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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Apimentada no opalão

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Cristiano.Binotti
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Apimentada no opalão

Mensagem por Cristiano.Binotti em Seg 29 Fev - 15:13:04

bom dia pessoal, preciso de uma ajuda.
Sou novo aqui e tbem novato com opala.
Comprei recentemente um 4cc, fiz uma baita revisão Freio, suspensão entre outros, e tive que comprar um carbura novo. O mecânico pediu para comprar um Solex 40 Deis e comprei um zerado.
Só que agora gostaria de trocar o comando e queria saber com vcs se esse carburador alimenta um comando 278, ou 288?

Obrigado
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SevenFifty
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por SevenFifty em Ter 1 Mar - 5:00:53

Cristiano.Binotti escreveu:bom dia pessoal, preciso de uma ajuda.
Sou novo aqui e tbem novato com opala.
Comprei recentemente um 4cc, fiz uma baita revisão Freio, suspensão entre outros, e tive que comprar um carbura novo. O mecânico pediu para comprar um Solex 40 Deis e comprei um zerado.
Só que agora gostaria de trocar o comando e queria saber com vcs se esse carburador alimenta um comando 278, ou 288?

Obrigado

Bem-vindo!

Funcionar, funciona, mas o H40 vai continuar estrangulando o motor... O ideal seria uma Weber 40 mais um escape dimensionado.
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Cristiano.Binotti
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Cristiano.Binotti em Ter 1 Mar - 6:12:37

Obrigado pela resposta, acho que vale a pena investir no carburador sim, o escape já tenho no carro. obrigado pela resposta.
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Saulo Alves
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Saulo Alves em Ter 1 Mar - 6:53:28

eu andei esses dias num h34 e gostei muito!
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Diplo87
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http://www.opaleirosdoparana.com/t32817-diplomata-87-87-coupe-6-cil
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Diplo87 em Ter 1 Mar - 7:11:21

Olá Cristiano,

Como disse nosso amigo SevenFifty eu vou de weber 40 é ideal pro 4 cilindros rodar na rua.
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edscarpes
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Cilindros : 4
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por edscarpes em Ter 1 Mar - 9:12:46

Opa!

Concordo com o q o pessoal disse acima. O melhor investimento que fiz no meu Opala foi botar uma Weber40, ficou outro carro.
Só que o consumou aumenta bastante..
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Natã Resende
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weber 44
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Natã Resende em Ter 1 Mar - 12:49:48

Amigo para esses comandos é bom fazer cabeçote tbm, vai precisar de taxa.
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Sossa
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Sossa em Ter 1 Mar - 15:48:51

Cara na boa.....

Se é pra apimentar o 4cil e fazer render o $$ investido turbine....

Aspirado se gasta rios e rios e no 4cil não rende....

Na boa mesmo, eu não mexeria em 4cil, deixaria ele confiável para rodar como está fazendo, carburação nova, ignição e tal, se o seu comando está ruim, troque por um original, unica coisa que da pra melhorar é a taxa de compressão pra melhorar a queima de combustível dos nossos altinhos velhos e a média um pouco...

Abraçoss
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A Richetti
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por A Richetti em Ter 1 Mar - 16:52:56

Alguém poderia dizer qual seria o ganho em termos de potência/torque colocando uma turbina? É possível turbinar um motor original sem mexer em mais nada a não ser colocar a turbina propriamente dita? É apenas curiosidade...
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Pedrão B.
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por Pedrão B. em Ter 1 Mar - 20:32:06

A Richetti escreveu:Alguém poderia dizer qual seria o ganho em termos de potência/torque colocando uma turbina? É possível turbinar um motor original sem mexer em mais nada a não ser colocar a turbina propriamente dita? É apenas curiosidade...

Turbinando, com miolo original, creio que consiga um incremento de 30% em potência, sem se preocupar com quebras.
Claro que se quiser aumentar mais esse número, a coisa muda de figura.

Agora, tem algumas coisas que precisa alterar pra colocar um turbocompressor, mas esse assunto já foi bastante falado por aqui...
É só dar uma pesquisada!
[]'s


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OpaleiroJlle
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por OpaleiroJlle em Qua 2 Mar - 15:08:34

Creio que não seja necessário uma Weber 40 para um 4 cilindros!
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bruno silverstar83
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Re: Apimentada no opalão

Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 3 Mar - 21:16:14

OpaleiroJlle escreveu:Creio que não seja necessário uma Weber 40 para um 4 cilindros!

Depende do qual pretensão que quer do motor,a weber é tão versátil que você consegue deixar o motor mais liso e potente e com consumo pouco(mais muito pouco)maior que o original,isso se não ficar mais econômico,enfim segredos da weber...


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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...


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Re: Apimentada no opalão

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