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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Acabamento aço escovado.

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    Acabamento aço escovado. Empty Acabamento aço escovado.

    Mensagem por Hercules 79 Qui 9 Jun - 15:42:12

    Olá opaleiros.

    Estou reformando um opala 79 e tenho intenção de fazer a funilaria com acabamento em aço escovado como o lendário opala metal.
    Gostaria de saber qual a técnica adequada para fazer este acabamento? Se existe um passo a passo, qual tipo de verniz se utiliza para manter o nível do acabamento, etc...
    Se puderem me ajudar será ótimo.

    Um grande abraço a todos.

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    Acabamento aço escovado. Empty Re: Acabamento aço escovado.

    Mensagem por ^Marcos^ Qui 9 Jun - 17:06:19

    Eu vi isto isto sendo feito em um video lá fora e parece ser bem simples

    Basta o carro estar perfeito de lata sem nenhum tipo de ondulação ou remendos aparentes, se precisar de peças de reposição deverão ser todas as peças novas e zeradas caso o carro tenha alguma falha pedir para um funileiro (artesão) fazer os reparos e remendos que fiquem invisiveis pois não poderá nem usar estanho para correção

    Boa sorte e depois poste algumas fotos do carro para admirarmos o trabalho


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    Mensagem por Pedrão B. Qui 9 Jun - 20:40:26

    Tá fácil fazer...
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    Mensagem por tcheco 8687 Qui 9 Jun - 21:16:37

    so da certo com um funilaria muito perfeita
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    Mensagem por Coupe 76 Qui 9 Jun - 22:03:44

    Minha opinião, melhor envelopar com o efeito desejado. Pois fazer no metal e ficar bonito eu diria que é praticamente IMPOSSÍVEL pois o metal tem defeitos que são corrigidos no fundo, massa, tinta e verniz...
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    Mensagem por Tonho_RS Sex 10 Jun - 9:13:36

    Fazer é fácil, é só remover a tinta, lixar e passar um verniz adequado em cima.

    O problema é que o carro precisa estar 110% íntegro e perfeito, a não ser que você não se importe de mostrar remendos e soldas no carro.
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    Mensagem por Caravan88 Sex 10 Jun - 9:20:52

    acho que dá certo se conseguir comprar toda a lataria em old new stock, se for pegar um carro e reformar vai ter buraco de ferrugem com certeza, impossível não ter no opala por defeito de projeto mesmo.
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    Mensagem por mauriciofadanelli Sex 10 Jun - 10:31:41

    eu particularmente acho que os remendos e soldas na lataria dariam um aspecto muito legal, tipo cicatrizes do guerreiro...
    porém não sei se teria coragem de fazer na minha caravéia embora ela seja praticamente perfeita de lata.
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    Mensagem por tcheco 8687 Sex 10 Jun - 11:26:02

    estava pensando ....
    como ficaria a cor no documento?
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    Mensagem por Coupe 76 Sáb 11 Jun - 19:23:16

    No doc acredito que tenha ser prata ou cinza...
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    Mensagem por Thauan de carvalho Sex 17 Jun - 17:24:13

    Boa noite amigos opaleiros.
    Gostaria de perguntar ao amigos comprei um opala diplomata ano 1988 4 cilindro 4 portas a gasolina e gostaria de reformar devido que o dono anterior destruiu o opalão queria perguntar si e dificio desmontar o opalão para reforma por favor me de uma ajuda.

    Desde já agradeço a todos
    tcheco 8687
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    Mensagem por tcheco 8687 Sex 17 Jun - 18:40:26

    Seja bem vindo, Thauan.

    Procure no buscador(pagina de abertura), sobre reformas e restauraçoes que temos muitos topicos mostrando exatamente o que vc procura.
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    Mensagem por Pedrão B. Sex 17 Jun - 22:21:40

    Thauan de carvalho escreveu:Boa noite amigos opaleiros.
    Gostaria de perguntar ao amigos comprei um opala diplomata ano 1988 4 cilindro 4 portas a gasolina  e gostaria de reformar devido que o dono anterior destruiu o opalão queria perguntar si e dificio desmontar o opalão para reforma por favor me de uma ajuda.

    Desde já agradeço a todos  

    Desmontar é o mais fácil de tudo!
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