Membro novo

Olá galera, preciso de uns esclarecimentos... Comprei um Diplomata de um amigo,pois sempre desejei ter um veículo assim.Sempre soube do seu famoso consumo. Mas o meu deve estar com algum problema, pois é um beberrão... O meu amigo me disse que ele Fazia 5/1L.Mas o consumo é tão alto que tá praticamente 1/1L.
Segue algumas informações :
Opala Diplomata. Álcool
5L/100 CV.
Carburador Weber 446...
Gosto muito desse carro e gostaria de saber como diminuir o consumo exagerado... Câmbio de 4 Marchas e escapamento aranhado tbm prejudicam o consumo ?

Bem vindo Chico!!!

Então..não entendi, seu carro é 4 cc ou 6 cc?
Então...se o carro não estiver reguladinho pode consumir um monte...carburador sabotado por exemplo ou ponto fora fazem aumentar muito o consumo...tive época que o meu também estava com consumo absurdo...mas fui acertando...seu carburador é a 446...esse carburador é complicado..se não estiver bem regulado vai beber pacas mesmo...eu sugiro revisar primeiro o carburador...veja o quão ele foi sabotado por terceiros...dificilmente se encontra um carburador que não foi sabotado. Depois confira o ponto...isso é bom pra começar...depois pode ter outras coisas pra ir verificando.
Com relação ao câmbio...geralmente não faz diferença em consumo, a não ser que você tinha um câmbio 5m original e botaram um 4 m lá..nesse caso vai ser menos econômico que o original...e sobre o coletor, não faz diferença em termos de consumo.

Bem vindo irmão!

Essas 446 são bem conhecidas pela desregulagens, posso até apostar que pelo menos uma parte desse seu consumo exagerado está só na regulagem dele. Quando for verificá-lo já dou a dica pra ligar o avanço do distribuidor (maioria da galera desliga isso...), é uma peça essencial para que em alta rotação o motor consiga render mais com menos injeção.

Pergunta, ele é alcool original? 4 ou 6?

Seja bem vindo. Faça logo uma revisão completa no motor, cheque, teste e troque o que for necessário. Mecânica e elétrica. Assim terá um carro afinado confiável e econômico. No padrão Opala, claro.

Valeu galera...Rubão ele é 6 CC...Minha esposa fica me torrando a paciência pra jogar ele pra GNV...

5 por litro no álcool, com 446? Acredito q n vai fazer, ate uns 4, bem regulado quem sabe... O meu 446 que esta encostado, na gasolina n fazia 4, mais estava em péssimas condições, n sei como esta o seu, mais n espere milagres no álcool, tem uma galera que usa esse carburador na gasolina e fala que consegue 5 por litro

Seja bem vindo amigo, tenho também uma 446 incomodativa que me rendeu algumas dores de cabeça na ultima semana, antes de mais nada veja esse carburador como que ele está, o meu estava jogando 70% de gasolina pra fora e 30% ora dentro, muito desregulado, fiz uma limpeza minuciosa trocando o kit de reparos, continuou jogando gasolina pra fora pelo pistão injetor da rápida, então regulei boia, tirei agulha e limpei ela novamente, ergui um pouco a regulagem do pistão injetor e regulei os parafusos de mistura, aparentemente o carro ficou muito melhor e mais gostoso pra andar, vai de como que é mexido, como opaleiro te dou 2 bons concelhos... Não deixe qualquer um botar a mão no teu carro e segundo jamais pense em colocar gnv, forte abraço e no que precisar estamos aqui para ajudar e esclarecer tuas dúvidas, todos nós temos dúvidas e todos nós se ajudamos uns aos outros!!!

seja bem vindo

vc revisou esse carro quando pegou?
se nao faca agora.

ponto, velas e principalmente carburador, pode por a 446 original que da conta do recado.

Bem vindo amigo,

Vai com calma aí, não desespera e mete gás sem primeiro fazer como os colegas sugeriram, uma revisão bem detalhada no sistema de alimentação e ignição pra ter certeza que esta tudo ok.
Carburador é uma caixa de surpresa, pode estar bonito por fora, mas por dentro tudo zoado, então este é seu primeiro ponto depois verifica o motor em si, se está com boa compressão, tira as velas pra ver o estado geral, veja os cabos de velas se estão ressecados, rotor do distribuidor, enfim, uma boa revisada pra ter certeza do que está errado para evitar gastos desnecessários.

Abraço.

Valeu rapaziada, vcs estão ajudando muito

Bem vindo.

Opa seja bem vindo amigo. Esse consumo, um 6zão com df na gasolina deveria estar fazendo na casa dos 5 km/l, no etanol 4 km/l. Quando usava dfv cheguei a fazer na estrada 9 km/l. Leve seu opala num bom mecânico que entenda de carburadores e faça um boa revisão no mesmo que o consumo volta aos patamares normais. Normalmente alto consumo nas dfvs estão relacionados a regulagem boia/agulha e a problemas no sistema suplementar dela.