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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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6 cil ou 4 cil ?

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alessandro tadeu
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6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por alessandro tadeu em Qua 25 Fev - 13:17:13

o opala ou a caravan 4 cil é muito mais economica do que a 6 cil ? ou fica quase elas por elas entre custo beneficio os dois são iguais ou não ?
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Erik6bocao
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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Erik6bocao em Dom 1 Mar - 12:26:04

o seguinte 4 cc mais economico, mas não uma economia absurda, já o 6cc na minha opnião não é um carro para se rodar direto (no meu caso porque que não tenho dinheiro sobrando para abastecer direto hehehe), mas se for pra andar pouco de carro que é o meu caso o 6cc é muito melhor, o som do motor a potência do carro etc, mas para uso diario um 4cc cairia bem, custo beneficio o 4cc se sai melhor, por que rodar direto em um 4cc e rodar direto em um 6cc, a diferença no bolso é bem grande, comparaçao que faço entre o consumo do meu diplomata 6cc com a caravan 4cc do meu pai.
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Jean Bida
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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Jean Bida em Dom 1 Mar - 12:38:13

Erik6bocao escreveu:o seguinte 4 cc mais economico, mas não uma economia absurda, já o 6cc na minha opnião não é um carro para se rodar direto (no meu caso porque que não tenho dinheiro sobrando para abastecer direto hehehe), mas se for pra andar pouco de carro que é o meu caso o 6cc é muito melhor, o som do motor a potência do carro etc, mas para uso diario um 4cc cairia bem, custo beneficio o 4cc se sai melhor, por que rodar direto em um 4cc e rodar direto em um 6cc, a diferença no bolso é bem grande, comparaçao que faço entre o consumo do meu diplomata 6cc com a caravan 4cc do meu pai.
Penso igual.Não é uma diferença grande não de consumo.O lance é que o 4 cil. é um carro mais dia dia,é mais leve, tem menos força,logo não compromete tanto estrutura e suspensão,ou seja, se andar 10000 Km com um 6 cil, e os mesmo Kms com um 4 cil. o quatro além da diferença nesse caso a ser levada em conta do consumo, estará mais em forma que o 6 cil. Custo benefício como bem disse o Eric. Tanto que tem uma foto aqui de um Aeroporto de SP, Guarulhos eu acho, de 87 que entre tres Santanas que estragam a foto, tem sem exgagero algum mais de 50 Opalas Comodoros , obviamente 4 cil com seus motores a alcool, ou seja , Taxista, Frotistas vivem do carro, Opala 4 cil. comandava o mercado de norte a sul do país nesta época, taxis, prefeituras, polícia, orgãos públicos...Agora se for pra rodar todo dia , mas percursos curtos, por boas vias, o 6 cil. é apaixonante, outro mundo.Tenho o 6 cil. que fica pra dias de sol e uma Parati pra dia dia, porém que já está anunciada chamando um rolo num Opala/Caravan 4 cil alcool de ano 85/...mas se rolar será outro 6 cil. mas alcool.. pra dia dia...Opala todo dia!!!


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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Xann em Dom 1 Mar - 13:10:19

Tb concordo com a opinião dos amigos OKK 6cc outro mundo, força, Status, um ronco lindo, mas já não é pro dia-á-dia. Isso em se falando de consumo OKK


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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Müller em Dom 1 Mar - 13:12:04

Pro meu uso diário só 4 cil. A 6 "boka" só uso pra encontros de carros antigos e levar no lava-rápido (qdo tô com preguiça de lavar..rsrs) e aproveitar pra dar umas voltinhas pelo bairro e dar umas puxadas!! hehehe


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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por alessandro tadeu em Seg 2 Mar - 6:31:25

realmente o 4 cil pode até ser mais economico mas dirigir um 6 cil não tem preço rsrs.
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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por opaleiro_bva em Seg 2 Mar - 8:10:34

Jean Bida escreveu:
Erik6bocao escreveu:o seguinte 4 cc mais economico, mas não uma economia absurda, já o 6cc na minha opnião não é um carro para se rodar direto (no meu caso porque que não tenho dinheiro sobrando para abastecer direto hehehe), mas se for pra andar pouco de carro que é o meu caso o 6cc é muito melhor, o som do motor a potência do carro etc, mas para uso diario um 4cc cairia bem, custo beneficio o 4cc se sai melhor, por que rodar direto em um 4cc e rodar direto em um 6cc, a diferença no bolso é bem grande, comparaçao que faço entre o consumo do meu diplomata 6cc com a caravan 4cc do meu pai.
Penso igual.Não é uma diferença grande não de consumo.O lance é que o 4 cil. é um carro mais dia dia,é mais leve, tem menos força,logo não compromete tanto estrutura e suspensão,ou seja, se andar 10000 Km com um 6 cil, e os mesmo Kms com um 4 cil. o quatro além da diferença nesse caso a ser levada em conta do consumo, estará mais em forma que o 6 cil. Custo benefício como bem disse o Eric. Tanto que tem uma foto aqui de um Aeroporto de SP, Guarulhos eu acho, de 87 que entre tres Santanas que estragam a foto, tem sem exgagero algum mais de 50 Opalas Comodoros , obviamente 4 cil com seus motores a alcool, ou seja , Taxista, Frotistas vivem do carro, Opala 4 cil. comandava o mercado de norte a sul do país nesta época, taxis, prefeituras, polícia, orgãos públicos...Agora se for pra rodar todo dia , mas percursos curtos, por boas vias, o 6 cil. é apaixonante, outro mundo.Tenho o 6 cil. que fica pra dias de sol e uma Parati pra dia dia, porém que já está anunciada chamando um rolo num Opala/Caravan 4 cil alcool de ano 85/...mas se rolar será outro 6 cil. mas alcool.. pra dia dia...Opala todo dia!!!
Eita Jean... sabia q foi lendo os depoimentos e msg do Jean que me fez optar por 446 e 6x2 no meu diplo? sem duvida, o conforto e o desempenho do 6 é fascinante... agora, um bom 4trinho regulado faz boa media sim, alem de ser mais leve pro dia a dia!!!
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Xann
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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Xann em Ter 3 Mar - 14:41:24

opaleiro_bva escreveu:
Eita Jean... sabia q foi lendo os depoimentos e msg do Jean que me fez optar por 446 e 6x2 no meu diplo? sem duvida, o conforto e o desempenho do 6 é fascinante... agora, um bom 4trinho regulado faz boa media sim, alem de ser mais leve pro dia a dia!!!

Brother isso se chama persuazão pacífica, o Jean fica fazendo essa lavagem cerebral em todo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...................

Brincadeira Jean hehehe!


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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por Jean Bida em Ter 3 Mar - 15:15:10

Xann escreveu:
opaleiro_bva escreveu:
Eita Jean... sabia q foi lendo os depoimentos e msg do Jean que me fez optar por 446 e 6x2 no meu diplo? sem duvida, o conforto e o desempenho do 6 é fascinante... agora, um bom 4trinho regulado faz boa media sim, alem de ser mais leve pro dia a dia!!!

Brother isso se chama persuazão pacífica, o Jean fica fazendo essa lavagem cerebral em todo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...................

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Re: 6 cil ou 4 cil ?

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 3 Mar - 16:15:24

kkkkkkkkkkk.... fica olhando pra hipnose ae do Jean que qualquer um vai por 6x2 e 446...kkkk

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Re: 6 cil ou 4 cil ?

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