Resgate do Projeto Caravan SS 6

Nas idas e vindas de retíficas e oficinas, achei essa criança pegando pó e parada a 4 anos esperando ser finalizada, entrei em contato com o atual proprietário que desistiu do projeto e abracei a causa.
O interessante é que enquanto acertava os documentos eu descobri toda a história dela, desde o primeiro proprietário o Sr. Lacerdino de BH, já falecido que tirou ela zero da loja e que ainda aparece no documento pois é de segundo dono. Rastreei toda a vida da valente Caravan e vou contar aqui para vocês quando eu finalizar ela.

O motor já estava todo retificado, vira 0,10, pistão 0,20. Faltavam muitas peças provavelmente perdidas no tempo: Todos parafusos, tampas das válvulas e dos tuchos, carter, tuchos comando, engrenagem, bomba de água e gasolina, polias, distribuidor, motor de partida, alternador e suporte, volante do motor, embreagem, carburador e coletor. Comprei tudo que achei novo, o resto fui juntando aqui e ali.

O cabeçote estava zerado, mas como sou chato mandei desmontar e colocar retentores nas torres.

Já com todas as peças ganhou uma pintura discreta (pintar de vermelho no cofre laranja achei que ia ficar feio), tampas mandei cromar, chegam no fim de semana.

Se o restante do carro tiver o mesmo capricho
do motor, vai ficar show.

Pedro Opala90 escreveu:Se o restante do carro tiver o mesmo capricho
do motor, vai ficar show.

Vou fazendo devagar mas no capricho.

Já ganhou 2 pneus traseiros 205/70 14 nas clássicas "gauchas" que sobraram do Opala SS e estão chegando 2 pneus 195/60 14 para a dianteira, vai ficar "afucinhada" como eu gosto.

Agora olha o painel, será que ela era "mal intencionada" vocês vão saber quando eu contar a história.....

BELEZA DE PROJETO.

ACOMPANHANDO..............

Bacana o projeto!!!

Acompanhando!

Estou de olho também..rs...Parabens..

Ipiloto escreveu: Agora olha o painel, será que ela era "mal intencionada" vocês vão saber quando eu contar a história.....

Curioso para saber a historia.

Opa! Agora que vi que você também é de Vitória!

Parabéns pelo resgate!

É impressão minha ou pintaram os tuchos e varetas?
[]'s

Pedrão B. escreveu:É impressão minha ou pintaram os tuchos e varetas?
[]'s

Verdade Pedrao, Nem tinha reparado. E parece q teve um overspray ali nos balancins também... sera que essa tinta nao pode dar problema no futuro? Soltar dali e acabar entupindo uma galeria de óleo coisa assim.

Falo isso pq essas partes passaram a vida enrigadas por óleo e parte delas sao de material poroso(ferro fundido) nao e mto facil fazer a tinta ficar em algo assim

Essa tinta no interior pode soltar e acabar no pescador
e filtro de óleo, se acontecer, adiós motor.

Boa sorte na empreita,vai ficar bacana

Pedro Opala90 escreveu:Essa tinta no interior pode soltar e acabar no pescador
e filtro de óleo, se acontecer, adiós motor.

Vocês tem razão, como eu mandei cromar as tampas o fdp do mecânico pintou o bloco sem proteger direito os tuchos e varetas, o cabeçote ele isolou, para minha sorte ele foi demitido, este é o problema de deixar a montagem ser feita na retífica, eu já nem gosto de mecânico comum, prefiro pagar mais e fazer com um preparador, mas neste caso a dívida da Caravan incluia a montagem e não teve jeito, ainda bem que o novo mecânico também viu isso soltou os balanceiros tirou as varetas e limpou tudo, espero que não tenha caído nada la para dentro, o filtro vai ser trocado com 500km por prevenção.

Botou as tampas para esconder, limpou que nem o rabo dele, vai limpar até eu falar que ficou bom....kkkk.

Ipiloto escreveu:Botou as tampas para esconder, limpou que nem o rabo dele, vai limpar até eu falar que ficou bom....kkkk.

E brincadeira ne cara. Fazer uma gagada para "concertar" uma cagada. Mas tem que ser assim cara se tu andar com esse motor e da merda mesmo estando na garantia tem a encomodacao e o fato de que la se vai mais uma retifica da vida do bloco na piro das hipotezes... Em quanto nao for bem feito nao ta pronto.

