Radiador 4 cil

Ola amigos opaleiros!!!
bem, recentemente eu adquirir um opala standart 87 4 cil e notei que toda vez que dou uma volta nele e paro vejo que fica expelindo agua do radiador por uma especie de um ladrao. Isso é normal???? ha algum produto que faça a limpeza interna do radiador, pois quando vou completar a agua vejo que esta muito enferrujado, ou o propio adtivo pra radiador resolve o meu proplema????
aguardo a colaboração dos amigos!!!!!

O ideal seria escoar toda a aguá do radiador e limpar todo o sistema.

Da uma lida sobre aditivos e fluidos
http://www.opaleirosdoparana.com/t11344-aditivo-ou-fluido-no-radiador

Limpeza do radiador
http://www.opaleirosdoparana.com/t7062-como-limpar-o-sistema-de-arrefecimento-radiador

limpar todo o arrefecimento. se for usar fluido melhor trocar mangueiras e selos. senão ja viu...melhor usar só agua mesmo! mas vale a pena fazer bem feito.

Cara se só usa água, nem pense em usar fluido, vai dar uma zica danada, arregaça as juntas fode os selos, dá uma $$$ danada, o melhor é como os amigos acima falaram drena toda a água suja e limpa o sistema, e joga água lima denovo....

AndersonJF escreveu:Cara se só usa água, nem pense em usar fluido, vai dar uma zica danada, arregaça as juntas fode os selos, dá uma $$$ danada, o melhor é como os amigos acima falaram drena toda a água suja e limpa o sistema, e joga água lima denovo....

A menos que vc faça uma revisão completa, trocar todos os selos e tudo mais, para isso, vai ter que tirar o motor, e acaba por aumentar os custos.
Por enquanto, limpa apenas e usa somente aguá.

Se vc smepre usou água, fuja dos aditivos, exceto se estiver com todo sistema de arrefecimento novo, principalmente selos e bomba, caso contrário eu recomendo somente um pouco de óleo soluvel (recomendadado até no manual).

Paulo Corso escreveu:Se vc smepre usou água, fuja dos aditivos, exceto se estiver com todo sistema de arrefecimento novo, principalmente selos e bomba, caso contrário eu recomendo somente um pouco de óleo soluvel (recomendadado até no manual).

Opa! isso me interessou, qual óleo solúvel seri esse?

muito obrigado galera,pelas informações, pois me ajudaram muito!!! valeu

essa dica do óleo soluvel eh muito boa. mas confesso q to só usando agua.

branco 75 escreveu:essa dica do óleo soluvel eh muito boa. mas confesso q to só usando agua.

Cara que óleo seria esse....? onde encontra?

Solta a mangueira de baixo do radiador (desconecte a parte que vai no bloco, assim vc pode mirar ela no chão e não lava o carro inteiro com agua suja) cuide que vai vazar um pouco ao soltar a mangueira.

Agora é só meter muita agua no radiador até ela ir saindo limpa na mangueira. Feito isso jogue agua direto no bloco com a mangueira e deixe ela voltar suja, ela vai voltar MUITO suja, vá fazendo isso até ela voltar limpa...

Luis_555 escreveu:Solta a mangueira de baixo do radiador (desconecte a parte que vai no bloco, assim vc pode mirar ela no chão e não lava o carro inteiro com agua suja) cuide que vai vazar um pouco ao soltar a mangueira.

Agora é só meter muita agua no radiador até ela ir saindo limpa na mangueira. Feito isso jogue agua direto no bloco com a mangueira e deixe ela voltar suja, ela vai voltar MUITO suja, vá fazendo isso até ela voltar limpa...

Ola amigo luiz_555 , desculpe a minha ignorancia mas tire uma duvidas essa mangueira que vc esta falando do bloco é a mangueira que esta superior do radiador?????

[quote="terraço"]Ola amigos opaleiros!!!
bem, recentemente eu adquirir um opala standart 87 4 cil e notei que toda vez que dou uma volta nele e paro vejo que fica expelindo agua do radiador por uma especie de um ladrao. Isso é normal???? ha algum produto que faça a limpeza interna do radiador, pois quando vou completar a agua vejo que esta muito enferrujado, ou o propio adtivo pra radiador resolve o meu proplema????
aguardo a colaboração dos amigos!!!!![/quote

A tampa do radiador deve ter ido pro vinagre,por isso fica saindo água.
O seu carro não tem o "balão expansor" é uma boa saída para esse problema. mas acho que é a tampa.
pra limpar,troque a água um punhado de vez,ande uma semana com o carro,e troque a água,por umas 3 semanas,deois troque a água e meta um aditivo,SE TIVER MUITO RUIM,logo vc vai ter problemas com os selos...

cara, pra limpar eu usei a "técnica" da querosene e saiu sujeira pra caralho!
-funciona um pouco o motor pra aquecer bemmm de leve e desligue.
-tira a mangueira de baixo do radiador(com cuidado) toda a água do sistema.
-coloque água até metade do radiador, um litro de querosene(compra em autopeças) e complete com agua.
-roda com o carro alguns dias(eu deixei uma semana) e esvazie.
Saiu um lodo nojento do radiador...

e verifica a tampa ela pode ser modelo/pressão erada. Quando eu comprei o meu a tampa tava calçada com uma borracha, o carro ferveu e estourou o radiador pq ela não abriu.

faccinaSS4 escreveu:cara, pra limpar eu usei a "técnica" da querosene e saiu sujeira pra caralho!
-funciona um pouco o motor pra aquecer bemmm de leve e desligue.
-tira a mangueira de baixo do radiador(com cuidado) toda a água do sistema.
-coloque água até metade do radiador, um litro de querosene(compra em autopeças) e complete com agua.
-roda com o carro alguns dias(eu deixei uma semana) e esvazie.
Saiu um lodo nojento do radiador...

e verifica a tampa ela pode ser modelo/pressão erada. Quando eu comprei o meu a tampa tava calçada com uma borracha, o carro ferveu e estourou o radiador pq ela não abriu.

como eu faço pra saber se o modelo da tampa é certo???? dentro da tampa ha uma especie de uma ruela de borracha é asssim que o seu estava????
desde ja agradeço pela informação

A tampa do radiador é pra ser assim! Essa borracha ai da foto é responsável por vedar o radiador e a mola tem uma resistência especifica pra "abrir" caso o motor ferva pra não estourar o radiador...

no meu, o antigo dono colocou + um anel de borracha, mudou a pressão da mola e fudeu com o radiador

óleo soluvel se compra em lojas de óleo mesmo, onde vc toca o óleo do opalão. Este óleo é bastante usado em tornearias, ele se mistura com a água na boa. A água fica meio esbranquiçada. Ja uso a tempos no diplomata e a água ta smepre limpinha, eu coloquei soment 50 ml, mas tem gente que coloca um copo dele.