como dar lenta no comando 278 4cc alcool carbura h34.

Olá familia opala mais uma vez eu aqui querendo ajuda de vcs de diversos tipos eu nao estou conseguindo dar lenta no meu 4cc alcool com o comando 278 e cabeçote com as valvulas da blazer sem trabalhar os dutus e ainda nao consegui acertar o motor carburação h34 gicle de primeiro estagio 155 do segundo 180 de marcha lenta os dois com 85 e nao sei fazer pegar e nem manter ligado e nem dar lenta. quem ja fez isso e me ensinar por onde devo começar por ja estou quase colocando o comando original de volta me ajudem amados.

Eu costumo começar pelos gicles de lenta, vou aumentando até que ele segure a lenta, feito esta parte vou para os gicles de alta para o acerto de alta e progressão


para não ter que comprar diversos gicles, abro o furo com broca e se preciso diminuir soldo com estanho de eletronica fechando o furo e fazendo um outro do tamanho que quero

entendeu verdade nao da para mais devolver o gicles boa ideia e se eu colocar o comando original de novo sera que ira mudar para pior pois apenas fiz as valvulas da blaezer e os 3 angulos apenas isso nao mexi no dutos e ai vamos ver no que da e consumo se eu ajustar la como comando 278 a minima lenta dele ficou em 1300 e fora os gicles de 195 que coloquei que vc ja fizeram ai porque estou ficando louco ja kkkkk

Bom dia a todos,

Se você fez recentemente ou pretende fazer um (alto) investimento no motor do seu Opala e tem receio que não dê certo por problemas de durabilidade das peças (eixo comando e tuchos, principalmente) entre em nosso "site" que você terá acesso aos posicionamentos oficiais a respeito, dos mais conceituados e tradicionais fabricantes de componentes para performance do mercado internacional ! Lá estão os textos originais - com as respectivas traduções - publicados em seus respectivos "sites" pelas empresas COMP Cams; CRANE Cams; CROWER Cams e ISKENDERIAN !

Basta clicar em http://www.kuir.com.br/gm-opala-4-e-6-cilindros.html escolher sua marca favorita e tirar as dúvidas.

Nós da KUIR - que fabricamos eixos comando de válvulas com a mesma qualidade das marcas acima - e estamos trabalhando muito para lançar tuchos, engrenagens e novas graduações dos eixos Opala, temos a certeza que você terá agora todas as informações necessárias para evitar perdas em seu projeto.

Mesmo assim, se permanecer alguma dúvida técnica, mande-nos mensagem para asstec@kuir.com.br que faremos de tudo para ajudá-lo.

Cordiais saudações,

Luiz Flavio Curimbaba
Diretor Industrial
KUIR : 30 ANOS PRODUZINDO QUALIDADE !

Eduardo,

Voce precisa mexer no gicle de marcha lenta. E cara, na boa, nao vai funcionar redondo nunca desse jeito.

Gicle original 1 estagio é 145 e 2 estagio é 185, e voce aumentou poquissima coisa deles.

É um caburador extremamente pequeno pro motor que voce tem ai. Voce tem um cano de meia polegada, pra encher uma caixa de 1000 litros. A conta nao bate.

Compre gicles novos, 1 e 2 estagio + de marcha lenta, e vai se divertindo com as brocas.

Tente usar um gicle de marcha lenta de 95 ou 100 pro primeiro estagio e de 120-130 no segundo estagio. E aumente bem o primeiro estagio. Voce esta com gicle quase de carro original, e tem um mega comandao com um mega valvulas pra ele.

Veja isso e qualquer duvida poste aqui

Movido para seção correta amigo !