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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por lucasfzl Qui 28 Abr - 20:03:44

    vi em um topico de outro site algumas pessoas dizendo que apenas o modelo h34 Seie é melhor que o dfv 446 , tenho estes 2 carburadores e precisam de banho quimico ,dependendo qual for melhor sera akele que irei usar se alguem souber algo a respeito agradeço desde ja!
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Müller Qui 28 Abr - 20:30:30

    Em q sentido?

    No quesito desempenho, 446 é melhor. No quesito consumo, H-34 supera.


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por wallace.bibow Sex 29 Abr - 18:25:03

    Na minha opnia H34 só se for catracado, 446 bem mais forte e não trava o segundo estagio hehehe... h34 dexa o carro meio xoxo...
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Jean Bida Sex 29 Abr - 18:41:49

    O consumo da 446 é maior sim...mas anda mais, faz mais sentido no 6 cil. Só 446 é pré-histórica, faz o Opala andar mais e ponto. Nada mais de bom. H34 da minha Comodoro nunca nem tirei o filtro pra olhar dentro dela, é um relojinho, não existe manuntensão, não trava segundo estágio por que a cada saída com ela é certo que as borboletas vão ficar abertas, pelo menos um esticadinha é de certeza.Uma pena a h34 e a 3e terem menor vazão que a 446, pois são carburadores que é por e esquecer, isto em carros alcool e carburadores de acordo.446 tem o problema/ característica de sujar os gicles de lenta(nada demais, abre om quebra cabeça e assopra os gicles, tá zero!) tem o lance do pistão injetor h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 desgastar e o lance de empenar a parte do corpo/tampa...também fácil de arrumar com lixa na mesa.Agora anda mais a 446.H34 no 6 cil alcool de fábrica espanca um 6 cil com 446 gasolina.446 num 6 cil alcool de fábrica deve ficar muito bom, nunca usei e talvez o lance de entupir gicle de lenta na 446 alcool não exista já que são maiores os gicles e o alcool não cria a borrinha que a gasolina cria.


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Paulo Corso Sex 29 Abr - 19:12:47

    Realmente Jean o 446 num 6zão a alcool é animal, a tocada é mais forte que no gasolina.


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 1:05:36

    eu marretei sem dó um h34 do comodoro a alcool 88 que eu tive e joguei de cara um 446 só alegria e qto a consumo não mudou nada praticamente mas pisou forte ele manda da hora, tive 2 opalas com h34 a alcool o comodoro 88 6c dava até dó era muito motor pra zero de carbura, eu odeio esse carburador só eu sei o q passei com essa porcaria nos meus carros 2º estágio só travava, vazava alcool nos eixos mandava dar um trato e continuava uma merlim e não era por falta de pisar forte não, tinha entre 19 a 25 anos era mais retardado q sou hj kkkkk, a hora q coloquei o velho 446 de guerra sai da frente hehe, minha opinião heim!!! h34 fica ótimo!!!! em corcel II não em opala...
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por wyllerson punk Sáb 30 Abr - 7:40:53

    seu carro me parece ser um 250s, vai de dfv, o solex e muito enforcado, sovina, pra ele ser mais ou menos tem que colocar engrenagens nele pra ele abrir os dois estagios de uma vez, original ele é bom pra 4cc. o dfv é só colocar,

    mas qual coletor vc tem?um nao cabe o outro. ja tive um coletor solex e abri os furos do parafuso do dfv, ficou assim ate eu usar weber
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por renangandini Sáb 30 Abr - 7:58:39

    pelo que leio aki no forum, eu NUNCA usaria uma 446, ou eu ia de 3e e h34 ou juntava grana pra uma weber
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por wyllerson punk Sáb 30 Abr - 8:58:11

    renangandini escreveu:pelo que leio aki no forum, eu NUNCA usaria uma 446, ou eu ia de 3e e h34 ou juntava grana pra uma weber

    hã????????????????? 3e ainda vai mas h34? nao entendi porque
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Müller Sáb 30 Abr - 9:08:33

    Eu gosto do H-34. Em quase 11 anos q tenho o carro, só precisei trocar o carburador uma única vez pq as roscas da tampa e válvula de máxima espanaram e não encontrei quem restaurasse. E troquei por outro H-34. E é como o Jean disse: é um reloginho!


