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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por demuner Sex 24 Dez - 8:19:02

    Bom pessoal, achei interessante hoje o orçamento que o rapaz aqui em Ibiraçu-ES fez para mim. Disse que o trabalho era grande, e que ele era muito perfeccionista, que o acabamento fica perfeito. O serviço não sairia por menos de 1200 reais a "mão de obra" somente.

    então, vai a pergunta. Quanto cobram "por aí" ?

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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por thallisguimaraes Sex 24 Dez - 8:28:23

    Eu nunca fiz chicote inteiro, so revisao em eletrica, na caravan a ultima ficou em 450, mas trocou tudo que tinha problema, agora do zero nao tenho noçao
    O povo recomenda o Guiopaleiro, do opala.com

    http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=17867

    Ve com ele quanto fica


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    Mensagem por tabarbosa Sex 24 Dez - 10:37:22

    do meu opala paguei 700,00

    do gti, 320,00...

    vai entender.
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    Mensagem por Paulo Emilio Sáb 25 Dez - 10:10:02

    Eu fiz a do meu todo, tirei todos fios e fiz novos chicotes. Com paciência e os esquemas você mesmo faz. Mas demora, no mínimo uma semana tempo integral para ficar bom.

    Achei o chicote original "Marília" na caixa por R$550, se interessar compro pra você.


    Última edição por Paulo Emilio em Sáb 25 Dez - 15:57:03, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por demuner Sáb 25 Dez - 14:37:04

    o que vou precisar comprar de material ? quanto a chicotes, fios, etc ? essa parte de 550 reais pros chicotes, é unica ? minha meta é deixar "bem visivel" a parte do cofre do motor, com fios passando por chicotes tudo certim, pra ficar agradavel de olhar hehe
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por Paulo Emilio Sáb 25 Dez - 16:01:07

    Este chicote é original do carro, vem todas as conexões que precisa, vão faltar as ligações até os equipamentos, tipo soquetes das lâmpadas e terminais. Acho que com mais uns R$80 deve finalizar.

    Se for comprar os fios fica mais barato, mas precisa de tempo pra montar. Acho que gastei uns R$200 com tudo, mas fazia parte da minha 'Opalaterapia' esta montagem.
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por Jean Bida Sáb 25 Dez - 16:22:28

    Paulo Emilio escreveu:
    Se for comprar os fios fica mais barato, mas precisa de tempo pra montar. Acho que gastei uns R$200 com tudo, mas fazia parte da minha 'Opalaterapia' esta montagem.
    rsrs...Com certeza...ai é prazer. Quem tem carro antigo tem que gostar de por a mão na parada.Ou então pagar a hora corrida da M.O. pra um cara bom fazer no capricho como se fosse pra ele.Se a cada vez que minha 446 sujasse gicle de lenta ou batesse válvula eu tivesse que pagar....vendia os carros rsrsrs....Agora é fato que tem quem não tem,ao menos no início noção, mas tem vontade, tem quem tenha noção mas não tenha vontade, tem quem tenha noção e vontade mas não tem tempo, espaço físico, ferramenta....Para todos estes tem que pagar o preço de uma boa e indicada mão de obra. Ditado da vida: Não existe Bom e Barato!!!


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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por Gregorizaum Ter 28 Dez - 10:41:29

    Jean Bida escreveu:
    Paulo Emilio escreveu:
    Se for comprar os fios fica mais barato, mas precisa de tempo pra montar. Acho que gastei uns R$200 com tudo, mas fazia parte da minha 'Opalaterapia' esta montagem.
    rsrs...Com certeza...ai é prazer. Quem tem carro antigo tem que gostar de por a mão na parada.Ou então pagar a hora corrida da M.O. pra um cara bom fazer no capricho como se fosse pra ele.Se a cada vez que minha 446 sujasse gicle de lenta ou batesse válvula eu tivesse que pagar....vendia os carros rsrsrs....Agora é fato que tem quem não tem,ao menos no início noção, mas tem vontade, tem quem tenha noção mas não tenha vontade, tem quem tenha noção e vontade mas não tem tempo, espaço físico, ferramenta....Para todos estes tem que pagar o preço de uma boa e indicada mão de obra. Ditado da vida: Não existe Bom e Barato!!!

