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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

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Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Ter 9 Maio - 22:06:13

Boa noite galera o opala esta tudo em cima pelo menos por enquanto kkkkkk agora uma coisa que tenho percebido e que quando ando devagar por exemplo na 3 marcha percebo que ele da uns ''tropeços'' tipo umas pequenas falhas, sera que pode ser acerto do carbura lembrando que e uma weber 40 na gasolina.


Última edição por Laercio Tomaz Jr em Sab 20 Maio - 13:10:52, editado 1 vez(es)
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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Paulo Corso em Qua 10 Maio - 15:31:36

Qual calibragem vc esta usando?


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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Qua 10 Maio - 21:36:11

Paulo Corso escreveu:Qual calibragem vc esta usando?

putz não faço a menor ideia
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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Rubão6cc em Qua 10 Maio - 23:10:01

Chama o Bruno!!


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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por danyloj em Dom 14 Maio - 18:10:42

nível de boia, limpeza e excesso, esse sintoma de quando esta em velocidade de cruzeiro também estava acontecendo comigo, fiz uma boa limpeza e deu uma melhorada, esse gel que forma weber 40 álcool no meu caso e o defeito dela, mais pra frente vou partir para injeção.
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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Paulo Corso em Seg 15 Maio - 9:44:56

Verifica tb se a bóia não esta enroscando na cuba, tivemos um problema semelhante aqui, era somente um regulagem no nível de descida da bóia.


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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Sab 20 Maio - 13:13:16

Fala galera o carburador ja estava meio desregulado, e esses dias o tempo esfriou aqui e agora o opalão ta enroscando mais ainda, vai sair em 1 marcha e ele fica pulando depois que embala ate vai mais se acelerar da uns cortes

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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Natan.Araldi em Sab 20 Maio - 18:56:15

Acho que é falta, tenta diminuir os venturi, ou tenta aumenta os giclê de lenta.
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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 20 Maio - 21:56:03

Se com a temperatura mais baixa piorou é excesso de combustível.
Quando ta bem afinado você sente um pouco a mudança de comportamento quando esfria,mas não é nada gritante.Como tá ruim na baixa tente diminuir de meia a 1 volta do parafuso da mistura,ou abrir os bypass na mesma proporção,até mais se for o caso.
Seria interessante ter a configuração dele pra nós,mas tente fazer o que escrevi


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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Sab 20 Maio - 22:18:00

bruno silverstar83 escreveu:Se com a temperatura mais baixa piorou é excesso de combustível.
Quando ta bem afinado você sente um pouco a mudança de comportamento quando esfria,mas não é nada gritante.Como tá ruim na baixa tente diminuir de meia a 1 volta do parafuso da mistura,ou abrir os bypass na mesma proporção,até mais se for o caso.
Seria interessante ter a configuração dele pra nós,mas tente fazer o que escrevi

Obrigado amigos vi o que vc falou, dai retirei os gicles da da lenta um deles parece que havia sido feito uma gambiarra e fizera uma abertura meio estranha peguei uma broca bem fina e usinei os dois deixando os dois gicles iguais ja melhorou muito o bypass fica onde? vou tentando ver o que consigo aqui.
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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 20 Maio - 22:42:26

Bypass é um parafuso com uma porca na ponta,fica na base do carburador,ao lado dos parafusos da mistura.O bypass permite que entre mais ar dentro do coletor sem alterar a posição da borboleta,o parafuso é quem define a quantidade de ar conforme o tanto que foi aberto.(sempre os 2 parafusos na mesma quantidade de voltas )


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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Laercio Tomaz Jr em Sab 20 Maio - 22:48:33

bruno silverstar83 escreveu:Bypass é um parafuso com uma porca na ponta,fica na base do carburador,ao lado dos parafusos da mistura.O bypass permite que entre mais ar dentro do coletor sem alterar a posição da borboleta,o parafuso é quem define a quantidade de ar conforme o tanto que foi aberto.(sempre os 2 parafusos na mesma quantidade de voltas )

valew vou tentar mexer aqui

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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

Mensagem por Natan.Araldi em Dom 21 Maio - 2:40:29

Tenta adiantar o ponto um pouco agora.

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Re: Acerto de W40 (agora o tempo esfriou e arruinou de vez)

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