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Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

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Efferson Opala SS
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Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Qui 11 Fev - 16:35:40

Olá amigos...

Bom gostaria de compartilhar com todos algumas informações e também curiosidades acerca do modelo 1980 da linha SS...
Como informações sobre mecânica, peças e acessórios...
Preciso reunir algumas informações sobre esse modelo para início desse novo projeto...

Amigos que possuem esse modelo pode me auxiliar também com detalhes e experiências com o veículo...

Conto com a força e o apoio de cada amigo...

Efferson Opala SS
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Qui 11 Fev - 18:20:50

Amigos existe algumas informações de que hoje restam alguns raríssimos exemplares do Opala/Caravan  SS6 originais 6cc de fábrica...
02 Opalas SS6...
04 Caravan SS6...
Duas verde samambaia e duas cinza diamantino...

Sempre achei essas informações vagas...
Isso confere amigos...???

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Qui 11 Fev - 23:10:39

Efferson Opala SS escreveu:Amigos existe algumas informações de que hoje restam alguns raríssimos exemplares do Opala/Caravan  SS6 originais 6cc de fábrica...
02 Opalas SS6...
04 Caravan SS6...
Duas verde samambaia e duas cinza diamantino...

Sempre achei essas informações vagas...
Isso confere amigos...???

Duvido. Tenho certeza de que são difíceis de achar mas não creio nesses números.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sex 12 Fev - 14:45:25

Exatamente amigo...
Esses dados são realmente minisiosos e não existe fontes seguras para se dizer algo concreto com mais propriedade...

opala4cc
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Sex 12 Fev - 16:47:30

Efferson Opala SS escreveu:Exatamente amigo...
Esses dados são realmente minisiosos e não existe fontes seguras para se dizer algo concreto com mais propriedade...

Acho que nem a ANFAVEA sabe dizer isso. Quem poderia dizer é alguém da Polícia Rodoviária Federal, que tem acesso à base de dados federal de veículos emplacados. Hoje em dia, com a informatização, provavelmente o cara entra com o modelo do veículo, o ano e marca e já deve dar uma lista de veículos em circulação.

pacato
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por pacato em Sex 12 Fev - 18:09:21

Na verdade, no mundo dos opalas existem vários "mitos" que, dado à carência de fontes de pesquisa, é quase impossível saber se são verdadeiros ou não. Eu considero estes "mitos" algo até interessante, que, de certa forma, fazem apimentar o fascínio por estas máquinas. Agora, a raridade destas versões é mesmo indiscutível. É mais fácil encontrarmos um SS 71/74 6cc do que um 75/80 isso é fato. Do ano 80, especificamente, eu nunca ouvi falar de alguém que tenha.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sex 12 Fev - 19:38:16

Olá amigos segue as fotos da minha Caravan SS4 1980 prata diamantina...

 



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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Sex 12 Fev - 21:31:56

pacato escreveu:Na verdade, no mundo dos opalas existem vários "mitos" que, dado à carência de fontes de pesquisa, é quase impossível saber se são verdadeiros ou não. Eu considero estes "mitos" algo até interessante, que, de certa forma, fazem apimentar o fascínio por estas máquinas. Agora, a raridade destas versões é mesmo indiscutível. É mais fácil encontrarmos um SS 71/74 6cc do que um 75/80 isso é fato. Do ano 80, especificamente, eu nunca ouvi falar de alguém que tenha.

Lamento, mas discordo totalmente de você na parte que você diz ser mais fácil encontrar SS 6 cilindros 75/80. O SS 1971 4 portas e o SS 1974 6 cilindros são muuuuuuuito mais raros do que qualquer SS entre 75 e 79. Em relação aos SS 1980 eu não sei dizer, mas sei que os SS 1974 de 6 cilindros são raríssimos por causa da crise do petróleo de 1973, que fez todo mundo se borrar de medo de comprar um 6 cilindros, ainda mais na versão mais "apimentada". E os SS de quatro portas... foi uma anomalia de mercado de curta duração.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Sex 12 Fev - 21:33:06

Efferson Opala SS escreveu:Olá amigos segue as fotos da minha Caravan SS4 1980 prata diamantina...

 



As fotos são pequenas e de baixa nitidez, mas o carro parece bem bom de conservação!

