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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por felipeleox Qua 7 Dez - 4:43:01

    Bom dia pessoal,

      No início de Setembro/2016 encostei o Opala pra uma revitalização. Ele tinha vários pequenos defeitos espalhados, como pequenos podres visíveis, grandes podres escondidos, trincas, entrava água dentro do porta malas com qualquer chuva, uma batida no lado passageiro, etc.

      Então foi realizado um serviço de funilaria e pintura de toda a carroceria.

      Abaixo seguem as fotos dos principais defeitos que ele apresentava antes, e fotos que fui tirando ao longo do processo.

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 16hvtz7

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    pintado:

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    Neste fim de semana devo tirar fotos de como o carro está (já todo montado e rodando, faltando apenas o polimento).


    Última edição por felipeleox em Qua 21 Fev - 10:40:59, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por EduardoG Qua 7 Dez - 5:38:09

    Parabéns pelo serviço, ficou muito bonito!
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    Mensagem por allantomazi Qua 7 Dez - 5:39:50

    Muito legal, parabéns, esta ficando lindo,
    tenho um da mesma cor, só que 2 portas e vai para a reforma em janeiro.
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    Mensagem por diplomata1985 Qua 7 Dez - 6:44:13

    Belo trabalho e ficou muito bacana o passo a passo.
    Também preciso fazer isso com o meu mas falta grana, coragem e um funileiro de confiança para essa tarefa.

    Vai manter os frisos laterais?
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    Mensagem por diplomata1985 Qua 7 Dez - 6:44:29

    Belo trabalho e ficou muito bacana o passo a passo.
    Também preciso fazer isso com o meu mas falta grana, coragem e um funileiro de confiança para essa tarefa.

    Vai manter os frisos laterais?
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    Mensagem por felipeleox Qua 7 Dez - 9:50:20

    allantomazi escreveu:Muito legal, parabéns, esta ficando lindo,
    tenho um da mesma cor, só que 2 portas e vai para a reforma em janeiro.

    obrigado

    quando tem eventos por aqui sempre tem um 80 2 portas bege a venda, eu gostaria bastante de ter um 4 portas e outro 2 bege, mas a grana não dá kk

    diplomata1985 escreveu:Belo trabalho e ficou muito bacana o passo a passo.
    Também preciso fazer isso com o meu mas falta grana, coragem e um funileiro de confiança para essa tarefa.

    Vai manter os frisos laterais?

    Dei sorte de o funileiro com quem fiz não ter me dado muita dor de cabeça, e é na rua da minha casa.

    Então, esse modelo original de fábrica não tem nem os frisos laterais e nem os frisos de contorno de farol/lanterna. Estava no dilema sobre o que fazer, mas optei por comprar todos os frisos novos e mantê-los.

    Acho que o 4 portas 80-84 fica muito "pobre" sem esses detalhes, e os cromados dão uma boa levantada no visual. Já o 2 portas 80-84 gosto todo liso.

    Ai no caso consegui comprar os frisos laterais novos (os antigos tinham muitos amassados e alguns estavam presos errados com parafuso), e também os de contorno da dianteira e traseira. Troquei as borrachas de parachoques, batentes de capô, batentes de porta malas.
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    Mensagem por Hainra Qua 7 Dez - 10:11:48

    Que bacana, ficou bom o serviço.
    Os frisos que estavam presos errados com parafusos estavam muito danificados ?
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    Mensagem por Alexandre Concatto Qua 7 Dez - 12:19:56

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    Mensagem por felipeleox Qui 8 Dez - 4:33:32

    Hainra escreveu:Que bacana, ficou bom o serviço.
    Os frisos que estavam presos errados com parafusos estavam muito danificados ?

    apenas estão com um furo em cada ponta (onde passava o parafuso), mas peguei todos, dei uma desentortada e os limpei, voltando o brilho pra parte metálica. Inclusive estou vendendo, caso alguém tenha interesse:

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-800684321-friso-borracho-opala-comodoro-82-84-_JM
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    Mensagem por pacato Qui 8 Dez - 5:01:34

    Muito bom. Parabéns
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    Mensagem por felipeleox Seg 12 Dez - 9:58:51

    Não consegui tirar fotos do carro no fim de semana, mas ai vão as fotos do porta malas sem, e com o tapete novo:

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    Mensagem por Hainra Seg 12 Dez - 21:40:09

    Tá ficando ótimo!
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    Mensagem por FF Rodrigues Sex 16 Dez - 19:55:33

