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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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RADIADOR DE ÓLEO!!!

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Laercio Tomaz Jr
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RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Sab 2 Jul - 13:08:42

A algum tempo tenho pesquisado sobre radiadores, e vejo q vários carros com alta performance, tem radiador de óleo e vi também que da pra colocar no opala, agora, compensa qual é a sua real função.
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por opala4cc em Sab 2 Jul - 15:18:00

Laercio Tomaz Jr escreveu:A algum tempo tenho pesquisado sobre radiadores, e vejo q vários carros com alta performance, tem radiador de óleo  e vi também que da pra colocar no opala, agora, compensa qual é a sua real função.

Saiu de fábrica opalas com radiador de óleo. Ele era destinado a refrigerar o óleo dos câmbios automáticos (mas acredito que os opalas automáticos mais antigos não tinham esse radiador). No carros de performance, a função do radiador de óleo é óbvia: refrigerar o óleo do motor envenenado.
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GustavoBraga
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por GustavoBraga em Sab 2 Jul - 17:34:04

Na pratica, como é instalado no motor do opala? Tem que usar uma bomba de oleo especial com saida e entrada remotas/externas? Ou tem que furar alguma galeria de oleo pra ligar por la p aproveitar a pressão pra mandar o oleo circular pelo radiador e voltar?
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por opala4cc em Sab 2 Jul - 20:23:48

GustavoBraga escreveu:Na pratica, como é instalado no motor do opala? Tem que usar uma bomba de oleo especial com saida e entrada remotas/externas? Ou tem que furar alguma galeria de oleo pra ligar por la p aproveitar a pressão pra mandar o oleo circular pelo radiador e voltar?

Aí eu não sei. Eu já vi instalarem em opalas de performance no mesmo lugar aonde ficava o radiador de óleo do câmbio dos automáticos. Também já vi instalado mais pro meio da saia dianteira, logo abaixo do radiador do líquido de arrefecimento. Mas onde fica a entrada e a saída, não sei. Acredito que uma das conexões seja no cárter, perto do pescador, fazendo um furo e abrindo uma rosca ali. A outra, não faço a menor ideia. Mas logo alguém entra no tópico aí e dá uma força!
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Pedrão B. em Dom 3 Jul - 9:03:36

Nos Opalas mais antigos o radiador de óleo fica embutido dentro do radiador de água.
Para colocar radiador de óleo no Opala, tem um adaptador que vai junto com o filtro de óleo.
[]'s


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Marcos Adriano
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 3 Jul - 12:07:46

opala ja tem um serio problema de lubrificacao

colocar um radiador de oleo seria mais uma barreira galera

originalmente nao existe opala com radiador de oleo lubrificante do motor...apenas do oleo do cambio automatico...

entao nao ha necessidade disso num motor original e nem em um com alguma preparacao taaaaaao forte......


eu acredito muuuuito q nao compensa!!!!
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Murilo R em Dom 3 Jul - 12:33:44

vou acompaanhar esse topico
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Marcos Adriano
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 3 Jul - 13:28:00

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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por FR1974 em Seg 4 Jul - 6:58:07


Boa Marquinho... quando comecei a ler esse tópico já lembrei desse que vc colou aí... esse aí encerra as dúvidas.
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Marcos Adriano
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 4 Jul - 16:53:12

FR1974 escreveu:

Boa Marquinho... quando comecei a ler esse tópico já lembrei desse que vc colou aí... esse aí encerra as dúvidas.

minhas palavras sairam de uma resposta do bandit


achei legal mencionar esse topico por causa do debate de gigantes q teve....e esclareceu muita coisa.....


só nao reparem na briga q deu Shocked Shocked Shocked Shocked
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Laercio Tomaz Jr
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Seg 4 Jul - 21:02:11

Marcos Adriano escreveu:
FR1974 escreveu:

Boa Marquinho... quando comecei a ler esse tópico já lembrei desse que vc colou aí... esse aí encerra as dúvidas.

minhas palavras sairam de uma resposta do bandit


achei legal mencionar esse topico por causa do debate de gigantes q teve....e esclareceu muita coisa.....


só nao reparem na briga q deu Shocked Shocked Shocked Shocked

Cara fora o pau que rolou o tópico e show de bola mesmo, em relação ao MILITEC coloquei no diferencial e na caixa de cambio ficou muito macio e impressionante, desculpem a ignorância mas sera que poderia utiliza lo na caixa de direção hidráulica?
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por opala4cc em Seg 4 Jul - 23:33:05

Laercio Tomaz Jr escreveu:
Marcos Adriano escreveu:

minhas palavras sairam de uma resposta do bandit


achei legal mencionar esse topico por causa do debate de gigantes q teve....e esclareceu muita coisa.....


só nao reparem na briga q deu Shocked Shocked Shocked Shocked

Cara fora o pau que rolou o tópico e show de bola mesmo, em relação ao MILITEC coloquei no diferencial e na caixa de cambio ficou muito macio e impressionante, desculpem a ignorância mas sera que poderia utiliza lo na caixa de direção hidráulica?

Pode e deve.
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por cazecrazy em Ter 5 Jul - 2:45:11

se for para usar afim de melhorar lubrificação do motor cai fora disso. só mais um monte de lugar para vazar oleo, o oleo mais frio até que é bom fica um pouco mais viscoso q quente e ajuda a fazer a camada de proteção na peças. mas um oleo bom dispensa isso.
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Gustavo Godoy em Ter 5 Jul - 3:12:21

Tive uma má experiencia com Radiador de óleo...foi com uma moto Honda CB400., ela fazia parte da primeira fase da CB que não tinha radiador de óleo, mais como as últimas tinham eu achei que seria uma boa idéia colocar um na minha..achei um radiador genérico, muito bonito, cromado, não tinha marca , porém estava escrito a palavra TURBO na comeia do mesmo ( só aí ja deveria ter visto que ia dar merda..)