Efferson Opala SS
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sex 12 Fev - 21:39:35

Ah sim amigo vou ampliar as fotos, amanhã possivelmente posto mais fotos e informações sobre o estado de conservação que se encontra a Caravan SS...

sergiomed
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Sex 12 Fev - 22:50:20

opala4cc escreveu:
pacato escreveu:Na verdade, no mundo dos opalas existem vários "mitos" que, dado à carência de fontes de pesquisa, é quase impossível saber se são verdadeiros ou não. Eu considero estes "mitos" algo até interessante, que, de certa forma, fazem apimentar o fascínio por estas máquinas. Agora, a raridade destas versões é mesmo indiscutível. É mais fácil encontrarmos um SS 71/74 6cc do que um 75/80 isso é fato. Do ano 80, especificamente, eu nunca ouvi falar de alguém que tenha.

Lamento, mas discordo totalmente de você na parte que você diz ser mais fácil encontrar SS 6 cilindros 75/80. O SS 1971 4 portas e o SS 1974 6 cilindros são muuuuuuuito mais raros do que qualquer SS entre 75 e 79. Em relação aos SS 1980 eu não sei dizer, mas sei que os SS 1974 de 6 cilindros são raríssimos por causa da crise do petróleo de 1973, que fez todo mundo se borrar de medo de comprar um 6 cilindros, ainda mais na versão mais "apimentada". E os SS de quatro portas... foi uma anomalia de mercado de curta duração.

A maioria dos SS de fábrica são raros, tanto os 4 quanto os 6 cil, alguns venderam mais do que outros dependendo do ano.
Ninguém sabe o número exato de carros produzidos e nem os que estão por aí ainda.
Já teve gente que tentou catalogar os carros conhecidos, mas obviamente que não conseguiu fechar o total.http://www.kmdoze.com/2011/03/os-verdadeiros-opalas-ss-brasileiros.html
Conversando com os entendidos do mundo dos carros antigos parece ser consenso de que para cada ano de fabricação deva ter menos de 100 unidades ainda existentes, as vezes menos de uma dúzia.
Por curiosidade o ano que menos se tem opalas SS6 é o de 1977, seguido pelos SS6 de 1980.

m2s
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 13 Fev - 7:36:40

Conheço essa Caravan! Ela pertencia a um senhor em Jacaré, não era? Cheguei a ir vê-lá.!

opala4cc
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Sab 13 Fev - 7:46:27

sergiomed escreveu:
opala4cc escreveu:

Lamento, mas discordo totalmente de você na parte que você diz ser mais fácil encontrar SS 6 cilindros 75/80. O SS 1971 4 portas e o SS 1974 6 cilindros são muuuuuuuito mais raros do que qualquer SS entre 75 e 79. Em relação aos SS 1980 eu não sei dizer, mas sei que os SS 1974 de 6 cilindros são raríssimos por causa da crise do petróleo de 1973, que fez todo mundo se borrar de medo de comprar um 6 cilindros, ainda mais na versão mais "apimentada". E os SS de quatro portas... foi uma anomalia de mercado de curta duração.

A maioria dos SS de fábrica são raros, tanto os 4 quanto os 6 cil, alguns venderam mais do que outros dependendo do ano.
Ninguém sabe o número exato de carros produzidos e nem os que estão por aí ainda.
Já teve gente que tentou catalogar os carros conhecidos, mas obviamente que não conseguiu fechar o total.http://www.kmdoze.com/2011/03/os-verdadeiros-opalas-ss-brasileiros.html
Conversando com os entendidos do mundo dos carros antigos parece ser consenso de que para cada ano de fabricação deva ter menos de 100 unidades ainda existentes, as vezes menos de uma dúzia.
Por curiosidade o ano que menos se tem opalas SS6 é o de 1977, seguido pelos SS6 de 1980.


"Por curiosidade o ano que menos se tem opalas SS6 é o de 1977, seguido pelos SS6 de 1980."

Hummmmm... qual seria a fonte da informação?

pacato
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por pacato em Sab 13 Fev - 8:57:18

opala4cc escreveu:
pacato escreveu:Na verdade, no mundo dos opalas existem vários "mitos" que, dado à carência de fontes de pesquisa, é quase impossível saber se são verdadeiros ou não. Eu considero estes "mitos" algo até interessante, que, de certa forma, fazem apimentar o fascínio por estas máquinas. Agora, a raridade destas versões é mesmo indiscutível. É mais fácil encontrarmos um SS 71/74 6cc do que um 75/80 isso é fato. Do ano 80, especificamente, eu nunca ouvi falar de alguém que tenha.

