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Trava do volante

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Trava do volante

Mensagem por douglasdiplomata91 em Sex 26 Ago - 22:23:23

Boa noite amigos opaleiros tenho um diplomata 1991 , o que acontece é o seguinte , ele não trava o volante quando desligo o carro e travo a borboleta da direção alguém poderia me dizer o que pode ser ? Muito obrigado . Abraços

Paulo Corso
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Re: Trava do volante

Mensagem por Paulo Corso em Seg 29 Ago - 13:23:42

O meu também não trava. Tem que desmontar uma parte da coluna para verificar o que pode ter acontecido. Nunca criei coragem de fazer esse trabalho.


_________________

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Re: Trava do volante

Mensagem por diplomata1985 em Seg 29 Ago - 14:50:08

O meu também não estava mas depois descobri pq.

não é necessário retirar a coluna.

1- Retire a capa da buzina pra ter acesso ao parafuso do volante.
Muito cuidado pra não quebrar as travinhas da capa.
2- Retire o parafuso do volante.
Com sorte (mas muita sorte) não será necessário um sacador de volante.
Tente retirar ele na mão. Se estiver muito complicado de sacar será necessário a ferramenta pra sacar o volante.
3-Quando tirar o volante você tera acesso a uma peça plástica preta e junto com ela a trava do volante que é uma peça de metal cheia de espaço nas bordas.

É essa peça que está que está montada errada pois montam ela na frente da capa preta. Ela fica atrás da capa. Vai ver que as peças se casam apenas de um jeito.

É essa aqui a trava de metal.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-742374101-trava-do-volante-de-direco-opala-acd20-bonanza-_JM

E aqui a capa preta.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-744409031-capa-da-trava-volante-opala-caravan-7880-original-_JM

Quando você retirar ela vai ter acesso a parte das chaves de seta e pisca alerta.
Bem em cima você vai ver o pino que trava o volante.
Acione a chave e volta pra ver se ele funciona.

Então por uma questão de engenharia e lógica a peça de metal vai em primeiro plano para que o pino que aciona pegue nela. Depois a capa vai por cima dessa peça e depois o Volante.

O mais difícil é sacar o volante. O resto é fácil até demais. Trampo de 10 minutos.
Não se esqueça de aperta a porca que segura o volante.

Qualquer coisa posta o resultado.

Boa sorte.

Caso funcione o pino era realmente a chapinha de metal junto com a capa preta que foi montado errado em algum momento.


Última edição por diplomata1985 em Seg 29 Ago - 14:52:57, editado 1 vez(es) (Razão : erro de português)

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Re: Trava do volante

Mensagem por LucasPiologo em Seg 29 Ago - 14:55:20

O meu também tinha esse problema, troquei as mesmas peças que o amigo colocou as fotos, e tem um detalhe, a chave só sai com o volante travando, se tudo estiver funcionando corretamente é claro!

Marcos Adriano
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Re: Trava do volante

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 29 Ago - 20:26:54

acho q o problema dele é o miolo de chave.....

minha caravan eu desligo, e dou mais um toque na borboleta puxando aquele pininho pra baixo....e pimba!

volante travado!! nao gira pra nenhum lado....

porem se eu girar a borboleta SEM A CHAVE ele destrava o volante e ate da partida no motor....

sem chave!!!

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Re: Trava do volante

Mensagem por LucasPiologo em Ter 30 Ago - 10:27:25

Marcos Adriano escreveu:acho q o problema dele é o miolo de chave.....

minha caravan eu desligo, e dou mais um toque na borboleta puxando aquele pininho pra baixo....e pimba!

volante travado!! nao gira pra nenhum lado....

porem se eu girar a borboleta SEM A CHAVE ele destrava o volante e ate da partida no motor....

sem chave!!!

Isso é o cilindro de ignição mesmo, eu troquei o meu, comprei aqui na GM por 45 reais na época, troquei e o meu a chave só sai se apertar aquele botão embaixo da borboleta e também só sai a chave com o volante travado, e não gira sem chave !!

Quando comprei ele ligava sem chave, isso me dava pânico kkkkkkkk

Glaucio Missioneiro
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Re: Trava do volante

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Ter 30 Ago - 15:16:27

Vou testar isso de dar partida sem a chave.

Ao menos a trava do meu funciona, e realmente a chave só sai se abaixar a alavanca.

Marcos Adriano
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Re: Trava do volante

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 30 Ago - 22:00:23

LucasPiologo escreveu:
Marcos Adriano escreveu:acho q o problema dele é o miolo de chave.....

minha caravan eu desligo, e dou mais um toque na borboleta puxando aquele pininho pra baixo....e pimba!

volante travado!! nao gira pra nenhum lado....

porem se eu girar a borboleta SEM A CHAVE ele destrava o volante e ate da partida no motor....

sem chave!!!

Isso é o cilindro de ignição mesmo, eu troquei o meu, comprei aqui na GM por 45 reais na época, troquei e o meu a chave só sai se apertar aquele botão embaixo da borboleta e também só sai a chave com o volante travado, e não gira sem chave !!

Quando comprei ele ligava sem chave, isso me dava pânico kkkkkkkk


preciso comprar um pra mim cara.....10 anos de opalices e meus 2 ex opalas e minha atual caravan nao travam e todos davam partida sem chave!!!!

Marcos Adriano
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Re: Trava do volante

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 30 Ago - 22:01:03

Glaucio Missioneiro escreveu:Vou testar isso de dar partida sem a chave.

Ao menos a trava do meu funciona, e realmente a chave só sai se abaixar a alavanca.

trocou o opala glaucio???

Glaucio Missioneiro
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Re: Trava do volante

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qua 31 Ago - 12:54:50

Marcos Adriano escreveu:
Glaucio Missioneiro escreveu:Vou testar isso de dar partida sem a chave.

Ao menos a trava do meu funciona, e realmente a chave só sai se abaixar a alavanca.

trocou o opala glaucio???

Troquei Marcos.

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Re: Trava do volante

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