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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 15:44:09

    Salve nação Opaleira! Por muitos anos venho acompanhando o fórum, sempre com o sonho de um dia ser um proprietário de um Chevrolet Opala. Antes era um sonho, hoje eu nem durmo!

    Me chamo Gabriel Andrade, falo de Belo Horizonte-MG. Tenho 22 anos e sou proprietário de um coupé 73 duas portas!

    Essa é a foto dele perto do dia se sua aquisição em Maio de 2016.

    Novo Opaleiro -  BH! <a href=Novo Opaleiro -  BH! Dia_11_06_Foto_2imagehost" />

    Já essa foto foi tirada em Março de 2017, onde já passou por várias etapas de restauração, onde pretendo contar tudo em local apropriado.

    Novo Opaleiro -  BH! <a href=Novo Opaleiro -  BH! Dia_13_03_Foto_6upload pic" />

    Desde já agradeço a todos, e espero poder compartilhar conhecimentos  experiências!!
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    Mensagem por opala4cc Ter 21 Mar - 15:53:23

    Gabriel9 escreveu:Salve nação Opaleira! Por muitos anos venho acompanhando o fórum, sempre com o sonho de um dia ser um proprietário de um Chevrolet Opala. Antes era um sonho, hoje eu nem durmo!

    Me chamo Gabriel Andrade, falo de Belo Horizonte-MG. Tenho 22 anos e sou proprietário de um coupé 73 duas portas!

    Essa é a foto dele perto do dia se sua aquisição em Maio de 2016.


    Desde já agradeço a todos, e espero poder compartilhar conhecimentos  experiências!!

    Na sua assinatura, consta um raríssimo SS6 1974... ?
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    Mensagem por antiqueira79 Ter 21 Mar - 16:02:25

    Bem vindo amigo, posta na lá em Restaurações e Projetos. abs...
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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 16:05:23

    opala4cc escreveu:
    Gabriel9 escreveu:Salve nação Opaleira! Por muitos anos venho acompanhando o fórum, sempre com o sonho de um dia ser um proprietário de um Chevrolet Opala. Antes era um sonho, hoje eu nem durmo!

    Me chamo Gabriel Andrade, falo de Belo Horizonte-MG. Tenho 22 anos e sou proprietário de um coupé 73 duas portas!

    Essa é a foto dele perto do dia se sua aquisição em Maio de 2016.


    Desde já agradeço a todos, e espero poder compartilhar conhecimentos  experiências!!

    Na sua assinatura, consta um raríssimo SS6 1974... ?

    Isso mesmo amigo, é como ele ficará dentro de alguns meses rs. SS6 74 Vermelho Fórmula, identico ao vendido pela Pastore. A diferença é que terá algumas coisinhas a mais no motor ..
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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 16:08:01

    antiqueira79 escreveu:Bem vindo amigo, posta na lá em Restaurações e Projetos. abs...

    Obrigado amigo. Pretendo fazer em breve, pois fotos e histórias para contar e compartilhar já não faltam rs
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 21 Mar - 17:20:01

    Bem vindo e vai postando os detalhes pra gente ver!


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    Mensagem por felipeleox Ter 21 Mar - 17:22:11

    bem vindo

    mas ele é SS6 original de documento?

    ia até elogiar o preto, difícil ver carros dos anos 70 pretos, mas você já mudou a cor kkkk
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    Mensagem por pacato Ter 21 Mar - 17:55:06

    Parabéns e seja bem vindo.
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    Mensagem por pacato Ter 21 Mar - 18:07:28

    opala4cc escreveu:
    Gabriel9 escreveu:Salve nação Opaleira! Por muitos anos venho acompanhando o fórum, sempre com o sonho de um dia ser um proprietário de um Chevrolet Opala. Antes era um sonho, hoje eu nem durmo!

    Me chamo Gabriel Andrade, falo de Belo Horizonte-MG. Tenho 22 anos e sou proprietário de um coupé 73 duas portas!

    Essa é a foto dele perto do dia se sua aquisição em Maio de 2016.


