Qual amortecedor usar: Impacto x Cofap Gas

Boa tarde pessoal,
Seguinte, estou montando suspensão do meu opala, vou utilizar todos terminais e pivôs novos, buchas MOPU, molas são semi-novas fabrini e gostaria de decidir qual amortecedor utilizar, os reforçados da Impacto ou da Cofap/Monroe a gas, pois os da impacto são praticamente a metade do valor: http://loja.impactoespeciais.com.br/produto/04-amortecedores-retrabalhados-reforcados-opala-caravan/11147

A minha dúvida é: os da Impacto são bons e duráveis quanto os cofap/monroe ou nakata?
E sobre conforto, estabilidade, funcionalidade?
Obrigado

tb tenho essa dúvida..Uso impactos com molas cortadas , porém com o tempo o traseiro direito foi p saco. Agora pretendo colocar o conjunto amortecedor e molas e deixa-los casados. Cortado nunca mais..Pelo menos é o que pretendo.

Hoje eu colocaria Impacto pelo custo x benefício, além de diminuir um pouco a "moleza" da suspensão.

Também estou bem inclinado a colocar da Impacto, pois da cofap com frete chega a 200 reais cada, gostaria de saber de alguém que o utiliza se é durável e como é o conforto.

Comprei os 4 turbogas cofap mês passado. O lugar mais barato que encontrei foi na Mercadocar aqui em s.Paulo.
www.mercadocar.com.br.

O carro ficou bom de dar nojo, rsrsrs

Se existe uma coisa que acho horrivel no opala é a inclinação quando se faz uma curva um pouco mais rápida.Para andar abaixo de 100 é muito bom passou disso .....

Amortecedor nenhum vai evitar a inclinação numa curva longa em alta velocidade.
Para reduzir significadente essa inclinação, só colocando uma barra estabilizador auxiliar na traseira.
Difícil de achar, mas eu coloquei nos meus...
Acho que eram de caravan antiga...

gilmareu escreveu:Comprei os 4 turbogas cofap mês passado. O lugar mais barato que encontrei foi na Mercadocar aqui em s.Paulo.
www.mercadocar.com.br.

O carro ficou bom de dar nojo, rsrsrs

Obrigado pela dica, realmente é a mais em conta, enviei um pedido de cotação, porém como não entregam, não dá pra mim.
Mas agora tenho certeza, vou colocar ou Cofap ou Monroe mesmo, vou deixar quieto os da Impacto.

Olá dugato,

Eu uso turbogás cofap no meu opala, e é questão de gosto, se a suspensão está toda em ordem com buchas, molas, pivos, cambagem tudo ok acho que fica um tesão um opala com aquele molejo que só eles tem, mas isso para quem dirige como meu, sem exageros, em baixa velocidade, dentro do padrão.
Se voce gosta de andar acima dos 100km/h acho que vale investir nos amortecedores e molas esportivos, pois são uma garantia a mais na sua segurança.

Se for usar somente final de semana e andar de boa vai de cofap mesmo.

Ola tudo bem a todos, bom gostaria de saber como ficou o final dessa historia rs rs, colocaram qual amortecedor? se for o da impactos como ficou o carro e como está o amortecedor hoje, estou pesquisando se for trocar os 4 amortecedor da cofap turbo gas sai uns 950,00.

estou pesquisando qual o amortecedor vocês colocaria hoje no opala/carava (a mola traseira com 2 elo cortado e na frente Original e buchas axios)?

AMORTECEDORES ESPORTIVOS / PRESSURIZADOS OPALA - CARAVAN
AMORTECEDORES RETRABALHADOS / REFORÇADOS OPALA - CARAVAN
cofap turbo gas

Abraços a todos,

turbo gaz.
com certeza

Quando fiz a suspensão coloquei os cofap a óleo, são bons, faz quase 2 anos e não estouraram, porém o carro fica meio molão demais, quando eles zuarem vou tentar por turbo gás, foda é o preço !

Então, por culpa dos benditos funileiros, meu opala ta enroscado em funilaria ainda, por incrivel que pareça.
Porém os amortecedores estão comprados a mais de 1 ano, e são cofap turbo gas mesmo.
Liguei e falei com uma mulher da Impacto, e fui sincero no meu questionamento na comparação entre os 2, ela também foi sincera em me responder que apesar dos amortecedores da impacto serem produzidos com muita qualidade e tal, mesmo assim os cofap por serem novos são superiores. Que não dá pra ser feito essa comparação.

Os dianteiros meus são turbo gás, mas na traseira tive que colocar os comuns a óleo mesmo, estão lá faz 4 anos e estão aguentando ainda, tive que colocar deles pq não tinha disponível no dia que precisa e iria viajar com ele, acabei colando e estão lá ainda. Mas realmente incomoda a inclinação, quem sabe tocar uma opala acostuma, mas quem desconhece o auto acha que não tem nada de estabilidade. Na próxima troca serão turbo gás com certeza.

Boa tarde pessoal, todos bem?

Eu uso 04 monroe turbo gas no meu Opala, a suspensão na altura original.
Não sou de abusar da velocidade ou das curvas, mas eles são excelentes!
O carro é firme e a carroceria não se move em nenhuma direção, só são
um pouco duros, para quem pega estradas de terra constantemente como eu...