Arrancada 1° etapa paranaense 2009 OPALA DES 073

Meu opala na 1° etapa do paranaense 2009, arranquei pela 1° vez, o opala destracionou bastante, pois estava com os pneus originais nas rodas 14...
Valeu so pelo fato de estar na reta, dentro do seu carro arrancando!!!
Quem tem vontade de ir nao perca tempo, e muito tesao...
Fiz 15,3 com uma reação de 0.029... otimo pra começo...

parabens muito bonito seu carro
voçe mexeu no motor dele ou compete nas categorias de carros originais

bonito o opalão, o q vc tem no motor??

Arranco na categoria desafio 14s, meu carro eh 6cc turbo....

É Opala na cabeça!

mazáá 6 cil turbão deve ser forte hein...

Parabens ai pelas fotos e pelo resultado, muito bom ver o opalao mandando ver!

Cara eu fui na arrancada e vi seu opala puxar, ta massa cara e eh bem bonito tbm...

Também vi teu Opala, eu tava no box ao lado ajudando uns amigos (Gol furgão azul que quebrou no sabado de manhã)...

Vc prescisa melhorar ainda a tração do teu carro... falta pneu, afundar um pouco mais a traseira do carro tb ajuda, diferencial blocado e buchas de PU, ja fica com ótima pegada.

Vi que vc anda de weber e turbo monofluxo né... miolo é original? e caixa? prescisa pensar nisso, quando as coisas começam a esquentar a caixa é a primeira a ir pro lixo... heheheh..
Se estiver prescisando tenho um DANA 3,45 100% blocado que não vou mais utilizar... baratinho... hehehe

(Minha Caravan com suspensão toda original, só rebaixada na traseira e pneus Excellence ja vira 2.1 nos 60pés fácil....)

COMO SEMPRE OPALÃO MANDANDO VE.....
PARABÉNS PELO CARRO

posta umas fotinhos do motor do opalão!!!

O opala ta com caixa 3 marchas do galaxie, o diferencial ta um 3:15 braseixos do dodge bloqueado, agora pra segunda etapa to baixando a trazeira e tirando os calço da dianteira... Vo por aro 15 atraz ainda naum sei com qual pneu...
O motor tem cabeçote trabalhado, comandinho + ta bem original a parte de baixo, ta com uma weber 40...
Naum tava tracionando nada, fui com os pneus originais... heheheheh...
Tava rodando com 1,3kg com alcool e metanol misturado, a ideia agora e deixar no metanol, vamos ver se da certo...
Foi a 1° vez que fui, e muito tesao....
A galera que apareça la na segunda etapa pra bate um papo e troca umas ideias...

Ta ais as fotos do motor....

JOAOOPALA escreveu:O opala ta com caixa 3 marchas do galaxie, o diferencial ta um 3:15 braseixos do dodge bloqueado, agora pra segunda etapa to baixando a trazeira e tirando os calço da dianteira... Vo por aro 15 atraz ainda naum sei com qual pneu...
O motor tem cabeçote trabalhado, comandinho + ta bem original a parte de baixo, ta com uma weber 40...
Naum tava tracionando nada, fui com os pneus originais... heheheheh...
Tava rodando com 1,3kg com alcool e metanol misturado, a ideia agora e deixar no metanol, vamos ver se da certo...
Foi a 1° vez que fui, e muito tesao....
A galera que apareça la na segunda etapa pra bate um papo e troca umas ideias...

3,15 acho que é longo demais pra turbo, pra rua tesão, mas pra pista não sei não... que marcha e que rotação tava passando no final dos 402mts??
Combustível misturado tb não acho uma boa não.. anda só no álcool e cuida bem do ponto que o resto o miolo aguenta...
Pneu se conseguir monta Ventura invertidos 205/60-15, ou os Excellence, outra opção boa de pneus são os Michelin XH-AS, são os que mais tracionam e mais duram (exceto a durabilidade do Excellence, é de manteiga esse pneu... heheh).

legal o motorzão, webber, msd, bobina e cabos accel, que turbina é essa joão, qual o tamanho dela??
só não esquece aquele alicate e a chave de boca no suporte da bateria...hehehe.. brincadeira,
ta fortinho então..

Parabens João, deve ser uma adrenalina massa entrar naquela pista!! hehe
Se deer tudo certo na segunda etapa vc ja vai ter um companheiro na pista, vamos dar um sarrafo nos APzinhos la!! hehe
Uma duvida, vi que vc ta sem escape, eles não reclamaram que tinha que ter escape até atraz ou na DES 14 não precisa??

abraaaaços

Meu carro naum passou na vistoria na 1° vez, o extintor estava no porta malas e eles naum aceitaram, tive que muda pra dentro, eskessi de fixa o cinto, e eskessi de colocar os adesivo do 14s...
Arranquei 7 vezes,5x sabado e 2x domingo, ai na largada de domingo o cara me barrou na pista um pokinho antes de arranca e falou que eu tava desclassificado...
Assinei um termo que eu tava ciente que meus tempos naum seriam validados, pq o escape estava na metade do carro, e tem que ser ate atraz... Pra mim naum da nada pois era a 1° vez e queria mesmo e sentir a adrenalina de estar arrancando!!!
E muito tesao!!!!
Abraço galera