    Desde já agradeço a todos, e espero poder compartilhar conhecimentos  experiências!!

    Na sua assinatura, consta um raríssimo SS6 1974... ?


    Sem querer gerar discussão, mas o termo RARIDADE tem sido banalizado pelos vendedores de opalas. Carros transformados, caracterizados ou DEScaracterizados, com pouquíssimos ou nenhum acabamento do ano/modelo são qualificados como joias preciosas dificílimas de serem encontradas. Na OLX vemos isso o tempo todo. Devem achar que os compradores são retardados. É mais ou menos o que acontece com as réplicas de volante SS que só tem as letras SS e mais nada semelhante ao volante original. E pior, cobram o olho da cara com esse argumento.
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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 18:41:36

    Rubão6cc escreveu:Bem vindo e vai postando os detalhes pra gente ver!
    Obrigado!! Pretendo criar um post sobre toda a restauração que está em andamento, para trocarmos idéias e conhecimentos
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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 18:44:27

    felipeleox escreveu:bem vindo

    mas ele é SS6 original de documento?

    ia até elogiar o preto, difícil ver carros dos anos 70 pretos, mas você já mudou a cor kkkk

    Muito obrigado!! Ele era um 4cc de luxo!
    Em seu doc original, ele era vermelho, então veio a idéia de retomar sua cor original, e depois veio a ideia do ss, a qual sempre foi o meu sonho rs, e, por outro lado, gosto muito dos Opalas nas cores vivas, como laranja, vermelho, verde .. fugir do preto e prata do século 21 rs
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    Mensagem por Gabriel9 Ter 21 Mar - 18:48:40

    pacato escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Na sua assinatura, consta um raríssimo SS6 1974... ?


    Sem querer gerar discussão, mas o termo RARIDADE tem sido banalizado pelos vendedores de opalas. Carros transformados, caracterizados ou DEScaracterizados, com pouquíssimos ou nenhum acabamento do ano/modelo são qualificados como joias preciosas dificílimas de serem encontradas. Na OLX vemos isso o tempo todo. Devem achar que os compradores são retardados. É mais ou menos o que acontece com as réplicas de volante SS que só tem as letras SS e mais nada semelhante ao volante original. E pior, cobram o olho da cara com esse argumento.

    Obrigado meu amigo. Nem me fale viu, pretendo abordar esse tema no post que criarei futuramente sobre a restauração. Pessoas talvez um pouco oportunistas inflacionando peças até mesmo paralelas, de baixa qualidade etc .. são raros os lugares que podemos trocar informações, experiencias sem ter alguém louco querendo vender/inflacionar qualquer caso seja, por isso que acompanho o fórum a muito tempo, e espero fazer parte contribuindo com o que puder =)
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    Mensagem por felipeleox Ter 21 Mar - 19:59:59

    Gabriel9 escreveu:Muito obrigado!! Ele era um 4cc de luxo!
    Em seu doc original, ele era vermelho, então veio a idéia de retomar sua cor original, e depois veio a ideia do ss, a qual sempre foi o meu sonho rs, e, por outro lado, gosto muito dos Opalas nas cores vivas, como laranja, vermelho, verde .. fugir do preto e prata do século 21 rs

    Entendi, 
    mas não confia muito no que estava em algum documento meio antigo (a não ser que seja a nota fiscal do carro, ou algum documento de algum ano próximo de quando o carro foi comprado), afinal, o pessoal troca cor dos carros desde sempre rs

    o esquema é caçar a cor em lugares escondidos (em baixo do carpete, partes do porta malas e cofre de motor) geralmente tem algum resquício da cor original do carro... 

    estranho a GM não colocar na plaqueta do carro algum código de cor como faziam a Ford e Chrysler.

    Sim sim, esse vermelho também é muito bacana. Comentei porque os valores de cor preta nos anos 70 eram diferentes, muitos carros nem ofereciam muito essa cor, ficando apenas para pedidos específicos, então na época devia chamar a atenção por ser diferente.