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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Também faço opalaterapia.

    Mensagem por tiguassa Seg 31 Out - 12:24:42

    Paulo Emilio escreveu:Eu fiz a do meu todo, tirei todos fios e fiz novos chicotes. Com paciência e os esquemas você mesmo faz. Mas demora, no mínimo uma semana tempo integral para ficar bom.

    Achei o chicote original "Marília" na caixa por R$550, se interessar compro pra você.

    E daí camarada! Beleza?
    Você tem o esquema do chicote do Opala? Poderia disponibilizar geral para quem também faz Opalaterapia?!
    Aguardo retorno e parabéns pela iniciativa!
    Tiguassa

    Up!


    Última edição por tiguassa em Seg 16 Jan - 15:05:38, editado 1 vez(es)
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por marioszf Seg 31 Out - 13:11:49

    po cara, tirou uma duvida minha do fim de semana...
    quando fui trocar o cabo do acelerador e começou a dar estouro, pq tinha um fio cortado atoa la e desencapado encostando no ferro do freio de mao Shocked
    aí olhei os fios embaixo, minha nossa cara... da até medo...
    é fita isolante misturada com terra e poeira...
    e no positivo da bateria entao?? e os terminais da bateria? minha nossa...
    eu tenho mta vontade de eu mesmo fazer a parte eletrica do opalão...
    acredito que requer um estudo, mas com as cores e um esquema certinho...
    Seria um prazer ter uma parte elétrica perfeita e poder enxer a boca pra dizer: foi EU quem fez...
    acho que nao deve ter orgulho maior para um opaleiro, do que falar que o serviço foi feito por ele proprio...
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    Mensagem por bonvim Dom 10 Fev - 21:12:37

    eu to loco pra refazer a minha elétrica inteira, arrancar tudo e colocando um fio de cada vez. tem muito fio cortado a toa lá, e coisas sem funcionar. mas dá cagaço de começar e não conseguir terminar.
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    Mensagem por andre campos rossi Dom 10 Fev - 22:32:45

    o meu tem um monte de fio sobrando, da vontade de refeze por inteiro
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    Mensagem por Sool Seg 11 Fev - 3:39:45

    Cara, um bom serviço é sempre bem feito por você mesmo !

    Pegue ai uns 3 a 4 dias com calma você mesmo faz a instalação !

    Comesse por pontos fáceis como faróis, pisca etc !
    Veja ai certinho qual as espessuras dos fios que vai usar e vai trocando de devagarinho !

    Tire um chicote ex das lanternas traseiras, veja o caminho e vai passando o novo fio....

    Não tem segredo nenhum !

    Lembre bem de apertar bem os plug's e conector que você vai ter que comprar em uma auto elétrica e não esqueça de isolar bem !

    Agora , se vc não tiver TEMPO, FOR IMPACIENTE, TEM GRANA SOBRANDO .........
    Contrate um profissional pra fazer isso pra vc !!!


    Custo beneficio de você fazer a instalação vai sair em torno de uns 300 a 380 reais !

    Profissional 800 a 1300 !

    Qualquer duvida tamo ai ! OKK
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    Mensagem por Sool Seg 11 Fev - 3:45:40

    Olha aqui no 2º topico tem a tabela de circuito eletrico do opala caso vc queira colocar a mão na massa e tenha uma duvida !

    http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=54
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    Mensagem por pézão opaleiro Seg 11 Fev - 4:05:06

    Eu tanbem tenho vontade de fazer a do meu carro mas e muita fiação (modelo diplomata 88 4portas)
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    Mensagem por bonvim Seg 11 Fev - 10:27:00

    começei a fazer, piazada. até que não tá tão dificil. a maioria das coisas está funcionando, só algumas luzes do painel mesmo que não acendem, mesmo com lampadas novas.
    eu quero mesmo é dar uma garibada e tirar a lixarada de fio que fica perdido, trocar os fios que estão muito oxidados, e refazer as imendas.
    eu estou seguindo os fios a partir dos pontos de conexão (faróis, bateria, bobina, etc) e vou desmontando os chicotes pra seguir os fios. estou fazendo meu próprio mapa, pois tem fios que começam com uma cor e do outro lado já é outra, hahahah. tem fio que troca de cor três vezes.
    to pensando em usar aqueles conduites que o pessoal coloca na fiação de som pra substituir os chicotes com fita isolante, vai ficar mais chique e fácil de fazer reparos, sem picotes no meio.
    depois tiro fotos e mostro.
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por Sool Ter 12 Fev - 5:34:09