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por kdt_go Sáb 30 Abr - 9:09:18

    Eu uso 446 no coupé e H34 na Caravan, e confirmo o que o pessoal diz:

    446: desempenho e dificuldade de manutenção
    H34: consumo ligeiramente menor, e em seis meses nunca nem tirei o filtro pra ver lá dentro, já no 446 mexi duas vezes. fica ótimo, mas dura pouco principalmente a lenta.

    Os dois pegam com muita facilidade no alcool, depois da semana inteira (ou duas) parado. E sem injetar gasolina.
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por renangandini Sáb 30 Abr - 9:52:58

    wyllerson punk escreveu:
    renangandini escreveu:pelo que leio aki no forum, eu NUNCA usaria uma 446, ou eu ia de 3e e h34 ou juntava grana pra uma weber

    hã????????????????? 3e ainda vai mas h34? nao entendi porque

    pq a h34 n tem um desmpenholixo, eh satisfatorio e n da dor de cabeca e eu odeio ter dor de cabeca, ou eu tenho um carro que nao me apurrinhe sempre ou eu nao tenho, por isso to trocando tudo no meu uahushusah.

    qnt ao desempenho da h34 em relacao ao 446 pra mim eh o seguinte, a 446 tem mais explosao, tipo, responde forte logo que pisa, ja a h34 o carro fica mais preguicoso, mas depois vai tao bem qnt a 446.
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    Mensagem por kdt_go Sáb 30 Abr - 10:15:15

    Resumindo, se for usar o carro com certa frequencia use o H34, se for somente um brinquedo de final de semana, vá de 446
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    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 15:55:05

    se que um carro pro dia a dia o certo msm seria o 3e ótimo pra economia, mas ja q tem o h34 mas se vc curte fortes emoções não fique bravo se vc tomar pau de passat ou gol 1.6 não é culpa do carro!!! h34 num quero nem de graça!!!
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 30 Abr - 17:01:26

    Rodrigo4100 escreveu:se que um carro pro dia a dia o certo msm seria o 3e ótimo pra economia, mas ja q tem o h34 mas se vc curte fortes emoções não fique bravo se vc tomar pau de passat ou gol 1.6 não é culpa do carro!!! h34 num quero nem de graça!!!
    Tenho H34 na Comodoro, na lista tem: Blazer V6, Vectra 2.2,Escort SW h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 , New Civic comum...fora o que nem vale a pena comentar, tipo Prisma,Merivas, Strada...este durante o dia...O loance que tua H34 pelo relato era um caco de carburador, então não dá pra generalizar e postar que a carburação é ruim,por que de fato não é, é simples, temm uma emulsificação muito boa, nunca trava o segundo estágio, enfim só alegria, mas é carburador e motor zerado...O lance que não dá pra dar uma dica tipo: É um lixo!!! considerando um carburador com o tanto de raparos que tu fez...ai não vai mesmo.H34 e 3E estando perfeitas é por e esquecer que existe carburação.446 é exatamente o que relatou o Renan...pra sair espancando os carros que descrevi tem que ser em primeira marcha, acelera como se tivesse fugindo da morte...sem dó...motor estando em dia e com óleo bom e novo, motor do Opala é muito resistente.


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    Mensagem por fabão Sáb 30 Abr - 19:09:48

    Salve gurisada , tambem ja passei muita raiva com carburador , eu usava um H34 no meu diplo 6cc a alcool passei uma raiva do caralho carro sempre afogando tucindo não dava lenta , mandava os caras mexer e tava sempre a mesma merda cheguei a ponto de desistir do carro durante uns neses, dai um amigo meu mecãnico das antigas me disse pra levar o carro pra ele dar uma olhada, ele constatou que se tratava de um h34 de corcel 2 a gasolina e rodando no alcool nun opala 6cc imaginen que sica, e eu com raiva do carro! até que um dia peguei emprestado um h34 de um amigo meu só pra testar e pra minha surpresa o carro virou um canhão ,em vista do que estava é claro. Até que um dia num desmanche axei numa prateleira uma weber 446 a alcool zerada comprei na hora! ajeitei os reparos dei uma revisada nela eu mesmo em casa (obs)não sou mecanico, sou apenas um curioso que tem uma facilidade muito grande pra aprender as coisas, arrumei um coletor pra 446 coisa que não foi dificil mesmo se tratando do Norte de MT, montei no carro e depois de horas fuçando dei partida,nen eu acreditei o carro ficou contando no alcool, regulei o ar nos parafusos , dei uma respireda funda e simbóra pro asfalto gurisada eu parecia um muleque com um carrinho novo, o carro virou o Cão, gostoso de dirigir , sem falhas , retomada era um sonho muito bom mesmo , isso ja tem uns 6meses eainda ta um cino, comprei uma H34 semi novo com coletor e tudo mas estou com dó de tirar a 446 mas o consumo é foda 4 a 4.5 km com litro na cidade
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    Mensagem por Jean Bida Sáb 30 Abr - 19:24:37