Lamento, mas discordo totalmente de você na parte que você diz ser mais fácil encontrar SS 6 cilindros 75/80. O SS 1971 4 portas e o SS 1974 6 cilindros são muuuuuuuito mais raros do que qualquer SS entre 75 e 79. Em relação aos SS 1980 eu não sei dizer, mas sei que os SS 1974 de 6 cilindros são raríssimos por causa da crise do petróleo de 1973, que fez todo mundo se borrar de medo de comprar um 6 cilindros, ainda mais na versão mais "apimentada". E os SS de quatro portas... foi uma anomalia de mercado de curta duração.


A crise do petróleo, na verdade, afetou toda década de 70, motivo pelo qual, aliado a outros fatores, a GM trouxe para o mercado o opala SS4 a partir do ano 74. Acredito eu que, no ano 74, não foram tantas unidades SS4 vendidas dada à "novidade" de motorização, que, aliás, para alguns, é meio paradoxal colocar um motor "pequeno" em um carro esportivo (não vou entrar nesse mérito, até porque eu não concordo muito). Empiricamente falando, eu conheço alguns opalas 71/74 SS6 de chassi e conheço pouquíssimos opalas 75/79 originalmente 6cc. SS6, então, não conheço nenhum, salvo o 75 do nosso amigo  Efferson Opala SS (ainda assim, conheço através do fórum). Eu posso estar enganado e não tem problema nenhum em reconhecer isso, mas eu acredito que o SS6 75/79 (lembrando que o post se refere ao 80) é mais raro que o 71/74. É claro que a raridade de um carro 74, de certa forma, é maior que um 79, até porque são cinco anos de diferença. Mas no caso do opala 6cc especificamente, além da questão empírica supracitada, alia-se o fato da indisponibilidade de SS4 antes de 73, da sedimentação do SS4 a partir de 75, do preço do carro e, porque não, do preço do combustível. Pode ser que esta minha impressão seja devido à minha região, mas já discuti o assunto com opaleiros de outros estados e, geralmente, eles comungam da minha opinião. Mas eu posso estar enganado, como eu disse.

PS. lembrando que estamos falando de carros originais de chassi e não modificados de 4cc para 6cc

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Rubão6cc em Sab 13 Fev - 9:36:59

Primeiramente parabéns pela aquisição Efferson...

Minha opinião..não concordo com aqueles dados...só 2 SS6 80? Já tenho 2 em mente...o verde samambaia do Anesio aqui do fórum e um vermelho bonanza que já vi por aí na net e em revistas..mas tem mais alguns por aí..
Muitos carros são anônimos...tem SS6 por aí que a gente não conhece pois os donos não publicam fotos na internet e muita gente não sabe da existência....eu sempre achei os SS4 fáceis de se encontrar, pra mim não são tãooo raros pois já vi muitos. Já o SS6 eu nunca vi pessoalmente um original de fábrica, não to lembrado. São muitooo mais raros..desde o começo até 80. No geral os mais raros são exatamente os de 80. Foram pouquíssimas unidades produzidas. São mais raros que os 4 portas de 71.


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Rubão6cc em Sab 13 Fev - 11:04:21

Este é o SS6 do Anesio. Verde Samambaia, 6 cc com ar original de fábrica:








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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 13 Fev - 14:35:59

Olá amigo M2s...

Essa Caravan SS4 eu encontrei na cidade de Pindamonhangaba próximo a Caçapava comprei na mão de um Senhor...

Será a mesma Caravan que você conheceu...???

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 13 Fev - 15:19:29

Rs... É ela mesma! Só não lembro se era Jacaré, Caçapavá, Taubaté... Mas era por aí... Era Sr. Manolo se não me engano.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 13 Fev - 15:57:46

E aí amigo olhou a Caravan pessoalmente e o que achou do veículo...???

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 13 Fev - 16:19:12

Eu achei legal pela raridade do modelo mas tinha bastante coisa para fazer e como a minha intenção era um 6 cilindros acabou não me convencendo. Ele na época também estava resiliente quanto a ofertas... Ts

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 13 Fev - 16:21:57

Ah sim amigo entendo...
Por gentileza qual era o valor pedido pelo proprietário na época...???

