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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Duvida nas cores dos Fios

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Hammer Fall
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Modelo do carro : Opala Luxo 1974
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 11/09/2011

Duvida nas cores dos Fios

Mensagem por Hammer Fall em Seg 29 Fev - 9:53:16

Olá pessoal,

Bom estou com uma duvida sobre as cores dos fios do opala (no meu caso é dos 1974), sei que tem varias cores, mas essas cores tem algum significado?

Ex: o marrom, li que é usado como o negativo, como o amarelo é usado para as luzes dianteiras e traseiras, o rosa para os vidros elétricos (no meu caso não tem).

Ou posso usar aleatório?

Pergunta 2: Vou usar um alternador de 120A, devo usar os fios de bitola maiores do que diz no Livro Conheça seu Opala?

(Tenho um monte de manuais e imagens no meu Pc, mas nenhum esclarece essas duvidas.
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lucast
Opaleiro
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Localização : Sorocaba-SP
Data de inscrição : 25/11/2015

Re: Duvida nas cores dos Fios

Mensagem por lucast em Qui 7 Abr - 10:35:51

Hammer Fall escreveu:Olá pessoal,

Bom estou com uma duvida sobre as cores dos fios do opala (no meu caso é dos 1974), sei que tem varias cores, mas essas cores tem algum significado?

Ex: o marrom, li que é usado como o negativo, como o amarelo é usado para as luzes dianteiras e traseiras, o rosa para os vidros elétricos (no meu caso não tem).

Ou posso usar aleatório?

Pergunta 2: Vou usar um alternador de 120A, devo usar os fios de bitola maiores do que diz no Livro Conheça seu Opala?

(Tenho um monte de manuais e imagens no meu Pc, mas nenhum esclarece essas duvidas.


eai, beleza?

Bom, coloração dos fios de qualquer carro é um assunto complicado, principalmente nos carros mais antigos. A principio temos cores e funções básicas:

KL-15 > Linha de pós-chave. Normalmente fio inteiro preto onde surge positivo após o primeiro estagio do contato
KL-30 > Positivo direto da bateria. Fio vermelho da bateria sem proteção por fusível
KL-30A > Positivo da bateria protegido por fusível. Vermelho ou vermelho listrado de amarelo

E por ai vai..

Para poder ajudar.. o que exatamente você quer fazer na parte eletrica?



Com relação ao alternador de 120A você pode usar um fio de 50mm² de seção ou 8mm de diâmetro que é suficiente. Uma regra básica é sempre fazer o menor caminho possível entre o alternador e a bateria.


Um abraço!

    Data/hora atual: Dom 23 Abr - 4:10:28