Meu primeiro Opala - 78 2500 branco coupe

Olá pessoal, gostaria de me apresentar, sou de Santo Ângelo-RS, e venho compartilhar com vocês a alegria
com a aquisição do meu 1 opala.
de mecânica e elétrica ele está 100%, a lata precisa de uma reforma geral, assim como a interna, só se salvam o  o painel e o banco traseiro, mas aos poucos vou ajeitando ele. O importante é que já dá pra dar umas voltas tranquilo, e primeiro quero fazer as manutenções básicas: óleo, filtro de óleo, ar e combustível, trocar tampa do radiador.

Meu pai teve 2 caravans da década de 80, uma preta e uma dourada, mas não lembro delas, caso ache alguma foto, scaneio e posto aqui, mais tarde, teve um opala 73 azul 4cilindros, muito bonito, pena que teve que vender, o comprador não cuidou dele direito, meu pai faleceu e depois de 2 anos eu achei aquele opala azul, seria meu 1º carro, mas estava irrecuperável, uma pena.

Bom, acho que é isso, gostaria de receber algumas dicas básicas a respeito do Opala, caso puderem.
seguem fotos dele

Abraços

Seja bem vindo amigo , boa sorte e trabalho em seu opala, qualquer coisa estamos aí...

obrigado!

de início não vou fazer muita coisa nele, só ó básico mesmo, pra andar numa boa sem muita preocupação.

uma dúvida: esses bancos dele parecem ser do diplomata, pois que eu me lembre, banco de opala não tinha encosto pra cabeça.

seja bem vindo ..esse semana acho que vou comprar um igual a esse ai,só que preto,nos docs ta bege AUHAuh..ta feio o bicho..vou tentar reviver ele abraço!

é isso aí cara, vamos tirando essas máquinas do esquecimento.

um tio meu tinha um 79 4100, muito parecido com esse meu, mas os retrovisores eram pretos, e tinha uns faroletes
além de o interior ser marrom

mas por fora lembra muito, dá até saudade daquele tempo.

pra vc ter uma noção eu vou pegar o carro por mil reais..aUAhua
sera que ele tem folego ainda ..? tomara que simné hehe

Glaucio Missioneiro escreveu:obrigado!

de início não vou fazer muita coisa nele, só ó básico mesmo, pra andar numa boa sem muita preocupação.

uma dúvida: esses bancos dele parecem ser do diplomata, pois que eu me lembre, banco de opala não tinha encosto pra cabeça.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242572595-jogo-bancos-opala-4-portas-completo-em-bom-estado-_JM


sao desses bancos!

é isso ai, opala bem recuperavel, e é um STD 78 modelo raro nas ruas de hoje... Bancos de opala 85 pra frente, os originais dele são tipo picole...

Abraço

Marceloow escreveu:pra vc ter uma noção eu vou pegar o carro por mil reais..aUAhua
sera que ele tem folego ainda ..? tomara que simné hehe

eu paguei 2.500 no meu, e tá bem judiada a lata e interior, não tem nem porta luvas, só a tampa, por fora a estrutura tá boa, mas nas emendas e cantos, tem bastante ferrugem.

rafinhajuliao escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:obrigado!

de início não vou fazer muita coisa nele, só ó básico mesmo, pra andar numa boa sem muita preocupação.

uma dúvida: esses bancos dele parecem ser do diplomata, pois que eu me lembre, banco de opala não tinha encosto pra cabeça.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242572595-jogo-bancos-opala-4-portas-completo-em-bom-estado-_JM


sao desses bancos!

cara, os meus são diferentes, não são esses aí....
vou ver se posto alguma foto deles numa visão completa

VENDOPALA escreveu:é isso ai, opala bem recuperavel, e é um STD 78 modelo raro nas ruas de hoje... Bancos de opala 85 pra frente, os originais dele são tipo picole...

Abraço

tá falando do meu?

só precisa de tapeçaria e funilaria.

vou deixar esses bancos mesmo, são um verdadeiro sofá de tão macios.

Glaucio Missioneiro escreveu:

rafinhajuliao escreveu:


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242572595-jogo-bancos-opala-4-portas-completo-em-bom-estado-_JM


sao desses bancos!

cara, os meus são diferentes, não são esses aí....
vou ver se posto alguma foto deles numa visão completa

O amigo la em cima mandou o link dos bancos que são originais do seu carro. quer dizer o formato é parecido com esse do link mas o desenho da tapeçaria é meio diferente.

achei umas fotos de uns antigos que meu pai teve
uma caravan e um maverick, ainda falta da caravan preta

seguem umas fotos do cofre do motor, peço que se alguém notar a falta de alguma coisa, me diga aí

falta só o reservatorio e as mangueirinhas do lavado do parabrisa... cofre te legal(estrutura)

Valeu aí cara, vou providenciar isso, e acredito que o motorzinho do limpador esteja estragado, pois não funciona também.

