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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Para que servem esses dois furos?

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Mr,Naboseco
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Para que servem esses dois furos?

Mensagem por Mr,Naboseco em Dom 7 Fev - 13:35:48

Boa tarde Galera!

Estava montando o motor do meu Opala e me deparei com esses dois furos e não sei para que servem Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Alguém pode me dizer o que vai ai?!!?
Obrigado Very Happy

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matheus.emanuel
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por matheus.emanuel em Dom 7 Fev - 17:21:59

Sinceramente eu não sei, no meu não tem nada parafusado aí neste local. Como este motor foi utilizado para vários tipos de veículos (automóveis e barcos principalmente) pode ser que algum componente deva ser instalado ali, talvez em barcos, eu acho...

Aproveitando, quero te avisar sobre outro detalhe muitíssimo importante:
No local onde vai o filtro de óleo, não pode em hipótese alguma, receber pintura. Com o tempo, lascas da tinta vão se soltando, entram no fluxo do óleo, entope alguns locais e pronto, seu motor vai pro beleléu. O correto seria pintar isolando esta área, seja com papel ou com algum filtro velho instalado, só para isolar o local.
Antes de montar, retire esta tinta, antes que você tenha que abrir seu motor por este simples detalhe.
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Mr,Naboseco
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por Mr,Naboseco em Dom 7 Fev - 23:25:29

Opa, valeu Matheus
Obrigado pela dica da tinta
Very Happy Very Happy Very Happy
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opala4cc
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por opala4cc em Seg 8 Fev - 8:53:42

É especulação minha, mas é possível que a montadora usasse estes dois furos para prender um suporte para baixar o motor do carro no cofre, lá na linha de montagem.
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frederico santos
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por frederico santos em Seg 8 Fev - 10:25:15

Não lembro isso no meu tb não.. acho que vo tirar ele hj e constatarei .Pos aqui assim que ver.
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RHCESPECIAL1974
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por RHCESPECIAL1974 em Seg 8 Fev - 13:04:21

opala4cc escreveu:É especulação minha, mas é possível que a montadora usasse estes dois furos para prender um suporte para baixar o motor do carro no cofre, lá na linha de montagem.

Na verdade para montagem do carro na linha, o conjunto do trem de força/suspensão era casado com carroceria em uma operação só, ou seja, o motor já está montado no agregado, a caixa acoplada ao motor e unidos ao cardã e eixo traseiro através de suportes de montagens. Assim numa etapa só era tudo fixado à carroceria.

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opalacisco
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por opalacisco em Seg 8 Fev - 14:07:20

Se eu não me engano esses furos são para suporte de a/c ou quando precisar inverter a dh.
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opala4cc
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Re: Para que servem esses dois furos?

Mensagem por opala4cc em Seg 8 Fev - 16:41:41

RHCESPECIAL1974 escreveu:
opala4cc escreveu:É especulação minha, mas é possível que a montadora usasse estes dois furos para prender um suporte para baixar o motor do carro no cofre, lá na linha de montagem.

Na verdade para montagem do carro na linha, o conjunto do trem de força/suspensão era casado com  carroceria em uma operação só, ou seja, o motor já está montado no agregado, a caixa acoplada ao motor e unidos ao cardã e eixo traseiro através de suportes de montagens. Assim numa etapa só era tudo fixado à carroceria.


Sim, mas em algum momento o motor precisa ser colocado em cima da travessa... Afinal, não eram dois caboclos que levantavam o bloco do motor no muque até posicioná-lo na travessa.

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Re: Para que servem esses dois furos?

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