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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Importação de Carro (Europa)

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Bernard.Marx
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...
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Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Bernard.Marx em Seg 8 Maio - 10:40:39

Opaleiros,

Alguém sabe como se faz para importar carro antigo da europa ? E se é muito difícil conseguir fazer sozinho. Já vi varias empresas que fazem este serviço (principalmente dos EUA).

Valeu.

Ps.: Só encontrei tópicos de importação de peças.
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adpachec
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por adpachec em Seg 8 Maio - 10:51:10

Não fique amarrado no site, tem o Google.
Para isto entre em contato com o setor de importação e exportação da receita federal.

https://compranoexterior.com.br/importar-carros-de-forma-independente/

https://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/importacao-e-exportacao
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Rubão6cc em Seg 8 Maio - 10:55:12

Não faço ideia...mas imagino que a burocracia e o custo devem ser grandes. Assim como tudo neste país.


_________________
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

Tópico do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Caravan88
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Caravan88 em Seg 8 Maio - 13:40:06

Amigo, uma vez eu cheguei a cotar uma importação EUA (florida) - até o porto seco de foz do iguaçu (via argentina e ciudad del leste). Dava algo em torno 100% do valor do carro de custo.

Cuidados que tem que tomar: se for trazer por container, cuidado com o FREE TIME (tempo que vc tem até devolver o mesmo sem pagar DEMURRAGE). Tenta pegar 30 dias de free time, nem que te custe mais o frete, porque sempre tem greve da receita, sempre tem imprevisto e DEMURRAGE não tem como escapar, custa uns U$ 100,00 por dia de atraso.

No mais é aquilo, II, IPI, PIS COFINS, incidem sobre o valor aduaneiro (frete+seguro+mercadoria), em cascata.

EDIT: aí em Itajaí tem muito advogado bom que manja de importação, também tem vários despachantes e comissarias.
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por tcheco 8687 em Seg 8 Maio - 17:11:36

Eu procurei para trazer motor dos USA, acabei desistindo mesmo com despachante.

se nunca importou aconselho conversar com despachantes pelo menos para entender a burocracia.
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morrison
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por morrison em Ter 9 Maio - 11:05:00

adpachec escreveu:Não fique amarrado no site, tem o Google.
Para isto entre em contato com o setor de importação e exportação da receita federal.

https://compranoexterior.com.br/importar-carros-de-forma-independente/

https://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/importacao-e-exportacao


acho que a idéia dele era saber se alguém do fórum teve experiência no assunto, procurar no google ele dever ter procurado, mas queria uma base maior, alguem que fez e tem os pros e contras.

acho que é isso
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Basico
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Basico em Qui 11 Maio - 9:12:17

Trabalho na UPS e normalmente é assim
Carros com mais de 30 anos de idade são classificados de A a F, sendo A os exemplares perfeitos, e F os mais bixados.
O fiscal da receita vai tributar 60% de imposto de importação mais 18% de ICMS.
Mas como tem a questão da classificação do veiculo, o valor muda muito do entendimento do fiscal.

O que o pessola tem feito, coloca em um container um carro com classificação E ou F para o imposto ser barato e em outro container as peças para reparar o mesmo. Mas remessas distintas e de preferencia em tempos de postagens diferentes.

Meu colega trouxe um Mustang 69 já documentando com valor total de 12560,00 Reais.
Ele comprou um em excelente estado lá, foi no ferro felho, comprou uma sucata, tirou as peças do excelente para um container e colocou no carro as peças do sucata.

O carro dele foi classificado como E e como no porto a fiscalização é por amostragem, o outro container com as peças passou batido.
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Caravan88 em Qui 11 Maio - 9:46:15

Basico escreveu:Trabalho na UPS e normalmente é assim
Carros com mais de 30 anos de idade são classificados de A a F, sendo A os exemplares perfeitos, e F os mais bixados.
O fiscal da receita vai tributar 60% de imposto de importação mais 18% de ICMS.
Mas como tem a questão da classificação do veiculo, o valor muda muito do entendimento do fiscal.

O que o pessola tem feito, coloca em um container um carro com classificação E ou F para o imposto ser barato e em outro container as peças para reparar o mesmo. Mas remessas distintas e de preferencia em tempos de postagens diferentes.

Meu colega trouxe um Mustang 69 já documentando com valor total de 12560,00 Reais.
Ele comprou um em excelente estado lá, foi no ferro felho, comprou uma sucata, tirou as peças do excelente para um container e colocou no carro as peças do sucata.

O carro dele foi classificado como E e como no porto a fiscalização é por amostragem, o outro container com as peças passou batido.

Amigo, o pessoal está trazendo por UPS? qual o custo deste frete?
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Basico
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Basico em Qui 11 Maio - 9:51:47

UPS maritimo.
precisa ter o peso e o volume para cotar.
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Bernard.Marx
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...
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Re: Importação de Carro (Europa)

Mensagem por Bernard.Marx em Seg 22 Maio - 11:04:30

Show amigo, Obrigado.

Basico escreveu:Trabalho na UPS e normalmente é assim
Carros com mais de 30 anos de idade são classificados de A a F, sendo A os exemplares perfeitos, e F os mais bixados.
O fiscal da receita vai tributar 60% de imposto de importação mais 18% de ICMS.
Mas como tem a questão da classificação do veiculo, o valor muda muito do entendimento do fiscal.

O que o pessola tem feito, coloca em um container um carro com classificação E ou F para o imposto ser barato e em outro container as peças para reparar o mesmo. Mas remessas distintas e de preferencia em tempos de postagens diferentes.

Meu colega trouxe um Mustang 69 já documentando com valor total de 12560,00 Reais.
Ele comprou um em excelente estado lá, foi no ferro felho, comprou uma sucata, tirou as peças do excelente para um container e colocou no carro as peças do sucata.

O carro dele foi classificado como E e como no porto a fiscalização é por amostragem, o outro container com as peças passou batido.

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Re: Importação de Carro (Europa)

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