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 13 Fev - 17:42:03

Ele pedia 8000.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 13 Fev - 19:35:02

Ah sim exatamente o primeiro valor pedido para mim também...
Mais caiu praticamente 50% desse valor...kkk

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 13 Fev - 20:25:10

Rs... Estava numa casa vazia ao lado da dele e junto com outra Caravan pintada no rolinho com tinta de parede?

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 13 Fev - 22:22:42

Sim tinha lá no local uma outra Caravan verde...
Mais eu não fui pessoalmente no local, vi através de alguns feitos pela filha do proprietário essa Caravan verde...

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Dom 14 Fev - 19:11:30

Olá amigos...

Realmente são dados extremamente difíceis de chegar a uma informação exata e precisa...
Andei olhando várias tabelas e alguns gráficos feito por colecionadores sobre uma possível identificação de SS...

Sobre os modelos SS de 1971 a 1974 são muito raros, tanto na motorização de 6cc quanto na motorização de 4cc que chegou no mercado em 1974 devido a crise que afetou o mundo na época, a versão SS4 surgiu para reagir o mercado de vendas que vinha sofrendo com a crise, hoje por mais difícil que seja encontrar um SS de 71/74 ainda as chances de encontrar um SS6 são maiores do que encontrar um SS6 de 1975/80, devido a grande produção e venda da versão SS4...

Sendo assim vejo uma missão quase impossível em encontrar SS6 hoje em dia...

Call
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Call em Seg 15 Fev - 8:22:33

É praticamente impossível saber a quantidade exata de quantos modelos SS foram fabricados em cada ano de sua existência de 1971 até 1980. A GM divulgava apenas o número total de produção da linha Opala e Caravan sem especificar modelo etc...



silvamsa
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por silvamsa em Seg 15 Fev - 9:29:33

Vou por um pouco mais de pilha neste assunto....kkkk

Em 96 fiz um banco de dados para um despachante de São Paulo que tinha acesso ao BD do Detran.

Neste Banco de dados conforme consultas abaixo, no estado de São Paulo em 1996, haviam 79 Caravans SS e 94 Opalas SS emplacados. Salvo um ou outro erro de cadastramento, deve representar a realidade da época. Pena que era apenas um banco de Mala Direta e não continha informações mais especificas sobre os veículos, como Chassis e Potência o que facilitaria um levantamento mais preciso.




FR1974
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por FR1974 em Seg 15 Fev - 10:53:39

Interessantíssimo essas tabelas study

sergiomed
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Seg 15 Fev - 11:56:06

silvamsa escreveu:Vou por um pouco mais de pilha neste assunto....kkkk

Em 96 fiz um banco de dados para um despachante de São Paulo que tinha acesso ao BD do Detran.

Neste Banco de dados conforme consultas abaixo, no estado de São Paulo em 1996, haviam 79 Caravans SS e 94 Opalas SS emplacados. Salvo um ou outro erro de cadastramento, deve representar a realidade da época. Pena que era apenas um banco de Mala Direta e não continha informações mais especificas sobre os veículos, como Chassis e Potência o que facilitaria um levantamento mais preciso.


Imagina só, isto foi há 20 anos, acho que nem a metade deste veículos deve existir nos dias atuais.
Você deve ter pesquisado no DETRAN por "OPALA SS" conforme está escrito no documento, mas muitos opalas ss originais está escrito apenas " OPALA " no documento, o que deve aumentar o número de carros desta lista. Inclusive o meu doc está assim e é original de chassis.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Thiago Thunderblue em Seg 15 Fev - 12:30:00

sergio, eu quase comprei um opala ss de chassis, porem sem constar no doc. eu tinha contato no detran q poderia mudar o opala pra opala ss, mas acabei nao comprando o opala... meios d vc mudar, tem.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por FR1974 em Seg 15 Fev - 12:52:57

sergiomed escreveu:
silvamsa escreveu:Vou por um pouco mais de pilha neste assunto....kkkk

Em 96 fiz um banco de dados para um despachante de São Paulo que tinha acesso ao BD do Detran.

Neste Banco de dados conforme consultas abaixo, no estado de São Paulo em 1996, haviam 79 Caravans SS e 94 Opalas SS emplacados. Salvo um ou outro erro de cadastramento, deve representar a realidade da época. Pena que era apenas um banco de Mala Direta e não continha informações mais especificas sobre os veículos, como Chassis e Potência o que facilitaria um levantamento mais preciso.