    È isso ai garoto ! OKK

    Fica muito bom você colocar os chicotes dentro do conduite ! Principalmente aquelas fitas que vai enrolando sobre os fios ! ; na minha opinião fica mais bonito !
    Mas o conduite é melhor ! OKK
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por bgm2013 Qui 28 Nov - 18:10:03

    Galera...meu opalão eu refiz a mecanica interinha dele, ta zerada, show de bola....agora parti pra ele trica, mas eu to com vontade (e grana curta) de fazer a parte eletrica por mim mesmo

    Tem um monte de fios soltos, o painel praticamente esta inoperante, só funciona velocimetro(tremendo) e o RPM.

    Desculpa ressuscitar o tópico, mas eu só tenho uma duvida ai pra galera que refez a parte eletrica sozinho, qual fio eu devo comprar? Como sei a bitola correta do fio? Acha em casa de auto peças?

    Valeu!!
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por adpachec Qui 28 Nov - 18:27:29

    Amigo:
    Bitola de fio é determinada pela corrente que se passa nele.
    Se o fio é o principal ele tem que suportar a corrente de todos os fios que irão derivar dele.
    Prefiro os fios de casa de eletrônica, duram mais, são mais baratos e não ficam duros e quebradiços e aceitam mais fácil a solda.
    Bitolas:

    1,0 mm: 10 A.
    1,5 mm: 15 A.
    2,0 mm: 20 A.
    2,5 mm: 25 A.
    4,0 mm: 30 A.
    6,0 mm: 40 A.
    10,0 mm: 50 A.
    16,0 mm: 70 A.
    Sempre coloque cabos com corrente acima do usado no fusível, assim em casos de sobrecarga o fusível queima mas não derrete o cabo; ex:
    Para fusível de 10 A coloque um cabo de bitola 1,5 mm (15 A).

    Emendas preferencialmente soldadas.
    Para emendar cabos, separe os fios em 02 conjuntos formando um "V" e una cada ponta do "V" com uma ponta do "V" do outro cabo e depois as duas pontas do "V" da união dos cabos as junte e corte a ponta que sobra para não furar a fita isolante. para cabos de até 4,0 mm de 04 a 06 voltas do fio na emenda e para cabos maiores de 08 a 10 voltas para uma boa união.
    Cabos muito grossos é bom aquecer para a solda ter boa pega e um bom ferro de solda.

    Aqui tem o esquema:

    http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por bgm2013 Qui 28 Nov - 18:37:42

    adpachec escreveu:Amigo:
    Bitola de fio é determinada pela corrente que se passa nele.
    Se o fio é o principal ele tem que suportar a corrente de todos os fios que irão derivar dele.
    Prefiro os fios de casa de eletrônica, duram mais, são mais baratos e não ficam duros e quebradiços e aceitam mais fácil a solda.
    Bitolas:

    1,0 mm: 10 A.
    1,5 mm: 15 A.
    2,0 mm: 20 A.
    2,5 mm: 25 A.
    4,0 mm: 30 A.
    6,0 mm: 40 A.
    10,0 mm: 50 A.
    16,0 mm: 70 A.
    Sempre coloque cabos com corrente acima do usado no fusível, assim em casos de sobrecarga o fusível queima mas não derrete o cabo; ex:
    Para fusível de 10 A coloque um cabo de bitola 1,5 mm (15 A).

    Emendas preferencialmente soldadas.
    Para emendar cabos, separe os fios em 02 conjuntos formando um "V" e una cada ponta do "V" com uma ponta do "V" do outro cabo e depois as duas pontas do "V" da união dos cabos as junte e corte a ponta que sobra para não furar a fita isolante. para cabos de até 4,0 mm de 04 a 06 voltas do fio na emenda e para cabos maiores de 08 a 10 voltas para uma boa união.
    Cabos muito grossos é bom aquecer para a solda ter boa pega e um bom ferro de solda.

    Aqui tem o esquema:

    http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24
    Nossa valeu adpachec!! ajudou demais!!

