu projeto, onde quero um classico com um motor mais moderno.bounce

    Vlw ai galera e conto com a ajuda de vcs. What a Face
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    Mensagem por nazario4p Qua 3 Fev - 13:10:09

    Shocked Shocked É interessante seu projeto começando pela motor que é raro até mesmo nos omegas... mas pelo fato de ser um v6  implica em quase que refazer o cofre do opala...mas não é impossível. Quanto a mecânicos dispostos a encarar essa empreitada isso sim vai ser difícil.
    Vá em frente e boa sorte OKK OKK
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    Mensagem por matheuskbeca Qua 3 Fev - 13:15:57

    Cara, acho que seria "mais fácil" e talvez até mais barato você colocar um 350 V8 novo americano do que esse motor....pois se vendeu 100 omegas desse no Brasil todo foi muito...

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    Mensagem por Rodrigo Mattos Qua 3 Fev - 13:30:04

    tenta parti pra v6 4.3 da blazer acha por 4 mil ou que ignirancia mecanica do camaro novo v8 6.7l 406 cv
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    Mensagem por Lucas Rafael-1978 Qua 3 Fev - 13:51:40

    Tem acho muito mais em conta por um motor v8, porque pelo que vi não tem sucata desse carro aqui, então comprar um carro todo pra tirar mecanica ? da pra por até um motor maior que o 350, acho que não vale o investimento desse.
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    Mensagem por Sr.Bianchi Qua 3 Fev - 13:53:29

    Isso é complicado...beeemm complicado...
    Injeção direta pega.

    Teria que passar tudo que tem de eletrônico do omega para o opala; provavelmente até o volante.
    Isso não é simples.

    Não acho que valha a pena, nem de longe...
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    Mensagem por sergiomed Qua 3 Fev - 14:57:52

    Bem complicado.
    Custo X Benefício X Dor de cabeça não vale a pena.
    Anda de ômega que é bem mais fácil ou monta um 6 cil do opala mesmo bem acertado que vai chegar a uns 250 cv e vai ser diversão para ninguém botar defeito
    Veja o tópico do Ivo Filho que colocou um motor de ômega normal no opala e teve um baita serviço.
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    Mensagem por m2s Qua 3 Fev - 18:22:40

    Quase impossível de realizar e sem graça. Ou põe um V8 ou prepara o 4100 que além de forte fica com o ronco lindo.
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    Mensagem por tcheco 8687 Qua 3 Fev - 18:28:53

    tive a mesma ideia, pesquisei bastante e,...... to fazendo um 6cil, para rua espertinho.

    antes de comprar etc, leia os topicos sugeridos acima, devem lhe ajudar.
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    Mensagem por filipe318 Qui 4 Fev - 6:00:41

    Pois é galera, ja avia dado uma pesquisada nos motores da blazer e outros V6 mais a potencia e relativamente a mesma, entorno de 170 a 190 Cv. Queria o motor do Omega por ser um V6 mais moderno da GM e ter quase 300 CV sem mexer em nada. Porem pense num carro difícil de achar sucata kkkk, mais como falei é um projeto futuro, se aparecer algum quero comprar pra desmanche mesmo e ver o q consigo fazer.Opala com motor do omega fittipaldi 562542 afro Opala com motor do omega fittipaldi 787251

    #matheuskbeca eu ja pensei em colocar um V8, porem não acho um V8 moderno e mais barato, tava vendo um site aqui casadov8.com, tem v8 la de 30 a 40 mil, tipo os mais baratos. Tem um la de 100 mil. ai quebra minhas pernas, braço pescoço e o resto kk.Opala com motor do omega fittipaldi 85873

    Mais se eu achasse um bom v8 barato eu queria sim.cheers

    Eu estava pensando tbm em colocar o 4100i do Omega antigo tbm, de começo sei la. Mais tava vendo q da um baita trabalho, mais ai acho q colocando um turbo deve ir para uns 250 Cv fácil. Não tava querendo mexer com o 6cc carburado. Tenho monza e ja passo um pouca de raiva com o carburador rsrs, mais se eu fosse colocar o 6cc do Opala queria injetalo, por isso estava pensando no motor do Omega antigo mesmo, pq ja vem injetado.

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    Mensagem por SevenFifty Qui 4 Fev - 6:09:16

    filipe318 escreveu:Pois é galera, ja avia dado uma pesquisada nos motores da blazer e outros V6 mais a potencia e relativamente a mesma, entorno de 170 a 190 Cv. Queria o motor do Omega por ser um V6 mais moderno da GM e ter quase 300 CV sem mexer em nada. Porem pense num carro difícil de achar sucata kkkk, mais como falei é um projeto futuro, se aparecer algum quero comprar pra desmanche mesmo e ver o q consigo fazer.Opala com motor do omega fittipaldi 562542 afro Opala com motor do omega fittipaldi 787251

    #matheuskbeca eu ja pensei em colocar um V8, porem não acho um V8 moderno e mais barato, tava vendo um site aqui casadov8.com, tem v8 la de 30 a 40 mil, tipo os mais baratos. Tem um la de 100 mil. ai quebra minhas pernas, braço pescoço e o resto kk.Opala com motor do omega fittipaldi 85873

    Mais se eu achasse um bom v8 barato eu queria sim.cheers

    Eu estava pensando tbm em colocar o 4100i do Omega antigo tbm, de começo sei la. Mais tava vendo q da um baita trabalho, mais ai acho q colocando um turbo deve ir para uns 250 Cv fácil. Não tava querendo mexer com o 6cc carburado. Tenho monza e ja passo um pouca de raiva com o carburador rsrs, mais se eu fosse colocar o 6cc do Opala queria injetalo, por isso estava pensando no motor do Omega antigo mesmo, pq ja vem injetado.

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    O motor da Silverado 4.1i é o "mesmo" motor do Omega, mas com a furação de caixa do Opala... Fica bem mais fácil a adaptação.

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