    Mas o consumo tá melhor do que na época quando era novo e com H34....6 cil alcool é 3,8 a 4 por litro ....de resto é conversa....com 3E pode ser que faça uns 4,5...andar puxando enterro não vale...3E no Opala 6 cil. prefito andar de 1.6...1.8...


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 30 Abr - 19:43:06

    Meu irmao quando tinha 4cil tirou uma H34 para por 446, adorou a 446, rsrs


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Pinduca do Bagre Sáb 30 Abr - 19:55:24

    Jean Bida escreveu:...talvez o lance de entupir gicle de lenta na 446 alcool não exista já que são maiores os gicles e o alcool não cria a borrinha que a gasolina cria.

    Falou tudo Jean!
    Meu Diplo com 446 fica às vezes 1 mês parado.
    Porém, não deixo a bateria arriar.
    Quando quero ligar, é só injetar gasolina no botãozinho e feito!
    Pega na lenta.
    Acho que a diferença pode ser no tamanho dos giclês de lenta
    que ficam sempre criando aquele "zinabre" da alcoolina.
    O meu é a alcool, e só abro mesmo pra fazer uma periódica.
    Quanto a consumo, cheguei a fazer 7,5 com o Diplo a 100zão...
    Por enquanto, não posso reclamar do 446.

    1 abç! OKK
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Dick Sáb 30 Abr - 19:58:51

    Jean Bida escreveu:Mas o consumo tá melhor do que na época quando era novo e com H34....6 cil alcool é 3,8 a 4 por litro ....de resto é conversa....com 3E pode ser que faça uns 4,5...andar puxando enterro não vale...3E no Opala 6 cil. prefito andar de 1.6...1.8...


    cara nao me leva a mau...mais discordo totalmente com vc na questao da 3e ai...a minha e perfeita e nao tem h-34 q faça eu tirar ela do meu carro...sem fala que anda legal mesmo...e outra tem bastante na lista aki tb (como vc falo da sua lista) ate 446 ja foi pro saco aki...e mais uma(hahaha) nem que seja com uma 2e no opalao EU" nao troco por nenhum 1.6 ou 1.8, se for pra andar com 1.6 ou 1.8 eu ando de moto ou de chevette... Laughing Laughing Laughing

    abraço ai malaria

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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 19:59:27

    Jean e amigos, apenas dei minha opinião sobre o H34!!!, no 4 cil q tive realmente o carbura deixava a desejar acelerava até talo enrroscava e não ia nem com bomba tomava pau de fusca 1500 pra vc ter uma ideia já o do comodoro 6c era um carbura bom sem corrosão aparente pisava não enrroscava mas era um carro morto ruim de pega msm era só ronco, certa vez mandei revisar troquei tudo achando q ia melhorar o desempenho do carro e não mudou NADA!!!, todo mundo que conheço q tem ou teve opala odeia o h34 nunca ouvi ninguem dizer q é bom, pra mim h34 é carbura de corcel II q de fato é!!, qdo troquei pro 446 mudou da água pro vinho, de cara um golfão ja tomou ai sim animei, o 446 q comprei levei no mecanico com experiencia de mais de 30 anos, ele me disse troca que fica ótimo mas pisou ele vai gastar mais, cavalo anda, cavalo come..., mas não me arrependi nem um pouco andando de boa ele fazia quase a msm base do h34 uns 4,5 na cidade não mais q isso q considero normal pra um 6c, pisava fazia 2 até 1 mas era um canhão de carro,Jean!!! ou vc é um cara de muita sorte msm ou seu h34 é muito filé pra pegar os citados acima, depois q coloquei o 446 ja dei um rolê voltei pra casa e peguei uma marreta de desci o pau no h34 recem reparado sem dó e joguei fora vendi por kilo com outros ferros velhos, se o h34 fosse bom tinha continuado na linha de montagem até 90, por isso foi substituido por causa do baixo desempenho ai usaram 446 de 89 a 90 e para economia em 91 a 92 usaram os 3e que é um bom carbura tbm mas tbm enforca os 6c, estou com projeto de mudar meu 92 q é 3e pra injeção mas se não virar vou usar uma w40 ou um 446, mas na verdade!! é minha opinião heim!!! hj em dia carburador nenhum é bom se fosse!!! avião andava com 3 w40 rsrsrs