    Só uma pergunta do que vc aconselha no meu caso que a eletrica esta feita, não vou começar do zero portanto.....para descobrir a corrente que passa por determinado fio, é melhor então eu medir as bitolas dos fios que estão sendo usados e comprar o de mesmo diametro então né?
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    Mensagem por Rogerio N Rego Qui 28 Nov - 19:10:27

    eu mesmo fazendo na minha oficina do meu 83 4cc, con espera para vidros eletricos travas retrovisores engate reboque sinalizaçao traseira reles para farois reles para milhas reles para modulos do som etc, gastei 650,00. fiz no carro de um cliente e cobrei 1.500,00 demorei 9 dias
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    Mensagem por adpachec Qui 28 Nov - 19:37:28

    Neste caso como a fiação já está no lugar seria melhor acompanhar o circuito para saber (ou tentar saber) da corrente que circula nele.
    A bitola do fio é interessante quando se sabe a corrente.
    Mas na dúvida use 2,5 mm.
    Ou pela potência; tipo das lâmpadas.

    Lâmpada farol 60 W por 12 Volts.
    60 W / 12 V = 5 A (cada lâmpada sozinha consome 5 amperes), use fio de 1,0 mm (10 A) por Lâmpada, mas o fio principal de alimentação (que alimenta as 2 lâmpadas, o ideal é no mínimo 2,0 mm e fusível de 15 A), não é correto colocar fusível do mesmo valor de consumo (2 lâmpadas de 5 amperes = 10 amperes e 1 fusível de 10 A iria queimar).
    E o fio de resistência maior que o fusível (fusível de 15 A e fio de 2,0 mm de 20 A) assim evita que o fio sofra danos quando chegar na carga de queima do fusível.
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    Mensagem por Pedro Fagundes Sex 29 Nov - 22:56:16

    acabei de gastar R$ 800 em elétrica aqui em BH..
    foi refeito praticamente tudo, trocando quase todos os fios, refeito o chicote,
    mostradores.. mexeu em muita coisa mesmo

    tem gente por aqui que se for pra refazer do zero está pedindo 4 mil reais Shocked 
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por adpachec Sáb 30 Nov - 9:43:18

    O que pesa é se precisa de um chicote novo.
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por ophala76 Sáb 30 Nov - 12:58:04

    No meu paguei R$1300 de elétrica....

    Porém, não serve de exemplo nem de referência, pois na época que comprei o carro (2006), tinha 19 anicos, cheio de amor pra dar, querendo o Opala pra dar os rolês...enfim, não prestou.

    Pressa, impaciência e inexperiência, fizeram com que eu pagasse os olhos da cara para um vagabundo emendar uns fios, trocar uns terminais e encher de fita isolante, tudo nos fios originais, velhos, desencapados, derretidos...

    Hoje, bem como o Jean disse, tenho o maior prazer de bater no peito e dizer "Eu faço isso", porque se a cada vez que aparecer um probleminha fosse levar nesses profissionais, tava perdido!
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    Mensagem por Rogerio N Rego Sáb 30 Nov - 13:08:23

    cara, desculpa falar, nem todos os que trabalham com isso sao iguais, pois trabalho com isso e nao faço esse tipo de coisa para ninguem. cada um com sua opiniao, mas nao podemos generalizar.
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    Mensagem por bgm2013 Sáb 30 Nov - 19:30:28

    E pra achar esses cabos, em loja de material de construção? tipo cabo flexivel mesmo?
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    Mensagem por adpachec Sáb 30 Nov - 19:44:29

    bgm2013 escreveu:E pra achar esses cabos, em loja de material de construção? tipo cabo flexivel mesmo?
    Materiais de construção?
    Os cabos de uso em construção costumam ser mais rígidos e com camada de isolação mais grossa, ocupando mais espaço e mais difíceis de soldar.
    Vai necessitar de bitolas de 1,0 mm ou 1,5 mm (luzes, som e sistemas individuais) , 2,0 mm (alimentação pares de luzes, potência para som), 6,0 mm (alimentação geral de conjuntos como lanternas traseiras e fiação principal do chicote), 10,0 mm (alternador e para o painel) e 16,0 mm (bateria ao arranque).
    Mas isto é só ESTIMATIVA, o ideal é olhar o que precisa primeiro, e estipular a metragem.
    OKK

    Dá para fazer...mas vai dar mais trabalho com estes fios.
    No mínimo as cores.....montando fio a fio para não errar (tipo buzinar e acabar piscando o farol).