    Felipeleox. Concordo com você na parte que diz que Opala quatro portas 80-84 ficam meio pobres sem os frisos. Por isso tenho a dúvida se mantenho ou não os frisos laterias da minha Caravan 1982. Não sei se a versão básica tinha tais frisos originalmente. Meus frisos são iguais aos seus. Acho que frisos laterais (retos) destoam das linhas curvas abaixo dos vidros. Principalmente por estes ficarem muito altos na carroceria. Até eu chegar no ponto de lanternagem e pintura vou ter tempo pra pensar a respeito. Parabéns pelo trampo. Acompanhando.....
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    Mensagem por felipeleox Ter 20 Dez - 10:26:51

    FF Rodrigues escreveu:Felipeleox. Concordo com você na parte que diz que Opala quatro portas 80-84 ficam meio pobres sem os frisos. Por isso tenho a dúvida se mantenho ou não os frisos laterias da minha Caravan 1982. Não sei se a versão básica tinha tais frisos originalmente. Meus frisos são iguais aos seus. Acho que frisos laterais (retos) destoam das linhas curvas abaixo dos vidros. Principalmente por estes ficarem muito altos na carroceria. Até eu chegar no ponto de lanternagem e pintura vou ter tempo pra pensar a respeito. Parabéns pelo trampo. Acompanhando.....

    Estes frisos só vinham nos Comodoros, nos Opalas Standard a lateral é toda lisa mesmo.

    Venho acompanhando o tópico da sua Caravan, acho que ela ficaria bacana sem os frisos. Na minha opinião acho que só o 4 portas 80-84 que fica meio feio sem os frisos, mas os 2 portas e Caravan acho bacana sem.

    Mas é aquela coisa, além da estética eu optei por manter pois consegui frisos novos (sem riscos e amassados), e porque é o meu único carro. Portanto uso ele pra ir ao mercado, shopping, etc. e então os frisos protegem contra pequenas batidas.

    Mas pense bem, o que vale é a satisfação do dono.


    --------------------------------------------------------------------------------------------------

    Aqui algumas fotos do carro (era pra eu já ter tirado fotos de todos os lados e detalhes, mas esqueci rs)

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 25qdu6r

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna J0ir6t

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 30jiwau

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna W708xi

    Fotos tiradas na última etapa da Old Stock Race Dez/2016


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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por OpaleiroJlle Ter 20 Dez - 12:28:42

    Parabens cara, ficou muito bonito!
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por felipeleox Qua 28 Dez - 9:36:11

    Seguem as fotos do carro já pronto. (a tampa do parta malas não está muito bem alinhada nestas fotos, problema este já solucionado rs)

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 15wcmrc

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 14cy6mh

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2liikw5

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Oj2w07

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 29vjc07

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 14t1p9i

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Xdh15z

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Iglx5v

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Mh7muw

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2ev58xl

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2naip6p

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2afhp9v

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2afmpdu

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2d9abv8

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 24ez8gk

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 28ib5z6

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2j45444

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna U3fux

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 4g106v

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna U2c5t

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 4tndkj

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2narzfl

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Jadhud

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Esnm2h

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 6qe5tx

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2lxf2uw

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 24wsxok

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2a6kx87

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2a95m5x

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 11m7oco

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2vnq2bs

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2ik8hp5

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2iw4sid

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 23r8rw2

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 9hrxc5

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2i1czh3

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2vv1du8

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 2pzfgag

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 33omzj4

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Vxd9w9

    lpelissoli gosta desta mensagem

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    Mensagem por tcheco 8687 Qua 28 Dez - 10:17:06

    Ficando "zerado"....
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por antiqueira79 Qua 28 Dez - 10:21:36

    Parabéns irmão, o trabalho parece que foi muito bem feito, ficou Lindão, grande abraço !!!!
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por felipeleox Qui 29 Dez - 10:25:44

    Obrigado a todos OKK
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    Mensagem por Hainra Sex 30 Dez - 16:49:12

    Esses frisos e cromados, completos e em bom estado, realmente dão outra cara ao carro, muito bom Felipe, parabéns!
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por felipeleox Sex 30 Dez - 19:31:52

    Hainra escreveu:Esses frisos e cromados, completos e em bom estado, realmente dão outra cara ao carro, muito bom Felipe, parabéns!

    Valeu!
    Realmente dão uma boa valorizada. Para concluir a parte externa, eu ainda quero colocar faixas brancas nos pneus (as do tipo fino), mas vai acabar ficando mais pra frente...

