Restauração SS 1976

Fala pessoal, novo no forum. Frequentava o opala.com mas esse ai deixou a gente na mão....

Estou iniciando a reforma de um Opala SS 1976 que era de meu avo. O carro está caracterizado como 1978 mas aos poucos vou deixar mais próximo da originalidade.

Meu primeiro passo será ativar o carro, botar ele pra rodar. O mesmo está parado a uns 5 anos na garagem.

Faz muito tempo que não toco um opala, quero fazer um carro confiável para ter como opção de uso em dia de rodízio aqui em SP, para o dia a dia sem muitas extravagancias. Se eu gostar da máquina, ai sim vou investir e colocar do bom e do melhor.

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Um abraço

-G

ta facil de fazer em....o carro é muito liso e o laranja boreal é muito lindo

parabens!!!

ele é 4 ou 6cil?

Marcos, não me parece muito difícil. Mas eu sou meio detalhista e chato com acabamento, parece melhor já foto do que ao vivo. É um 6c.

A propósito, estive olhando e achei umas tampas de combustível paralela do SS, são me feitas? As rodas novas de SS vale a pena investir?

Obrigado

nossa um SS 76 6 cilindros hj em dia eh dificil de ver em!!! vc ta com um baita carro!!!

olha tem umas tampas por ai q sao replicas q caem bem...nunka vi uma pessoalmente mas ja vi na net

ai tem q ver....

sobre as rodas valem sim.....a roda do SS da outro ar no carro...alem dessas ai serem feias pra mim kkkkkk

As atuais são horríveis mesmo. Minha idéia é uma ss 15x8 na traseira com Cooper cobras. Vou procurar a tampa.

Obrigado

-G

Estive na oficina hoje.

Mandei fazer tapeçaria estilo original nos bancos, o revestimento estava todo rasgado. Merece um cuidado. Vamos tirar o carpete e higienizar. Dar um trato na elétrica, recuperar alternador e motor de arranque. Bateria nova, retirar o milha e um alarme que tinha no carro. Ajeitar o emblema da grade, comprar tampa de tanque do SS e algumas pequenas melhorias.

Retirar tampa do cabeçote e pintar. Limpar carburador e regular entre outras coisas de mecânica. Revisar o freio e suspensão.

Vou pintar de preto tb a moldura do farol.

Se alguém souber de dicas de problemas crônicos do Opala que merecem ser revisados, aguardo comentários.

Abraços

-G

olhe as longarinas.....costuma trincar com 6cil

O maior problema dos Opalas são as longarinas que costumam trincar, em ambos 4 e 6 cilindros, caso não tenha olhado vale a pena ver se estão boas. Também dê uma olhada se as caixas de ar estão boas, sem muita ferrugem.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-737590090-tampa-de-combustivel-opala-_JM

Guicamarao, essas tampas são as mais baratas do mercado. A qualidade do produto é realmente muito boa. Eu comprei uma dessas, mesmo tendo uma original no meu carro, e recomendo.

Obrigado senhores. Vou olhar as longarinas e a caixa de ar.

Sobre a tampa, é possível manter o mesmo miolo da ignição?

Abs

-G

Guicamarao escreveu:Obrigado senhores. Vou olhar as longarinas e a caixa de ar.

Sobre a tampa, é possível manter o mesmo miolo da ignição?

Abs

-G

Creio que não, pois o segredo da chave desta tampa é dos dois lados da chave, diferente da ignição, que é apenas de um lado.

Pacato essa tampa do SS e de boa qualidade e o vendedor e de confianca mesmo?

sezil escreveu:Pacato essa tampa do SS e de boa qualidade e o vendedor e de confianca mesmo?

A tampa é de ótima qualidade. Como eu disse, eu mesmo comprei uma e um emblema 4100. Não tive qualquer problema com o fornecedor.

Ok Pacato, comprei uma tampa dele hj. obrigado pela informacao.

sezil escreveu:Ok Pacato, comprei uma tampa dele hj. obrigado pela informacao.

Disponha. Quando chegar, avisa p ver se deu tudo certo.

Comprei 1 tampa também.

Sobre meu SS o mecânico verificou que o motor dele é novo, dos anos 90. Disse estar em bom estado, não vamos abrir agora.

Mandei fazer os bancos em courvin original padrão 1978. Remover e lavar os tapetes e todo interior. Ele está com carburador 3e, mandei restaurar. Troca de todos os fluidos, filtros e linha de combustível. Limpeza do tanque , troca de bobina, velas, cabo de velas, e bateria. Motor de arranque está bom e reforma do distribuidor.

Mandei retirar o insulfilm, alarme e os milhas.

Previsão é dele estar rodando em 2-3 semanas. Assim que rodar vou avaliar melhor a suspensão e freios....

Abs

A tampa do SS que comprei do Andre chegou ontem, ela e de muito boa qualidade e o vendedor e de confianca, foi uma otima compra.