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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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6cc ou 4cc Turbo ?

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GuilhermeCosci
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6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por GuilhermeCosci em Qui 22 Set - 10:35:21

Tenho um 4cc e queria dar uma envenenada nele e como não queria gastar muuuito fui atras de ver quanto ficava um turbo, bom aqui na minha cidade fica em torno de uns 3 conto um bom com uma pressão de 1kg no max, mas dai tem as questoes de manutenção e tudo mais e não sei se realmente compensaria.. e pra por um 6cc ficaria em torno de uns 7 conto mas em compensação a manutenção seria mais baixa. Eai o que vcs acham ?
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Black
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por Black em Qui 22 Set - 11:11:28

Esse tópico vai longe uahsuash

Amigo provavelmente o pessoal aqui te dará opiniões para que você decidir qual o melhor, não da pra afirmar pois depende de gosto, bolso, entre outros fatores..

Minha opinião, se você quer apenas ter 200, 250 cv no carro turbine ele , com relação a manutenção do 4 cil turbo não acredito que seja mais cara que um motor 6 cil principalmente se for retentor (peças mais caras comparado ao gaxeta)

Agora se você curti um 6 cil, e no futuro pretende ter uma preparação mais pesada já troque o motor de uma vez, faça aos poucos não precisa trocar tudo de uma vez, consiga o motor e radiador (R$ 4.000,00) e depois levante grana para cambio , cardã e diferencial.

eu iria de 6 cil  cheers
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por Caravan88 em Qui 22 Set - 11:20:56

Seis! Sem mais comentários Excelência.
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sezil
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por sezil em Qui 22 Set - 12:09:29

Por mais que um 4cc turbo e muito bom eu colocaria um 6CC!!!
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por diplomata1985 em Qui 22 Set - 12:41:20

Eu ficaria de 6 mesmo que seja original. Motor super confiável e de manutenção relativamente barata. Mesmo sabendo que andaria menos que um 4 Turbo.

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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por tcheco 8687 em Qui 22 Set - 13:34:43

Muitas variáveis.

Alem das já faladas mas,
6cc - muitos admiradores, sabe o que e como vai ficar.
4 turbo - depende do estado do teu motor, tem de estar bom mesmo, se não quebra mesmo com 1 quilo de pressão, e se um dia for vender , não são todos que confiam e gostam.

Eu , colocaria um 6 cc.
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por Caravan88 em Qui 22 Set - 14:15:41

Mas não me leve a mal não amigo, eu curto um quatro, eu pensava em botar um coletor envemo e dois bura no meu quatro, mas só porque eu jamais meteria um seis num 71 original.

Agora, se é a pira é queimar borracha, vai de seis, nem que seja aqueles 292.
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por Diplo87 em Qui 22 Set - 15:04:00

Bota o 6 cil......
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por matheuskbeca em Qui 22 Set - 16:33:56

Lá vem o chato purista...haha
Eu ficaria com o 4 cil e turbinaria ele mas como manda o figurino.
Geral no motor,cambio e diferencial revisados para não ter a dor de cabeça depois de montar e ficar quebrando.
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pacato
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por pacato em Qui 22 Set - 17:39:24

Como alguns disseram, é muito pessoal. Eu ia de 6 cilindros sem pestanejar. Não vejo vantagem alguma do 4 turbo em relação ao 6 original, sem falar que optando para o 6 cilindros você teria um carro apreciado pela maioria, já que não são todos que curtem turbo, em detrimento de um motor "original". Se alguém tivesse a intenção de colocar turbo do carro, eu até apoiaria; mas se a questão é optar entre um e outro, sou mais o Seisão.
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por BenKenobi em Qui 22 Set - 17:47:07

Vai muito do gosto pessoal, muito mesmo. Conheco Opalas 4c turbo, que andam mais que 6 cilindros original, e chega a ser relativamente economico(eu disse relativamente). Se bem acertado e bem feito, vai andar sim mais que muito 6 cilindros original.

