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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Motor 250s final MC

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pacato
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Motor 250s final MC

Mensagem por pacato em Dom 6 Mar - 13:38:41

Boa tarde,

Há algum tempo, adquiri um motor 250s com final de numeração MC e resolvi fazer uma pesquisa sobre essa "lenda". Em determinados blogs, o pessoal até ironiza dizendo que não existe esse tal de motor MC (existir, existe, porque o meu é). Outros colocam o motor em um patamar de competição. Alguns dizem que não existe nada demais nesses motores, haja vista que a configuração é a mesma de qualquer 250s. Peço desculpa pelo tópico, porque reconheço que o tema é meio exaustivo, mas fiz uma vasta pesquisa e não encontrei qualquer informação técnica fidedigna. Também não consegui uma tabela que identifique os motores dos opalas (nos tópicos afetos, eu não consegui abrir o arquivo. Se algum usuário puder anexar neste tópico...) Alguém poderia me sugerir uma fonte confiável para sanar minha dúvida ou expressar a opinião pessoal sobre o motor MC? É apenas uma lenda ou realmente o motor tem algo mais?

Muito obrigado!
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Re: Motor 250s final MC

Mensagem por tcheco 8687 em Dom 6 Mar - 16:10:23

Tem motores 250s que sao MC, mas tem motor 250s que nao é MC.

O QUE E FAMOSO e o cabeçote 586, que tem mais material e é muito usado para preparaçao.

veja se tem 586 no teu cabeçote.
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Pedrão B.
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Re: Motor 250s final MC

Mensagem por Pedrão B. em Dom 6 Mar - 20:11:34

Motor MC não saiu com cabeçote 586, esse cabeçote saiu nos motores modernos.
250/S tiveram 2 versões a de taxa de compressão 7,8:1 com os sufixos MC, MD, MK, NC, ND, NF, NM e o ML, e os de taxa de 8,0:1 que eram os TA, TB, TC, TD, TW, TX, TY, TZ.
Esses sufixos, são para efeito de numeração dos motores, sendo que os 250/S tinham todos a mesma nomenclatura para identificá-lo como produto em si, que é: LX7.
Então, é mais uma lenda em cima desse motor.
Opaleiro sempre em busca do santo graal...

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Re: Motor 250s final MC

Mensagem por tcheco 8687 em Seg 7 Mar - 14:17:52

Valeu Pedrao, tirou a duvida (minha tbem).
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Re: Motor 250s final MC

Mensagem por pacato em Ter 8 Mar - 17:21:51

Vlw galera muito obrigado. Pedrão B foi bem esclarecedor.
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Re: Motor 250s final MC

Mensagem por bruno silverstar83 em Dom 13 Mar - 20:26:28

Informação de grande ajuda


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