Moral da história: um belo dia o radiador entupiu (provavelmente nao 100%, mais o suficiente para prejudicar muito a lubrificação)..e o motor fundiu!
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Marcos Adriano
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 5 Jul - 16:28:53

Laercio Tomaz Jr escreveu:
Marcos Adriano escreveu:

minhas palavras sairam de uma resposta do bandit


achei legal mencionar esse topico por causa do debate de gigantes q teve....e esclareceu muita coisa.....


só nao reparem na briga q deu Shocked Shocked Shocked Shocked

Cara fora o pau que rolou o tópico e show de bola mesmo, em relação ao MILITEC coloquei no diferencial e na caixa de cambio ficou muito macio e impressionante, desculpem a ignorância mas sera que poderia utiliza lo na caixa de direção hidráulica?

exatamente hoje um amigo meu disse q gastou uma grana preta no cambio da s10 dele.....ficou zerado

mas alguns dias pois colocou militec e apos isso o cambio comecou raspar nas trocas de marcha meio rapido...tem q levar alavanca meio devagar

segundo ele (e muitos outros comentarios de outras pessoas) o militec diminui atritos e o sincronizado precisa desse atrito pra freiar a engrenagem

ele disse q se arrependeu de ter colocado....e que vai esgotar e trocar o oleo varias vezes pra tentar tirar o militec do cambio....

ele usa no dif e na direcao hidraulica...e tbem..logico...no cambio!

eu coloquei semana passada no meu dif e ia colocar no cambio....vo mais nao!!!!
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Paulo Corso em Qui 7 Jul - 8:35:44

O Motor do opala é de um projeto extremamente antigo, então imaginem a tecnologia aplicada aos óleos lubrificantes da época, no manual do 78 recomenda-se óleo SD ou SE, em 92 recomendava-se óleo SE ou SF, os lubrificantes de hoje estão muito mais avançados, isto é, na categoria SM ou mais.

Portanto se seu motor não necessita de uma lubrificação especial por ser altamente preparado, não vejo a menor necessidade de um sistema de refrigeração de óleo.


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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Sex 8 Jul - 17:50:06

Paulo Corso escreveu:O Motor do opala é de um projeto extremamente antigo, então imaginem a tecnologia aplicada aos óleos lubrificantes da época, no manual do 78 recomenda-se óleo SD ou SE, em 92 recomendava-se óleo SE ou SF, os lubrificantes de hoje estão muito mais avançados,  isto é, na categoria SM ou mais.

Portanto se seu motor não necessita de uma lubrificação especial por ser altamente preparado, não vejo a menor necessidade de um sistema de refrigeração de óleo.

levou meu positivo paulo

muito bem lembrando sobre o API dos oleos de hj em dia....

falando nisso ouvi dizer q em 2017 sera proibida a fabricacao de oleos com API SJ

ou seja sairam do mercado o famoso havoline 20w50 e o lubrax 20w50 alem de inumeras outras marcas....

ou eles mudam o API para SL como o promax da bardhal ou pra SM como o mobil original senao saem do mercado

ano passado ou retrasado foram proibidas as fabricacao e as vendas dos oleo com API SE SG SF e afins....agora a casa ta caindo pro lado ate do SJ

q coisa nao Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por opala4cc em Sex 8 Jul - 18:17:04

Marcos Adriano escreveu:
Paulo Corso escreveu:O Motor do opala é de um projeto extremamente antigo, então imaginem a tecnologia aplicada aos óleos lubrificantes da época, no manual do 78 recomenda-se óleo SD ou SE, em 92 recomendava-se óleo SE ou SF, os lubrificantes de hoje estão muito mais avançados,  isto é, na categoria SM ou mais.

Portanto se seu motor não necessita de uma lubrificação especial por ser altamente preparado, não vejo a menor necessidade de um sistema de refrigeração de óleo.

levou meu positivo paulo

muito bem lembrando sobre o API dos oleos de hj em dia....

falando nisso ouvi dizer q em 2017 sera proibida a fabricacao de oleos com API SJ

ou seja sairam do mercado o famoso havoline 20w50 e o lubrax 20w50 alem de inumeras outras marcas....

ou eles mudam o API para SL como o promax da bardhal ou pra SM como o mobil original senao saem do mercado

ano passado ou retrasado foram proibidas as fabricacao e as vendas dos oleo com API SE SG SF e afins....agora a casa ta caindo pro lado ate do SJ

q coisa nao Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Que estranho. Eu não fazia a menor ideia que uma classificação de óleo caía fora do mercado por causa de proibição. Sempre achei que era por obsolescência ou simples procura do mercado consumidor por óleos de classificações melhores.
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Sex 8 Jul - 21:36:48

eu sou frentista de posto e foi isso q aconteceu com os SE SF SG ano passado se nao me engano

tinhamos poucos em estoque...senao iamos ter q descartar junto com o oleo queimado das trocas
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por FR1974 em Sab 9 Jul - 5:52:11

opala4cc escreveu: Sempre achei que era por obsolescência ou simples procura do mercado consumidor por óleos de classificações melhores.

Acho que a grande maioria dos consumidores nem sabe da importância do API.
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Sab 9 Jul - 8:42:28

a maioria dos consumidores pedem o oleo mais barato
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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

Mensagem por Marcos Adriano em Sab 9 Jul - 8:43:37

eu ja vi colocarem oleo gl5 90 no motor!!!!!

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Re: RADIADOR DE ÓLEO!!!

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