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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

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Bruno Dutra
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Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Bruno Dutra em Qui 19 Maio - 15:47:48

Amigos, a novela finalmente acabou e depois de 1 ano criando pó no armário, o Weber 40 tá finalmente instalado.
Eu mesmo instalei e fiz as adaptaçoes necessárias (suporte de cabo, cabo, came, avanço, etc) e levei pra acertar em oficina de preparação aqui da minha cidade.
Foram várias idas e vindas, por que quando ficava bom de alta, falhava em baixa, quando ficava bom em baixa, embolava em alta. Agora ele parece que ficou bom.
Como era de se esperar a diferença ao andar é bem notável, acelera bem mais rápido.
Nesse video fiz uma comparação de 0 - 100 km/h entre o Solex H34 e o Weber 40.


Quanto ao consumo: nunca fiz média com o H34, então não tenho uma base pra comparar, mas achei o consumo do W40 na cidade meio alto, exatos 6 km/l na gasolina. Coloquei exatos 3  litros num galão, e fiz um trajeto de 11,1 km dentro da cidade, gastei 1,85 litros, com paradas, semáforos, quebra molas, morros.. E andando com o pé leve, sem esticar nenhuma marcha.

O que me dizem? O consumo esperado é mais ou menos isso mesmo?


Última edição por Bruno Dutra em Qui 19 Maio - 18:06:50, editado 1 vez(es)
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Rubão6cc
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Maio - 16:00:05

Caraca..que diferença....não vejo a hora de adotar o mesmo procedimento....tb tenho uma Weber 40 no armário aguardando a hora certa pra mim montar.
Com relação ao consumo não tem jeito..fica mais gastão mesmo...


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eleandro kalckmann
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por eleandro kalckmann em Qui 19 Maio - 17:38:40

Shocked Shocked Shocked rapaiz, quase a metade do tempo....é muita diferença.....agora sim da pra acelerar.....quanto ao consumo concordo com o rubao.....mas da pra tentar alivianar o pé ainda mais ,só nao sei se vai adiantar kkkkk
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Marcos Adriano
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Marcos Adriano em Qui 19 Maio - 20:31:10

eu coloquei minha empi do jeito q comprei....eu mesmo montei tbem e regulei a lenta....o restou nao deu tempo....

ja percebi uma diferenca enorme!!!!
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SevenFifty
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por SevenFifty em Qui 19 Maio - 22:42:40

De 18 pra 11 segundos?! Shocked

Longa vida aos carburadores grandes! E que se dane o comsumo... Laughing

Parabéns, Bruno!
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Jean Michel Colet
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Jean Michel Colet em Sex 20 Maio - 19:33:50

Está desregulado caso resida em local plano, não sei o relevo onde mora, mas em lugar plano de 6 cil gasolina faz entre 5,5 - 5,8 por litro, com este carburador, isso regulado.

OBS: O mal desse carburador é infelicidade de certas pessoas que não estudam o mesmo, não saberem regular.

Seguindo ... 

Consumo de Opala 4 cil Original em local plano, trocando marcha a 1500 rpm faz 8,5 na cidade.

O meu EX 4 CIL no álcool fazia 6,5 na cidade, isso que é um motor de 147 HP

( Não leve como base por foi projetado para arrancar eficiência, e não potencia, potencia veio de galope). " MALDIÇÃO, FORAM 12 MIL INVESTIDOS! MAS ARRANQUEI UMA DUVIDA.


Seguindo... 

Na estrada fez 8,5 km/L, isso de cambio 5 Marchas e braseixos 3,08.

Mas se você usa, ignição original, motor sem taxa "original", sem dimensionado, sem cabeçote feito, espere em um acerto ideal entre 6,5 - 7,5. Se mora em relevo montanhoso, ficara entre 6,0 - 6,5. 

Qualquer coisa, me envie e-mail respondo quando posso.
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Bruno Dutra
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Bruno Dutra em Sex 20 Maio - 20:04:40

Jean Michel Colet escreveu:Está desregulado caso resida em local plano, não sei o relevo onde mora, mas em lugar plano de 6 cil gasolina faz entre 5,5 - 5,8 por litro, com este carburador, isso regulado.

OBS: O mal desse carburador é infelicidade de certas pessoas que não estudam o mesmo, não saberem regular.

Seguindo ... 

Consumo de Opala 4 cil Original em local plano, trocando marcha a 1500 rpm faz 8,5 na cidade.

O meu EX 4 CIL no álcool fazia 6,5 na cidade, isso que é um motor de 147 HP

( Não leve como base por foi projetado para arrancar eficiência, e não potencia, potencia veio de galope). " MALDIÇÃO, FORAM 12 MIL INVESTIDOS! MAS ARRANQUEI UMA DUVIDA.


Seguindo... 

Na estrada fez 8,5 km/L, isso de cambio 5 Marchas e braseixos 3,08.

Mas se você usa, ignição original, motor sem taxa "original", sem dimensionado, sem cabeçote feito, espere em um acerto ideal entre 6,5 - 7,5. Se mora em relevo montanhoso, ficara entre 6,0 - 6,5. 

Qualquer coisa, me envie e-mail respondo quando posso.

Aqui o relevo é plano, poucos morros. No dia que fiz a média andei trocando as marchas mais ou menos à 2mil RPM.
Desconfio que o mecânico tenha deixado gordo demais. Aqui é comum usarem o excesso pra encobrir giclagem errada, e cidade pequena não tem muita opção pra esse tipo de serviço.