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Zj6rra
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por Stéfano Henrique Sex 30 Dez - 19:52:40

    Parabéns amigo! Belo serviço executado. Show!
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por FF Rodrigues Sáb 14 Jan - 12:21:28

    Gostei de ver. Seu Opala ficou bom.
    As faixas brancas fininhas vão ficar bem bonitas.
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por felipeleox Qua 12 Abr - 16:12:14

    Como nem tudo são flores, e só porque eu estava feliz por não ter tido nenhuma dor de cabeça com o funileiro/pintor que fez o serviço no meu carro no fim do ano passado, eis que olho para o carro e começo a ver podres aparecendo EXATAMENTE nos mesmos lugares que havia podre antes da reforma.

    Isso foi no início de fevereiro/2017 e o a funilaria do carro havia ficado pronta no fim de novembro/2016.

    Tudo bem que é "normal" apodrecer nessa região, mas com tão pouco tempo, sendo que o carro não fica no tempo e mal pega chuva, já é demais.

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2041
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2044
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2042
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2043

    Avisei sobre o problema ao funileiro, ele ficou de refazer essa parte, eu paguei apenas a tinta (R$40,00), e segundo ele "assim que eu terminar esse Gol aqui, pego o seu"

    Saiu Gol, entrou Opala 73, saiu Opala 73, entrou HB20, saiu HB20, entrou Diplomata 86, saiu Diplomata e nada do meu.

    Depois de muita cobrança, por acaso passei la e tinha uma vaga livre, peguei o Opala, encostei la e disse que ia deixar pra ele fazer. Ai não teve como recusar rs

    Em dois dias ele fez o serviço, e hoje levei apenas para o polimento da região. Ficou bom, depois de lavar o carro, tiro fotos e posto aqui.
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por Call Qui 13 Abr - 8:09:33

    Isso é um problema , se voltou a apodrecer é porque ainda tem partes do metal contaminada pela ferrugem , se não remover toda a parte afetada vai voltar novamente.
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    Mensagem por Alexandre Concatto Seg 17 Abr - 15:57:24

    penso em remover toda a tinta do meu comodoro 90 e pintar, mas tenho medo que esse tipo de coisa aconteça.
    depois de ter reformado teu opala, tem alguma dica para passar para quem pretende restaurar um carro?
    vai postando fotos e comentários, e se resolveu o problema com esse retoque.
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    Mensagem por felipeleox Seg 17 Abr - 21:10:36

    Aqui fotos do carro após o re-reparo:


    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 20170410
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 20170411
    _________________________________________________________-

    Então Alexandre Concatto, acredito que dependendo do estado do carro vale a pena o serviço, desde que bem feito.


    Como dicas:


    Tenha dinheiro reserva para gastos inesperados. Para o funileiro/pintor, paguei apenas o combinado antes de deixar o carro com ele, porém tive alguns gastos inesperados, como canaletas de vidro que não estavam boas e tive que trocar, máquina de vidro que quebrou o cabo de aço, o silencioso do escapamento que quebrou por excesso de oxidação no dia que estava levando o carro pra arrumar a máquina de vidro... (Problemas que não estão diretamente relacionados à funilaria e pintura, mas tem que ser feitos aproveitando que as coisas estão desmontadas)


    Se possível, vá pessoalmente várias vezes na oficina, assim da pra cobrar melhor.
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    Mensagem por Mirão Seg 17 Abr - 21:25:05

    Isso é verdade, se faz necessário uma reserva de grana para problemas que surgem durante a execução do conserto. Penso que se o foco de contaminação da ferrugem não foi eliminado vai pipocar novamente se bem que pelas fotos, o serviço foi mais bem feito que o primeiro, talvez por que se concentrou em pequenos detalhes. Tá bonito, muito bonito o opalão.
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    Mensagem por felipeleox Ter 18 Abr - 12:31:06

    Obrigado Mirão.

    Também acho que agora o reparo foi melhor que o anterior, mas só o tempo vai dizer rs
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por fox62 Qua 19 Abr - 3:50:25

    Vou usar essas fotos como referencia para ir arrumando o meu Smile
    Esses frisos laterais serve os do modelos mais novos que são colados ?? olhei esses de aluminio pra comprar mas tem que furar a lata pra colocar Sad
    felipeleox
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    Mensagem por felipeleox Qua 19 Abr - 16:47:30

    fox62 escreveu:Vou usar essas fotos como referencia para ir arrumando o meu Smile
    Esses frisos laterais serve os do modelos mais novos que são colados ?? olhei esses de aluminio pra comprar mas tem que furar a lata pra colocar Sad

    Esses frisos laterais que estão no meu carro são exclusivos dos modelos 82 a 84. E realmente, são necessários furos na lataria para fixação dos grampos, para o friso ser encaixado no grampo.