    Última edição por Rodrigo4100 em Sáb 30 Abr - 20:02:28, editado 1 vez(es)
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Edson Santos Sáb 30 Abr - 20:00:37

    Essa do alcool não entupir os giclezinho de lenta pode ser verdade mesmo, ainda mais por serem de maior fluxo. Na 446 gasola, dá pra ver na cuba a "terra" que a gasolina forma. Tenho as duas canetinhas de alcool aqui, mas nunca reparei a diferença.
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 20:12:47

    Dick escreveu:
    Jean Bida escreveu:Mas o consumo tá melhor do que na época quando era novo e com H34....6 cil alcool é 3,8 a 4 por litro ....de resto é conversa....com 3E pode ser que faça uns 4,5...andar puxando enterro não vale...3E no Opala 6 cil. prefito andar de 1.6...1.8...


    cara nao me leva a mau...mais discordo totalmente com vc na questao da 3e ai...a minha e perfeita e nao tem h-34 q faça eu tirar ela do meu carro...sem fala que anda legal mesmo...e outra tem bastante na lista aki tb (como vc falo da sua lista) ate 446 ja foi pro saco aki...e mais uma(hahaha) nem que seja com uma 2e no opalao EU" nao troco por nenhum 1.6 ou 1.8, se for pra andar com 1.6 ou 1.8 eu ando de moto ou de chevette... Laughing Laughing Laughing

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    hehe, ando com 3e no diplo e ja fiz o teste 6km na cidade passado a alcool andando de boa sem forçar usei uma garrafa de 2 litros pra tirar a prova deixei secar a cuba pra fazer o tira a teima legal msm (qdo não se tem o q fazer a gente inventa hehe) 3e é um ótimo carbura tbm boa economia em baixa se quer um desempenho melhor tira o vacuo e passa mecanico ja sente uma diferença ví uma topico acho q foi aqui msm sobre uma melhora do 3e pode ser q fique melhor ainda mas não sei derrepende pode aumentar o consumo, eu ando de 2e no opala mas não ando de H34 kkkk
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 30 Abr - 20:15:46

    Rodrigo4100 escreveu:hehe, ando com 3e......6km na cidade passado a alcool......eu ando de 2e no opala mas não ando de H34 kkkk


    KKKKKKKKKKKKKK, é agora que o jean cai pra briga, pois ele fala que opala nao faz mais que 5 no alcool, rsrsr


    E pelo amor de deus, 2e no opala 4cil ainda vai, agora no 6 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284


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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Dick Sáb 30 Abr - 20:25:41

    Rodrigo4100 escreveu:
    Dick escreveu:
    Jean Bida escreveu:Mas o consumo tá melhor do que na época quando era novo e com H34....6 cil alcool é 3,8 a 4 por litro ....de resto é conversa....com 3E pode ser que faça uns 4,5...andar puxando enterro não vale...3E no Opala 6 cil. prefito andar de 1.6...1.8...


    cara nao me leva a mau...mais discordo totalmente com vc na questao da 3e ai...a minha e perfeita e nao tem h-34 q faça eu tirar ela do meu carro...sem fala que anda legal mesmo...e outra tem bastante na lista aki tb (como vc falo da sua lista) ate 446 ja foi pro saco aki...e mais uma(hahaha) nem que seja com uma 2e no opalao EU" nao troco por nenhum 1.6 ou 1.8, se for pra andar com 1.6 ou 1.8 eu ando de moto ou de chevette... Laughing Laughing Laughing

