Bom gente o negócio é o seguinte:
Ja gabaritei minha travessa 2 vezes e as rodas dianteiras insistem em ficar abertas (camber negativo).
Essa noite um dos pneus gastou mais do que devia e acabou estourando comigo na BR, por sorte estava devagar e quando percebi, ja fui logo encostando, tenho algumas dúvidas com relação a isso e sei que tem muita gente aqui expert no assunto, então lá vai:
1 - É possível colocar uma barra estabilizadora, para segurar a travessa na posição original? Tem como fazer alguma adaptação?
2 - Eu encontro a travessa nova para comprar?
3 - Existe a possibilidade de redesenhar a suspensão dianteira, tipo colocando um mini-chassi ou algo mais moderno que evite este problema? Ouvi dizer que tem gente colocando a suspensão traseira do ômega, alguém já viu?
To buscando uma solução viável, uma vez que não pretendo me desfazer do carro, mas tem hora que é difícil segurar a onda dos comentários... afinal de contas em menos de um ano já mexi na suspensão dianteira 3 vezes.
No aguardo.
Ja gabaritei minha travessa 2 vezes e as rodas dianteiras insistem em ficar abertas (camber negativo).
Essa noite um dos pneus gastou mais do que devia e acabou estourando comigo na BR, por sorte estava devagar e quando percebi, ja fui logo encostando, tenho algumas dúvidas com relação a isso e sei que tem muita gente aqui expert no assunto, então lá vai:
1 - É possível colocar uma barra estabilizadora, para segurar a travessa na posição original? Tem como fazer alguma adaptação?
2 - Eu encontro a travessa nova para comprar?
3 - Existe a possibilidade de redesenhar a suspensão dianteira, tipo colocando um mini-chassi ou algo mais moderno que evite este problema? Ouvi dizer que tem gente colocando a suspensão traseira do ômega, alguém já viu?
To buscando uma solução viável, uma vez que não pretendo me desfazer do carro, mas tem hora que é difícil segurar a onda dos comentários... afinal de contas em menos de um ano já mexi na suspensão dianteira 3 vezes.
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