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    Mensagem por elizeu2684 Sáb 30 Nov - 20:11:36

    Amigos, sou técnico de informática ñ eletricista, mas recomendo uma coisa a quem deseja fazer sua própria instalação. Compre um ferro de solda e um refil de estanho, solde as emendas se houver e os conectores, assim de forma alguma vai dar fuga de corrente, mal contato etc. é sou uma dica. boa opalaterapia pra vocês. Abraços.
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    Mensagem por elizeu2684 Sáb 30 Nov - 20:47:53

    ops, bgm2013 ja tinha citado as soldas, desculpe não tinha lido todas as mensagens
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    Mensagem por bgm2013 Sáb 30 Nov - 21:23:15

    Obrigado ai pela ajuda de todos. Só preciso saber uma coisa, onde eu posso encontrar os cabos certos? Em auto peças?
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por adpachec Dom 1 Dez - 10:34:30

    bgm2013 escreveu:Obrigado ai pela ajuda de todos. Só preciso saber uma coisa, onde eu posso encontrar os cabos certos? Em auto peças?
    Como eu você também é do Vale do Paraíba, o lugar mais completo que achei em termos de materiais é em lojas de São José dos Campos, a mais famosa e completa é a do TARZAN, mas na mesma rua existem outras lojas de eletrônica/som/carros.
    Acho que para você é uns 40 minutos de carro.

    http://www.tarzancomponentes.com.br/index.php/produtos
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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por xovil Dom 1 Dez - 13:40:21

    Boa tarde a todos amigos do fórum!
    Estava lendo todos os comentários acima, sobre valores, profissionais e a vontade de q todos tem de meter a ¨mão na massa¨. Uma coisa é vc fazer por completo um chicote do opala dos mais antigos ou de um diplomata 92 por exemplo, em ambos os casos vcs tem q conhecer os esquemas elétricos de cada caso, sobre fios e ¨FUSÍVEIS¨ a serem utilizados.Haja visto, o risco eminente de incêndio. Digo isso não como uma crítica, longe disso,apenas um alerta sobre as possíveis dores de cabeça q possam ter. Grande abraço!
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    Mensagem por adpachec Dom 1 Dez - 15:47:11

    adpachec escreveu:
    bgm2013 escreveu:E pra achar esses cabos, em loja de material de construção? tipo cabo flexivel mesmo?
    Materiais de construção?
    Os cabos de uso em construção costumam ser mais rígidos e com camada de isolação mais grossa, ocupando mais espaço e mais difíceis de soldar.
    Vai necessitar de bitolas de 1,0 mm ou 1,5 mm (luzes, som e sistemas individuais) , 2,0 mm (alimentação pares de luzes, potência para som), 6,0 mm (alimentação geral de conjuntos como lanternas traseiras e fiação principal do chicote), 10,0 mm (alternador e para o painel) e 16,0 mm (bateria ao arranque).
    Mas isto é só ESTIMATIVA, o ideal é olhar o que precisa primeiro, e estipular a metragem.
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    xovil escreveu:Boa tarde a todos amigos do fórum!
    Estava lendo todos os comentários acima, sobre valores, profissionais e a vontade de q todos tem de meter a ¨mão na massa¨. Uma coisa é vc fazer por completo um chicote do opala dos mais antigos ou  de um diplomata 92 por exemplo, em ambos os casos vcs tem q conhecer os esquemas elétricos de cada caso, sobre fios e ¨FUSÍVEIS¨ a serem utilizados.Haja visto, o risco eminente de incêndio. Digo isso não como uma crítica, longe disso,apenas um alerta sobre as possíveis dores de cabeça q possam ter. Grande abraço!
    Por isto que no tópico acima eu escrevi para usar fios de bitola de maior capacidade de corrente que o fusível, assim no caso de sobrecarga o fusível queima e não danifica o fio e reduz o caso de "incêndio".

