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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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A preparação da Dolores

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Marco76ss
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A preparação da Dolores

Mensagem por Marco76ss em Sab 14 Maio - 13:43:42

Olá amigos do Paraná ! Sou Marco do Rio de Janeiro . Recentemente entrei no fórum por sem duvidas , nesse estado bonito se encontram os melhores sábios quando o assunto é opala . Então , desde novo sou louco por Opala/Caravan , como sou mas louco ainda por peruas , acabei por adquirir uma Caravan 1976 a Dolores ! Vou colocar fotos dela depois , ja peguei o carro caracterizado SS , ela originalmente era 4cc mas , colocaram toda a mecânica 6cc nela , está com cambio ré pra frente , creio eu que o carro que saiu a mecânica dela seria 80e pouco pq ela esta de h34 , não faz os barulhos de tucho quando liga então acho que é mecânico , ainda não desmontei pra saber , mas agora vamos falar das minhas ideias loucas . Eu não pintaria as faixas e nem nada para mudar a originalidade do carro , mas já que ela está assim então agora ela vai ser uma ss sim kk . Minha ideia é um dfv 446 , o carro ja possui 6x2 , o comando 250s e a retirada do distribuidor , usando multi bobinas e roda fônica , vi um opala que a oficina do Douglas Carbonera montou mais ou menos nessa configuração e parece ter ficado legal , minha duvida são quais cuidados tomar em relação a instalação do comando , sobre varetas , tuchos , balanceiros ,molas, pratos e travas , achei um sistema de roda fônica com damper 2 vias ja que o carro possui direção hidráulica , e algo sobre bomba de combustível também , pois ja me falaram que a bomba dela alimenta legal essa configuração , mas gostaria de tirar o peso de cima do motor . Bom desculpem as massivas perguntas , mas estou muito empolgado com o projeto , é meu primeiro 6cc rs , e aqui pelo rio é bem complicado de preparação então desde já grato !
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por tcheco 8687 em Sab 14 Maio - 13:47:14

seja bem vindo Marcos
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Pedrão B. em Sab 14 Maio - 14:43:43

Seja bem vindo!
O Douglas Carbonera montou um motor com comando 250/S, 446 e roda fônica?
Se não tem ar condicionado, não precisa de polia dupla.
[]'s


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Marco76ss
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Marco76ss em Sab 14 Maio - 15:38:57

Não Não o que ele montou foi com isky 525-c . O meu eu queria o 250s porque meu carro vai ser pro dia a dia , não precisa um comando muito alto não ...
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Marco76ss
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Marco76ss em Sab 14 Maio - 15:39:26

Meu carro só vai ficar com a dh mesmo
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Pedrão B. em Sab 14 Maio - 16:50:35

Então, por isso perguntei.
Sistema de ignição individual com roda fônica, só se justifica em carro de pista...
Se não tem A/C não precisa de polia dupla.
[]'s


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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Marco76ss em Dom 15 Maio - 16:14:00

Minha justificativa seria a melhoria da ignição , sairia mais barato eu fazer isso , doque entrar com a famosa trindade modulo distribuidor e bobina msd...
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Marco76ss
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Re: A preparação da Dolores

Mensagem por Marco76ss em Dom 15 Maio - 16:14:30

fora que ia tirar o peso do distribuidor né

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Re: A preparação da Dolores

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