Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyHoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS

» Tampão Caravan Diplomata
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyOntem à(s) 18:50:37 por Müller

» Motor 4cil 2.8
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyOntem à(s) 14:17:19 por LEOGC

» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyOntem à(s) 12:56:23 por bybecker

» Ferramenta para travar volante do opala
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyOntem à(s) 11:33:01 por opala4cc

» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptyOntem à(s) 8:42:36 por Bre4100

» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptySeg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena

» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptySeg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS

» chaves do opala
Diferencial Dana moderno em Opala antigo EmptySeg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86

Quem está conectado?

140 usuários online :: 0 registrados, 1 invisível e 139 visitantes :: 2 motores de busca

Nenhum


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
tabarbosa (16850)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
Rubão6cc (15319)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
BANDIT (13573)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
Xann (10394)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
j ricardo (9376)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
Jean Bida (9320)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
Diferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_leftDiferencial Dana moderno em Opala antigo BarDiferencial Dana moderno em Opala antigo Bar_right 

5 participantes

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Henio
    Henio
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 22
    Localização : Jaragua do Sul
    Modelo do carro : Opala Especial cupê 74
    Cilindros : 4 cilindros
    Data de inscrição : 01/04/2016

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por Henio Sáb 27 maio - 7:27:27

    Bom dia galera, tenho um opala 74 com diferencial Braseixos que começou a roncar. Fuçando no ferro velho aqui da minha cidade achei um diferencial Dana 30 de uma Caravan 90 mas me disseram que teria que reposicionar os suportes da suspensão. Isso procede? ou eu teria somente que trocar as bandejas da suspensão? E o cardã, tem que ser encurtado?
    FabioM
    FabioM
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1761
    Localização : Chapecó-SC
    Modelo do carro : Comodoro 76
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 05/07/2010

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por FabioM Sáb 27 maio - 8:03:42

    Buenas Henio, acredito ser tudo igual. Eu tenho instalado no meu opala 76 um braseixos 2,73 de uma caravam moderna também e só precisei alterar o cardã. O dana 30 que estava no 76 foi pra um opala moderno, que instalou sem alterar suportes nem nada, só cardã.
    FR1974
    FR1974
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1153
    Idade : 42
    Localização : Araçatuba - SP
    Modelo do carro : 1974
    Cilindros : 6cil (em construção)
    Data de inscrição : 24/08/2012

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por FR1974 Sáb 27 maio - 20:18:15

    Não muda nada nos suportes. Só o cardan
    Mirão
    Mirão
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1617
    Idade : 62
    Localização : Brasília DF
    Modelo do carro : COMODORO SL/E 91 / 92
    Cilindros : 4100
    Data de inscrição : 01/03/2017

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por Mirão Sáb 27 maio - 21:09:52

    Muito cuidado com mexânicos, inventam demais.
    avatar
    Marcos Adriano
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 10111
    Localização : Por ai....
    Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 31/08/2011

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por Marcos Adriano Dom 28 maio - 9:21:37

    as vezes nem precisa encurtar o carda....dependendo de como ele esta na luva do cambio (muito pra fora) na hora de colocar o dana a luva vai entrar mais pra dentro....ai nao precisa mexer....

    mas se a luva ja estiver muito pra dentro ai nao tem jeito...tem q encurtar ele.....isso é um trampo de no maximo 150 reais.
    FabioM
    FabioM
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1761
    Localização : Chapecó-SC
    Modelo do carro : Comodoro 76
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 05/07/2010

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por FabioM Seg 29 maio - 10:39:30

    Na verdade acho que nem foi encurtado, não tenho certeza, parece que só foi trocado porque as cruzetas do dana e braseixos são diferentes, não encaixavam. (não sei também se são as cruzetas onde é a fixação do cardã no diferencial diferente) uahuaha
    Henio
    Henio
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 22
    Localização : Jaragua do Sul
    Modelo do carro : Opala Especial cupê 74
    Cilindros : 4 cilindros
    Data de inscrição : 01/04/2016

    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por Henio Qua 31 maio - 16:27:22

    Pessoal, muito obrigado pela ajuda

    Conteúdo patrocinado


    Diferencial Dana moderno em Opala antigo Empty Re: Diferencial Dana moderno em Opala antigo

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Qui 28 Mar - 10:56:58