por Marcos Adriano Qui 29 Jun - 13:05:10
Mirão escreveu:Mas o que é que tem de tão ruim no cambio do opala que vejo tanto a rapaziada buscar adaptações às vezes esdrúxulas para o lugar do original?
na minha opiniao o cambio do opala é um otimo cambio.....nunka reclamei da resistencia dele na aplicacao do mesmo em uma mecanica original.....motor preparado ja tem q partir pra um 260f por exemplo!
minha opiniao sobre o cambio do opala SEMPRE foi a ausencia da 5ª marcha.......PRINCIPALMENTE nos 6 cilindros....
quando vc esta acostumado com o 4m na rodovia, mesmo com 2.73, vc acha (acha) q esta normal e tal.....mas ele esta pedindo marcha....principalmente depois dos 110 120.....
HOJE com o cambio 5m EU realmente percebi a diferenca.....vc ta em quarta pisa ate os 100 e ele ta pedindo marcha....quando joga a 5ª o motor relaxa e vc nao ouve mais nada dentro do carro!!!! E isso pq to com escape com abafador de mercedes terminando antes do dif....em alta rotacao ele faz muito barulho.....quando colocar o 6x2 e a espingarda ate o para choque traseiro ja era!!!! silencio total no habitáculo!!!
hj em 100km/h meu motor ta com 1600 ou 1700 giros, vou colocar um 3.07 e ver se fica na casa dos 2mil em 100km/h isso tbem ja ajuda ele ficar melhor de saida na cidade....fica mais esperto e tal.....nao força muito o motor.....
creio eu q motor 6cil com o cambio 5m de c20 (e seu escalonamento de marchas com as primeiras mais curtas) com o dif 3.07 vai ficar uma mecanica e transmissao perfeitas!!!
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