    abraço ai malaria

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    hehe, ando com 3e no diplo e ja fiz o teste 6km na cidade passado a alcool andando de boa sem forçar usei uma garrafa de 2 litros pra tirar a prova deixei secar a cuba pra fazer o tira a teima legal msm (qdo não se tem o q fazer a gente inventa hehe) 3e é um ótimo carbura tbm boa economia em baixa se quer um desempenho melhor tira o vacuo e passa mecanico ja sente uma diferença ví uma topico acho q foi aqui msm sobre uma melhora do 3e pode ser q fique melhor ainda mas não sei derrepende pode aumentar o consumo, eu ando de 2e no opala mas não ando de H34 kkkk


    hahaha...cara a minha e a gasolina e uso o carro dia a dia...e meu caro de uso diario mesmo,so tenhu ele e a media ja chego a fazer 6 aki na cidade andando de boa ...e claro que nao rende como muitos carburadore ai...mais e um carburador muito bom...o meu esta com o segundo estagio mecanico e posso dizer com o peito estufado que o 2º mecanico da outra vida e outra andada na 3e...

    abraço

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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por FERNANDO COBRA Sáb 30 Abr - 20:36:13

    Já usei os dois
    Se comparando em desempenho 446 muito superior mas beberona.
    H34 parece que o carro ta arrastando uma arvore, num vai.
    Eu rodava com 446, em seguida coloquei h34 dá tristeza.
    Aspirado sempre 446, depois se tiver grana vai de weber 40,44, 48, quadrijet...
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 20:37:01

    thallisguimaraes escreveu:
    Rodrigo4100 escreveu:hehe, ando com 3e......6km na cidade passado a alcool......eu ando de 2e no opala mas não ando de H34 kkkk


    KKKKKKKKKKKKKK, é agora que o jean cai pra briga, pois ele fala que opala nao faz mais que 5 no alcool, rsrsr


    E pelo amor de deus, 2e no opala 4cil ainda vai, agora no 6 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284

    melhor q o h34 eu acho, kkkkkkkkkk
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 20:40:44

    Dick escreveu:
    Rodrigo4100 escreveu:
    Dick escreveu:


    cara nao me leva a mau...mais discordo totalmente com vc na questao da 3e ai...a minha e perfeita e nao tem h-34 q faça eu tirar ela do meu carro...sem fala que anda legal mesmo...e outra tem bastante na lista aki tb (como vc falo da sua lista) ate 446 ja foi pro saco aki...e mais uma(hahaha) nem que seja com uma 2e no opalao EU" nao troco por nenhum 1.6 ou 1.8, se for pra andar com 1.6 ou 1.8 eu ando de moto ou de chevette... Laughing Laughing Laughing

    abraço ai malaria

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    hehe, ando com 3e no diplo e ja fiz o teste 6km na cidade passado a alcool andando de boa sem forçar usei uma garrafa de 2 litros pra tirar a prova deixei secar a cuba pra fazer o tira a teima legal msm (qdo não se tem o q fazer a gente inventa hehe) 3e é um ótimo carbura tbm boa economia em baixa se quer um desempenho melhor tira o vacuo e passa mecanico ja sente uma diferença ví uma topico acho q foi aqui msm sobre uma melhora do 3e pode ser q fique melhor ainda mas não sei derrepende pode aumentar o consumo, eu ando de 2e no opala mas não ando de H34 kkkk


    hahaha...cara a minha e a gasolina e uso o carro dia a dia...e meu caro de uso diario mesmo,so tenhu ele e a media ja chego a fazer 6 aki na cidade andando de boa ...e claro que nao rende como muitos carburadore ai...mais e um carburador muito bom...o meu esta com o segundo estagio mecanico e posso dizer com o peito estufado que o 2º mecanico da outra vida e outra andada na 3e...

    abraço

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    2º mecanico é outra coisa neh?? o meu é a gasolina passado a alcool mas o 3e a alcool msm
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Dick Sáb 30 Abr - 20:46:06

    sem duvida...com o 2º mecanico muda totalmente
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 20:49:55

    FERNANDO COBRA escreveu:Já usei os dois
    Se comparando em desempenho 446 muito superior mas beberona.
    H34 parece que o carro ta arrastando uma arvore, num vai.
    Eu rodava com 446, em seguida coloquei h34 dá tristeza.
    Aspirado sempre 446, depois se tiver grana vai de weber 40,44, 48, quadrijet...