Na pressa de comprar o tão sonhado carro, a gente esquece de testar essas pequenas coisas, nada que um auto elétrico não resolva.

Falta uma limpesa no cofre tbm

Ta bem integro o opalão! seu celular é igual ao meu hahaha... de lanterninha...

Sorte no restauro, uma boa limpeza já vai dar outra cara para ele!

opa Malves

sabe que minha mina disse isso também: "aqui no motor dá pra jogar uma água né? tá bem sujinho".

olha cara, infelizmente não tenho condições de investir numa restauração caprichada, então prefiro só fazer o básico pro carro ficar andável sem preocupação, e que dê pra curtir um bom passeio com ele. É muito confortável, ainda mais pra mim, que estava acostumado com meu golzinho quadrado rebaixado.

já providenciei uma capa pros bancos, pra mantê-los em bom estado (o traseiro) e não estragar mais ainda (os dianteiros).

Desmonta ele e lava tudo, vai melhorar muito!

e com o tempo vai arrumando, pelo visto sua namorada é parcera também! já e mais um incentivo.

tu fala em desmontar o motor ou os bancos e carpete?

a minha é parceira sim, gamou no Opalão.

na verdade, meu 1º carro era pra ter sido um opala, uns 4,5 anos atrás, mas não encontrei nenhum razoável que desse pra comprar com a grana que eu tinha, e ela se amarrava na idéia do opala, além do design da carroceria, tem os vidros moldura, o espaço interno, tudo enfim....

daí acabei comprando um golzinho 88, carrinho muito bom, fortinho, econômico, bom pra se "aprender" a dirigir mesmo, pois na época eu tinha apenas 19 anos e nenhuma experiência de direção, apenas a CNH.

Falo de pegar um fim de semana, e tirar bancos, carpete e lavar por dentro por fora... por baixo motor... meter agua em tudo.

já melhora muito a aparência, e você já vai conhecendo os prós e contras da estrutura dele.

A minha também se amarra nas caravans. isso é muito bom.

ah sim, claro, já tá marcado, o próximo fim de semana será dedicado 100% ao opala.

só tenho receio de desmontar os bancos e não saber montar de novo....

o maximo q vai acontecer é ter q pedir ajuda pra alguem irmao..
mas acho q nao tem grilo nao.. desmonta prestando atenção..

bah amigo, se não for pedir muito, poderia me dar um passo a passo para desmontar os bancos dianteiros?

eu nunca desmontei os meus.. vou chegar em casa e olhar como é
mas acredito que sejam so grampos por baixo.. um alicate deve dar conta do recado..
tira as porcas do pé do banco
tira os bancos do carros
vira de ponta cabeça.. solta os grampos
arranca a capa
tira os grampinhos certinho.. guarda tdo
lava e monta.. rs
ou mais ou menos isso

valeu

seja bem-vindo e boa-sorte com o opalão ae.

Seja bem vindo mano, sou de Santiago RS, integrante novo tbm, se precisar estamos aee, tbm estou reformando, se trata de uma caravan 77(obs: não consegui ver fotos!)

Abração

Consegui visualisar as fotos agora....

Obrigado Murilo, vou precisar, hehe, sorte e $$$

É isso aí Marlon, RS em peso.

Pessoal, comecei as manutenções básicas, e tomei um baita susto, acho que faziam rally ou mergulharam meu opala no barro, vejam isso:



uma dúvida: o filtro novo não veio com essa grade interna, é necessária? será que dá pra tirar do velho e pôr no novo?

Marlon Correa escreveu:Seja bem vindo mano, sou de Santiago RS, integrante novo tbm, se precisar estamos aee, tbm estou reformando, se trata de uma caravan 77(obs: não consegui ver fotos!)