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    Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc).  QUANTO COBRAM POR AÍ  ?  Empty Re: Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

    Mensagem por xovil Dom 1 Dez - 17:16:30

    Concordo contigo adpachec, apenas me referia no caso da pessoa cometer um engano na hora da ligação pq dae não vai adiantar bitola de fio ou fusível, vai torrar legal...mas tudo bem,sou oq menos entendo aqui,permanecerei em minha insignificância. Grande abraço a todos!OKK 
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    Mensagem por adpachec Dom 1 Dez - 17:31:10

    xovil escreveu:Concordo contigo adpachec, apenas me referia no caso da pessoa cometer um engano na hora da ligação pq dae não vai adiantar bitola de fio ou fusível, vai torrar legal...mas tudo bem,sou oq menos entendo aqui,permanecerei em minha insignificância. Grande abraço a todos!OKK 
    Opssssss....insignificância NÃO.....troca de opiniões....gostei do lembrete de torrar os fios.
    OKK 
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    Mensagem por adpachec Sex 6 Dez - 8:57:53

    bgm2013 escreveu:Obrigado ai pela ajuda de todos. Só preciso saber uma coisa, onde eu posso encontrar os cabos certos? Em auto peças?
    Conseguiu?
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    Mensagem por bgm2013 Qui 19 Dez - 18:16:49

    adpachec escreveu:
    bgm2013 escreveu:Obrigado ai pela ajuda de todos. Só preciso saber uma coisa, onde eu posso encontrar os cabos certos? Em auto peças?
    Conseguiu?

    Opa...vou esse fim de semana recomeçar a mexer no opala, pretendo ver os cabos este fim de semana...a medida que for mexendo vou postando os resultados, to pensando em ir batendo fotos e montar um tutorial ai pra galera que quiser tbm!!
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    Mensagem por bgm2013 Sáb 21 Dez - 17:08:52

    Comecei a dar uma olhada por baixo do painel e dentro do cofre, caramba tem fio pra caramba, e o pior, tem fio solto pra caramba, nem sei como meu opalão ta funcionando com tanto fio solto, e dentro do cofre ta dando medo, tem fio desemcapado pra caramba....enfim

    Queria fazer uma pergunta pros amigos que fizeram a eletrica por si próprio, começaram por onde? foram com o esquema eletrico do lado e mexendo nos fios?
    E outra como acessaram o painel, pq eu enfiei o cabeção por baixo mas não consegui mexer em nada....voces arrancaram o painel?
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    Mensagem por rafaelopalaleiro Dom 22 Dez - 9:18:42

    Revisar toda a eletrica e refazer o chicote pra deixar tudo funcionando 700 barão agora trocar o chicote vai mais de 1.500 aki.,..
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    Mensagem por cazecrazy Dom 22 Dez - 9:51:55

    no meu eu mesmo fiz, gastei 150 pra fazer funcionar tudo, cada fio foi trocado e soldado, amarrei cada fio e puxei até o painél cortei um de cada vez e soldei aonde estava o anterior, só o da ignição e motor de arranque q fiz diferente, mas ta tudo funcionando, o bom é q qualquer defeito posterior vc sabera como consertar
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    Mensagem por bgm2013 Dom 22 Dez - 18:57:27

    cazecrazy escreveu:no meu eu mesmo fiz, gastei 150 pra fazer funcionar tudo, cada fio foi trocado e soldado, amarrei cada fio e puxei até o painél cortei um de cada vez e soldei aonde estava o anterior, só o da ignição e motor de arranque q fiz diferente, mas ta tudo funcionando, o bom é q qualquer defeito posterior vc sabera como consertar

    Opa cazecrazy....amigão me conta ai sua experiencia, por onde vc começou? vc tirou o painel? Eu estou na mesma situação que voce tava antes eu acho, pois a minha eletrica esta montada mais ou menos, e eu vou fazer tirando o anterior e colocando o fio novo.
    O que vc recomenda comprar de material tbm?
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    Mensagem por adpachec Seg 23 Dez - 12:25:30

