Opala 6 cilindros com carburador E2

Fala pessoal,

recém chegado no fórum, e com muitas dúvidas hehe, andei pesquisando na internet e acabou surgindo a oportunidade de mudar o carburador que veio no carro um Pierburg 2E, para um DFV 446, vale a pena o investimento, de imediato seria gasto r$450,00 na peça, mais mão de obra pra afinar ele.

Roda no álcool e é 6 caneco


AGRADEÇO DESDE JÁ

Postou na seção errada..corrigido.

fabricioag escreveu:Fala pessoal,

recém chegado no fórum, e com muitas dúvidas hehe, andei pesquisando na internet e acabou surgindo a oportunidade de mudar o carburador que veio no carro um Pierburg 2E, para um DFV 446, vale a pena o investimento, de imediato seria gasto r$450,00 na peça, mais mão de obra pra afinar ele.

Roda no álcool e é 6 caneco


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Depende do que você busca... se quer um pouco mais de desempenho, vale a pena a troca... agora, se quer economia de combustível, mantem o 2E

o 446 tem fama de ser meio enjoado pra acertar ele,,,, se fosse eu ,no seu caso optaria pelo 3E 30/34....não prescisaria de adaptação no coletor,,,apenas acerto....
aproveitaria e colocaria a segunda borboleta com acionamento mecânico....
não teria tanta pegada quanto o 446 ,porem ficaria bem melhor que o 2E...
mas tem umas particularidades.....se vc estiver rodando no álcool o carbura tem que ser niquelado ,do contrario vai ter que viver fazendo limpeza ,,,,sem contar que com o tempo começa a corroer o bura por dentro...
mas se for na gasolina não tem problema....

abç

opaa

no caso se eu optasse pelo 446, pois o carro não é de uso diário, o consumo não seria uma questão de peso, teria que adaptar também o coletor?

Teria sim, tem um coletor especifico para a DFV. Tem bastante a venda no mercado livre com bons preços, só cuidado que o coletor do H34 é bem parecido e tem gente vendendo como se fosse para a 446.

eu ja usei 2E num opala 4cil q eu tive....e olha...era muito bom!!!!

mas no 6cil acho q sufocaria ele demais.....

no minimo um 3E......


de 446 pra 2E vc vai sentir uma baita diferenca na pegada e no consumo....porem tem q mexer no coletor....

veja qual é seu coletor...talvez ate ja é algum de 446 com flange pro 2E.....

se for ter q comprar o coletor olhe o q paulo disse.....o do h34 e muito parecido com do 446.

fabricioag escreveu:opaa

no caso se eu optasse pelo 446, pois o carro não é de uso diário, o consumo não seria uma questão de peso, teria que adaptar também o coletor?

se o consumo não interfere tanto,coloca uma w40 ou w44 .....só que tem que trocar o coletor também ....

o coletor que está aqui é do H-34 (94646287)

achei um coletor por aqui mesmo do DFV por R$150 mangos

eleandro kalckmann escreveu:

fabricioag escreveu:opaa

no caso se eu optasse pelo 446, pois o carro não é de uso diário, o consumo não seria uma questão de peso, teria que adaptar também o coletor?

se o consumo não interfere tanto,coloca uma w40   ou w44 .....só que tem que trocar o coletor também ....

entre as opções essa seria a melhor combinação, mas n estou encontrando por um preço acessível

fabricioag escreveu:o coletor que está aqui é do H-34 (94646287)

achei um coletor por aqui mesmo do DFV por R$150 mangos

com aquecimento a água?

Se for compra que ta de graça !

esse aqui ^

eu suspeito muito de coletores de dfv com aquecimento....


pois opala a alcool q necessitava de aquecimento era somente com H34.....

esse coletor ai me cheira muito ser do h34.


446 em opala é tudo gasolina.

Giovani Parra escreveu:

fabricioag escreveu:Fala pessoal,

recém chegado no fórum, e com muitas dúvidas hehe, andei pesquisando na internet e acabou surgindo a oportunidade de mudar o carburador que veio no carro um Pierburg 2E, para um DFV 446, vale a pena o investimento, de imediato seria gasto r$450,00 na peça, mais mão de obra pra afinar ele.

Roda no álcool e é 6 caneco


AGRADEÇO DESDE JÁ

Depende do que você busca... se quer um pouco mais de desempenho, vale a pena a troca... agora, se quer economia de combustível, mantem o 2E

É pelo jeito mesmo o mais viável vai ser o h34, pois a flange que está aqui é do mesmo, já melhoraria o desempenho com esse bura, certo?

Paulo Corso escreveu:Teria sim, tem um coletor especifico para a DFV. Tem bastante a venda no mercado livre com bons preços, só cuidado que o coletor do H34 é bem parecido e tem gente vendendo como se fosse para a 446.

realmente, esse da foto pela numeração é do H34

O H34 no álcool é muito bom também, mas pelo que entendi, o propósito seria curtir o 6 canecos no final de semana, portanto concordo com o eleandro, vai logo de weber 40 ou 44 e resolva tudo de uma vez para ser feliz. Mais cedo ou mais tarde, vai acabar fazendo novas mudanças.

Obrigado pelos esclarecimentos galera, estou acompanhando também outros tópicos que trata do mesmo assunto. Mirão, realmente é este o proposito deixa-lo mais esperto para rolezar no fim de semana