    Eu particularmente não acho bacana colocar frisos de ano X em carro ano Y, mas aí vai do gosto do dono.

    Essa foi a ideia das fotos, além de mostrar o processo, servir de referência para quem precisar  OKK
    fox62
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    Mensagem por fox62 Qua 19 Abr - 17:35:54

    felipeleox escreveu:
    fox62 escreveu:Vou usar essas fotos como referencia para ir arrumando o meu Smile
    Esses frisos laterais serve os do modelos mais novos que são colados ?? olhei esses de aluminio pra comprar mas tem que furar a lata pra colocar Sad

    Esses frisos laterais que estão no meu carro são exclusivos dos modelos 82 a 84. E realmente, são necessários furos na lataria para fixação dos grampos, para o friso ser encaixado no grampo.

    Eu particularmente não acho bacana colocar frisos de ano X em carro ano Y, mas aí vai do gosto do dono.

    Essa foi a ideia das fotos, além de mostrar o processo, servir de referência para quem precisar  OKK

    Esses frisos são muito pesados ?? talvez uma dupla face bem colocada segure
    Outra coisas tem como me fazer um favor?? o meu esta com as portas do modelo 88 quero colocar o retrovisor dele mesmo então vou mandar tapar os buracos
    precisava saber a posição deles certinha pra furar os buracos nas portas depois eles são apenas 02 parafusos ??
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Empty Re: Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna

    Mensagem por felipeleox Qua 19 Abr - 21:55:52

    Eu não arriscaria, ai você pega uma estrada e um friso cai por causa da dupla face...

    Ou coloca o negócio certinho ou melhor deixar sem rs


    Isso mesmo, só dois parafusos. Quando for fazer o serviço mesmo, me manda uma MP que te passo as medidas de referência.
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 16 maio - 0:29:33

    Parabéns pelo Opala, ficou novo novamente!
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    Mensagem por felipeleox Ter 16 maio - 11:54:09

    raphaelcaronti escreveu:Parabéns pelo Opala, ficou novo novamente!

    Obrigado

    Em breve, mais novidades Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 933234
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    Mensagem por diplomata1985 Ter 16 maio - 14:01:38

    Parabéns pelo carro.

    Foi usado algum tratamento na lata para retardar a corrosão?

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    Mensagem por felipeleox Qui 18 maio - 12:00:13

    diplomata1985 escreveu: Parabéns pelo carro.

    Foi usado algum tratamento na lata para retardar a corrosão?



    Obrigado

    nos pontos críticos do carro foi utilizado o produto FERROX
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    Mensagem por Mirão Qui 18 maio - 14:37:07

    Me desculpem, o Ferrox, tira a ferrugem ou evita que surjam novos focos?
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    Mensagem por fox62 Qui 18 maio - 16:22:48

    felipeleox escreveu:Eu não arriscaria, ai você pega uma estrada e um friso cai por causa da dupla face...

    Ou coloca o negócio certinho ou melhor deixar sem rs


    Isso mesmo, só dois parafusos. Quando for fazer o serviço mesmo, me manda uma MP que te passo as medidas de referência.

    ta tudo no ponto ja me se puder me mandar as medidas certinho o funeca ja vai fazer vai cortar a porta e soldar uma chapa com 2 porcas por dentro pra ficar um serviço direito
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    Mensagem por felipeleox Ter 6 Jun - 6:31:24

    Após um período desempregado, retomo agora os trabalhos no carro.

    Voltarei meu carro para o câmbio 3 marchas na coluna conforme saiu originalmente de fábrica, e aproveitar para trocar/instalar mais alguns itens, como:


    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 20170510
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    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 20170610
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    Para meu azar, um dos faróis de milha chegou com a lente trincada. Comprei na Guedes e Miranda, estava mal embalado. Vamos ver como eles procederão para a troca.

    Aqui foto do dia em que busquei a caixa de câmbio, e o serviço realizado pelo mecânico ontem:

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 20170511
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2083
    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2084


    Agora é aguardar o mecânico chamar para efetuar a troca do câmbio.
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    Mensagem por Mirão Ter 6 Jun - 8:23:22

    Parabéns por trazer seu carro de volta a originalidade de fábrica, isso demonstra respeito a história do Opala.
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    Mensagem por felipeleox Ter 13 Jun - 12:07:20

    Obrigado Mirão

    Quanto a loja Guedes & Miranda, o atendimento referente ao defeito do farol de milha foi muito bom. Consegui fácil contato telefônico e via e-mail. Na mesma semana já me enviaram uma outra peça sem burocracia, apenas enviei as fotos do defeito.

