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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Murilo R
robje
6 participantes
Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
robje- Opaleiro
- Número de Mensagens : 310
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standard 77.
Cilindros : 250s
Data de inscrição : 08/08/2010
- Mensagem nº1
Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Bom dia pessoal, estou trocando o motor do meu 4c por um 6c, penso em trocar o diferencial mas permanecer com a caixa 4 marchas varetada, ela é aquele câmbio GAMA, me falaram que os braços do trambulador são invertidos pelo fato dela ser GAMA. A minha dúvida é, por ela ter os braços invertidos, precisarei cortar o túnel ou basta inverter a alavanca do câmbio? Já consegui comprar tudo, só falta o diferencial, a caixa de câmbio penso em não trocar, e estou com essa dúvida agora.
Obrigado.
Obrigado.
Murilo R- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1521
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR / Itararé - SP
Modelo do carro : 1977 - Opala Luxo
Cilindros : 4 CC
Data de inscrição : 16/02/2012
- Mensagem nº2
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
esse cambio gama e mosca branca amigo o cambio varetado as engrenagens são as mesmas do ré pra frente que serve no 6 caneco se fosse eu nao trocaria o cambio ficava com ele mesmo.
robje- Opaleiro
- Número de Mensagens : 310
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standard 77.
Cilindros : 250s
Data de inscrição : 08/08/2010
- Mensagem nº3
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Sim, penso em usar ela mesma no 6c, acho que vai ficar bacana.
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº4
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Pode usar tranquilo.
Tenho um amigo que usa a 6 anos o 5M que é bem fraquinho no 6 cil, e roda normal e viaja.
Tenho um amigo que usa a 6 anos o 5M que é bem fraquinho no 6 cil, e roda normal e viaja.
Ademir de Souza- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Coupe 78
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 10/11/2016
- Mensagem nº5
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Pessoal, boa tarde!
Estou trocando a mecânica do meu Opala para 6cc, e gostaria de algumas opiniões com relação ao câmbio/diferencial... Hoje tenho um câmbio 4m clec com uma relação 3,54, a pergunta é a seguinte consigo utilizar o conjunto ou é necessário alterar?
Obrigado
Estou trocando a mecânica do meu Opala para 6cc, e gostaria de algumas opiniões com relação ao câmbio/diferencial... Hoje tenho um câmbio 4m clec com uma relação 3,54, a pergunta é a seguinte consigo utilizar o conjunto ou é necessário alterar?
Obrigado
Elizeus151- Opaleiro
- Número de Mensagens : 143
Idade : 51
Localização : São Paulo-SP
Modelo do carro : Gm/chevette 79 motor do opala 151 do comodoro 89, retentor a alcool.carburador 3E do 4.1,etc...Gm/opala luxo automatic 87 4.1 alcool rodando na gasola c/W.446 completo 4 portas
Cilindros : 4 cil 2500 cilindradas ou 2,5 litros;6 cil 4100 cilindradas
Data de inscrição : 27/03/2014
- Mensagem nº6
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Boa trade Ademir ...se o seu cambio for do modelo 4 cilindros ele não suporta tanto desaforo....sendo o do 6 cilindros normal....já o diferencial....3.54 ou 3.07...ou 2.73 sendo braseixos mais sucetivél a quebras se judiar ou mais parrudo se for Dana ... só multiplicara a velocidade final sendo o mais longo e desmultiplicará sendo o mais curto...em resumo você pode usar desde que saiba ...que muito pau quebra até trilho de trem kkkk...mas com uso padrão sem trancos ou fritões...suporta sim...é a minha experiência que digo ok...
BenKenobi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
- Mensagem nº7
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Boa tarde Ademir,
O que quebra cambio é o tranco na troca de marcha, soltar embreagem de uma vez, trocar de marcha na "veia" essas coisas. Isso quebra mesmo.
O que quebra diferencial é borrachao, zerinho, forcar pro opala sair de lado na curva, cantar pneus em rua esburacada, com ondulacoes, alem do diferencial forca ate o cambio.
Esse diferencial 3.54 vai ficar com giro muito alto na estrada, pedindo marcha. A saida vai ser forte mas na estrada vai ficar ruim.
Se tomar cuidado, pode usar braseixos 3.07 ou 2.73 que nao quebra, basta nao abusar. E na estrada fica muito gostoso diferencial longo.
O que quebra cambio é o tranco na troca de marcha, soltar embreagem de uma vez, trocar de marcha na "veia" essas coisas. Isso quebra mesmo.
O que quebra diferencial é borrachao, zerinho, forcar pro opala sair de lado na curva, cantar pneus em rua esburacada, com ondulacoes, alem do diferencial forca ate o cambio.
Esse diferencial 3.54 vai ficar com giro muito alto na estrada, pedindo marcha. A saida vai ser forte mas na estrada vai ficar ruim.
Se tomar cuidado, pode usar braseixos 3.07 ou 2.73 que nao quebra, basta nao abusar. E na estrada fica muito gostoso diferencial longo.
Ademir de Souza- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Coupe 78
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 10/11/2016
- Mensagem nº8
Re: Dúvida sobre câmbio do 4c no 6c
Não vou forçar o carro, então acredito que dure bastante... a relação 3.07 em comparação com a 3.54, vou ter um carro forte para os morros da minha cidade e um giro razoável na estrada?
Obriagdo.
Obriagdo.
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