Belo projeto!! Aguardando novidades.

O Coração já foi pro peito, vamos ver se até sexta ele ronca.

Parabens amigo..bem vindo,eu sou suspeito em falar pq amo caravan..botei fé no projeto e to acompanhando..abraço!

Ipiloto escreveu:O Coração já foi pro peito, vamos ver se até sexta ele ronca.

ficando muuito linda. aquela cor azul do motor 151s ficaria muito bom no seu motor tambem...

Quase deu, faltou um eletricista para ligar a ignição, o mecânico não sabia, semana que vem ronca.


Como pode um motorzão desse com um carburadozim desses....kkkk

aguardando o primeiro "berro"
acompanhando

Aleluia, o motor da Caravan ficou pronto, tudo novo, feito de ponta a ponta com peças novas, primeira partida, ronco maravilhoso.

v=sHRNIh1UamE&feature=youtu.be

Já ta com um ronco bacana hein

Agora andando, faltando detalhes, 446 beberão....kkkkk.

Faz tempo que não atualizo, deu muito trabalho a documentação mas agora desenrolou, a criança já esta em casa.

Após a regulagem de válvulas, ponto e acerto do novo carburador 446 pelo Leozão da Mil Milhas a Caravan ficou um rojão o próprio Léo se espantou com a pegada, coisa de sorte mesmo pois o motor tem somente carburador e escape preparados, deu certo ufa.....
Fiz um filtro esportivo, acho ficou bom.

Próxima etapa, forros de porta, emblemas que já comprei, polimento final e alguns detalhes da parte elétrica e frisos e retrovisores, ai é só curtir.





Acho que devia ter pintado o motor de outra cor, mas agora já foi, até agora foram 6 meses de luta, acho que mais um e finalizo, por enquanto não vou pintar as faixas SS, vou deixar assim como era originalmente.

Parabéns pelo resultado!!! Ficou linda a Caravan!

A cor do motor é de menos... quem me dera ter um 4100, nem que fosse cor-de-rosa com purpurina no cofre!

Brincadeiras à parte, como fez o filtro de ar? Usou a tampa e a base do original?

Abraço.

SevenFifty escreveu:Parabéns pelo resultado!!! Ficou linda a Caravan!

A cor do motor é de menos... quem me dera ter um 4100, nem que fosse cor-de-rosa com purpurina no cofre!

Brincadeiras à parte, como fez o filtro de ar? Usou a tampa e a base do original?

Abraço.

Verdade, só achei o cinza muito apagado perto do Laranja Boreal.

Sim usei a base e a tampa original, prendi no torno cortei e usei uma faixa de tela de alumínio para dar o acabamento, vou colocar um friso bem fino de borracha em torno da tampa e da base para melhorar o acabamento, creio que o motor respira melhor assim do que pela pequena abertura oval original.
Sds.

Parabéns!!
Ficou excelente!

Vou deixar aqui um desabafo e se servir de conselho pode usar, esta Caravan estava com gás no documento e precisava fazer a vistoria para liberar o recibo e o DUT, como ela já estava sem o gás e inclusive com outro motor, botei ela na prancha e fui para a vistoria, não quiseram fazer pois não tinha o documento, a cor foi trocada, faltava os forros de porta e uma nota fiscal da retirada do gás (que ja tinha sido feita a muito tempo) bom, comprei a nota e dei um geral no carro e saiu a vistoria, ai foi toda a documentação para o DETRAN-ES, onde ficou 60 dias e nada, quando o despachante foi se informar disseram que a VISTORIA DO GÁS ESTAVA VENCIDA ela só vale 30 dias, bom mas e dai ela venceu dentro do Detran que demorou a processar o documento!!!!!!
Negativo sem acordo, o otário cidadão aqui teve que pagar outra prancha e outra vistoria, ai venceu a da furtos e roubos!!!!! Paguei de novo.
Cuidado com as armadilhas legais, transformaram os orgãos públicos em arapucas.

Levando os pôneis malditos da Caravan para passear.

Parabén ficou muito bom sua Caravan gostei da cor!