    No último sábado levei meu carro para a oficina e o câmbio 4 marchas já foi removido.
    Verificamos um desgaste na embreagem, e aproveitando a mão de obra, já vou trocar também.

    Agora é esperar ficar pronto...

    Bastante ansiedade, pois já estou sem andar com o carro desde fevereiro (um pivô começou a fazer muito barulho e preferi não arriscar andar assim. E também esse mecânico tem uma fila de espera grande...)
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    Mensagem por Paulo Corso Ter 13 Jun - 12:33:01

    Parabéns pela dedicação amigo. Percalços infelizmente acontecem, mas o importante é não desistir.


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    Mensagem por felipeleox Ter 13 Jun - 16:28:41

    Obrigado Paulo, o importante é não desistir.

    Além da caixa, aproveitar para pintar a carcaça da coluna de direção. Fotos enviadas pelo mecânico hoje:

    Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna Img-2088
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    Mensagem por bruno silverstar83 Ter 13 Jun - 20:33:28

    Tá ficando bacana,acompanhando Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 122938 Revitalização Opala 82 - 4 portas Bege - Câmbio na coluna 122938


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    Mensagem por bruno_ramone Dom 18 Jun - 19:07:11

    Caracoles! Que projeto sensacional! essa catada de podres que vc fez eu preciso fazer no meu também, mas falta $$$ rs
    Sobre o câmbio de 3 marchas também fiquei apaixonado! Tenho muita vontade de ter uma Caravan frente quadrada com câmbio na coluna pro dia a dia! Acho muito legal e confortavel!
    E os Opalas e Caravans frente quadrada com câmbio na coluna são extremamente raros!
    Alguem sabe exatamente até que ano existiu?
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    Mensagem por felipeleox Seg 19 Jun - 12:07:24

    bruno_ramone escreveu:Caracoles! Que projeto sensacional! essa catada de podres que vc fez eu preciso fazer no meu também, mas falta $$$ rs
    Sobre o câmbio de 3 marchas também fiquei apaixonado! Tenho muita vontade de ter uma Caravan frente quadrada com câmbio na coluna pro dia a dia! Acho muito legal e confortavel!
    E os Opalas e Caravans frente quadrada com câmbio na coluna são extremamente raros!
    Alguem sabe exatamente até que ano existiu?


    Obrigado!

    É sempre bom dar uma desintoxicada do carro removendo as ferrugens rs


    Sexta-feira passei no mecânico, a caixa de cambio já estava montada, faltando apenas finalizar a instalação da coluna...

    Como vou aproveitar para fazer algumas coisas a mais, acredito que até o próximo sábado fique pronto.


    Quanto ao opcional de câmbio na coluna, após 80 é bem raro encontrar algum, afinal era realmente um sistema mais ultrapassado, acho que quase ninguém queria comprar um carro zero km assim, e quem comprava, depois acabava trocando por um câmbio 4 marchas.

    Um vez mandaram em um grupo de whatts app essas fotos de um Opala 86 com câmbio na coluna, acredito que deve ter sido oferecido até 87.
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    Mensagem por bruno_ramone Seg 19 Jun - 12:34:48

    felipeleox escreveu:
    bruno_ramone escreveu:Caracoles! Que projeto sensacional! essa catada de podres que vc fez eu preciso fazer no meu também, mas falta $$$ rs
    Sobre o câmbio de 3 marchas também fiquei apaixonado! Tenho muita vontade de ter uma Caravan frente quadrada com câmbio na coluna pro dia a dia! Acho muito legal e confortavel!
    E os Opalas e Caravans frente quadrada com câmbio na coluna são extremamente raros!
    Alguem sabe exatamente até que ano existiu?


    Obrigado!

    É sempre bom dar uma desintoxicada do carro removendo as ferrugens rs


    Sexta-feira passei no mecânico, a caixa de cambio já estava montada, faltando apenas finalizar a instalação da coluna...

    Como vou aproveitar para fazer algumas coisas a mais, acredito que até o próximo sábado fique pronto.


