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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por fabiormiranda Qui 3 Mar - 14:00:58

    olá pessoal sou novo no fórum e no mundo de opaleiros, vcs acham que gasto muito pra recuperar meu opala, ele esta andando normal, mas tem  algumas pequenas peças que que estão faltando, funilaria e suspensão e um pouco de vazamento no motor e precisa retirar o gás e alinhar o motor pra voltar a andar no álcool.

    segue link das fotos.

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/M780k3
    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/hWUiWf
    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/133c9w
    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/fVw4db
    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/ttmp9s
    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/aDAuXJ

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/9VJ43W

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/3R6148

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/8q8d04

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/9x122s

    https://www.flickr.com/gp/139019142@N04/6i9h83

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    Mensagem por Rubão6cc Sex 4 Mar - 7:52:54

    Seja bem vindo amigo....olha, sem querer ser chato mas vc vai gastar muitooo nesse carro..tem muita coisa pra fazer....com o dinheiro que vai gastar certamente vc consegue comprar outro em excelente condição.


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    Mensagem por Diplo87 Sex 4 Mar - 8:29:57

    Bem vindo Fabio,

    Concordo com o Rubão, não é difícil de recuperar ele, mas o investimento vai ser alto, precisa de uma desmontagem completa, e funilaria pesada, enfim, muito tempo e dinheiro para recuperar ele todo.

    Abraço.
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    Mensagem por fabiormiranda Sex 4 Mar - 14:49:04

    Rubão6cc escreveu:Seja bem vindo amigo....olha, sem querer ser chato mas vc vai gastar muitooo nesse carro..tem muita coisa pra fazer....com o dinheiro que vai gastar certamente vc consegue comprar outro em excelente condição.

    Que chato nada Rubão6cc, agente pede conselhos é pra ouvi-los mesmo! Cara eu comprei esse carro ao meu tio por 3 mil, sem nem ter andado no carro pois eu também queria o ajudar a completar o $ da compra de um carro automático por conta das hérnias de disco dele... só que ontem a noite quando fui buscar o carro pra trazer pra casa acabei ficando mais triste pq pude comprovar que meu tio não estava de brincadeira quando disse que tinha que fazer a suspensão, ao dirigir tive a sensação que o carro ia se desmontar e que tinha apenas um ferro balançando a segurá-lo.
    O meu maior temor é com a qualidade de mão de obra não especializada em recuperação daqui de João Pessoa, eu pretendo gastar uns 12 mil no carro (só que sem pressa alguma, e juntar essa grana em casa ou no banco pra comprar um em condições é quase que impossível pois já me conheço bem) esses carros inteiros aqui na PB além de ser difícil encontrar os caras pedem um valor por eles exorbitantes. Opalas medianos se pede 15 mil e bons na casa de 25 mil, sendo que os de 15 é praticamente tudo 4cc.
    Mas bem vou pensar se o ponho a venda pelo mesmo preço que paguei ou se vou recuperá-lo, semana que vem vou no distrito Mecanico daqui de João Pessoa sentir a conversa dos profissionais pra ver o que faço, vc ache que com esse orçamento de 12 mil pra serem gastos em um pouco menos de 1 ano eu consigo a recuperação desse verdão? Esse opala saia e blusa dessa cor não é muito comum? Será original?
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    Mensagem por fabiormiranda Sex 4 Mar - 15:02:05

    Diplo87 escreveu:Bem vindo Fabio,

    Concordo com o Rubão, não é difícil de recuperar ele, mas o investimento vai ser alto, precisa de uma desmontagem completa, e funilaria pesada, enfim, muito tempo e dinheiro para recuperar ele todo.

    Abraço.
    Diplo87 obg.
    Vc acha que vale a pena pagar o transporte pra outra estado que tenha uma oficina especializada? Mas concerteza uma oficina especializada cobrará muito dinheiro pelo serviço!?
    Aqui em João Pessoa tem bons profissionais de pintura só que nunca os vi pintar um carro bi-color, tem a questão das listras ente as duas cores, quer dizer é um trabalho minucioso e tenho medo de contratar o serviço é ficar uma bosta, ainda tem a questão de achar a tinta original etc, na parte de tirar os ferrugens que não são tantos assim, aqui tem bons profissionais e na parte de mecânica e estofado também... mas como vc bem disse o certo seria desmontar o carro todo e refaze-lo por completo só que aí já não sei se acharei alguém que se garanta e que saiba da responsabilidade de pegar um serviço desse!
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    Mensagem por Rubão6cc Sex 4 Mar - 18:16:35

    fabiormiranda escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Seja bem vindo amigo....olha, sem querer ser chato mas vc vai gastar muitooo nesse carro..tem muita coisa pra fazer....com o dinheiro que vai gastar certamente vc consegue comprar outro em excelente condição.