Abração

eae marlon estamos bem perto,sou de São vicente do sul.

e isso aí missioneiro seja bem vindo e conte sempre com a turma fico feliz por mais um cara de bom gosto,vá ajeitando o carro aos poucos do seu jeito ,de ínicio uma boa lavada e trato já deixa o carro com outra cara,parabéns e boa sorte,os bancos parecem os do diplomata mais novo com apoio para braço se estiverem bons é só colocar um couro e curtir a barca.

carlos andré escreveu:e isso aí missioneiro seja bem vindo e conte sempre com a turma fico feliz por mais um cara de bom gosto,vá ajeitando o carro aos poucos do seu jeito ,de ínicio uma boa lavada e trato já deixa o carro com outra cara,parabéns e boa sorte,os bancos parecem os do diplomata mais novo com apoio para braço se estiverem bons é só colocar um couro e curtir a barca.

Carlos, a parte de espuma dos bancos está ótima, o traseiro está quase intacto, os dianteiros sim precisam de uma reforma geral nas capas.

aos poucos vou ajeitando ele, hoje já adquiri uma bateria nova e a tampa do radiador que não existia.

Amanhã farei a troca de óleo e filtro, o óleo Havoline é bom?

Glaucio Missioneiro escreveu:aos poucos vou ajeitando ele, hoje já adquiri uma bateria nova e a tampa do radiador que não existia.

Amanhã farei a troca de óleo e filtro, o óleo Havoline é bom?

é bom sim, mas é o 20w50.

ok Murilo.

Aee Murilo, perto mesmo hein, qualquer hora vamos juntar nossas barcas, abraço...

Aee Missioneiro esse olho é bom sim, tem q ser 20w50...

ta faltando um kitzinho turbo no cofre do carro...hehe boa sorte com o carro....tbm sou novo aqi no pedaço.....pegei um diplomata 85 e o coitado tava baleado.....fui salvando ele ai falto a parte esterna......pa arruma...como num tinha grana pa pagar restauração.....fui da um role pela cidade e meti o pá no freio qnd vi o primeiro carrão com segurooo....kkk..ele me ajudo e muito....huashuas....detalhe a traseira ja tava condenada é claro.....o seguro do cara melibero 6 mil....pa dar PT no opalão...e deu pa restaura por detro e por fora.....fiz na melhor funilaria da cidade...sobre o kit to montano no meu agora por isso do palpite....abrçs a tds....

Que sorte hein Willian!

Tem gente me dizendo pra pegar um empréstimo de uns 3 mil no banco pra fazer a funilaria dele, mas com 3 mil não faço o que pretendo.

Quando for mexer na lata, quero desmontá-inteiro, raspar toda pintura velha, massa e ferrugem, fazer tudo na solda, com capricho, e daí começar a preparação de pintura, pra ficar algo que dure anos, pois se apenas "tapar os buracos" e pintar, eu sei que em 2, 3 anos começa a rachar tudo de novo.

willian opala branco 250s escreveu:ta faltando um kitzinho turbo no cofre do carro...hehe boa sorte com o carro....tbm sou novo aqi no pedaço.....pegei um diplomata 85 e o coitado tava baleado.....fui salvando ele ai falto a parte esterna......pa arruma...como num tinha grana pa pagar restauração.....fui da um role pela cidade e meti o pá no freio qnd vi o primeiro carrão com segurooo....kkk..ele me ajudo e muito....huashuas....detalhe a traseira ja tava condenada é claro.....o seguro do cara melibero 6 mil....pa dar PT no opalão...e deu pa restaura por detro e por fora.....fiz na melhor funilaria da cidade...sobre o kit to montano no meu agora por isso do palpite....abrçs a tds....

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
é uma boa alternatica pra quem ta sem dinares
hauhauha
nesse forum só tem louco ahuahuha

dae galera, só atualizando algumas coisinhas básicas que já fiz no opalão:





4 amortecedores



retrovisor estava trincado

e por fim, uma boa limpeza no bura e troca da mangueira de gasolina

Fiz troca de óleo do cãmbio e diferencial, troca do retentor traseiro do cãmbio e lubrificação das cruzetas.

carro tá super confortável, e depois de ajustar o bura pra giclagem original, tá cantando pneu em 3ª.

consertei também o motor do limpador e coloquei o reservatório e mangueiras que não existiam, além de um coxim lateral do radiador.

Acho que até agora foi isso.

bônus:






meu cunhadinho só quer passear de Opala agora, largou o gol, hehehe

.

Ta ficando legal o opalão hein glaucio, parabens!
o Golzinho ta bunito tbm!

Ta cada vez mais bonito esse opala

só um bom banho e uma cera já deram outra cara.

Salve galera, só atualizando.

Ontem à tarde deixei o Opala na funilaria, pra começarmos a
arrumar a parte de estrutura, quando começarmos a desmontar
colocarei fotos.