Imagina só, isto foi há 20 anos, acho que nem a metade deste veículos deve existir nos dias atuais.
Você deve ter pesquisado no DETRAN por "OPALA SS" conforme está escrito no documento, mas muitos opalas ss originais está escrito apenas " OPALA " no documento, o que deve aumentar o número de carros desta lista. Inclusive o meu doc está assim e é original de chassis.

Pelas minhas pesquisas aqui, muitos se perderam, mas ainda tem bastante.. Twisted Evil

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Seg 15 Fev - 17:08:39

Thiago Thunderblue escreveu:sergio, eu quase comprei um opala ss de chassis, porem sem constar no doc. eu tinha contato no detran q poderia mudar o opala pra opala ss, mas acabei nao comprando o opala... meios d vc mudar, tem.
Sim, da para pedir para retificar este detalhe.
Eu pessoalmente não me importo, não vou mudar por causa de duas lerinhas em um pedaço de papel,
sei que o que vale e sempre valerá é o chassis!

Abs!

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Seg 15 Fev - 17:12:03

FR1974 escreveu:
sergiomed escreveu:
Imagina só, isto foi há 20 anos, acho que nem a metade deste veículos deve existir nos dias atuais.
Você deve ter pesquisado no DETRAN por "OPALA SS" conforme está escrito no documento, mas muitos opalas ss originais está escrito apenas " OPALA " no documento, o que deve aumentar o número de carros desta lista. Inclusive o meu doc está assim e é original de chassis.


Pelas minhas pesquisas aqui, muitos se perderam, mas ainda tem bastante.. Twisted Evil

Sim!!!

Se alguém tiver paciência tem um app no celular chamado SINESP CIDADAO que dá para jogar as placas e verificar se o carro ainda está em situação legal. Ele também fornece o ano, modelo, cidade registrada e os últimos 5 dígitos do chassis....e o melhor é que é de graça!
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Seg 15 Fev - 17:26:00

Olá amigos...

Sei que muitos admiradores e colecionadores não mediram esforços para chegar a um número satisfatório...
Tabelas, gráficos e projetos como bancos de dados elaborados como o trabalho realizado pelo amigo postado logo acima...

Outo detalhe bem lembrado pelo amigo Sérgio são os SS legítimos de chassis que não consta o dístico SS nos documentos...
Um exemplo disso é o meu Opala SS6 1975, não possui o SS no documento mais o chassis é quem dá a palavra final...
São muitos originais de chassis nesse estado, ainda não coloquei o SS nos documentos mais até penso um dia colocar...
Quando adiquiri ele quase vendi poucos dias depois devido a pessoas desinformadas que me diziam que SS original tinha que constar no documento, sendo assim comecei a pensar em vender e adquirir um legítimo pois achava que o meu era caracterizado...

Graças a um sábio Opaleiro me disse SS é no chassis que tiramos a prova e constatou legítimo 5R87H...

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Seg 15 Fev - 17:28:10

sergiomed escreveu:
FR1974 escreveu:


Pelas minhas pesquisas aqui, muitos se perderam, mas ainda tem bastante.. Twisted Evil

Sim!!!

Se alguém tiver paciência tem um app no celular chamado SINESP CIDADAO que dá para jogar as placas e verificar se o carro ainda está em situação legal. Ele também fornece o ano, modelo, cidade registrada e os últimos 5 dígitos do chassis....e o melhor é que é de graça!
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Sim, mas na tabela tem muito carro de placa amarela, que tinha duas letras e quatro números. Nesse caso, o SINESP não aceita.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Seg 15 Fev - 19:47:54

Se consultar uma placa amarela o sistema do Sinesp não informa os dados corretos do veículo...

Sendo assim mais complexo ainda essa procura por alguns modelos e informações dos mesmos...

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Rubão6cc em Seg 15 Fev - 22:02:56

Os números da tabela estão um pouco longe da realidade..mesmo em 96...muito pouco SS no Estado de São Paulo...ctz tem muito mais que isso...hoje inclusive....tem muitoo SS4 por aí..muitos foram descaracterizados...tem um aqui na minha cidade que está nessa situação...o carro está muito ruim de lata...o dono é um velho que tem o carro há uns 20 ou 30 anos...está vendendo por 6.000..mas não vale nem 3.000....o que sobrou de SS nele foi o painel de instrumentos e o volante..mas que está esfarelando.