    Que chato nada Rubão6cc, agente pede conselhos é pra ouvi-los mesmo! Cara eu comprei esse carro ao meu tio por 3 mil, sem nem ter andado no carro pois eu também queria o ajudar a completar o $ da compra de um carro automático por conta das hérnias de disco dele... só que ontem a noite quando fui buscar o carro pra trazer pra casa acabei ficando mais triste pq pude comprovar que meu tio não estava de brincadeira quando disse que tinha que fazer a suspensão, ao dirigir tive a sensação que o carro ia se desmontar e que tinha apenas um ferro balançando a segurá-lo.
    O meu maior temor é com a qualidade de mão de obra não especializada em recuperação daqui de João Pessoa, eu pretendo gastar uns 12 mil no carro (só que sem pressa alguma, e juntar essa grana em casa ou no banco pra comprar um em condições é quase que impossível pois já me conheço bem) esses carros inteiros aqui na PB além de ser difícil encontrar os caras pedem um valor por eles exorbitantes. Opalas medianos se pede 15 mil e bons na casa de 25 mil, sendo que os de 15 é praticamente tudo 4cc.
    Mas bem vou pensar se o ponho a venda pelo mesmo preço que paguei ou se vou recuperá-lo, semana que vem vou no distrito Mecanico daqui de João Pessoa sentir a conversa dos profissionais pra ver o que faço, vc ache que com esse orçamento de 12 mil pra serem gastos em um pouco menos de 1 ano eu consigo a recuperação desse verdão? Esse opala saia e blusa dessa cor não é muito comum? Será original?

    Olha....vou ser sincero...o meu quando comprei já era muito bonito....funilaria e pintura 95%...mas da parte mecânica tive que refazer quase tudo....só não mexi em embreagem e motor....o resto precisei revisar e fazer tudo novo: suspensão, dh, arrefecimento, freios, diferencial, escapamento...fora muitas coisas de elétrica e ar condicionado...nada nada em uns 3 anos gastei uns 15.000 nele e nem mexi em funilaria exceto pintar o capô e a mala que estavam começando a queimar. Esse seu tenho certeza que além de funilaria vc terá que fazer muita coisa de mecânica, elétrica...se for pra vc fazer serviços bem feitos e com peças boas vai ultrapassar fácil esses 12 que vc pretende.
    Eu se fosse vc venderia ele e procuraria em algum anuncio um carro de fora do seu estado...vale a pena vc buscar em outro estado..aqui em São Paulo vc encontra muitos Opalas e até acha por preço bom....
    Mas lógico se vc tem paciência e dinheiro e quer arrumar esse carro em específico nada impede de vc seguir seu sonho...mas financeiramente na minha opinião não compensa vc mexer nesse carro.
    E sim, se essa pintura for original saia e blusa é bem rara pra esse ano em questão...isso seria um detalhe que valorizaria seu carro quando restaurado. Só que to estranhando essas cores pois o seu é 90 e em 90 só sairam os saia e blusa com as cores verdes e azuis.


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    Mensagem por Rubão6cc Sex 4 Mar - 18:17:24

    Outra coisa..tem muita peça de acabamento pra vc trocar....que irão encarecer bastante...os faróis e lanternas por exemplo...


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    Mensagem por Rubão6cc Sex 4 Mar - 18:23:02

    Só um exemplo..com esse 12000 que pretende gastar vc põe mais 800 e compra um deste:

    carro abaixo do preco pra vender urgente ; todo original; manual proprietário; ar gelando; motor original a álcool ;carro sem soldas e massas ,mecânica file ; lindo carro ; oportunidade

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    Peguei num anúncio no site da Supimpa..este está em Franca-SP


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    Mensagem por willian fóquinha Sáb 5 Mar - 12:13:26

    Concordo com o Rubão,se for para gastas 12,13 mil em uma restauração de um 89,o da foto que ele enviou parece ser bem integro.
    Ta cada dia pior restaurar opala compro peças para futura restauração do meu 91 a 8 anos e ainda falta muita coisa
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    Mensagem por Luizmaltamontenegro Dom 1 maio - 21:43:14

    Fala Fábio, sou praticamente teu vizinho, de Recife/PE.

    Vi as fotos do teu carro, e tenho que concordar com o que os amigos disseram anteriormente.

    Pra você recuperar esse carro, só de peças você vai gastar perto do seu orçamento. Tem certos carros que simplesmente não valem a pena, a não ser que haja história emocional. Passei por isso com um passat 77 que comprei, e a melhor coisa que fiz foi vender e recuperar o prejuízo.

    Abraço!
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    Mensagem por A Richetti Seg 2 maio - 6:55:43

    E tem que considerar que muitas oficinas nem aceitam mexer em carros antigos. Os mecânicos de hoje só trabalham em carros onde eles podem esperar o computador e já obter o diagnóstico do problema. Eu tive este problema aqui em São Paulo. O meu tinha uma pane elétrica que eu mesmo tive que resolver, pois estas oficinas são cheias de pseudo mecânicos. Na hora que vc falar em carburador então, kkkk, vc vê nitidamente o cara desconversando. O meu frankstein estava em boas condições, mas gastei de cara 3 k com motor e suspensão.
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 4 maio - 11:31:48

    Acompanhando esse carro!

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