Meu motor originalmente era à alcool e o antigo dono passou pra gasolina. Não foi feito nada no motor, apenas mexeram no carburador. Visualmente olhando parece que está com duas juntas pra destaxar, mas nunca abri pra ter certeza.
No mais tudo original, além do 4x1.
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felipeleox
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por felipeleox em Sex 20 Maio - 22:04:14

é... um dia gostaria de um carburador desses rs

Não sei se te ajuda, mas me lembro de o Tonella dizer que é possível sim um carro com Weber 40 não ficar tão gastão, desde que bem regulado.

Da uma assistida nesse vídeo, pode lhe ajudar, é de um C14 com Weber 40

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Bruno Dutra
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Bruno Dutra em Sex 20 Maio - 22:50:08

felipeleox escreveu:é... um dia gostaria de um carburador desses rs

Não sei se te ajuda, mas me lembro de o Tonella dizer que é possível sim um carro com Weber 40 não ficar tão gastão, desde que bem regulado.

Da uma assistida nesse vídeo, pode lhe ajudar, é de um C14 com Weber 40


Amigo obrigado pela dica, já tinha assistido esse vídeo (e não foi só uma vez). Na verdade sou fã do Tonella.. Hahahaha
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 21 Maio - 7:53:30

Ai sim,com weber a historia muda
Depois de bem afinada vai dar média melhor,weber tem que deixar na giclagem certa tambem


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felipeleox
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por felipeleox em Sab 21 Maio - 23:39:02

Bruno Dutra escreveu:
Amigo obrigado pela dica, já tinha assistido esse vídeo (e não foi só uma vez). Na verdade sou fã do Tonella.. Hahahaha

AI SIM kkkk
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Ricardo China
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Ricardo China em Sex 3 Jun - 22:08:25

Parabéns pelo upgrade e obrigado pelo vídeo, ficou muito legal!
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rafael-4100
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por rafael-4100 em Sab 4 Jun - 20:54:48

coloquei uma weber aliexpress no meu tb ficou otimo outro carro eu usava uma 228.. o meu ainda é platinado porem senti uma diferença enorme de consumo
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Bruno Dutra
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Bruno Dutra em Sab 4 Jun - 22:46:21

Ricardo China escreveu:Parabéns pelo upgrade e obrigado pelo vídeo, ficou muito legal!
Obrigado parceiro. Abç!

rafael-4100 escreveu:coloquei uma weber aliexpress no meu tb ficou otimo outro carro eu usava uma 228.. o meu ainda é platinado porem senti uma diferença enorme de consumo
Imagino que a diferença de potência e consumo do 228 pro W40 tenha ficado grande mesmo, o salto é grande. cheers
Chegou a fazer alguma média?
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rafael-4100
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por rafael-4100 em Dom 5 Jun - 7:40:41

Bruno Dutra escreveu:
Ricardo China escreveu:Parabéns pelo upgrade e obrigado pelo vídeo, ficou muito legal!
Obrigado parceiro. Abç!

rafael-4100 escreveu:coloquei uma weber aliexpress no meu tb ficou otimo outro carro eu usava uma 228.. o meu ainda é platinado porem senti uma diferença enorme de consumo
Imagino que a diferença de potência e consumo do 228 pro W40 tenha ficado grande mesmo, o salto é grande. cheers
Chegou a fazer alguma média?

Ainda não tirei uma média de consumo porém antes o carro para chegar a a 100 era um custo agora ele esta totalmente livre

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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Rubão6cc em Dom 5 Jun - 9:15:35

Massa hein!


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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por bruno silverstar83 em Dom 5 Jun - 14:06:22

Aí sim rafael-4100,a weber muda totalmente o comportamento do carro.Ainda tenho vontade de colocar uma num 4cil pra ver o resultado,pois no 6cil já sei que muda muito hehe


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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por rafael-4100 em Dom 5 Jun - 19:16:13

bruno silverstar83 escreveu:Aí sim rafael-4100,a weber muda totalmente o comportamento do carro.Ainda tenho vontade de colocar uma num 4cil pra ver o resultado,pois no 6cil já sei que muda muito hehe

Muda muito sinceramente o 4 cilindros era muito manco com carburaação original simples agora ela anda praticamente com uma carro 1.8 2.0 original moderno. Nesse vídeo ai que postei ele não passou de 150 pois o diferencial é curto. Vou colocar o 2,73 pois gosto de viajar com o carro ! Creio eu que vai ficar bom
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Bruno Dutra
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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

Mensagem por Bruno Dutra em Dom 5 Jun - 22:04:56

rafael-4100 escreveu:
bruno silverstar83 escreveu:Aí sim rafael-4100,a weber muda totalmente o comportamento do carro.Ainda tenho vontade de colocar uma num 4cil pra ver o resultado,pois no 6cil já sei que muda muito hehe

Muda muito sinceramente o 4 cilindros era muito manco com carburaação original simples agora ela anda praticamente com uma carro 1.8 2.0 original moderno. Nesse vídeo ai que postei ele não passou de 150 pois o diferencial é curto. Vou colocar o 2,73 pois gosto de viajar com o carro ! Creio eu que vai ficar bom
O meu chega nos 150 e não vai mais também, estive pensando em mudar o diferencial do meu pelo mesmo motivo, viajo bastante com ele, e é irritante pra caramba estar à 110km/h com o motor berrando feito louco.
Pensei no 3,07, pois o 2,73 acho que vai pesar demais. Esses dias também ouvi falar de um dana 3,45, me falaram que saiu em alguns Opalas. Alguém já ouviu falar? Acho que seria uma opção interessante, ia alongar um pouquinho mais na estrada sem ficar pesado na cidade.

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Re: Meu 4 cil de Weber 40: impressões iniciais (c/ video)

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