    Neste link nas últimas páginas tem o esquema da fiação (69/71), mas pode ajudar a ter uma noção (modelos mais novos existem no outro link), da caixa de fusíveis até a peça final.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t8088-livro-conheca-seu-opala

    http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24

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    Mensagem por cazecrazy Seg 23 Dez - 16:41:47

    olha cara eu comecei assim:
    abri o painel e vi aquela montoeira de fio, soltei o plug dele e deixei de lado,
    fui la na frente nos farois e em cada fio amarrei um novo da me sma cor q estava la, fui no painel e puchei todos pra dentro até e o novo aparecesse vi qual era qual e cortei um de cada vez e soldei, ñ tem como se perder pois vc amarrando cada um sabera qual é pois estendeu o fio e vai tirar a parte velhae solde no local aonde estava o antigo, fiz em todo o carro, no painel troquei por led e nos caminhos na placa dei uma engrocada com estanho, e ta tudo ok até hoje
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    Mensagem por Claudenir Seg 23 Dez - 18:46:03

    Olha eu comprei um chicote novo completo (350,00) pensei em fazer eu mesmo mais percebi que é necessário ao menos um pouco de conhecimento.... resultado: paguei mais 1000,00 dinheiros e ficou top.
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    Mensagem por JonasJf Ter 14 Jan - 14:32:45

    Pessoal, desculpem "reviver" o tópico, mas de tudo lido aí em cima ficou umas dúvidas:

    1- os fios utilizados no opala (pelo menos nos que andei fazendo umas emendas novas) são de alumínio me parece (ou aço). Posso trocá-los por cobre?

    2- Outra coisa, o ADPACHEC disse aí em cima que uma das únicas diferenças do fio utilizado na construção para o fio veicular é a espessura do isolante. É só essa diferença mesmo?

    3 - Em que tipo de loja compro fios específicos para elétrica automotiva?

    Esse fds vou dar um tapa no bixao e trocar alguns que estão realmente ruins (a maioria dos chicotes estão boas...todo mundo que viu me recomendou a nem mexer!)

    Abração pessoal!
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    Mensagem por FabricioEle Qua 15 Jan - 9:17:11

    aí da pra salvar muita coisa, cai nessa de trocar tudo não geralmente tem muita coisa boa ai , afiação painel etc.. tá precisando é de um trato.. faço isso aqui por no maxímo 150 R$
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    Mensagem por adpachec Qua 15 Jan - 13:31:47

    JonasJf escreveu:Pessoal, desculpem "reviver" o tópico, mas de tudo lido aí em cima ficou umas dúvidas:

    1- os fios utilizados no opala (pelo menos nos que andei fazendo umas emendas novas) são de alumínio me parece (ou aço). Posso trocá-los por cobre?

    2- Outra coisa, o ADPACHEC disse aí em cima que uma das únicas diferenças do fio utilizado na construção para o fio veicular é a espessura do isolante. É só essa diferença mesmo?

    3 - Em que tipo de loja compro fios específicos para elétrica automotiva?

    Esse fds vou dar um tapa no bixao e trocar alguns que estão realmente ruins (a maioria dos chicotes estão boas...todo mundo que viu me recomendou a nem mexer!)

    Abração pessoal!

    1- o fio depende da liga que se fabrica, os melhores são prata e ouro, mas dói o bolso usar isto no opala, o mais comum é o cobre.
    Esta coloração metálica ou de alumínio é uma proteção anti corrosiva.

    2- o fio de construção (cabos não o fio rígido)possui uma camada isolante mais grossa e "mecanicamente" é mais rígido, dificulta em curvas e passa cabos, eu coloquei este fio na ligação do alternador a bateria e da bateria ao arranque.

    3- lojas automotivas, eu uso fios de casa de eletrônica porque são mais flexíveis e não ressecam com o tempo.

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    Mensagem por RICARDOADG Qua 15 Jan - 13:58:47

    Por aqui consegui um ótimo profissional que trabalha em uma restauradora de clássicos, abriu todo o chicote, conferiu toda a fiação, refez as ligações no padrão original e retirou "uma tonelada de fios" inúteis que gambiarreiros vão deixando no carro ao longo dos anos.
    Mas não é barato: R$ 50,00 a hora,já usei 7 horas e ainda vai mais umas trê pro carro ficar Zero.
    Outra vantagem é que o cara atende em domicílio.

    Quem tiver interesse posso indicar.

    Abraço!
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    Mensagem por kio75 Qua 15 Jan - 14:23:37

    isso aqui que e uma eletrica filé ........de porco kkkk

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