    é como eu digo qdo o assunto é H34, se pegar um opala 6c com o h34 e um corcel II com o msm h34, olha!!! da uma boa briga viu!!!
    446 pra aspirado é show excelente custoXbeneficio logico que melhor com W40, mas to pensando seriamente em partir pra injeção eletronica ta todo munda falando tão bem, será q vale a pena?? ou voltar a boa é velha 446????
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por lucasfzl Sáb 30 Abr - 21:04:24

    entre os h34 parece que tem mais de um modelo alem do h34 SEIE ,seria legal saber a difença entre eles ..
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por fabão Sáb 30 Abr - 21:56:40

    O 2E se for na gasolina roda bem no 6cc, mas se for no alcool não vira de jeito nenhum, anda pouco e gasta pra caralho!! ja tentei tambem, mas na gasola da pra andar mas sem exageros é claro!
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    Mensagem por renangandini Sáb 30 Abr - 22:12:10

    nossa, tudo bem nao gostar da h34, pelo que vi a experiencia sua foi terrivel, mas falar q eh a mesma coisa q corcel eh sacanagem neh auhusahuhas, qnd o meu usava a h34, antes da belissima weber 40 q ta agora, eu tinha colocado 180 nele, duvido q algum tipo de corcel original chega nisso heheh
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Rodrigo4100 Sáb 30 Abr - 23:32:39

    renangandini escreveu:nossa, tudo bem nao gostar da h34, pelo que vi a experiencia sua foi terrivel, mas falar q eh a mesma coisa q corcel eh sacanagem neh auhusahuhas, qnd o meu usava a h34, antes da belissima weber 40 q ta agora, eu tinha colocado 180 nele, duvido q algum tipo de corcel original chega nisso heheh

    kkkkk, isso que eu disse foi pra sacanear msm, mas o h34 estrangula muito o 6caneco, cara!! minha experiencia foi muito ruim msm e odeio esse carbura não quero nem de graça!!!! dava até raiva qdo ia no feirão de carros q tem todo domingão aqui qdo tinha meu comodoro com essa porcaria!!! qdo passava perto de um corcel II o cara abrindo o capô tava o maldito lá kkkkkkk... e tem 2 tipos de h34 msm como o amigo disse acima os do corcel, belina II, pampa e os do opala dizem que tem diferença entre eles mas pra mim não tem nenhuma...rsrs
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    Mensagem por knd Sáb 30 Abr - 23:38:58

    eu sou suspeito no caso de falar bem de uma e criticar a outra,no meu carro anda uma h34 original ,naum tenho reclamações dela, meses sem manutenção e ele permanece perfeita,tenho uma DFv a alcool praticamente montada e todos os componentes pra monta ele injetado, ao mesmo tempo penso em ganhar mais desempenho,mais ja me vem a questão q ela é original do carro e o mesmo não deixa nada a desejar em relação a potencia
    depois de ver o opala do 'Tiziu" aqui de castro,alimentar o motor q ele tem....isso com uma H34..
    ..tudo é uma questão de como vai usar ,se for usar o carro original ela naum é tão ruim assim, " já q foi uma CARAVAM 4.1 A ALCOOL COM H34 " o carro mais veloz da categoria no seu ano distinto...
    mas q a DFV é mais esperta naum resta duvida..ja q são dois corpos simultãneos.
    sendo que a DFV tem 270 Pés cúbicos por minuto e a H34 tem 230..isso com difusor e borboletas originais..
    é só uma opinião,nada contra, ja q no proximo vo usar uma dfv nem q tenha q abri pra limpa todo fim de semana,faze oq.. vivo disso rsrsrsrs
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    h34 SEIE  melhor que dfv 446? Empty Re: h34 SEIE melhor que dfv 446?

    Mensagem por Dick Dom 1 maio - 8:40:18

    sendo de opalao pode ser .40,446,h-34,2E ou 3E...mais nunka de ''AP''

    ate rimo
    e fala ai quem e que nao gosta de ter que fazer uma manutençaozinha no opalao e ver o resultado positivo por mais que seja feita so uma limpeza?!?!?...

    pra mim e terapia ter que mexer no meu carro ,alem de desestressar reuno os amigos e contamos algumas historia...acredito que isso e ser opaleiro...


    abraço a todos

    Dick
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    Mensagem por thallisguimaraes Dom 1 maio - 9:45:04

    fabão escreveu:O 2E se for na gasolina roda bem no 6cc, mas se for no alcool não vira de jeito nenhum, anda pouco e gasta pra caralho!! ja tentei tambem, mas na gasola da pra andar mas sem exageros é claro!