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por silvamsa em Ter 16 Fev - 5:04:55

Rubão6cc escreveu:Os números da tabela estão um pouco longe da realidade..mesmo em 96...muito pouco SS no Estado de São Paulo...ctz tem muito mais que isso...hoje inclusive....tem muitoo SS4 por aí..muitos foram descaracterizados...tem um aqui na minha cidade que está nessa situação...o carro está muito ruim de lata...o dono é um velho que tem o carro há uns 20 ou 30 anos...está vendendo por 6.000..mas não vale nem 3.000....o que sobrou de SS nele foi o painel de instrumentos e o volante..mas que está esfarelando.

Na realidade, devido ao tópico (ano 1980) estes números referem-se somente ao ano de 1980, ano este em que realmente é muito raro encontrarmos um exemplar SS original.

Se formos estender a pesquisa para todos os anos de fabricação (lembrando que a pesquisa é só para o Estado de São Paulo) ai obteremos um número de 717 Caravans SS e 1850 Opalas SS.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Rubão6cc em Ter 16 Fev - 9:03:00

silvamsa escreveu:
Rubão6cc escreveu:Os números da tabela estão um pouco longe da realidade..mesmo em 96...muito pouco SS no Estado de São Paulo...ctz tem muito mais que isso...hoje inclusive....tem muitoo SS4 por aí..muitos foram descaracterizados...tem um aqui na minha cidade que está nessa situação...o carro está muito ruim de lata...o dono é um velho que tem o carro há uns 20 ou 30 anos...está vendendo por 6.000..mas não vale nem 3.000....o que sobrou de SS nele foi o painel de instrumentos e o volante..mas que está esfarelando.

Na realidade, devido ao tópico (ano 1980) estes números referem-se somente ao ano de 1980, ano este em que realmente é muito raro encontrarmos um exemplar SS original.

Se formos estender a pesquisa para todos os anos de fabricação (lembrando que a pesquisa é só para o Estado de São Paulo) ai obteremos um número de 717 Caravans SS e 1850 Opalas SS.

Hum..então era só SS 80..aí sim pode ser..


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Ter 16 Fev - 11:25:30

silvamsa escreveu:
Rubão6cc escreveu:Os números da tabela estão um pouco longe da realidade..mesmo em 96...muito pouco SS no Estado de São Paulo...ctz tem muito mais que isso...hoje inclusive....tem muitoo SS4 por aí..muitos foram descaracterizados...tem um aqui na minha cidade que está nessa situação...o carro está muito ruim de lata...o dono é um velho que tem o carro há uns 20 ou 30 anos...está vendendo por 6.000..mas não vale nem 3.000....o que sobrou de SS nele foi o painel de instrumentos e o volante..mas que está esfarelando.

Na realidade, devido ao tópico (ano 1980) estes números referem-se somente ao ano de 1980, ano este em que realmente é muito raro encontrarmos um exemplar SS original.

Se formos estender a pesquisa para todos os anos de fabricação (lembrando que a pesquisa é só para o Estado de São Paulo) ai obteremos um número de 717 Caravans SS e 1850 Opalas SS.

Interessante, se pegarmos como base os grandes sites de anúncios de veículos, em ambito nacional como a webmotors, ML, etc. temos geralmente o maior número de opalas anunciados para o estado de SP, em uma proporção de cerca de 60% do total dos anúncios, seguidos por MG com 14%, PR com 9% e RS com cerca de 7%, RJ com 4%, sendo o restante do país com apenas 6% do total de anúncios nacionais.
Disto poderíamos concluir que o estado de SP ganha disparado no número de opala da frota nacional.
Se extrapolarmos estas porcentagens para a tabela do amigo que se refere somente ao estado de SP teríamos em 1996 cerca de 3.000 opalas SS e cerca de 1.300 caravans SS espalhados pelo Brasil.
Considerando o detalhe de que nem todo opala SS tem escrito "opala ss" no documento, então este número deverá ser maior ainda.


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por silvamsa em Ter 16 Fev - 12:23:53

sergiomed escreveu:
silvamsa escreveu:

Na realidade, devido ao tópico (ano 1980) estes números referem-se somente ao ano de 1980, ano este em que realmente é muito raro encontrarmos um exemplar SS original.

