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Ajuda com pistão

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jorge_ricardo
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Ajuda com pistão

Mensagem por jorge_ricardo em Seg 3 Out - 13:40:38

Estou fazendo o motor do meu carro e já de cara tive uma boa notícia: meu motor nunca foi feito! Tudo standard! Mas, como nem tudo são boas notícias, devido a uma besteira feita pelo dono anterior, terei que mudar o combustível de gasolina para álcool, e esse é o principal motivo de eu ter que fazer o motor.

Agora com o motor aberto, preciso comprar pistões novos. Mas aí é que começa o problema. Não sei identificar se minhas bielas são longas ou curtas. E só pra ajudar, meu Opala é 1990, bem do ano que mudou, havendo Opalas 1990 com bielas curtas e longas também no mesmo ano. Não sei se isso dá diferença, mas meu motor é com retentor ao invés de gaxeta.

Aí descobri que as bielas curtas tem 5,7'' e as bielas longas tem 6''. Mas fui medir as minhas bielas e deu 7'' e alguma coisa de comprimento externo e 4'' de comprimento interno... Assim, não sei se meu carro tem bielas curtas ou longas, e consequentemente não sei quais pistões devo comprar. Vou por fotos abaixo de um pistão e uma biela, com as medidas. Tirei fotos de todas as numerações que pude encontrar dentro e em volta do pistão, caso isso ajude. Se alguém puder me ajudar a identificar qual pistão devo comprar, agradeço desde já. Lembrando que esses pistões são os originais a gasolina, e agora vou precisar montar a álcool.




















































Pedrão B.
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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por Pedrão B. em Seg 3 Out - 13:52:32

Biela curta!
Mas a medida 5,7" ou 6" e nos centros dos furos da biela.
Mediu tudo aí, menos isso...kkkk!
Porque vai ter que usar álcool agora?
Por conta do cabeçote?
[]'s


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jorge_ricardo
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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por jorge_ricardo em Seg 3 Out - 15:23:08

Hahahaha bem isso! primeira vez que me envolvo com isso, vivendo e aprendendo!

Obrigado pela resposta.

E é por isso mesmo que vou fazer a álcool. O dono anterior resolveu mudar pra álcool, colocou o cabeçote do álcool mas fez meio de qualquer jeito e foi meu comando pro saco... Daí, levando em conta que o cabeçote álcool tá perfeito (standard ainda) e a dificuldade de encontrar um cabeçote a gasolina (sem contar o preço) vai acabar compensando mais fazer a álcool... Mas será bem feito dessa vez!

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por GustavoBraga em Seg 3 Out - 20:07:18

Mas nao precisa usar alcool só por conta do cabeçote. A taxa de compressão ainda vai continuar baixa, vai poder usar gasolina tranquilamente.

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por adpachec em Seg 3 Out - 20:27:18

A biela se mede de centro a centro, e como um cabeçote estragou o comando?
E o cabeçote álcool com pistão reto pode manter o álcool.

Fiquei "boiando"......


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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por Pedrão B. em Seg 3 Out - 21:29:54

Acho que não vai precisar usar álcool não...
Esse pistão dá uns 7:1 de taxa...
Agora esse lance de danificar comando por conta do cabeçote...será que usaram a vareta do gasolina com o cabeçote álcool e deu coil bind?
[]'s


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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por Pedro Opala90 em Ter 4 Out - 6:48:34

Calcule a taxa de compressão, mas a princípio
vai ficar bom na gasolina, com taxa um pouco acima
do original gasolina devido ao cabeçote.
Se optar pelo pistão reto do 90, vai ser uma busca
difícil e cara. A solução mais em conta é comprar
pistões do 89 álcool (com dome) e "decepar o caroço",
fiz assim no meu original álcool.

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por jorge_ricardo em Ter 4 Out - 10:52:14

Então, não sei explicar exatamente como foi que danificou, só sei que em certa época o carro, original a gasolina, foi usado no álcool, depois voltou a ser usado a gasolina e depois já não sei mais quantas vezes foi usado combustível diferente...
Vai ver nem foi muito por causa do cabeçote. Meu comando rodou 70.000km aproximadamente. Vai ver rodou o suficiente já (não tenho nem idéia quantos km o comando original deveria aguentar...)

Aproveitando a ajuda, na retífica falaram que vou precisar usar pistões 040. Quanto isso vale em mm? Se entendi direito, vale 1mm, mas acho melhor confirmar...
Outra coisa, agora que falaram, vi que há pistões retos, pistões com dome (se entendi direito, é assim que chama aquela saliência) e pistões abaulados. O que que dá de diferença?

Obrigado pela ajuda.

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por adpachec em Ter 4 Out - 11:27:05

É normal usarem gasolina no opala a álcool, mudam somente a ciclagem.
Não abrem o motor para isto.
Em retificação se costuma usar medidas de 0,25, 0,50 e 0,75 mm, é uma média apenas.
O formato do pistão interfere na taxa de compressão e antes de mexer seria bom saber a taxa de compressão.
Para mim se foi apenas comando ruim não sei se foi boa idéia abrir o motor, porque um motor a álcool de opala pode se rodar na gasolina somente alterando os valores no carburador e não mexendo dentro do motor.
Usar pistão com dome vai aumentar a taxa de compressão, mas é necessário calcular os valores antes disto.
É preciso saber vqual o combustível original do motor, se o motor é original do carro, se era a gasolina e foi trocado ou convertido para o álcool ou o dono passou a colocar álcool sem ter noção se é bom e pensou só no preço menor do álcool.

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por FR1974 em Ter 4 Out - 22:55:53

Aproveitando o tópico:
Amigos, meu motor é gaxeta, vou usar cabeçote e injeção do omega, estava de olho no jogo de pistão 0.50 alcool na Comercial Paulista, porém não tem mais em estoque. Daí pensei em comprar os "cabeça reta" dos 91-92, tenho quase certeza que é só trocar as bielas para 6", é isso mesmo né?
Outra, estou com dúvida de qual combustível usar nessa configuração.. pois os omegas são a gasolina e os pistões seriam a álcool?

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Re: Ajuda com pistão

Mensagem por Coupe 76 em Qua 5 Out - 8:11:32

Amigo, coloca o pistão do álcool mesmo.
O cabeçote vc verifica direitinho se é gasolina ou álcool. Pede para a retífica medir. 
Se for álcool: Vc tem suas opções: Monta e roda no álcool. Ou troca o cabeçote por um gasolina. E roda na gasolina com quase 10 se taxa... 

O carro fica muito bom nesta configuração.

Se o cabeçote dor só gasolina. 
Vc monta e roda na gasolina, ou adianta o ponto e roda no álcool.

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Re: Ajuda com pistão

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