    Usei no alcool mesmo, dava lenta lisinha, andava mais ou menos, mas se forçasse um pouco via que o carro faltava força, pra ter noçao, pra entrar em casa tinha uma especie de quebra molas, bem baixinha, a caravan tinha de força mais


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    Mensagem por kdt_go Dom 1 maio - 21:38:36

    Jean Bida escreveu:
    Rodrigo4100 escreveu:se que um carro pro dia a dia o certo msm seria o 3e ótimo pra economia, mas ja q tem o h34 mas se vc curte fortes emoções não fique bravo se vc tomar pau de passat ou gol 1.6 não é culpa do carro!!! h34 num quero nem de graça!!!
    Tenho H34 na Comodoro, na lista tem: Blazer V6, Vectra 2.2,Escort SW h34 SEIE  melhor que dfv 446? 610284 , New Civic comum...fora o que nem vale a pena comentar, tipo Prisma,Merivas, Strada...este durante o dia...O loance que tua H34 pelo relato era um caco de carburador, então não dá pra generalizar e postar que a carburação é ruim,por que de fato não é, é simples, temm uma emulsificação muito boa, nunca trava o segundo estágio, enfim só alegria, mas é carburador e motor zerado...O lance que não dá pra dar uma dica tipo: É um lixo!!! considerando um carburador com o tanto de raparos que tu fez...ai não vai mesmo.H34 e 3E estando perfeitas é por e esquecer que existe carburação.446 é exatamente o que relatou o Renan...pra sair espancando os carros que descrevi tem que ser em primeira marcha, acelera como se tivesse fugindo da morte...sem dó...motor estando em dia e com óleo bom e novo, motor do Opala é muito resistente.
    Mais um. e olha que a minha ainda é automática, e já levou Polo 1.6 Corolla flex e Renault Symbol 16v (na estrada).
    tá dificil de Gol 1.6 me levar, hein...
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    Mensagem por Jean Bida Seg 2 maio - 16:17:39

    Dick escreveu:
    Jean Bida escreveu:Mas o consumo tá melhor do que na época quando era novo e com H34....6 cil alcool é 3,8 a 4 por litro ....de resto é conversa....com 3E pode ser que faça uns 4,5...andar puxando enterro não vale...3E no Opala 6 cil. prefito andar de 1.6...1.8...


    cara nao me leva a mau...mais discordo totalmente com vc na questao da 3e ai...a minha e perfeita e nao tem h-34 q faça eu tirar ela do meu carro...sem fala que anda legal mesmo...e outra tem bastante na lista aki tb (como vc falo da sua lista) ate 446 ja foi pro saco aki...e mais uma(hahaha) nem que seja com uma 2e no opalao EU" nao troco por nenhum 1.6 ou 1.8, se for pra andar com 1.6 ou 1.8 eu ando de moto ou de chevette... Laughing Laughing Laughing

    abraço ai malaria

    Dick
    Dae Dick véio! Na real irmão se fpor pra andar de Opala 4 cil já prefiro um carro comum, pelo menos será pra usar sem dó e será bem mais economico, e anda igual ou mais até que o 4 cil...Já tive Opalas/Caravans 4 e 6 cil, então falo pelos que tive, é o meu gosto, Opala como todo carro tem seus defeitos, o grande lance do carro é o motor 6 cil....sendo bem alimentado melhor rsrsr...Já tive 6 cil. de 3E...Comodoro 90, gasolina...carro patão dp carái...de 446 gasoliuna,. de H34 alcool...Já andei em Caravan 4,1 alcool de fábrica que fui ver pra comprar, com 446 no lugar da H34 que andava menos que minha 4.1 90 gasolina de 3E...Então o resultado é a soma do conjunto...carro, motor devidamente com saúde, ponto "no ponto" e acelerar sem dó...motor de Opala é uma bola de ferro que não tem por que ter dó...óleo de primeira, arrefecimento em dia...respeitar os limites de RPM e só alegria...logo, resumindo, existem carros e carros, carburadores e carburadores...entre outros...