Se formos estender a pesquisa para todos os anos de fabricação (lembrando que a pesquisa é só para o Estado de São Paulo) ai obteremos um número de 717 Caravans SS e 1850 Opalas SS.

Interessante, se pegarmos como base os grandes sites de anúncios de veículos, em ambito nacional como a webmotors, ML, etc. temos geralmente o maior número de opalas anunciados para o estado de SP, em uma proporção de cerca de 60% do total dos anúncios, seguidos por MG com 14%, PR com 9% e RS com cerca de 7%, RJ com 4%, sendo o restante do país com apenas 6% do total de anúncios nacionais.
Disto poderíamos concluir que o estado de SP ganha disparado no número de opala da frota nacional.
Se extrapolarmos estas porcentagens para a tabela do amigo que se refere somente ao estado de SP teríamos em 1996 cerca de 3.000 opalas SS e cerca de 1.300 caravans SS espalhados pelo Brasil.
Considerando o detalhe de que nem todo opala SS tem escrito "opala ss" no documento, então este número deverá ser maior ainda.

 

Então, invariavelmente São Paulo é o maior centro consumidor. Entretanto no PR, SC e RS, as concessionárias Chevrolet sempre foram muiiiiiito fortes principalmente nas décadas de 70 e 80, tendo forte atuação no mercado. Na realidade os anúncios não podem ser levados em consideração no quesito percentual principalmente porque o pessoal do Sul é mais conservador; quando tem um veículo destes, muito raramente o põe a venda. Certamente se fosse feito um levantamento teríamos centenas de carros que são dos seus primeiros donos ainda, e milhares de segundo dono.

Acredito que um bom número a se adotar seria o de veículos licenciados no Brasil no site do Denatran.

Em Dezembro de 2014 por exemplo tínhamos uma frota de 86.700.490 de veículos no Brasil.

Destes, 42.756.172 na região Sudeste Inteira.

São Paulo com 25.718.248

Isto Representaria que São Paulo tem 29% da frota Nacional.

Veja que são números frios, representam a realidade recente do país, e como eu mencionei tem a questão cultural que influencia no tipo de veículo adquirido, por isso é tão comum ver ainda muitos opalas circulando no Sul do Pais.

Mas são estas estatísticas que reunidas nos fazem entender um pouco melhor o "mito"...


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por silvamsa em Ter 16 Fev - 13:38:31

Só para engrossar um pouco mais a sopa de números:

Destes 86.700.490 veículos licenciados apenas 47.946.665 são automóveis, ou seja 55,30% da frota.

Se considerarmos só os automóveis: São Paulo teria: 16.319.980 ou seja 34,03%

A Região Sul do País (PR, SC, RS) teria 10.355.843 ou seja 21,55% da frota.



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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Rubão6cc em Ter 16 Fev - 21:54:21

sergiomed escreveu:
silvamsa escreveu:

Na realidade, devido ao tópico (ano 1980) estes números referem-se somente ao ano de 1980, ano este em que realmente é muito raro encontrarmos um exemplar SS original.

Se formos estender a pesquisa para todos os anos de fabricação (lembrando que a pesquisa é só para o Estado de São Paulo) ai obteremos um número de 717 Caravans SS e 1850 Opalas SS.

Interessante, se pegarmos como base os grandes sites de anúncios de veículos, em ambito nacional como a webmotors, ML, etc. temos geralmente o maior número de opalas anunciados para o estado de SP, em uma proporção de cerca de 60% do total dos anúncios, seguidos por MG com 14%, PR com 9% e RS com cerca de 7%, RJ com 4%, sendo o restante do país com apenas 6% do total de anúncios nacionais.
Disto poderíamos concluir que o estado de SP ganha disparado no número de opala da frota nacional.
Se extrapolarmos estas porcentagens para a tabela do amigo que se refere somente ao estado de SP teríamos em 1996 cerca de 3.000 opalas SS e cerca de 1.300 caravans SS espalhados pelo Brasil.
Considerando o detalhe de que nem todo opala SS tem escrito "opala ss" no documento, então este número deverá ser maior ainda.