    Os carros mais novos que acabaram ficando nessa de perder as cores. E não sei se é costume, mas os carros modernos, quando sai alguma opção de cor mais chamativa fica horrível, parece que o design moderno de carroceria não bate com cores vibrantes rs
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    Mensagem por tcheco 8687 Ter 21 Mar - 20:07:19

    Seja bem vindo, vamos acompanhar teu projeto.

    Boa sorte.
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    Mensagem por opala4cc Ter 21 Mar - 20:42:02

    pacato escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Na sua assinatura, consta um raríssimo SS6 1974... ?


    Sem querer gerar discussão, mas o termo RARIDADE tem sido banalizado pelos vendedores de opalas. Carros transformados, caracterizados ou DEScaracterizados, com pouquíssimos ou nenhum acabamento do ano/modelo são qualificados como joias preciosas dificílimas de serem encontradas. Na OLX vemos isso o tempo todo. Devem achar que os compradores são retardados. É mais ou menos o que acontece com as réplicas de volante SS que só tem as letras SS e mais nada semelhante ao volante original. E pior, cobram o olho da cara com esse argumento.


    Verdade!
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    Mensagem por Gabriel9 Qua 22 Mar - 9:49:59

    felipeleox escreveu:
    Gabriel9 escreveu:Muito obrigado!! Ele era um 4cc de luxo!
    Em seu doc original, ele era vermelho, então veio a idéia de retomar sua cor original, e depois veio a ideia do ss, a qual sempre foi o meu sonho rs, e, por outro lado, gosto muito dos Opalas nas cores vivas, como laranja, vermelho, verde .. fugir do preto e prata do século 21 rs

    Entendi, 
    mas não confia muito no que estava em algum documento meio antigo (a não ser que seja a nota fiscal do carro, ou algum documento de algum ano próximo de quando o carro foi comprado), afinal, o pessoal troca cor dos carros desde sempre rs

    o esquema é caçar a cor em lugares escondidos (em baixo do carpete, partes do porta malas e cofre de motor) geralmente tem algum resquício da cor original do carro... 

    estranho a GM não colocar na plaqueta do carro algum código de cor como faziam a Ford e Chrysler.

    Sim sim, esse vermelho também é muito bacana. Comentei porque os valores de cor preta nos anos 70 eram diferentes, muitos carros nem ofereciam muito essa cor, ficando apenas para pedidos específicos, então na época devia chamar a atenção por ser diferente.

    Os carros mais novos que acabaram ficando nessa de perder as cores. E não sei se é costume, mas os carros modernos, quando sai alguma opção de cor mais chamativa fica horrível, parece que o design moderno de carroceria não bate com cores vibrantes rs

    Quando desmontamos o interior verificamos sua cor original, e pior, o antigo dono pintou o cinza por cima da antiga cor, é mole? kkkk
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    Mensagem por Gabriel9 Qua 22 Mar - 9:51:36

    tcheco 8687 escreveu:Seja bem vindo, vamos acompanhar teu projeto.

    Boa sorte.

    Obrigado!!
    FF Rodrigues
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    Mensagem por FF Rodrigues Qua 22 Mar - 14:17:02

    Seja bem vindo.
    Você está no lugar certo se busca informações a respeito de Opala.
    Vou acompanhar o projeto.
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    Mensagem por Gabriel9 Qua 22 Mar - 14:48:38

    FF Rodrigues escreveu:Seja bem vindo.
    Você está no lugar certo se busca informações a respeito de Opala.
    Vou acompanhar o projeto.

    Obrigado FF Rodrigues. Já acompanho o fórum a bastante tempo, e já consegui muitas informações, e espero conseguir cada vez mais e, as poucas informações que adquiri neste tempo quero poder compartilhar!!
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    Mensagem por felipeleox Qua 22 Mar - 14:56:09

    Gabriel9 escreveu:Quando desmontamos o interior verificamos sua cor original, e pior, o antigo dono pintou o cinza por cima da antiga cor, é mole? kkkk

    Putz então o mesmo já passou por 3 cores kk 

    gosto é realmente uma coisa complicada kkk

    importante que agora vai ficar bacana  OKK

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