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    Mensagem por fabão Seg 2 maio - 19:14:40

    E ai gurizada tamo ai do devo deppois tanta discução nesse topico hj resolvi tirar minha 446 a alcool do meu diplo e colocar um H34 semi novo que tenho aqui em casa só pra testar, o resultado foi o seguinte, na questão desenpenho não tem nen comparação o carro parece que esta rebocando um caminhão! ficou bem amarrado! com a 446 o carro era um canhão pisava respondia na hora, ja com H34 amarrou tudo da até impreção que tem algo errado com o carro, mas ta tudo normal. Porem depois que levanta o giro fica tudo normal a diferença é bem pouca, não axei tão ruim assim não!axo que vou até deixar ele por uns dias pra ver a diferença no consumo, pois pretendo faser uma viajem daqui uns meses pretendo ir do MT até SC vou presisar de um carburador mais economico pra isso, 446 pra viajem não tem quem aguenta
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    Mensagem por opaleiro ss Seg 2 maio - 20:36:34

    É pessoal, as opiniões são diversas, mas economia e desempenho não andam juntos. Já testei vários tipos de carburas nos opalas/c10, menos o 3e, mas acho que carburador quanto mais simples, melhor.
    Hoje rodo de solex 34 no 4cc à álcool, quando era 446 (muito melhor), as aceleradas incomparáveis, mas era uma voltinha e passada no posto......bebia muito....e vivia desregulando.......com a 34 já faz uns 6 meses que estou sem por a mão no carburador, às vezes lubrifico o 2° estágio, que é problema e sempre dá buraco na aceleração quando abre, mas a economia compensou a troca. Consigo fazer até uns 8,2 de boa na estrada.
    Mas nenhum carburador, pra mim foi melhor que um SOLEX 40 EIS, que não tem nem válvula de máxima......é só por, colocar o gicleur de acordo com a tabela, dar a partida, regular a lenta e até mais..........................não dá dor de cabeça alguma.....só alegria e tem uma aceleração boa, não dá buraco.....etc, mas é só pra gasola e original........KKKKKKKKK

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    Mensagem por Johnny Cash Sex 13 Jun - 9:51:15

    Ai galera, o DFV446 e infinitamente superior ao 3Ee H34, aki em goiania tem um excelente profissional. o nome dele e GG ele deixa o 446 um mostrengo e ainda faz uns 7km por litro
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    Mensagem por LucasGGomes Ter 12 Abr - 12:57:38

    Pessoal, eu já abri o tópico perguntando algumas coisas, mas como eu li este tópico aqui, gostei das respostas, li o que disseram sobre a DFV446, sobre o H-34.. sobre a 3e.. eu tenho uma pergunta haha :

    3e ou 446 ? Quero um carro que responda normalmente e tenha o menor consumo possível. 6cc a gasolina. No dia que eu quiser espancar os outros eu coloco uma 446 e um comando diferente.

    OBS : Já tive 446 e H-34, tive mais problemas com 446. Meu H-34 era a álcool... eu morria de dó do diferencial.. Amarok era mato.

    Abraço e fico no aguardo.
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    Mensagem por vicomodoro Ter 12 Abr - 13:45:07

    Já usei H34 não gostei. Achei que deixa o carro fraco.
    Uso o 446 a uns 6 anos. No início deste mes que fiz uma limpeza nele. Acho ótimo o carburador, bom rendimento. As vezes fica pingando gasolina mas logo para. Só trocaria por um W40 mas só conheço pelo que já li aqui, então acho meio caro para pagar pra ver. Ainda sobre o 446 média cidade deve fazer uns 8km/lt na cidade, na estrada já fiz 13,5 km/lt.
    Em um 4cil.motor alcool andando na gasolina, comando gasolina GM, bobina gol MI, caixa 5 marchas. Obs. Não sei se influencia em algo mas uso Militec no motor, caixa e diferencial.
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    Mensagem por eduardobezera Ter 12 Abr - 14:07:58

    No meu é um h34 comprei ele novo, coloquei no canto e esqueci, funciona perfeito para mim pelo menos, faz uns 7 anos mais ou menos, nunca precisei dar reparos, dei uma limpeza nele este fim de semana por que o meu carro passou 14 meses parado. E como disseram, depende para que você quer o carro.
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    Mensagem por rafaelopalaleiro Ter 12 Abr - 18:23:48

    Eu sofro com o meu H-34 pois ela ja e usadinho quem sabe troco ou mando dar um trato em algum lugar especializado.

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