    Quanto ao opcional de câmbio na coluna, após 80 é bem raro encontrar algum, afinal era realmente um sistema mais ultrapassado, acho que quase ninguém queria comprar um carro zero km assim, e quem comprava, depois acabava trocando por um câmbio 4 marchas.

    Um vez mandaram em um grupo de whatts app essas fotos de um Opala 86 com câmbio na coluna, acredito que deve ter sido oferecido até 87.
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    Muito raro mesmo! Acho que depois de 80 só saiu em carros oficiais e mesmo assim quando sairam de circulação os novos donos devem ter tirado e colocado câmbio em baixo! Por isso hoje é raro ver um exemplar desses! Eu ainda vou pegar uma Caravan 81 a 84 pra colocar cambio na coluna e banco inteiriço pra usar no dia a dia!
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    Mensagem por felipeleox Seg 19 Jun - 15:45:15

    bruno_ramone escreveu:
    Muito raro mesmo! Acho que depois de 80 só saiu em carros oficiais e mesmo assim quando sairam de circulação os novos donos devem ter tirado e colocado câmbio em baixo! Por isso hoje é raro ver um exemplar desses! Eu ainda vou pegar uma Caravan 81 a 84 pra colocar cambio na coluna e banco inteiriço pra usar no dia a dia!

    Acho que não chegou a ser exclusividade de carros oficiais, por que tenho o histórico do meu desde zero km. Foi comprado da concessionária Olmos em Campinas - SP (não existe mais) pelo cunhado do segundo dono de quem eu comprei. Era carro de uso mesmo, nos anos 90 esse senhor (também de Campinas) comprou do cunhado, e em 2015 o vendeu para mim. Tenho manual do proprietário com o nome certinho.


    Então, eu ainda nunca dirigi um Opala câmbio na coluna kkk a primeira experiência vai ser no meu mesmo, mas com certeza vou gostar rs


    Quanto ao uso dia a dia, acredito que entra na questão da época. Sempre ouvi falar que os donos trocavam o câmbio pois o na coluna tem mais partes que vão desgastando, e "juntando" as folgas, começa a encavalar. Além do consumo maior no cidade.

    Pra mim faz sentido mesmo... Mas se você manter a manutenção do sistema e as buchas sempre boas, acho que não haverá grandes dores de cabeça. Boa sorte na busca do Caravan.
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    Mensagem por bruno_ramone Ter 20 Jun - 13:50:54

    felipeleox escreveu:
    bruno_ramone escreveu:
    Muito raro mesmo! Acho que depois de 80 só saiu em carros oficiais e mesmo assim quando sairam de circulação os novos donos devem ter tirado e colocado câmbio em baixo! Por isso hoje é raro ver um exemplar desses! Eu ainda vou pegar uma Caravan 81 a 84 pra colocar cambio na coluna e banco inteiriço pra usar no dia a dia!

    Acho que não chegou a ser exclusividade de carros oficiais, por que tenho o histórico do meu desde zero km. Foi comprado da concessionária Olmos em Campinas - SP (não existe mais) pelo cunhado do segundo dono de quem eu comprei. Era carro de uso mesmo, nos anos 90 esse senhor (também de Campinas) comprou do cunhado, e em 2015 o vendeu para mim. Tenho manual do proprietário com o nome certinho.


    Então, eu ainda nunca dirigi um Opala câmbio na coluna kkk a primeira experiência vai ser no meu mesmo, mas com certeza vou gostar rs


    Quanto ao uso dia a dia, acredito que entra na questão da época. Sempre ouvi falar que os donos trocavam o câmbio pois o na coluna tem mais partes que vão desgastando, e "juntando" as folgas, começa a encavalar. Além do consumo maior no cidade.

    Pra mim faz sentido mesmo... Mas se você manter a manutenção do sistema e as buchas sempre boas, acho que não haverá grandes dores de cabeça. Boa sorte na busca do Caravan.

    Então é pq é raro mesmo hahahahahaha
    Eu já dirigi um com trambuladores novos! Cara, é sensacional! Confortável demais!
    Sobre o câmbio na coluna ter mais facilidade de encavalar marcha, a informação procede. Mas por outro lado é bem mais facil de soltar do que nos câmbios varetados de alavanca em baixo! O segredo é manter o conjunto novo e justo, quando começar a folgar já trocar as buchas! Não tem mistério!
    Sobre o consumo não sei dizer porque mesmo sendo apenas 3 marchas a 3ª é extremamente longa! Tem até um video no youtube de um Opala 4 cilindros turbo com alavanca na coluna dando 180 km/h! Só não achei de novo o video rs

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