Em compensacao, o ronco do 6 cilidros é muito gostoso, e alem de no futuro se vc quiser deixar ele mais forte, é mais facil de tirar potencia de um 6 do que um 4. Porem sai mais caro tambem.

Vale ressaltar, que precisa ver a saude do seu motor. Se estiver com motor cansado e colocar logo 1kg de pressao, ele vai abrir o bico rapidinho. Precisa verificar o conjunto todo antes de comecar a turbinar.
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GuilhermeCosci
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por GuilhermeCosci em Sex 23 Set - 11:18:25

Minha intenção era por um 6zão, mas fica caro demais por isso eu pensei no turbo por ser mais barato pra por além de ficar igual ou superior ao 6, mas como vcs falaram se eu quiser vender ou algo do tipo não são todos que gostam além de n confiarem ao ver o turbo, eu não vou vende-lo só se realmente precisar... Acho que vou optar pelo 6zão mesmo o único problema é que são várias adaptações, mas conheço quem mexe vou comprar motor, radiador.. ir comprando as peças aos poucos ae qnd eu tiver quase tudo eu o reformo, muito obrigado a todos \m/
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por tcheco 8687 em Sex 23 Set - 15:04:40

e por ai mesmo.
primeiro compre as peças, motor etc.
depois troca de uma vez.
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pacato
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por pacato em Sex 23 Set - 18:33:51

GuilhermeCosci escreveu:Minha intenção era por um 6zão, mas fica caro demais por isso eu pensei no turbo por ser mais barato pra por além de ficar igual ou superior ao 6, mas como vcs falaram se eu quiser vender ou algo do tipo não são todos que gostam além de n confiarem ao ver o turbo, eu não vou vende-lo só se realmente precisar... Acho que vou optar pelo 6zão mesmo o único problema é que são várias adaptações, mas conheço quem mexe vou comprar motor, radiador.. ir comprando as peças aos poucos ae qnd eu tiver quase tudo eu o reformo, muito obrigado a todos \m/

Acho que o mais viável é comprar um carro sambado e retirar a mecânica. Fica mais em conta.
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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por Pedrão B. em Sab 24 Set - 5:20:46

O pessoal parece ter um certo receio em fazer a troca pro 6 cilindros.
Fala se em adaptações, mas praticamente o que se adapta são os suportes do agregado(nem precisa mais comprar um inteiro do 6 cilindros), e os do radiador.
Ambos são reproduzidos atualmente.

Eu penso que por ser um serviço incomum, e são poucos mecânicos que se dispõem a fazer, ele ficam dizendo que é difícil e isso e aquilo, para poder cobrar caro.

A pessoa não precisa sair colocando tudo do 6, pode ir trocando as coisas como: cambio, diferencial, embreagem, aos poucos, conforme for sentindo necessidade.

Qualquer hora vou abrir um tópico falando sobre isso, para tentar mostrar que esse serviço não é um bicho de 7 cabeças.

Sobre o turbo, meu 74 é 4 cilindros, e os Opalas até este ano, são mais complicados de colocar um 6, pois tem que cortar boa parta da lataria.
Então já pensei várias vezes em "turbinar" o motor dele.

[]'s


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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

Mensagem por maktub em Sab 24 Set - 10:17:45

Eu estou na mesma dúvida, tenho um 79 4 cilindros com TBI do Monza 2.0 e módulo de injeção da Fueltech e apenas 1 bico em uso.

Já pensei em comprar um sambado com a mecânica 6 cilindros e trocar, mas é complicado, parece ser muito mais trabalho do que usar uma turbina e um intercooler (talvez). Porém esperar turbina encher pra ter toda potência não me agrada muito, gosto de torque mesmo em baixa e não me importo tanto com velocidade final.

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Re: 6cc ou 4cc Turbo ?

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