 

Exato. O maior frota de Opalas está no estado de SP. E vc enxerga isso em anúncios...cadastrados no fórum, etc. E isso traz alguns reflexos...por exemplo...se vc subir com um Opala pra região centro-oeste ou nordeste é perigoso vc voltar sem pois lá não se encontram esses carros com facilidade. O povo nesses lugares é carente de carros clássicos.
Uma vez que anunciei o meu um cara lá do Pará queria vir buscar. Só não foi porque na época endureci o preço.


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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por sergiomed em Qua 17 Fev - 7:01:45

silvamsa escreveu:Só para engrossar um pouco mais a sopa de números:

Destes 86.700.490 veículos licenciados apenas  47.946.665 são automóveis, ou seja 55,30% da frota.

Se considerarmos só os automóveis: São Paulo teria:  16.319.980 ou seja 34,03%

A Região Sul do País (PR, SC, RS) teria  10.355.843  ou seja 21,55%  da frota.



Sim concordo com você, é multifatorial a conta disto....
O certo mesmo seria poder puxar estes números epecíficos dos oapala na base de dados do detran por chassis, para cada ano e modelo.
Só não sei se seria possível tal busca.
Se alguém trabalha com isto diretamente poderia dar uma opinião aqui.
Não precisaria de detalhes como nome de cada proprietário ou placa, apenas o numero de veículos já seria legal saber.
Acho muitos de vocês também, assim como eu, gostariam de saber ao certo como está isto nos dias de hoje.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Qua 17 Fev - 7:40:01

sergiomed escreveu:
silvamsa escreveu:Só para engrossar um pouco mais a sopa de números:

Destes 86.700.490 veículos licenciados apenas  47.946.665 são automóveis, ou seja 55,30% da frota.

Se considerarmos só os automóveis: São Paulo teria:  16.319.980 ou seja 34,03%

A Região Sul do País (PR, SC, RS) teria  10.355.843  ou seja 21,55%  da frota.



Sim concordo com você, é multifatorial a conta disto....
O certo mesmo seria poder puxar estes números epecíficos dos oapala na base de dados do detran por chassis, para cada ano e modelo.
Só não sei se seria possível tal busca.
Se alguém trabalha com isto diretamente poderia dar uma opinião aqui.
Não precisaria de detalhes como nome de cada proprietário ou placa, apenas o numero de veículos já seria legal saber.
Acho muitos de vocês também, assim como eu, gostariam de saber ao certo como está isto nos dias de hoje.

DETRAN, não. Acho que teria de ser o DENATRAN, já que os detrans são estaduais. Apesar de dizerem que os sistemas estão interligados, eu acredito que essa interligação eletrônica e imediata só funciona para mandar multas. Afinal, estamos no Brasil.
Porém, tamém acredito que essas consultas mesmo sem revelar nome do proprietário ou endereço são logadas no sistema e despertam suspeitas contra o funcionário quando descobertas.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Qua 17 Fev - 7:56:44

Tenho pessoas influentes aqui no Detran, vou verificar quais são as possível chances de adiquir informações mais exatas...
Constando dados como: n° de chassis e ano de veículos ativos e inativos...

Outra dúvida amigos...

É possível reativar a documentação de um veículo que foi dado baixa...???
Ouvi o Badolato falando acerca de um Dodge e fiquei na dúvida...

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por opala4cc em Qua 17 Fev - 8:53:01

Efferson Opala SS escreveu:Tenho pessoas influentes aqui no Detran, vou verificar quais são as possível chances de adiquir informações mais exatas...
Constando dados como: n° de chassis e ano de veículos ativos e inativos...

Outra dúvida amigos...

É possível reativar a documentação de um veículo que foi dado baixa...???
Ouvi o Badolato falando acerca de um Dodge e fiquei na dúvida...

Já perguntei isso em épocas diferentes para pessoas diferentes e todas me disseram que não. Que seria irreversível. Mas sabe como é, né? Despachantes são verdadeiros bruxos, que fazem magia com a lei.

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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por Efferson Opala SS em Sab 27 Fev - 19:22:29

Olá amigos...

Essa semana chegou a Caravan SS4 1980...
Agora realizar alguns reparos necessários e aos poucos aperfeiçoar esse belo exemplar...

m2s
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Re: Caravan SS4 1980 informações e curiosidades...

Mensagem por m2s em Sab 27 Fev - 21:03:40

Aeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee... Agora vai! Salvou um carro bem legal!

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